Просмотр полной версии : Не знаю где спросить - 2
Мне тоже такие вставания на порог не нравится. А куда деваться?:crazy:
Мой сам. Тоже не люблю когда на моё авто кто-то облокачивается или подпирает его. Сам себе такого не позволяю.
avenroman
05.03.2017, 20:31
Последнее время каждое утро после простоя авто , сами по себе резко увеличиваются обороты до предела.Сначала заводишь вроде как всё нормально,прогреешься и едешь.Проходит 5-7 минут и начинается, что на холостом ходу, что на включённой передаче.Подёргаешь по педали газа(электронная) вроде нормализуется.Потом весь день проблем никаких нет. Ошибку выдаёт крайне редко Р2615. ПОДСКАЖИТЕ ,МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ.
FILIN2000
05.03.2017, 20:36
Мой сам.
Где? У меня нет частного дома. Я в квартире живу.
У нас тоже на пороги встают. А что будет с порогами? Девки моют. Они ростом маленькие, не достают до крыши.
Мне тоже такие вставания на порог не нравится. А куда деваться?:crazy:
Посмотри на резинку порога. Вся сплющена.
К тому же краска на порогах страдает.
Ошибку выдаёт крайне редко Р2615.
Насколько я понимаю - P2615 Camshaft Position Signal Output Circuit Low. Проверять разъем/ датчик положения распредвала. По поводу оборотов - проверить потенциометры акселератора стрелочным омметром, проверить датчик положения ДЗ аналогично. Ну и проверить ДЗ на банальное механическое заедание.
Александр флюшка 2011года
06.03.2017, 09:51
Как у флюинса закрыть багажник вручную? После мойки с брелока не закрыть. Показывает двери открыты
А при этом багажник закрыт или нет?
Александр флюшка 2011года
06.03.2017, 09:57
Нет.
---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:55 ----------
Центральный замок тоже не закрывает
---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:56 ----------
Все двери то можно с торца ключом закрыть. А как же багажник?
Andrey D
06.03.2017, 10:00
А как же багажник?
Прогреть его надо. В теплом паркинге или феном.
Александр флюшка 2011года
06.03.2017, 10:03
Придется искать теплый гараж. Получается багажник и бензобак не закрыть механически((
Andrey D
06.03.2017, 10:05
Получается багажник
вроде кто-то открывал багажник изнутри, а вот закрывать - не знаю. В среду +4 :) можно подождать ))) Пролей WD-шкой замок. Должен отойти. Не такие уж и морозы у нас.
Получается багажник и бензобак не закрыть механически((Механически ты и двери не закроешь, если замок замерз. Там язычок защелка примерзает. Потыркай отверткой механизм, вставив её в язычок и увидишь, что вторая часть примерзла или нет.
Александр флюшка 2011года
06.03.2017, 10:56
Да двери у меня все закрываются. Ключе. Я багажник и бензобак не могу и не знаю как закрыть
---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ----------
На панели горит двери открыты. Поэтому брелок не закрывает.
Александр флюшка 2011года,разбирайся почему на панели горит открытые двери. Механически ты никак не закроешь багажник и бензобак. У бензобака выходит штырек, только при закрытых дверях (постановки на сигнализацию), а багажник все равно будет открываться с кнопки, пока авто не встанет на сигнализацию.
Александр флюшка 2011года
06.03.2017, 11:15
Да я думаю это после мойки керхером. Всю зиму все отлично было. На днях помыл)) всем спасибо. На днях плюсовую погоду обещали. Думаю разморозиться. Отпишусь.
Как снять приборку.
https://youtu.be/88lmUcOpb_Q
wanted797
09.03.2017, 18:25
:) Вот и поговорили))) Стойки менял. Не приглядывался, но мне кажется, что будет очень сложно откручивать гайку и держать шток амортизатора все это делая под крылом. Места там мало. Не снимая с кулака верхнюю часть амортизатора не вытащить наружу. Денис, а что тебе мешает открутить два болта на кулаке? Они там одинаковые и отверстия ровные. Развал не собьешь.
---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:21 ----------
Там только разъем плафона бардачка и шланг охладителя его же (при наличии). На боковой панельке выключатель подушки пассажира, но ее можно и без бардачка обратно поставить, если хочется без него ездить.
Андрей, да ниче не мешает, дятлов тут пруд пруди, спрашиваешь конкретный вопрос, а бараны свое лепят, просто слышал от людей что в гаражных условиях порою не удается сжать стяжками до появления штока в подушке и чтобы потом не ходить по сервисам со стоиками в пакете, давят именно весом авто и для этого нужно оставить на кулаке стойку, уточнял так сказать у знающих кто именно так делал, а про снять стойку это я и так знаю, решил другим путем пойти...
господа я извиняюсь что немного не в тему...но права создавать тему у меня нет...а тут вроде как самая оживленная тема в разделе электрики...
сегодня завожу флюенса (13 года на варике)...включаю R...и чую запах горелый...смотрю около правой ноги дым фигачит...я обратно на паркинг коврик откинул, смотрю ковролин дымиться, а верней уже дырка в нем (смотрите фото)...машина заведена на паркинге...дым прекращается...я сел опять R включаю ну и опять дым пошел...потом машина та что спереди уехала....я с паркинга сразу на драйв...нет дыма...до дома доехал...
я конечно в легком ах"%:....такого у меня еще не было на машине...
может кто посоветует что...что там в тоннеле идет...кто разбирал? жгут, или там совсем мало проводов...хочу сам залезть но не совсем понимаю как разобрать консоль эту посередине, с ручника снял накладку, с коробки снял все, отсоединил подлокотник, а вот часть которая непосредственно крепится к торпеде что-то снять не могу...сломать боюсь...
электрика толкового может кто посоветует?
официалы как один сами все в ахере...мол такое впервые...но за разбор салона тысяч 6 просят...это у них диагностика такая будет...
Весом машины пружину не сжать.
wanted797
09.03.2017, 18:59
Весом машины пружину не сжать.
На драйве в личке писался с человеком который именно так сделал, все получилось...
не совсем понимаю как разобрать консоль эту посередине
отсюда http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=4080&postcount=3 качаешь MR-449-FLUENCE-5 Механизмы и принадлежности и изучаешь Главу 57.
извиняюсь что немного не в тему...
Ну и та тема не совсем та.
Давай-ка пока здесь пообсуждаем.
разобрал все...какой-то провод с фишкой упал туда вниз под ковролин (там кстати достаточно влажно) поплавил ковролин и чуть все не сжог нахер...ответной части этого провода я не вижу...не могу понять для чего он...какой-то допник от более богатой комплектухи? так в целом-то машина работает
есть ли смысл его чинить? почистить да и заизолироваться его
borism346
10.03.2017, 10:49
.ответной части этого провода я не вижу...не могу понять для чего он...какой-то допник от более богатой комплектухи? так в целом-то машина работает
Коль дымил он при включении заднего хода, может к парктронику...
Какой католожный номер на кнопку есп на флюшку
wanted797
10.03.2017, 12:23
oreh, нашел я все же решение проблемы бегающей стрелки температуры и далеко не клеем, теперь как у вагов -стоит на месте;)
oreh, нашел я все же решение проблемы бегающей стрелки температуры и далеко не клеем, теперь как у вагов -стоит на месте;)
Так прямо всегда на одном и том же месте? А это есть хорошо?
wanted797
10.03.2017, 12:42
Так прямо всегда на одном и том же месте? А это есть хорошо?
После длительной стоянки опускается, а проседания в движении исчезли
wanted797, Термостат? Контакты датчика или указателя?
wanted797
10.03.2017, 12:47
wanted797, Термостат? Контакты датчика или указателя?
Печку почистил)))
Печку почистил)))
Я только что, тоже подумал про влияние печки. Просто не хотел писать длинный перечень своих предположений. А подтолкнуло меня на эту мысль то, что сейчас у вас потеплело на улице.
wanted797
10.03.2017, 12:53
YRA62, и буду врезать в систему "рециркулятор"для направления потока малого круга в обход печки...уж больно у нее соты малые
---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------
YRA62, ехал на польшу, 100 км проехал стрелка начала заваливаться за норму, в дороге кинул термостат холоднее и пошел далее, печка была забита на 50%
wanted797, А у тебя салонный фильтр разве не стоит? А перед печкой же ещё стоит испаритель кондёра. Его соты не забиты?
wanted797
10.03.2017, 13:05
wanted797, А у тебя салонный фильтр разве не стоит? А перед печкой же ещё стоит испаритель кондёра. Его соты не забиты?
Стоит, кондей чист, внутри забита остатками гермета который до меня какой-то дятел из рославля залил
---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------
Комфортнее будет движку летом
wanted797, У меня попутно такой вопрос: В наших печках вроде нету краника как у ВАЗов. Что тогда отключает обогрев салона летом? Заслонки перекрывают? Тогда какие, почему они пропускают воздух через испаритель кондея и минуют радиатор отопителя? Я понятно написал?
wanted797
10.03.2017, 13:13
wanted797, У меня попутно такой вопрос: В наших печках вроде нету краника как у ВАЗов. Что тогда отключает обогрев салона летом? Заслонки перекрывают? Тогда какие, почему они пропускают воздух через испаритель кондея и минуют радиатор отопителя? Я понятно написал?
Понятно) Печка у нас всю жизнь горячая, заслонки делают холодный/горячий, а радиаторы кондей/ печка расположены перпендикулярно друг друга( кондей вертикально, печка горизонтально)
Я тож немогу понять зачем принудительно пускать малый круг через тонкие соты печки, это получается от них зависит эфективность охлаждения ДВС, соты печки забились-получай перегрев движка! Я тож помню печку мерсовскую, краник открыл горячка пошла в печку, закрыл печка отдыхает...
где посмотреть католожные намера запчестей
Я тож немогу понять зачем принудительно пускать малый круг через тонкие соты печки, это получается от них зависит эфективность охлаждения ДВС, соты печки забились-получай перегрев движка!
Только ты наверно имеешь в виду не соты, а трубки радиатора малого сечения у печки? Их можно забить или не тем рекомендуемым антифризом, или как твой предыдущий владелец- герметиком.
Ну хорошо... рассуждаем так: трубки забились, циркуляции через печку нет. Но ведь это равнозначно ситуации когда ты бы сам перекрыл эту систему краником. И по теории, на температуру движка это никак отразится не может. Ведь так? Что-то тут не стыкуется...
Ребят, привет! Недавно налетел на сугроб защитным пыльником переднего бампера,с самим бампером все в порядке, а вот у пыльника вырвало крепление (болт с куском пластика). Пока грязно лезть туда не очень хочется, знает кто, меняется этот пыльник без снятия бампера?
Ребят, привет! Недавно налетел на сугроб защитным пыльником переднего бампера,с самим бампером все в порядке, а вот у пыльника вырвало крепление (болт с куском пластика). Пока грязно лезть туда не очень хочется, знает кто, меняется этот пыльник без снятия бампера?
Можно и повреждённый отремонтировать без снятия бампера. Был бы гараж, 220В и руки.
Можно и повреждённый отремонтировать без снятия бампера. Был бы гараж, 220В и руки.
Был бы гараж, я бы уже знал что по чем)))
wanted797
10.03.2017, 17:01
Только ты наверно имеешь в виду не соты, а трубки радиатора малого сечения у печки? Их можно забить или не тем рекомендуемым антифризом, или как твой предыдущий владелец- герметиком.
Ну хорошо... рассуждаем так: трубки забились, циркуляции через печку нет. Но ведь это равнозначно ситуации когда ты бы сам перекрыл эту систему краником. И по теории, на температуру движка это никак отразится не может. Ведь так? Что-то тут не стыкуется...
Если забилась печка, то движение воды по малому кругу затруднено, только когда перегретая жидкость достигнет термостата, избыточное давление направит фриз в большой круг, я не предложил перекрыть, а пустить малый круг в обход печки, не препядствуя потоку, сняв излишнюю нагрузку с помпы и не допустить избыточного давления в системе при забитой печке. Теперь состыковалось?
wanted797, На первый взгляд-состыковалось. Дерзай.:friends:
wanted797
10.03.2017, 18:00
YRA62, вот и дерзаю))
wanted797, есть ощущение, что у тебя и основной радиатор подзабит.... Или помпа плохо качает.
wanted797
10.03.2017, 18:10
wanted797, есть ощущение, что у тебя и основной радиатор подзабит.... Или помпа плохо качает.
Помпа новая, основной норм дулся
wanted797, если малый круг только через отопитель, то почему у тебя большой круг не справляется?
wanted797
10.03.2017, 22:46
Большой круг когда включается, ложит стрелку до первого деления
---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------
Nemo, только через печку
только через печку
Ага! Увидел. Понял.
(Лишнее и ошибочное удалил).
Yury Anatolevtch
11.03.2017, 13:18
Товарищи! кто делал промывку топливной системы, и стоит ли соглашаться.
Парни, помогите найти инструкицю - нужно разобрать тарпецию дворников. Где-то был отчет, не могу найти.
Парни, помогите найти инструкицю - нужно разобрать тарпецию дворников. Где-то был отчет, не могу найти.
В личку отправил
Доброго вечера! Подскажите как снять наружную ручку задней двери на флюенс!
che-74, Как-то так. https://blamper.ru/auto/renault/fluence/wiki/kuzov/snyatie-dvernoy-ruchki-na-renault-fluence-13405
che-74, Как-то так. https://blamper.ru/auto/renault/fluence/wiki/kuzov/snyatie-dvernoy-ruchki-na-renault-fluence-13405
mat06 прикольно, по твоей ссылке на твоё же сообщение обратно выкидывает...
Подскажите, а та пластиковая деталь что на торпедо у самого стекла, она без снятия самого торпедо не снимается? У меня она издает дребезг :(
hostmit, по громче музыку и вперед!
Константин Кемерово
12.03.2017, 12:58
Кто нибудь менял кольца уплотнительные на катушках зажигания? От чего подходят, чтоб не колхозить.
Кто нибудь менял кольца уплотнительные на катушках зажигания? От чего подходят, чтоб не колхозить.
Nemo писал, что можно подобрать от Камаза.Резиновые колечки.
От каких-либо других машин ещё никто не нашёл.
---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------
Подскажите, а та пластиковая деталь что на торпедо у самого стекла, она без снятия самого торпедо не снимается? У меня она издает дребезг :(
Народ в щель между лобовым стеклом и этой пластмассой засовывает что-нибудь типа резинки. Можно затолкать от шумовиброизоляции что-нибудь.
дребезг пропадает.
Ещё дребезжат окошки с наружной стороны двери, там, где под ручкой открывания находятся датчики свободных рук. Они вытаскиваются и можно изолентой или чем другим устранить звук.
Nemo писал, что можно подобрать от Камаза.Резиновые колечки.
Колечки от ТНВД КАМАЗа ставил в качестве дополнительного уплотнителя. Если колечку пришел кирдык, то можно попробовать что-то такое: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=585593&postcount=184
Константин Кемерово, посмотри тему "катушки зажигания" (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=655) где-то с поста 71.
Приспособление, как на картинке не нашел. Для тех кто столкнется с проблемой снятия ручки впервые, сначала снимите замок двери. Через освободившееся отверстие будет виден принцип отведения фиксатора личинки ручки из зацепления с пластиковым ограничителем. В дальнейшем можно использовать жесткую проволоку с загнутым концом(5-7 мм), заводя ее через технологическое отверстие торца двери. Если личинка закисла, то ее опять же можно аккуратно выбить со стороны снятого замка двери, предварительно отщелкнув фиксатор.
Колечки от ТНВД КАМАЗа ставил в качестве дополнительного уплотнителя. Если колечку пришел кирдык, то можно попробовать что-то такое: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=585593&postcount=184
.
У меня после дилера парочка резинок порвана. Так и езжу седьмой год. Работает нормально. Один раз даже двигатель помыл.
Roman12310
13.03.2017, 07:37
вопрос по дизелям: чем отличается К9К 836 от К9К 846 и как определить какой из них стоит на машине?
вроде как такие
перед 808211278R
808208950R
зад 828210572R
828200505R
http://renault.afora.ru/#c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MWNcdTA0M2VcdTA0M zRcdTA0MzVcdTA0M2JcdTA0NGMiLCIyMCI6IkZsdWVuY2UtTVx 1MDBlOWdhbmUgR2VuZXJhdGlvbiIsIjMwIjoiTDMwUiIsIjQwI joiXHUwNDJkXHUwNDNiXHUwNDM1XHUwNDNjXHUwNDM1XHUwNDN kXHUwNDQyXHUwNDRiIFx1MDQzOFx1MDQzNyBcdTA0M2FcdTA0M 2VcdTA0MzZcdTA0MzggLSBcdTA0MmRcdTA0M2JcdTA0MzVcdTA 0M2FcdTA0NDJcdTA0NDBcdTA0MzhcdTA0M2FcdTA0MzAiLCI1M CI6IjY2IFx1MDQyM1x1MDQzZlx1MDQzYlx1MDQzZVx1MDQ0Mlx 1MDQzZFx1MDQzOFx1MDQ0Mlx1MDQzNVx1MDQzYlx1MDQ0Y1x1M DQzZFx1MDQ0Ylx1MDQzNSBcdTA0M2ZcdTA0NDBcdTA0M2VcdTA 0M2FcdTA0M2JcdTA0MzBcdTA0MzRcdTA0M2FcdTA0MzggKFx1M DQ0MVx1MDQ0Mlx1MDQzNVx1MDQzYVx1MDQzZVx1MDQzYikgXC8 gXHUwNDIzXHUwNDNmXHUwNDNiXHUwNDNlXHUwNDQyXHUwNDNkX HUwNDM4XHUwNDQyXHUwNDM1XHUwNDNiXHUwNDRjXHUwNDNkXHU wNDRiXHUwNDM1IFx1MDQzZlx1MDQ0MFx1MDQzZVx1MDQzYVx1M DQzYlx1MDQzMFx1MDQzNFx1MDQzYVx1MDQzOCJ9fHxub3Bycz0 9MTQzOHx8YnJhbmQ9PVJlbmF1bHR8fG5vcHI9PTE0Mzh8fHR5c GU9PUwzMFJ8fGNhdF9pZD09SXx8aW1nPT18fGdycF9pZD09NjZ 8fHN1YkdycF9pZD09NjRBfHxOT01fQ1NFTD09RVFQUlVTfHxOT 01fQ1NFTF9TSUdOPT0gPSA%3D
Не в курсе, каким образом снимать-ставить эти уплотнители? Обшивку двери снимать надо?
Гаврилин
13.03.2017, 13:42
Есть ли возможность открыть по просматриваемой ветке только фото?. У меня как то один раз получилось и повторить не могу.
Товарищи! кто делал промывку топливной системы, и стоит ли соглашаться.
Я делаю периодически промывку топл сист Супротек. В полный бак заливаю флакон и все. На этом баке обычно расход снижается временно)
---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------
Механически ты и двери не закроешь, если замок замерз. Там язычок защелка примерзает. Потыркай отверткой механизм, вставив её в язычок и увидишь, что вторая часть примерзла или нет.
Обработай замки силиконовым воском и не парься в морозы и вообще
Обработай замки силиконовым воском и не парься в морозы и вообщеДа я вроде и не парился , а отвечал на вопрос ;)
Я делаю периодически промывку топл сист Супротек. В полный бак заливаю флакон и все. На этом баке обычно расход снижается временно)
Какой смысл в этой присадке? какая от нее польза для двс, выгода или экономия? Вы реальные факты можете предоставить, свои или чьи-то еще, например график замера мощности и расхода топлива до и после этой присадки на стенде? Или это тупо реклама бесполезной жижи?
gruzdev_f
13.03.2017, 18:43
Какой смысл в этой присадке?
вот если бы он её не лил, ужас что с топливной системой могло бы произойти :shok:
но до сих пор ничего не произошло, конечно же благодаря присадке. :crazy:
"Главная дорога" промоет ваши мозги. Присадкой...
Александр Белгород
13.03.2017, 22:19
народ подскажите где купить не дорогой трос буксировочный диномичный от 9тонн
Люди подскажите! Было как у всех, кто сталкивался с проблемами стартера, жужжал, потом схватывал. Поменял стартер целиком. Вчера- опа и опять жужжит. Новый стартер! Проработал 1 месяц. Слышал, что бывает из-за аккумулятора, не хватает напряжения(7 лет).Что может быть?:dash1:
Александр Белгород
15.03.2017, 00:44
подскажите хороший видео регистратор до 6000
Александр Белгород, хороших до 6 нет, есть только средненькие
Боровчанин
15.03.2017, 08:05
Добрый всем день.
Подскажите где на форуме найти тему про работу парктроника?
У меня вылезло сообщение "Проверьте работу парктроника" и он перестал работать пищит каждые 5 минут-пришлось его отключить.
Александр Белгород
15.03.2017, 11:51
почему же. есть и много. а с дури можно и десятки тысяч тратить. шо-ми стоит меньше 6.000 норм аппарат.
wanted797
15.03.2017, 11:54
подскажите хороший видео регистратор до 6000
Я вот Телефон при надобности цепляю, и качество не хуже всякого регика, отрабатывает малый по полной, эт не на звонки отвечать
Он же и навигатор и громкая связь и музыка по AUX
Александр Белгород
15.03.2017, 12:06
пробовал и телефон.но это не то совсем.это поверхностная съемка так сказать.все же регистратор это другое
wanted797
15.03.2017, 12:08
пробовал и телефон.но это не то совсем.это поверхностная съемка так сказать.все же регистратор это другое
Телофоны разные бывают, некоторые могут и с рыбьим глазом** тягаться
(**орех должен меня понять)
wanted797
15.03.2017, 19:19
Товарищи подскажите ОЕМ клипсы (держат минусовой кабель, дренаж из корыта АКБ, сопун КПП)
подскажите хороший видео регистратор до 6000
можно рассмотреть https://www.xn----7sbgz2abgioz.xn--p1ai/catalog/videoregistratory/ibox-gt-885/ с GPS
Александр Белгород, Изучай https://videoregforum.ru/
Появился подозрительный стук при запуске двигателя на холодную, т.е. после продолжительной ночной стоянки
смотрел темы и даже не знаю куда его отнести, если что - ткните меня носом :crazy:
видео тут (https://www.youtube.com/watch?v=-Kn6KLqu7sI&feature=youtu.be)
Боровчанин
16.03.2017, 09:34
Тук-тук.Добрый всем день.Чет ник то не ответил-спрошу ещё разик-
Подскажите где на форуме найти тему про работу парктроника?
У меня вылезло сообщение "Проверьте работу парктроника" и он перестал работать пищит каждые 5 минут-пришлось его отключить.
Andrey D
16.03.2017, 09:37
Боровчанин, думаю, по штатному парктронику и нет такой темы.. Нужно ошибки поглядеть. Посмотреть, может датчик какой кончился и всегда показывает 0 см до препятствия.
wanted797
16.03.2017, 10:42
Подскажите Как становится на К4М фильтр маслянный 932 вместо 218? А то дилер мне по вину дает 218, а 932 он выше, не упрется ли при закручивании?
может датчик какой кончился
Может датчик, а может и с проводкой/контактами что-то не так.
Всем добрый день!
Может где-то и была тема, но я поиск не нашел необходимую инфу, поэтому спрошу тут.
У меня треснул обшивка из кожзама на водительском кресле (в комплектации комбинированный салон), трещина сантиметров 15 и расширяется, потому как постоянно ее задеваю, садять и выходя из авто. Пару раз подклеивал суперклеем, нак какое-т овремя помогало, но этой зимой разошлась уже там, что не подклеить.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Какие есть пути решения?
Спасибо.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Какие есть пути решения?
Сталкивались.
Замена, перетяжка, чехлы.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Какие есть пути решения?
2 раза по гарантии меняли обивку сидушки водительского кресла.
пробил код обивки по экзисту и решил, что если еще раз лопнет, то дешевле все кресло перешить, чем заказывать новую.
если не изменяет память, то ценник был в районе 25 тыс рублей
Сталкивались.
Замена, перетяжка, чехлы.
Какой из этих вариантов на Ваш взгляд наиболее соответствует критерии цена/качество?
Перетяжка наверное дороговато получится..
Чехлы придется получается на все 4 ставить, чтобы однородно смотрелось.
---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ----------
2 раза по гарантии меняли обивку сидушки водительского кресла.
пробил код обивки по экзисту и решил, что если еще раз лопнет, то дешевле все кресло перешить, чем заказывать новую.
если не изменяет память, то ценник был в районе 25 тыс рублей
Да уж, вот и я думаю как малой кровью решить ситуацию.
Да уж, вот и я думаю как малой кровью решить ситуацию
Чехлы. Да и делают очень не плохие. Например - http://dinascover.ru/#patent
Вот смотри как получилось - http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=503&highlight=%F7%E5%F5%EB%FB&page=53
Andrey D
16.03.2017, 17:05
Может датчик, а может и с проводкой/контактами что-то не так.
так я и говорю сделать диагностику. Если оборван датчик, так хоть увидеть какой, а не все теребить. :)
Какой из этих вариантов на Ваш взгляд наиболее соответствует критерии цена/качество?
Перетяжка наверное дороговато получится..
Чехлы придется получается на все 4 ставить, чтобы однородно смотрелось.
---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ----------
Да уж, вот и я думаю как малой кровью решить ситуацию.
Поставь сиденья от машины с тряпочным салоном. Не так красиво и практично, зато дольше целое будет.
Я вообще не понимаю стремления к кожаным сидениям. Только понты, а комфорта никакого. Ни зимой, ни летом тем более. Наверно изначально кожей обтягивали только кабриолеты. На случай небольшого дождика если не успели поднять крышу.
Ребёнок появится, поймёшь...
Я вообще не понимаю стремления к кожаным сидениям. Только понты, а комфорта никакого. Ни зимой, ни летом тем более. Наверно изначально кожей обтягивали только кабриолеты. На случай небольшого дождика если не успели поднять крышу.
В том-то и кайф комбинированной отделки, что сидишь-то на ткани, а сзади и сбоку кожа, ребенок например сидит ногами пачкает кожу, которую быстро тряпкой помыл и все.
Полностью кожаный наверное хорош только с перфорацией и вентиляцией.
---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------
Сталкивались.
Замена, перетяжка, чехлы.
Вы из СПБ тоже, контактами не поделитесь, где делали?
wanted797
16.03.2017, 20:08
Товарищи подскажите ОЕМ клипсы (держат минусовой кабель, дренаж из корыта АКБ, сопун КПП)
петлю во внимание не брать, они есть отдельными крокодильчиками...на фото дренажа видно, он внизу на стяжке, впивается зубцами в пластмасс и держит его
wanted797
16.03.2017, 20:12
Подскажите Как становится на К4М фильтр маслянный 932 вместо 218? А то дилер мне по вину дает 218, а 932 он выше, не упрется ли при закручивании?
спасибо, профессионалы
Подскажите Как становится на К4М фильтр маслянный 932 вместо 218? А то дилер мне по вину дает 218, а 932 он выше, не упрется ли при закручивании?
пользуюсь таким https://catalog.mann-filter.com/EU/rus/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/%D0%A1%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D 0%B5%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE/W%2075~3
в применений подходит почти на все рено.
спасибо, профессионалы
https://www.drive2.ru/l/455923767525245236/
Мужики, прошу помощи. Подарили мне комплект светодиодных лампочек в задние фонари. Ну чуда не произошло, поэтому вопрос: кто знает распиновку задних фонарей и внешних и внутренних, чтобы знать куда обманки цеплять? Спасибо за помощь!
Мужики, прошу помощи. Подарили мне комплект светодиодных лампочек в задние фонари. Ну чуда не произошло, поэтому вопрос: кто знает распиновку задних фонарей и внешних и внутренних, чтобы знать куда обманки цеплять? Спасибо за помощь!
Тебе подарили просто ПРОБЛЕМУ! Всё что в корне имеет слово "ДИОД" это полупроводник. Это как обратный клапан. Он проводит ток только в одном направлении. Поэтому нужно соблюдать полярность.
---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------
Старый, Передари эти лампочки кому-нибудь, через год. Хотя бы им же. Не нужны они тебе, проблем больше будет.
Да не, нормально.
Хочу догрузить цепь, посмотреть.
Добрый...недавно купил флюенс 1.6 автомат и вот думаю стоит ли менять масло в коробке машине 85т
Подскажите где у двигателя H4M находится датчик положения распред. вала ?
---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------
Добрый...недавно купил флюенс 1.6 автомат и вот думаю стоит ли менять масло в коробке машине 85т
Я бы на вашем месте после покупки сменил все жидкости.
Подскажите, как снять заднюю левую накладку белую, над полкой.
wanted797
19.03.2017, 19:35
петлю во внимание не брать, они есть отдельными крокодильчиками...на фото дренажа видно, он внизу на стяжке, впивается зубцами в пластмасс и держит его
еще Актуально...
Александр Белгород
19.03.2017, 22:58
народ подскажите как и чем почистить руль??
автоVLADелец
20.03.2017, 09:18
народ подскажите как и чем почистить руль??
Влажной салфеткой, лучше для стекол, там ПАВ и нашатырь.
Александр Белгород
20.03.2017, 12:41
пробовал.поднимается ворсом. руль староват хотел как то востановить его.перетяжка дорого мне сейчас
Так речь о чистке руля идет, а не о восстановлении. Восстановить бюджетно только если оплетку купить на руль.
wanted797
20.03.2017, 13:12
пробовал.поднимается ворсом. руль староват хотел как то востановить его.перетяжка дорого мне сейчас
Полистай бортжурналы кинь клич, установившие себе круиз сталкивают по дешевке рули в норм состоянии, как вариант
Всем привет. Авто Рено меган 3 , 1,5д., универсал. Функция "свободные руки". Зимой работала нормально. Начались проблемы, закрывается нормально, когда отходишь от машины, заводится тоже без проблем. а вот открываться с дверей не хочет, или раз из двадцати. дергаешь за ручку, реакции нет, но багажник открывается исправно без ключа. Экспериментировал, как поближе к антенне ключ подносишь, открывается нормально. положил ключ на дворник двери багажника, открываются задние двери, положил на капот, ближе к рулю, передние открываются. Попробовал по обычной схеме, подергал за ручку, не с первого раза, но открылась. Следовательно, слабый сигнал, вот только где, на антенне, или ключе??? оба ключа работают одинаково. на антенне может сигнал плохой в цепи??? может кто сталкивался, помогите советом.....[COLOR="Silver"]
Andrey D
20.03.2017, 13:46
Zillik, как-то странно... Всегда считал, что открываться должно все, вне зависимости к какой антенне ближе ключ. Открываться должно не от дерганья ручки, а от перекрывания датчика под ручкой. Должны щелкнуть замки всех дверей. Может, конечно, что-то модифицировали в логике работы СР... Машина-то какого года? Дизель с Европы?
Виктор, когда руку подносишь к датчику, замки щелкают или нет?
Zillik, как-то странно... Всегда считал, что открываться должно все, вне зависимости к какой антенне ближе ключ. Открываться должно не от дерганья ручки, а от перекрывания датчика под ручкой. Должны щелкнуть замки всех дверей. Может, конечно, что-то модифицировали в логике работы СР... Машина-то какого года? Дизель с Европы?
Виктор, когда руку подносишь к датчику, замки щелкают или нет?
Вы все верно считаете, именно так и было до неисправности, без дерганья ручки. Все двери открываются сразу, но если ключ спереди, срабатывает только на передние, сзади, на задние. Такое чувство, что с антенн сигнал потух. Авто 2010 г.в. Дизель, из Бельгии. Сейчас, если подносишь руку к замку, не срабатывает, дергаешь, срабатывает((((
Zillik, А батарейки в картах давно менял ?
Zillik, А батарейки в картах давно менял ?
батарея новая, вольтметр показывает 3,2 вольта
Zillik,Вообще алгоритм, который ты описал у меня например не такой (правда у меня кнопки на всех ручках). Проще говоря без разницы где находится карта двери и багажник открываются при нажатии на кнопку. Если антенна определила наличие метки, то должно открываться все. Например при открытии багажника разблокируются все двери и при открытии одной двери тоже самое, у тебя же какой-то замудренный алгоритм. А что происходит,если открывать авто кнопкой с карты ?
Zillik,Вообще алгоритм, который ты описал у меня например не такой (правда у меня кнопки на всех ручках). Проще говоря без разницы где находится карта двери и багажник открываются при нажатии на кнопку. Если антенна определила наличие метки, то должно открываться все. Например при открытии багажника разблокируются все двери и при открытии одной двери тоже самое, у тебя же какой-то замудренный алгоритм. А что происходит,если открывать авто кнопкой с карты ?
Уважаемый. Вы верно невнимательно читаете, или Ваша бурная фантазия не туда Вас повела. Я же чётко написал в сообщениях, что замки открываются все, а в зависимости от того, где ключ, спереди или сзади, открыть замки получается так же либо спереди либо сзади. А замки срабатывают все пять. А у Вас кнопки на втором Мегане. Я попросил помощи, а не писать комменты ни о чем.
Ваша бурная фантазия не туда Вас повела
Обратиться "уважаемый" рука не поднимается.
Может я в чем-то и неправ, но мне думается, что начинать путь на форуме с агрессии как-то нездОрово.
По существу вопроса:
Боковых антенн всего ДВЕ! И обе боковые стоят в наружных ручках передних дверей. А под наружными ручками боковых дверей установлены светофильтры и в самой двери стоят оптические датчики. В отличие от механической кнопки на 5-ой двери, в которой установлена и задняя наружная антенна. И все это хозяйство подсоединено к коммутационному блоку салона, который и управляет системой СР. А выводы делай сам...
Andrey D
20.03.2017, 18:50
Zillik, я бы попробовал посадить кого-нить внутрь и отойти, чтобы машина закрылась. Потом поднести руку к датчику не открывая дверей, а человек попробовал бы изнутри проверить. Есть ощущения, что просто замки не отрабатывают. Как после мойки. Если изнутри все двери откроются нормально, то замки нужно пролить. А перед и зад может быть просто совпадением. Раз все замки щелкают, то , скорее всего, не активируются все наружные ручки.
mefistofel-82
20.03.2017, 18:55
Всем доброго вечера!!! Сегодня утром, переднее левое колесо, при проезде неровностей, как плавных, так и "резких", стало издовать звук, схожий со звуком шорканья шиповоной резины об замерзшую грязь на арках и брызговиках. Арки и брызговики у меня чистые, при поворотах ничего не хрустит, звук появляется только на "колдобинах" больших и малых. После 10 минут езды, все нормализовалось....Подскажите пожалуйста, природу данного явления....
автоVLADелец
20.03.2017, 20:29
mefistofel-82, грязь(камешек) бывает попадает между тормозным диском и защитным щитком диска.
Обратиться "уважаемый" рука не поднимается.
Может я в чем-то и неправ, но мне думается, что начинать путь на форуме с агрессии как-то нездОрово.
По существу вопроса:
Боковых антенн всего ДВЕ! И обе боковые стоят в наружных ручках передних дверей. А под наружными ручками боковых дверей установлены светофильтры и в самой двери стоят оптические датчики. В отличие от механической кнопки на 5-ой двери, в которой установлена и задняя наружная антенна. И все это хозяйство подсоединено к коммутационному блоку салона, который и управляет системой СР. А выводы делай сам...
Не хотел никого обидеть, надеюсь и не обидел, но в чем я не прав. Когда у человека после фразы о пригодности батареек заканчиваются аргументы, и он начинает писать, лишь бы писать, для статистики, не совсем приятно. Агрессии, как таковой, не было.Человек, возможно дилетант в данном вопросе, но решил блестнуть умом.
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------
Обратиться "уважаемый" рука не поднимается.
Может я в чем-то и неправ, но мне думается, что начинать путь на форуме с агрессии как-то нездОрово.
По существу вопроса:
Боковых антенн всего ДВЕ! И обе боковые стоят в наружных ручках передних дверей. А под наружными ручками боковых дверей установлены светофильтры и в самой двери стоят оптические датчики. В отличие от механической кнопки на 5-ой двери, в которой установлена и задняя наружная антенна. И все это хозяйство подсоединено к коммутационному блоку салона, который и управляет системой СР. А выводы делай сам...
О том, что в дверях также присутствуют антенны, не знал. Антенну в двери багажника видел. Но почему-то система работает стабильней, когда ключ подносили снаружи, ближе к рулю. Коммутационный блок где располагается, и как проверить работоспособность антенн в ручках?
---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------
Zillik, я бы попробовал посадить кого-нить внутрь и отойти, чтобы машина закрылась. Потом поднести руку к датчику не открывая дверей, а человек попробовал бы изнутри проверить. Есть ощущения, что просто замки не отрабатывают. Как после мойки. Если изнутри все двери откроются нормально, то замки нужно пролить. А перед и зад может быть просто совпадением. Раз все замки щелкают, то , скорее всего, не активируются все наружные ручки.
Может я чего-то не понял, но с ключа все замки открываются нормально, и если открываются снаружи, то также нормально. Проблема в том, что не всегда открываются. Ключ в кармане, ноль реакции, достал, поднес поближе, чут больше результатов, но тоже не идеал, как раньше... И замки не отрабатывают, это что, клинит их? Подробней опишите пожалуйста.
Коммутационный блок где располагается
Под торпедой у левой передней стойки двери.
Но я бы начал с фильтров сенсоров ("окошечки" под ручками). В частности с проверки на чистоту и зацарапанность этих самых фильтров. Далее проверка качества контактов антенных разъемов (в дверях у замков, в торцах передних дверей и на коммутационном блоке) и загрязненности оптопар самих сенсоров...
ToAll, на обратной стороне внешних ручек какие-либо отражатели есть?
Под торпедой у левой передней стойки двери.
Но я бы начал с фильтров сенсоров ("окошечки" под ручками). В частности с проверки на чистоту и зацарапанность этих самых фильтров. Далее проверка качества контактов антенных разъемов (в дверях у замков, в торцах передних дверей и на коммутационном блоке) и загрязненности оптопар самих сенсоров...
ToAll, на обратной стороне внешних ручек какие-либо отражатели есть?
С наружней стороны ручек нет ничего, кроме одной кнопки, только на водительской двери. Я повторюсь, по логике, если бы контакты или датчики на ручках, то неисправности были бы выборочно, не на всех дверях. А тут все одинаково. И когда подносишь ключ именно к той зоне, где расположен коммутационный блок, работает стабильней. А в блоке есть антенна? Как он выглядит, к нему сложно добраться?
Не увидел ответа, поэтому спрошу еще раз.
Подскажите где на h4m находится датчик положения рапред. вала ?
С наружней стороны ручек нет ничего
С внутренней. Напротив "окошек".
Не хотел никого обидеть, надеюсь и не обидел, но в чем я не прав. Когда у человека после фразы о пригодности батареек заканчиваются аргументы, и он начинает писать, лишь бы писать, для статистики, не совсем приятно. Агрессии, как таковой, не было.Человек, возможно дилетант в данном вопросе, но решил блестнуть умом.Все возможно. Думал ответить в подобающем стиле, но передумал. Во первых при наличии неисправностей, всегда начинают с замены элемента питания на заведомо годный. В твоих сообщениях этого не было указано, а авто уже судя по постам около 7 лет. Далее надо искать после чего это все началось или внезапно ? Факторов влияющих на работу может быть несколько. Начиная от того что сигнал может забиваться новым мобильным телефоном или линией электропередач поблизости. Немаловажным фактором является так же То. что эта неисправность проявляется всегда или только в определенном месте. Ну и пожалуй самое главное в инструкции.
Разблокировка автомобиля С картой RENAULT в зоне 1, потяните за ручку 2: автомобиль разблокируется В некоторых случаях (если автомобиль простоял несколько дней) необходимо дважды потянуть за ручку 2, чтобы раз- блокировать автомобиль и открыть дверь Однократно нажмите кнопку 3(кнопка багажника), чтобы пол- ностью разблокировать автомобиль Отпирание замков дверей сопровожда- ется однократным включением указате- лей поворота в режиме аварийной сигна- лизацииОсобенно позабавила фраза по поводу Меган 2 в предыдущем сообщении , видимо на профиль не взглянул :)
Nemo,по поводу датчиков , думаю, что все 4 не могут сразу отказать. ИМХО.
dondigidon_85
21.03.2017, 10:26
пробовал.поднимается ворсом. руль староват хотел как то востановить его.перетяжка дорого мне сейчас
я решил вопрос иначе, у меня он трескаться начал, купил кожанную оплетку и одел поверх руля, черная с серой вставкой внизу, повторяет дизайн руля, Уже привык, по началу руль был толстоват.
Andrey D
21.03.2017, 10:40
замки не отрабатывают, это что, клинит их? Подробней опишите пожалуйста.
Тут много описано про работу замков зимой после мойка в теме "Не открывается дверь снаружи". Мое предположение было в том, что замки не разблокируют внешнюю ручку. Но, кажется, это не тот вариант. А вот разговор про помехи весьма логичен. У меня, когда ключ рядом с мобилой в кармане, тоже иногда плохо работает, но по всем дверям, а не выборочно. Случаем сигнализация с обратной связью не была установлена в этот период?
по поводу датчиков , думаю, что все 4 не могут сразу отказать. ИМХО.
Насчет одновременности сказать сложно. Так-то, обычно водитель пользуется только своей дверью, реже - задней левой...
Парни,
подскажите как вылечить эту проблемку.
1. моторчик снимал и открывал, все на месте и ничего не сломано.
2. трпеция на месте.
Есть ли релюшка которая отвечает за аварийный и нормальный режим?
Просмотрел манулы ничего такого не нашел.
:drinks:
Andrey D
21.03.2017, 14:40
Daos, "аварийный" или "сервис" режим??? Вертикально вверх?
Daos, "аварийный" или "сервис" режим??? Вертикально вверх?
Андрей, вертикально вверх.
Daos, Они останавливаются только в одном положении?
Тут много описано про работу замков зимой после мойка в теме "Не открывается дверь снаружи". Мое предположение было в том, что замки не разблокируют внешнюю ручку. Но, кажется, это не тот вариант. А вот разговор про помехи весьма логичен. У меня, когда ключ рядом с мобилой в кармане, тоже иногда плохо работает, но по всем дверям, а не выборочно. Случаем сигнализация с обратной связью не была установлена в этот период?
нет сигнализации, и ничего я не делал, мыл машину, эксплуатировал в обычном режиме. Ключ носил с мобильным телефоном, никогда проблем не было. А тут нате, поначалу внимания не обращал, грешил на элемент питания, но когда поменял и ничего не изменилось, вот тогда вопрос и поднялся.
Andrey D
21.03.2017, 20:15
Zillik, на нормальную диагностику. Проверить антенны. Думаю, что тут больше никто не поможет.
---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------
Daos, это сервис-режим. Дворники так себя ведут постоянно или только при заглушенном двигателе? Сервис-режим, при нормальном функционировании, возможно включить только на заглушенном двигателе (выключенном зажигании в случае с обычным ключом) и переводом режима работы дворников в крайнее нижнее положение. Тут надо подробнее описать как проблема себя проявляет.
gruzdev_f
21.03.2017, 20:22
Есть ли релюшка которая отвечает за аварийный и нормальный режим?
Просмотрел манулы ничего такого не нашел.
:drinks:в моторе дворников на шестерне есть дорожка которая замыкает/размыкает контакт в момент парковки дворников.
по нему ЭБУ определяет в каком положении дворники, запаркованы или не запаркованы.
режим когда дворник стоит вертикально это чисто программный режим, моторчик включается и спустя пару секунд выключается, получается что дворники зависают в промежуточном положении, вероятно стоит проверить редуктор дворников, шестерню и контакт.
kirov500
21.03.2017, 20:24
добрый день форумчане. Моей машине 3 года . пробег 45000. Появился стукаток в задней повеске. Колеса начали постукивать на ямках , как на старой девятке. Год назад на ТО-2 обращался по данной проблеме к официалам. Проблему не решили, сказав что диагностика не выявила дефектов в подвеске. Неделю назад попросил знакомых посмотреть заднюю подвеску в ихнем домашнем сервисе. Подняли на подъемнике, причин не обнаружили. Но стуки в задней подвеске продолжаются и это замечают даже другие люди-пассажиры. Сейчас на спидометре 45000 и снова нужно на ТО. Подскажите может что , может это серийная проблема, или моя машина разваливается. Из багажника все выкладывал, не помогает.
Все возможно. Думал ответить в подобающем стиле, но передумал. Во первых при наличии неисправностей, всегда начинают с замены элемента питания на заведомо годный. В твоих сообщениях этого не было указано, а авто уже судя по постам около 7 лет. Далее надо искать после чего это все началось или внезапно ? Факторов влияющих на работу может быть несколько. Начиная от того что сигнал может забиваться новым мобильным телефоном или линией электропередач поблизости. Немаловажным фактором является так же То. что эта неисправность проявляется всегда или только в определенном месте. Ну и пожалуй самое главное в инструкции.
Особенно позабавила фраза по поводу Меган 2 в предыдущем сообщении , видимо на профиль не взглянул :)
Nemo,по поводу датчиков , думаю, что все 4 не могут сразу отказать. ИМХО.
Согласен, если бы проблема была в датчиках, то не все сразу, либо что-то повлияло на их работу, какой-то общий фактор.
на профиль не смотрел, не думал, что это решит мою проблему. Искал совета, может у кого то была именно такая же проблема, человек что-то конкретное посоветует. Инструкция, это хорошо, но думаю, когда данным авто владею 4 года, инструкцию я изучил. Повторюсь снова, хотя писал неоднократно, когда ключ подносишь к задней двери, (ложил на дворник задний), срабатывают только задние двери, не хватает силы сигнала от антенны, когда подносил к лобовому стеклу в районе приборной панели, где по словам Nemo расположен коммутационный блок, срабатывают только передние двери. По логике, должны открываться все двери, если я прав. А вот с открытием замков с кнопки багажника проблем совсем нет.... Машина ведет себя везде одинаково, независимо от времени суток и местоположения, только иногда свободные руки работают плохо, а иногда совсем не работают. Мой вердикт, что ослаб сигнал приема антенн, или упал их уровень приема. Теперь нужно подтвердить, верно ли подозрение, и как его вылечить. Поэтому и обратился за помощью....
Zillik, По поводу кнопки багажника не совсем понятно. Она срабатывает всегда вне зависимости где расположена карта на капоте или на задней двери. Если это так, то тогда антенна принимает и обрабатывает сигнал нормально и неисправность или глюк именно в цепи датчиков.
Andrey D
21.03.2017, 22:59
неисправность или глюк именно в цепи датчиков.
но опять же, почему тогда двери не все отрабатывают? Понятно было бы если просто периодически не срабатывают какие-либо датчики, но двери-то все равно должны все сразу открываться. Мне кажется, что это уже глюк в мозгах.
но опять же, почему тогда двери не все отрабатывают?
На братском форуме смотрим сообщения 1 и 59: http://koleosclub.ru/forum/2400-datchiki-otkrytiya-dverei-s-funkciei-svobodnye-ruki.html
А в 56-ом посту есть вот такая ссылочка: https://www.drive2.ru/l/6255027/
Andrey D,Я пока рассуждаю чисто теоретически. Вот смотри. Автор отходит от авто и оно закрывается нормально, значит антенны теряют связь с ключом и срабатывают СР штатно. При открывании с багажника, если сам ключ находится в любом месте, то антенны видят его и дают разрешение на открытие. Думаю, что и разряженность элемента питания в карточке определяется по уровню принимаемого сигнала с ключа (карточки) поэтому если сигнал будет слабый, то авто должно выдать замените элемент питания. Думаю, что Володя прав по поводу датчиков. Мое предположение, что они висят на другой цепи нежели кнопка багажника и по всей видимости они запаралеллены и если глючит один из датчиков, то и будет такая котовасия. Кстати сегодня посмотрел цепи вроде можно проверить пиреном (pyren) . Интересно , что у тебя ?
Алексей018
22.03.2017, 10:50
Появился стукаток в задней повеске. Колеса начали постукивать на ямках , как на старой девятке.
У меня причиной стука были изношенные резиновые втулки верхние в крепежах аммортизатора к кузову. Правда и пробег был уже далеко за сотню.
Немного ОФФ - по машинам с бесключевым доступом тест ADAC на угон
https://www.zr.ru/content/blogs/905898-ugnali-i-budut-ugonyat/
Zillik, По поводу кнопки багажника не совсем понятно. Она срабатывает всегда вне зависимости где расположена карта на капоте или на задней двери. Если это так, то тогда антенна принимает и обрабатывает сигнал нормально и неисправность или глюк именно в цепи датчиков.
Да, ходил проверял, дверь багажника срабатывает стабильно, где бы не находился ключ....
Zillik,Ну значит предположение о слабом сигнале или неисправности антенны можно исключить. Остается только либо глюки в ЦБЭКС либо в датчике. Наличие ошибок не проверял ? Ну и как вариант, чем черт не шутит сброс клеммы АКБ на полчасика.
Cсылка на схемы
http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/images/uploads/VISUS/L38/NT%208591/
Ну и сама схема, если чем-то поможет.
Ну и сама схема, если чем-то поможет.
Её мое! Вот же машины пошли. Вроде бы мелочь эта СР, а случись чего хрен разберешься. Да ладно бы только сам тупил, но ведь и ОД порой не знает с чего начать, где искать.
YRA62,У меня проще с целью удешевления, а может из-за нареканий, отказы были если судить по ссылке Nemo , на все ручки поставили механические кнопки вместо датчиков. Думаю, что для меня это плюс ;)
а случись чего хрен разберешься. Да ладно бы только сам тупил, но ведь и ОД порой не знает с чего начать, где искать.
Все знают - но не хотят. Начинать надо с набора сотрудников имеющих квалификацию по электронике на нормальные ЗП.
Andrey D
22.03.2017, 19:48
mikem65, у меня тоже самое. Скриптом можно попробовать проверить "отпирание открывающихся элементов", дабы исключить их. Потом проверить антенны. Но вот как скриптом проследить зависимость от антенны, принимающей карту, датчика, которым открываешь дверь, и открытые потом замки? Тут целый сценарий нужен...
Zillik, особо я в твою проблему не вникал.
Больно много разных телодвижений.
А не попробовать тебе эту проблему исследовать "от противного"?
Непонятно? Ты экспериментируешь с открытием.
Предполагаешь, что где-то сигнал слабый.
В таком случае, при блокировке. что может быть?
Расстояние, на котором происходит блокировка, уменьшится.
У меня срабатывает, примерно на 5 метрах.
Когда иду вдоль машины, рядом к передней части, то прямо перед капотом срабатывает.
Сбоку и сзади - дельше.
На удалении, для поиска машины, жму кнопку включения света.
Довольно далеко срабатывает. Метров сто, это - точно.
Но, как близко нужно подносить карту для разблокировки? Тут не примечал.
Все-таки ближе, нежели - для блокировки. И это правильно.
Но 1 метр - вроде есть.
И еще...
Ты посредством DDT или Пирен не ковырялся в ЦЭКБС?
Может "шевельнул" что-то незаметно?
Может на "чужом", который у тебя явно не распознался?
Там много чего. Даже "Открывать только двкрь водителя" с СР работает.
Именно - с СР, а не с кнопкой.
Если есть возможность, то может, посмотреть и сравнить разные калибровки по механизмам?
С другим аппаратом.
Но ЦЭКБС надо выбирать один и тот же, наверное?
Daos, Они останавливаются только в одном положении?
когда работают дворники, всё замечательно уходят вниз и останавливаются где и как надо. Выключаешь дворники- они встают вертикально.
Daos, совершенно непонятно.
когда работают дворники, всё замечательно уходят вниз и останавливаются где и как надо.
Как они при работе останавливаются?
Выше говорил, что снимал мотор.
Если так, то откручивал от редуктора привод трапеции.
Если так, то и поставил его неправильно. Повернул на 90 градусов.
В положении покоя привод должен быть на одной линии с тягами трапеции. Как на снимке.
А у тебя он, возможно перпендикулярен. Положение покоя вверху.
http://fluence-club.ru/forum/picture.php?albumid=493&pictureid=2999
Александр60
23.03.2017, 08:04
Привет всем кто на форуме!Планируется поездка из Уфы в Тюмень кто может подсказать оптимальный вариант маршрута на машине.Ездили года три назад правда со свояком на его машине через Челябинск попался какой то участок дороги то ли Шадринска то ли Красноуфимска уже не помню что мы пилили на 2 и 3 передачи часа 2 наверное.Всем спасибо!
На братском форуме смотрим сообщения 1 и 59: http://koleosclub.ru/forum/2400-datchiki-otkrytiya-dverei-s-funkciei-svobodnye-ruki.html
А в 56-ом посту есть вот такая ссылочка: https://www.drive2.ru/l/6255027/
познакомился, полезная информация, спасибо.
---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:38 ----------
Zillik,Ну значит предположение о слабом сигнале или неисправности антенны можно исключить. Остается только либо глюки в ЦБЭКС либо в датчике. Наличие ошибок не проверял ? Ну и как вариант, чем черт не шутит сброс клеммы АКБ на полчасика.
Не знаю, закономерность, или нет, работаю за городом, в лесном в массиве, там машина периодически открывается, иногда и с первого раза, иногда с десятого. в городе хуже, я уже перестал пытаться,открываю с ключа. Пока ничем не занимался, времени нет свободного. Пиреном машину не диагностировал, не имею опыта и оборудования. Согласен, есть подозрение, что дело в датчиках, вот их проверкой и займусь для начала. ЦБЭКС буду диагностировать, если не устраню проблему. Позже отпишусь, как будет кактой-то результат. За советы всем спасибо.....
---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:52 ----------
Zillik, особо я в твою проблему не вникал.
Больно много разных телодвижений.
А не попробовать тебе эту проблему исследовать "от противного"?
Непонятно? Ты экспериментируешь с открытием.
Предполагаешь, что где-то сигнал слабый.
В таком случае, при блокировке. что может быть?
Расстояние, на котором происходит блокировка, уменьшится.
У меня срабатывает, примерно на 5 метрах.
Когда иду вдоль машины, рядом к передней части, то прямо перед капотом срабатывает.
Сбоку и сзади - дельше.
На удалении, для поиска машины, жму кнопку включения света.
Довольно далеко срабатывает. Метров сто, это - точно.
Но, как близко нужно подносить карту для разблокировки? Тут не примечал.
Все-таки ближе, нежели - для блокировки. И это правильно.
Но 1 метр - вроде есть.
И еще...
Ты посредством DDT или Пирен не ковырялся в ЦЭКБС?
Может "шевельнул" что-то незаметно?
Может на "чужом", который у тебя явно не распознался?
Там много чего. Даже "Открывать только двкрь водителя" с СР работает.
Именно - с СР, а не с кнопкой.
Если есть возможность, то может, посмотреть и сравнить разные калибровки по механизмам?
С другим аппаратом.
Но ЦЭКБС надо выбирать один и тот же, наверное?
пытался от обратного, но не заметил изменений, закрывается также, как и у Вас, аналогично, на открытие не обращал внимания, ключ всегда в кармане, либо в сумочке был. Включение фар, на 100 метров у меня не срабатывало никогда, это точно, метров 40-50 точно. не знаю, как у других.
В ЦЭБКС не лазил, планирую позже, если работа с датчиками не поможет.
И еще один момент, раньше, при исправном состоянии замки открывались, когда подносил руку к датчикам, а сейчас, если срабатывают, только когда тянешь за ручку. Нашел на форуме каком-то, что оба варианта допустимы.. может кто сие явление прокомментирует???
И еще один момент, раньше, при исправном состоянии замки открывались, когда подносил руку к датчикам, а сейчас, если срабатывают, только когда тянешь за ручку. Нашел на форуме каком-то, что оба варианта допустимы.. может кто сие явление прокомментирует??? Могу, только чисто теоретически. Датчик не может быть включен постоянно и сканировать наличие препятствия (руки) поскольку хотя небольшой , но будет постоянный разряд АКБ и думаю поэтому предусмотрен второй вариант, когда авто уже заснуло (вроде как надо от 10 мин до 30 мин) и датчик отключился, открытие будет осуществляться когда тянешь ручку и она нажимает уже чисто механически на кнопку.
Roman12310
24.03.2017, 13:16
mikem65, в обед машина закрылась - утром открываю просто просунув руку
Roman12310,Речь идет о том, когда срабатывают замки на дверях (разблокировка ЦЗ) , когда только просунул руку или надо обязательно потянуть за ручку. Я лишь высказал своё предположение, поскольку у меня на всех дверях кнопки и их надо всегда нажать прежде чем открыть дверь. У меня разблокировка идет исключительно если нажать только кнопку, т.е. принцип как у багажника.
Roman12310
24.03.2017, 14:34
mikem65, вот я тебе и написал, что у меня замки разблокируются при просовывании, ручку тяну только для открытия двери.
Roman12310,А если постоит пару дней ?
И еще один момент, раньше, при исправном состоянии замки открывались, когда подносил руку к датчикам, а сейчас, если срабатывают, только когда тянешь за ручку. Нашел на форуме каком-то, что оба варианта допустимы.. может кто сие явление прокомментирует???
Цитата из той заметки на драйве на которую я давал ссылку:
Еще на данном оптическом датчике есть кнопка, которая нажимается, когда ручка выдернута до упора.
То есть, автоматическое открытие дверей должно происходить не только тогда, когда поднесли руку, но и когда потянули ручку на себя до упора (карточка должна быть при этом в руках или кармане).
Вот только мне кажется, что выделенное слово ("открытие") надо бы заменить на "отпирание". И исходя из сообщений фуромчан, если оптический датчик по каким-либо причинам не сработал, то внутренняя кнопка отпирает дверь со второго нажатия.
PS: о неисправности собственно антенн. Катушки стоит в ручках дверей и пока ручки целы, то обрыв антенны считаю маловероятным. Но так как сигнал слаб, то не надо бы игнорировать подкисшие контакты в разъемах.
Maksir777
24.03.2017, 15:36
Кто подскажет как на мегане 13го.г хетч снять замок зажигания
Zillik, что-то я не усек... С кнопки на карте машина открывается? Как далеко?
срабатывают, только когда тянешь за ручку.
может кто сие явление прокомментирует???
Влёгкую. И практически. без всяких рассусоливаний и предположений.
1. Включена функция "Открывать только дверь водителя".
При нажатии на кнопку, только эта дверь и разблокируется.
Все - тик-так. Но! Поехали дальше.
2. Цопаешься за ручку. Из-за датчика-сенсора или, как там его?
Да и неважно. Из-за него открываются все двери.
Идем дальше.
3. Тянешь ручку за боковины, чтобы рука датчик не закрыла.
Как до конца дотянул... Если тянешь нахально, то. Опять - 25.
Все замки разблокируются.
4. Придумал такой вариант. Тяну ручку тихонько и не до конца - не до упора.
Ловишь момент, когда замок открылся и открываешь дверь. Все - как надо.
Сел в машину и все остальные замки заблокированы.
Понял, да к чему я это рассказываю?
Сенсор и какой-то контакт.
Что за контакт, детально еще не разбирался.
Пока вижу только концевик.
Если эту пошлятину с ручкой отключить... Красота будет.
Хотя и так неплохо.
Сенсор что-то не срабатывает.
Надо так попробовать. Положить карту метрах в двух-трех от машины.
И открывать замки двумя способами.
- Просто руку пихать и ждать срабатывания. Ручку двери не трогать.
- Тянуть ручку так, чтобы рука не попала в зону действия сенсора.
Нахально тянуть, до конца.
Если по второй метОде откроется, можно вывод делать,
что сигнал от карты машина видит.
Ну и с другими ручками-сенсорами так же сделать.
Может просто окошко грязное, если это не со всеми ручками происходит?
Vld, А чем отличается открытие кнопкой багажника от открытия ручками дверей ? Ранее, автор писал, что от кнопки багажника авто открывается независимо от того где находится карта, спереди или сзади, лишь бы только в зоне действия, как написано в руководстве.
Roman12310,Речь идет о том, когда срабатывают замки на дверях (разблокировка ЦЗ) , когда только просунул руку или надо обязательно потянуть за ручку.
Вот у меня пока работает как задумано. НО! Есть ньюанс, если засунув руку я с психу сразу рвану дверь на себя, она не откроется. Хотя СР сработает. Тут придётся ручку отпустить и потянуть ещё раз. Производитель рассчитал на спокойное открывание дверей: всунул руку-1 сек, услышал щелчок и только потом потянул дверь на себя.
Ты чё?
Опять "срезать" захотел?
Иди к своим замечательным кнопкам.
И придумываешь совсем не в струю.
Специально поискал сейчас. Давно я измерения проводил.
Ток потребления в "спящем" режиме - 2 мА
Поднимается периодически где-то до 10. Даже меньше.
Сколько твой ЕЛМ потребляет, как говорил? 50?
---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:30 ----------
ньюанс
НЮАНС.
А задержку не производитель придумал. Он ее сделал регулируемой.
И, когда ручку вытягиваешь до конца, замки должны разблокироваться.
Я уже об этом сказал.
А задержку не производитель придумал. Он ее сделал регулируемой.
И, когда ручку вытягиваешь до конца, замки должны разблокироваться.
Я уже об этом сказал.
Я думаю, это не задержка. Это просто надо нам учитывать время на срабатывание уже механической части замков. На это уходит примерно 1сек. Секунда на работу сервоприводов. А рвать ручку сразу думая что, всё моментально сработает это значит изголяться над машиной. Ну вот как я открываю, руку за ручку сунул, щелчок услышал, ПОТОМ потянул на себя. Да, бывает что не срабатывает. Редко, но не срабатывает. В таком случае я хватаюсь за ручку задней левой двери. Если не помогает, пальцами можно протереть глазок на внутренней стороне ручки,или открыть с кнопки карты. Какие проблемы-то тут?
Vld, Я тебе задал конкретный вопрос. Если у тебя нет ответа, то просто промолчи. Речь шла о слабом сигнале антенн, но если он слаб для ручек , то почему нормальный для кнопки ?
Vld, Я тебе задал конкретный вопрос. Если у тебя нет ответа, то просто промолчи. Речь шла о слабом сигнале антенн, но если он слаб для ручек , то почему нормальный для кнопки ?
Михаил, там столько наворочено что лучше голову не ломать. Хрен поймёшь их алгоритм. Вот когда я у спящей машины открываю любую дверь, загорается и приборка. А когда машина уснула при открытых дверях, тогда приборка загорается когда я двери захлопну. Где логика? А когда открываю только багажник, ничего не горит. Схема там мудрёная, сам ты видел.
Если не помогает, пальцами можно протереть глазок на внутренней стороне ручки
Агаааа так вот оно чё...а я то думал датчик это тот КВАДРАТИК на самой двери (ну тот что с почтовую марку размером);) пойду завтра протру ручку с внутр.стороны...а то уже раза три через заднюю ручку открывался...но зимой меня это не парит...ибо за ВСЮ зиму у меня и 500 км пробега не набежало...;)
Агаааа так вот оно чё...а я то думал датчик это тот КВАДРАТИК на самой двери (ну тот что с почтовую марку размером);) пойду завтра протру ручку с внутр.стороны...а то уже раза три через заднюю ручку открывался...но зимой меня это не парит...ибо за ВСЮ зиму у меня и 500 км пробега не набежало...;)
:lol:вот что это за квадратик;):yahoo:
https://youtu.be/iGELiUlonbk
Это у всех так, просто остальные не признаются, зато мне в личку вопросы кидают, что здесь, что на Драйве2...
Стоит ли ставить,фазорегулятор FEBEST,может у кого был с этой фирмой?
FEBEST
Дешманской фирмы чем Это Г...ещще поискать надо...вообщем это касается всей линейки этой фирмы...стойки стаба...шаровые...итд...
Какая фирма хороша?
Просто на будущее...
Там второе видео про квартиру с Обоями...чего хотел отметить..как тетка заезжала в 70-х годах в новостройку и у нее были такие Радиаторы отопления...так вообщем то всё без изменений...видно традиция...а так квартирка уютненька...небольшая..но хорошая...
Митюха, Засоряем тему. Хочешь побалакать, иди в тему "Посиделки" а то она уже затухает.
Давайте сначало по Фактам...Вот что у нас Стоит в оригинале...Ходит до 120 тыс в среднем..думаю этого вполне по качеству...Кста пытался пробить Чисто *Delphi* фазик...но не нашел...
http://s010.radikal.ru/i312/1703/27/edbe178acb76.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1703/f2/c088fb2732da.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1703/8b/87f51532a5eb.jpg
у меня показывает на выбор,три варианта FEBEST,оригинал и FEBI,понятно что лучше оригинал,с FEBEST не приходилось иметь дел,потому и спросил за него.
Там второе видео про квартиру с Обоями...чего хотел отметить..как тетка заезжала в 70-х годах в новостройку и у нее были такие Радиаторы отопления...так вообщем то всё без изменений...видно традиция...а так квартирка уютненька...небольшая..но хорошая...
Так я беднота,денег нет, на что хватает, то и беру...
Я так вообще, как женился, так кроме 21070 у меня ничего и не было.
Мне и хрущёбы на халяву было бы за глаза.
Кстати, в моей квартире, где я сейчас живу, тож такие радиаторы, менять не собираюсь, меня устраивают 100%.
AntoniBlaze
24.03.2017, 22:05
У кого есть информация по оптимальному соотношению цена-качество кузовного ремонта для флюенса. В районе автово. Заранее признателен!
Случилась неприятность на третьем году эксплуатации. КАСКО уже только от угона, поэтому ремонтировать буду не у официалов. Подскажите где оптимально по цене-качество ремонтировать флюшку. Может кто из специалистов подскажет что выдет по деньгам и по времени ремонт в моем случае? Заранее всем спасибо!
Я конечно далеко, но можно бы спросить тут http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=167&highlight=%E2%EC%FF%F2%E8%ED%FB
Как снять сам тоннель, где рычаги кпп и ручника ?
Я всё открутил, чехлы на рычагах вверх задрал. Мешает рычаг ручника.
С него надо полностью снимать чехол? Он же не даст пролезть рычагу в щель.
Если надо чехол убрать, то как это делается?
wanted797
25.03.2017, 18:21
Zillik, читаешь но не пишешь?
---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------
Давайте сначало по Фактам...Вот что у нас Стоит в оригинале...Ходит до 120 тыс в среднем..думаю этого вполне по качеству...Кста пытался пробить Чисто *Delphi* фазик...но не нашел...
http://s010.radikal.ru/i312/1703/27/edbe178acb76.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1703/f2/c088fb2732da.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1703/8b/87f51532a5eb.jpg
Давно птицы не слышно было, 120 маловато написал
---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:19 ----------
Стоит ли ставить,фазорегулятор FEBEST,может у кого был с этой фирмой?
Есть детали на которых не стоит экономить
второй, Ленишься, http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1952
Хотя там не все. ВО тут у него разобрано а ручник и ручка РПП стоят с чехлами,глянь https://www.youtube.com/watch?v=GzdtlM_-FA4
Смотрел несколько отчётов. Там всё есть, кроме самого нужного, как снять тоннель. Как до него доходит, так все фото и кончаются.
Не даёт снять воздуховод к задним пассажирам и пластмассовая накладка , куда дермантин вставлен.
Пойду дальше на улицу, смотреть, что бы ещё отломать, чтобы кожух снять.
Чехол через рычаг снимается, в натяг
Aler-Neznakomec
26.03.2017, 12:32
120 маловато написал
а сколько он проходит? Я вот лично думаю поменять вместе с ремнем, учитывая, что он до 180 т.км не факт что доживет, при том что ГРМ теперь на 90 т.км рассчитан, а это 210т.км примерно.
wanted797
26.03.2017, 12:41
Aler-Neznakomec, пока ходит 130 без признаков начинающейся кончины, а с ГРМ не шути, 60 не более ИМХО Дилер вообще говорит 120, но за это несет ответственность, у них больше денег;)
Zillik, что-то я не усек... С кнопки на карте машина открывается? Как далеко?
Сенсор что-то не срабатывает.
Надо так попробовать. Положить карту метрах в двух-трех от машины.
И открывать замки двумя способами.
- Просто руку пихать и ждать срабатывания. Ручку двери не трогать.
- Тянуть ручку так, чтобы рука не попала в зону действия сенсора.
Нахально тянуть, до конца.
Если по второй метОде откроется, можно вывод делать,
что сигнал от карты машина видит.
Ну и с другими ручками-сенсорами так же сделать.
Может просто окошко грязное, если это не со всеми ручками происходит?
дельный совет. нужно попробовать и так, вот только машина не всегда открывается, когда тянешь за ручку... Есть вариант в данном эксперименте, что если рука не будет попадать в зону видимости сенсора, то не сработает и кнопка при оттягивании ручки.....
---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------
Могу, только чисто теоретически. Датчик не может быть включен постоянно и сканировать наличие препятствия (руки) поскольку хотя небольшой , но будет постоянный разряд АКБ и думаю поэтому предусмотрен второй вариант, когда авто уже заснуло (вроде как надо от 10 мин до 30 мин) и датчик отключился, открытие будет осуществляться когда тянешь ручку и она нажимает уже чисто механически на кнопку.
поддерживаю высказывание выше, машина простоявши ночь открывалась, когда руку опускал в зону к датчику между ручкой и дверью
Чехол через рычаг снимается, в натяг
Всё, стянул. как обратно надевать, придётся помучаться, очень туго надето в паз.
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------
Теперь другая проблемка вылезла. Эти криворукие при шумоизоляции зачем то засунули провод от регистратора под обивку пола. Полчаса пытался вытащить, руку до крови ободрал, никак не вылазит, цепляется за что-то там. Придётся от потолка начинать, снимать накладку у лобового стекла. Буду вытягивать разъём от питания регика...
Артем585
26.03.2017, 14:19
Люди подскажите был сегодня на диагностике пробег 107тыс.
Люфтит левая шаровая.
Сказали поменять но т.к. по отдельности не меняется то надо с рычагом.
Начитал , что тут просто меняю шаровые отдельно но сколько ходят сайленблоки и может на таком пробеге действительно рычаг менять???
Щас в экзист залез смотрю так там рычаги и шаровыекак то даже без заклепок и болтов
Есть вариант в данном эксперименте, что если рука не будет попадать в зону видимости сенсора, то не сработает и кнопка при оттягивании ручки.....
Нет. Прочитай еще раз внимательно, что я писал.
Разблокировка происходит либо помещением руки, либо в конце хода ручки.
Во втором случае руку я не пихаю в зону сенсора-датчика. Тяну аккуратно за края ручки.
Но, что там срабатывает в конце хода ручки, я еще не понял.
поддерживаю высказывание выше, машина простоявши ночь открывалась, когда руку опускал в зону к датчику между ручкой и дверью
Поле ночного простоя так и будет, так и есть
Мне кажется, что и не после одной ночи, а больше.
Если дольше, то рука не влияет. Нужно тянуть ручку.
Это - точно.
В ЦЭКБС есть настройки, похожие на это дело.
Supersleep.
Включение этого, время... Может это и не оно. Но похоже.
Ща гляну. Найду - скрин покажу.
Andrey D
26.03.2017, 15:16
Но, что там срабатывает в конце хода ручки, я еще не понял.
мне кажется, что срабатывает тот же оптический датчик от изменения расстояния от него до ручки. И все.
Поле ночного простоя так и будет, так и есть
Мне кажется, что и не после одной ночи, а больше.
в Абхазии машину не трогал 6 суток. Открылась сразу, как только руку засунул за ручку.
---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------
но сколько ходят сайленблоки
я менял рычаги из-за них на 120000 вроде. По-разному ходят. Если всегда по асфальту катаешься ровному, то могут еще больше проходить. Меняют рычагами в сборе, потому что быстрее, удобнее и дешевле, чем снять-поставить рычаг + выпрессовка-запрессовка сайлентблоков и стоимость их самих (я себе считал и выбрал рычаг целиком). Менял сам на даче.
мне кажется, что срабатывает тот же оптический датчик от изменения расстояния от него до ручки. И все.
Нет не все.
Ты не воспринимай с обидой скзанное.
Но меня шибко удивляют предположения.
Ты придумываешь, а я знаю. Так, во мнногих случаях.
В этом же... Я вспомнил. Я еще и тряпку вешал на дверь. Окошко закрывал.
Zillik, слушай...
Сделай новую тему.
А то тут никого толком ничего не интересует.
В одном сообщении - несолько тем.
В этом (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=596825&postcount=27450), например.
Смысл обсуждения теряется.
Заведи тему и в начале все детально опиши.
Нашел я про Суперслип. На снимке - три нижние строки.
Может и не это. Только предполагаю.
Andrey D, посмотри снимок.
Если это и есть то, о чем идет речь (засыпание), можно предположить, что у тебя оно отключено? Как думаешь?
Вот, что еще по этому поводу. Я только предполагаю.
В аббревиатурах CF. Мне кажется, что это - карта СР. Может и ключ с дистанционным управлением.
И нижняя строка на снимке.
При блокировке машины нажатием на кнопку карты, она, сразу уходит в "спячку". Я так ток утечки измерял.
Хотя и ри удалении вроде то же самое. Но не проверял.
Andrey D
26.03.2017, 15:35
Ты не воспринимай с обидой скзанное.
и не думал ))
Ты придумываешь, а я знаю.
Я не придумываю, а предполагаю! Экспериментов не ставил с тряпками.
---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ----------
Andrey D, посмотри снимок.
Если это и есть то, о чем идет речь (засыпание), можно предположить, что у тебя оно отключено? Как думаешь?
Очень возможно, что у меня именно так.
Andrey D, хошь смейся, хошь - нет.
А я это отчебучил. В гараже бегал вокруг машины, экспериментировал.
Так мне интересна функция "Открывать только дверь водителя".
Но такая она путанная. Я до конца алгоритм и не рассек.
Такие варианты. Открываешь дверь, выходишь, закрываешь, уходишь.
Блокируется машина удалением карты.
Возвращаешься. Черт знает, что!
Ни один замок не открывется по СР. Только кнопкой.
И, при выходе открывается только водительская дверь.
Подозреваю, что изменеие алгоритма происходит, если при закрытии была только водительская дверь открыта или все замки. Два разных случая.
Голову сломишь.
Andrey D
26.03.2017, 15:52
у меня открываются все сразу. Не важно, к какой двери подошел и сунул руку. Датчики перестают работать только, когда закрыл машину с кнопки на карте. При выходе, открывая водительскую или переднюю пассажирскую, открываются тоже все. А вот если открываешь заднюю, то открывается только она одна.
у меня открываются все сразу. Не важно, к какой двери подошел и сунул руку.
Не понял меня.
У меня в меню БС есть функция "Unlock driver's door only". Как-то так, примерно.
"Открывать только дверь водителя".
При первом нажатии на кнопку, только водительская и открывается.
При втором - все остальное.
При выходе из машины, открытие водительской двери не деблокирует все остальные замки.
Понял, о чем речь идет?
Ее можно и отключить.
Вещь!
Как бы еще крышку бензобакая селать отдельно открывающейся.
Есть возможность сделать задержку срабатывания замка крышки бензобака.
Но насколько? И придумать не могу. На полчаса, на час?
Или - минут на 15?
---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------
Замки бы еще такие, как на задних дверях.
Чтобы внутренние ручки блокировались.
Я копался по схемам, что ли?
Вынес, что такие стоят на машинах с рулем в бардачке.
Как понимаю - для Англии.
Andrey D
26.03.2017, 16:27
Не понял меня.
У меня в меню БС есть функция "Unlock driver's door only". Как-то так, примерно.
"Открывать только дверь водителя".
При первом нажатии на кнопку, только водительская и открывается.
При втором - все остальное.
При выходе из машины, открытие водительской двери не деблокирует все остальные замки.
Понял, о чем речь идет?
Ее можно и отключить.
Вещь!
Да, и правда не понял сразу. Интересная функция.
Andrey D, беда вся в том, как и сейчас.
Ты предполагаешь и необоснованно.
А я знаю, поскольку экспериментировал.
Это, как в теме про не запуск с первого раза.
Тот, который головной, придумывает черти, что.
Про открытие ДЗ. И, ведь ни черта не знает. Как и все остальные.
Я уже убедился, что знаю только я. И наверняка. Потому что кучу логов снял.
И "До " и "После" устранения проблемы. Есть, что сравнивать.
Тут вообще болтовня невообразимая. Цепляют в Интернет и выдают за свое и за догму.
На Драйве есть хороший пользователь.
Образец, можно сказать. Он двигает теорию и подтверждает ее фактами.
А факты - его данные.
У него мазда с системой Старт-Стоп. Он детально работу этой системы исследовал.
Как, при этом заряд АКБ происходит.
И пользуется не туфтой, что у всех и у меня, в том чилсе - ЕЛМ327.
У него - настоящий адаптер, который стоит, как китайский Клип, больше $100.
Как бы и не 200.
И отсюда полная галиматья полным ходом разносится пацанвой по Интернет.
Они не понимают, что здесь не технический ресурс. Здесь - посиделки.
---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------
Andrey D, а, есть замки с блокировкой ручек-то.
Но дорогие, собаки!
11 и 13 тыс. руб.
На разборке есть один за 4 500 руб.
Разозлюсь и куплю. Давно об этом думаю.
Это же вообще - красота.
Закрыл машину, никто и не зайдет и не выйдет.
Я об этом говорил... Не поверишь. 6 лет назад.
В Клипе функция - Суперзапирание.
Ну, здесь - как обычно было: хиханьки с хаханьками.
Zillik, я не зря говорил о создании своей темы.
Иначе здесь любой вопрос тонет в словоблудии, как видишь.
И в своей же теме невозможно оргнизовать все нормально.
Я несколько раз создавал по вопросм, которые меня интересуют.
Все изгадят.
Это - лирика. Физика - во вложении.
1374 - антенна в двери водителя.
Ниже, как я понял - точно контакт.
1084 - тот самый сенсор-датчик.
Ниже, как я понял здесь - электронный ключ.
В итоге лоучается, что в двери - две контактных группы.
Одна - на рисунке вверху. И другая, в замке - концевик.
Контакты, что около антенны, похоже те, о которых речь и вели. Что они разблокируют замки. Мне их надо в двери водителя отключить.
Я же говорил, что от карты СР разблокируется только водительский замок.
Но контакты делают это со всеми остальными замками, когда ручку двери вытащишь.
Вложение в этом (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=596829&postcount=27452) сообщении.
Самая нижняя строка. Может это отключает дополнительные контакты около антенны?
По идее (как мне хочется), они должны быть задействованы только при "засыпании" машины.
В этом случае, как говорили, очень похоже, что сенсор не работает.
wanted797
27.03.2017, 13:33
Zillik, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4962&page=10
Далучайся
[QUOTE=Vld;596823]Нет. Прочитай еще раз внимательно, что я писал.
Разблокировка происходит либо помещением руки, либо в конце хода ручки.
Во втором случае руку я не пихаю в зону сенсора-датчика. Тяну аккуратно за края ручки.
Но, что там срабатывает в конце хода ручки, я еще не понял.
заметил одну закономерность в нашем горьком деле, когда тяну за ручку быстро, как мы обычно открываем, срабатывает с 3, 5, 7 раза. а вот если потянуть за ручку, и не отпускать, по через какое -то короткое время, замки открываются с первого раза. пока только слабо подтвержденный домысел, т.к. езжу сейчас не много, понаблюдаю, потом отпишу...
а вот если потянуть за ручку, и не отпускать
Попробуй не торопясь потянуть ручку два раза (потянуть до упора, приотпустить и потянуть еще раз).
Zillik, проведи эксперименты, как я говорил.
Вначале пихай руку, ручку не трогай.
Для красоты, вдруг какая-то задержка есть - подержи ее или подвигай.
Потом аккуратно вытяни ручку двери. И держи ее так, не дергай.
По смыслу, по схемам, должен сработать контакт.
Что может получиться?
Или он вообще не замыкается или реакция на замыкание происходит с задержкой.
Много времени это не займет.
А у тебя какая-то суматоха. Зачем ручку несколько раз дергать?
Потянул один раз и держи.
Aler-Neznakomec
28.03.2017, 07:18
у меня открываются все сразу. Не важно, к какой двери подошел и сунул руку. Датчики перестают работать только, когда закрыл машину с кнопки на карте. При выходе, открывая водительскую или переднюю пассажирскую, открываются тоже все. А вот если открываешь заднюю, то открывается только она одна.
У меня точно также работают СР.
---------- Сообщение добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:17 ----------
Zillik, Для открытия замка мне достаточно просунуть руку в проем между ручкой и дверью, ничего не касаясь и авто разблокируется.
gromozeka
28.03.2017, 08:49
Заинтриговали. Я то же решил по экспериментировать, забавы ради. Пробовал на водительской и задней дверях.
Вариант с оптикой- все двери разблокируются.
Тяну за ручку, без оптики- все двери, то же, разблокируются.
Пока, оба варианта отпирания, работают исправно. Не зависимо, какой дверью отпираю, разболокируются все двери.
wanted797
28.03.2017, 08:52
Подскажите подойдут ли отбойники SS20 и пыльники от ВАЗ 2110?
gromozeka
28.03.2017, 09:08
wanted797, http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=567298&postcount=374
wanted797
28.03.2017, 09:11
wanted797, http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=567298&postcount=374
А диамерт внутренний подходит? Они же ни как сверху не крепятся
gromozeka, зря время потратил.
Так, как описал и должно быть.
Я же говорил раньше о функции "Окрывать только дверь водителя".
При включении ее - картина иная.
---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:18 ----------
Читайте же внимательно написанное.
Где здесь написано, что открывается только одна дверь?
Написано же: замки.
Сенсор что-то не срабатывает.
Надо так попробовать. Положить карту метрах в двух-трех от машины.
И открывать замки двумя способами.
- Просто руку пихать и ждать срабатывания. Ручку двери не трогать.
- Тянуть ручку так, чтобы рука не попала в зону действия сенсора.
Нахально тянуть, до конца.
Если по второй метОде откроется, можно вывод делать,
что сигнал от карты машина видит.
Ну и с другими ручками-сенсорами так же сделать.
Может просто окошко грязное, если это не со всеми ручками происходит?
Zillik, не путай то, что я говорил про открытие только двери водителя и то, что здесь процитировал.
В цитировании я говорю о том, что какой-то датчик-сенсор не работает.
Или грязь на окошке или еще какой-то дефект.
Я предложил вариант, с помощью которого можно выявить один такой датчик-сенсор или вся система.
FILIN2000
28.03.2017, 14:17
Привет народ!
Подскажите, вот эта контора Nika, это контора серьезная? Или так...разводилово?
Сделал заказ больше месяца назад ни привета ни ответа. На сайте у них висит, что товар в доставке, но так уже больше месяца. Сперва писали , что в работе. Пытался писать в службу поддержки, в ответ тишина. Звонил, трубу не берут. Хотя гудки идут.
Меня что кинули?:crazy:
http://www.sm3new.ru/img/logo.png
FILIN2000,Вроде, как партнер . Отпиши
http://fluence-club.ru/forum/member.php?u=726
Или так...разводилово?
На форуме давно. Вроде пока еще никого не кидали. Но доставка зачастую очень медленная (везет из Кореи).
Попробуй стукнуть в личку. Вот его тема: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=948
FILIN2000
28.03.2017, 15:22
Попробую прозвонить попозже. Может ответят.
Но даже если ответят, факт есть ху....!!
19 февраля оформил заказ, проплатил им деньги и до сих пор ничего. Как то это не очень хорошо. :nea:
FILIN2000, А ты как далеко от этой конторы проживаешь? А то - " В России" понятие растяжимое на свыше 10 тыс км.
А это у него так оформлено, с точкой, так что я не виноват. Пусть исправляет.Надо просто кликнуть на эту надпись, а не копировать ;)
YRA62, расскажу тебе, чтобы не дергал за ручку двери понапрасну.
И не думал пор какие-то задержки.
Разблокирование замков производится двумя способами. Это - констатация факта.
Чтобы разговоров не было. что все всё знают.
- Помещается рука за ручку.
- Тянется на себя ручка двери до отказа.
Второй способ.Можешь попробовать.
Тянешь ручку за края, чтобы рука в поле действия сенсора не попала, и - до отказа.
Насиловать не надо, аккуратно. Когда ручка дойдет до конца, замки РАЗБЛОКИРУЮТСЯ,
Только разблокируются. Сам замок не откроется.
Для его открытия нужно ручку отпустить и потянуть еще раз.
Механизм замка сработает на открытие.
Та же, как я думаю, кухня и с сенсорами-датчиками.
Если быстро дергаешь ручку, происходит разблокировка, но механиз уже ушел от какого-то зацепления.
Ну и, поскольку в конце хода ручки какой-то контакт, не следует ее дергать с усилием.
FILIN2000
28.03.2017, 17:51
FILIN2000, А ты как далеко от этой конторы проживаешь? А то - " В России" понятие растяжимое на свыше 10 тыс км.
Если эта контора в Москве, то до меня 4 часа самолетом. :ok:
Привет народ!
Подскажите, вот эта контора Nika, это контора серьезная? Или так...разводилово?
Сделал заказ больше месяца назад ни привета ни ответа. На сайте у них висит, что товар в доставке, но так уже больше месяца. Сперва писали , что в работе. Пытался писать в службу поддержки, в ответ тишина. Звонил, трубу не берут. Хотя гудки идут.
Меня что кинули?:crazy:
http://www.sm3new.ru/img/logo.png
мое письмо вам не дошло как выяснилось, сегодня мы с Вами общались? все приехало сообщил Вам по телефону.
FILIN2000
28.03.2017, 20:32
мое письмо вам не дошло как выяснилось, сегодня мы с Вами общались? все приехало сообщил Вам по телефону.
Ну да. Уже пообщались. :angel:
Спасибо, что перезвонили. А то я уже начал волноваться. :drinks:
Сижу на попе ровно. Жду. :friends:
wanted797
28.03.2017, 20:56
Сбор мнений: функции "отбойника" амортизатора?
Смягчить удар, когда уже все удары пропустили.
wanted797
28.03.2017, 21:03
Смягчить удар, когда уже все удары пропустили.
Как часто ударяется он об основание в неперегруженной машине?
Если пробитые стойки, то можно на каждой кочке ловить, а там опорный подшипник и тд и тп.
wanted797
28.03.2017, 21:12
Если пробитые стойки, то можно на каждой кочке ловить, а там опорный подшипник и тд и тп.
А если пока не просели отбойник установить длинее на 10мм?
Разнесет его, пройдено уже, от 2115 подходят, давит их масса двигателя другая.
wanted797
28.03.2017, 21:21
Такие
Ну да, типа таких, у меня стояли от 15, не спасло, все равно менять стойки.
wanted797
28.03.2017, 21:28
Ну да, типа таких, у меня стояли от 15, не спасло, все равно менять стойки.
Придется отрезать лишнее (
Отрезать до какого размера?
wanted797
28.03.2017, 21:31
Отрезать до какого размера?
4-1 кольцо
Так если пробивает и дальше будет бить, а может еще и пружины просели.
wanted797
28.03.2017, 21:38
Так если пробивает и дальше будет бить, а может еще и пружины просели.
Смысл в чем, полезу опорники менять и уж если родные устали хочу от таза запилить
wanted797
29.03.2017, 20:42
Ребята подскажите как можно разыскать болт+гайка которые крепят поворотный кулак к стойке амортизатора?
Они чтоли: 77 03 034 212 гайка М14 ///54 58 800 001R болт М8 так пишет каталог, только вот почему М разные, ведь они в связке идут?
Andrey D
29.03.2017, 21:08
wanted797, эти?? (http://renault.epcdata.ru/fluence/17216/mechanical/perednie_nenesushie_elementi/amortizator/01029006/?bvii=003) под цифрами 5 и 3. (хотя они одинаковые, странно...)
wanted797
29.03.2017, 21:11
wanted797, эти?? (http://renault.epcdata.ru/fluence/17216/mechanical/perednie_nenesushie_elementi/amortizator/01029006/?bvii=003) под цифрами 5 и 3. (хотя они одинаковые, странно...)
Так вот и я...И почему М8 и М14?
Andrey D
29.03.2017, 21:22
Они даже по ссылке все четыре М8, а гайки М14 )) Странно...
wanted797
29.03.2017, 21:28
Они даже по ссылке все четыре М8, а гайки М14 )) Странно...
Да шило какое то
Andrey D
29.03.2017, 21:28
Ну, болты там точно не М8.
wanted797
29.03.2017, 21:31
Ну, болты там точно не М8.
Конечно же нет))
Andrey D
29.03.2017, 21:39
в Диаложисе те же номера... Каталок тот же.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot