Просмотр полной версии : Не знаю где спросить - 2
Str@sh - спасибо , попробую только снизу .
Там обычно должен быть еле заметный вырез для инородного инструмента.
Sedovlas
01.10.2014, 18:22
YRA 62 -спасибо -завтра посмотрю .
YRA 62 -спасибо -завтра посмотрю .
Сегодня глянул у себя. Вырез есть только у задней. При извлечении передней мне кажется останутся следы на бампера.
Marshall
02.10.2014, 06:19
Оно там открываеться без инструмента. Большим пальцем упереться в верх заглушки, а указательным потянуть на себя.
Всем здравствуйте! Столкнулся значит вот с чем:уже 2 дня подряд при езде датчик топлива с двух делений падает на одно и загорается значек заправки, но далее сам востанавливается обратно на 2. Сегодня бортовой компьютер показал остаток в 10,2л и 100км пробега до заправки. Недавно обнулял все показания бортового компьютера. Может идет калибровка датчика топлива? (Если она есть))) Просто ранее если лампа топлива загоралась, то уже не гасла. Да и уровень в баке и пониже бывал и ничего такого непроисходило.
gruzdev_f
02.10.2014, 18:00
гарантийная? к ОД на замену насоса.
Сегодня бортовой компьютер показал остаток в 10,2л и 100км пробега до заправки
Это как там есть такое ? в литрах?
Оно там открываеться без инструмента. Большим пальцем упереться в верх заглушки, а указательным потянуть на себя.
Заинтересовал и меня этот вопрос.А еще советы давал,пробовал я сегодня жать пальцами:ни передняя,ни задняя не открылась.Бампер прогинается,ногти болят,а заглушка ни в какую.
Гарантии нет. Показывает в литрах. Могу путать с израсходованным топливом, но 10,2л примерно подходит на 100км пробега.
Гарантии нет.
Глючит реостат указателя топлива, на насосе. Вроде как не разборный, хотя встречал людей которые его снимали. Итог замена насоса (отдельно новый реостат не встречал). Для начала попробуй пару раз заполнить бак топливом до отсечки пистолета, кому то помогало, кто то доставал насос и кисточкой промывал реостат, все это единичные случаи. Обращатся к ОД, однозначно скажет насос под замену, + причина этому, заправка машины на рабочем двигателе. Я бы попробовал начать, с единичных случаев.
Sedovlas
02.10.2014, 20:52
YRA62 -- Я тоже сегодня пытался открывать заглушки переднюю и заднюю не получилось -тоже , что и у тебя . Если бы пробовал давить и тянуть дальше , то наверное заглушки сломались бы . Кто всё таки сам открывал эти чёртовые заглушки именно на ФЛЮЕНСЕ ?
Завтра гляну, куда вставлять ключ, поскольку в инструкции
Доступ к гнездам крепления
Отсоедините крышку 3 или 6, вставив
плоский предмет (или встроенный в карту
Renault ключ) под крышку
Механик1
02.10.2014, 21:24
На задней заглушке точно есть вырез, по-моему снизу. Вставил что-то плоское (отвертка), потянул на себя, открывается легко и просто. Переднюю не пробовал.
Всем здравствуйте! Столкнулся значит вот с чем:уже 2 дня подряд при езде датчик топлива с двух делений падает на одно и загорается значек заправки, но далее сам востанавливается обратно на 2. Сегодня бортовой компьютер показал остаток в 10,2л и 100км пробега до заправки. Недавно обнулял все показания бортового компьютера. Может идет калибровка датчика топлива? (Если она есть))) Просто ранее если лампа топлива загоралась, то уже не гасла. Да и уровень в баке и пониже бывал и ничего такого непроисходило.
Как раз сегодня этим вопросом занимался. Датчик находится в бензонасосе, меняется в сборе. Причина - засорение токопроводящих дорожек. По ноте рено, в нижнем крайнем положении должно быть 320 Ом, в крайнем верхнем - 20 Ом. Насос снять не очень сложно, можно измерить сопротивление самостоятельно. Как можно почистить эти дорожки - не знаю, они и так в бензине плавают :)
Ещё один вопрос:слышал что если кончится бензин, то сгорит топливный насос. Миф или реальность?
Механик1
02.10.2014, 21:57
Ещё один вопрос:слышал что если кончится бензин, то сгорит топливный насос. Миф или реальность?
Преувеличение. Действительно насос охлаждается топливом и при пустом баке будет перегреваться. Рекомендуется чтобы в баке находилось не менее литров 10.
Как раз сегодня этим вопросом занимался. Датчик находится в бензонасосе, меняется в сборе. Причина - засорение токопроводящих дорожек. По ноте рено, в нижнем крайнем положении должно быть 320 Ом, в крайнем верхнем - 20 Ом. Насос снять не очень сложно, можно измерить сопротивление самостоятельно. Как можно почистить эти дорожки - не знаю, они и так в бензине плавают :)
Как я уже говорил ранее всё дело в материале контактных пластин датчика, которые окисляются от составляющих нашего бензина. На медные наверняка поскупились, вот и сделали из какого-нибудь "обмеднённого" сплава, а то и напыления. Результат многие знают.
Наверняка дорожки достаточно просто протереть грубой тряпкой с ацетоном, если всё дело в налёте. Наждачкой даже"нулёвкой" я бы поостерёгся: техника забугорная, там у них всё делается "на тоненькую", пройдёшься слегка наждачкой и всё выбрасывай контактную пластину (это не указатель топлива в наших авто: медная пластина в 1мм и более, даже чистить не нужно - никогда не окисляется, даже от самого "палёного" бензина.
На медные наверняка поскупились, вот и сделали из какого-нибудь "обмеднённого" сплава, а то и напыления. Результат многие знают.
Наверняка дорожки достаточно просто протереть грубой тряпкой с ацетоном, если всё дело в налёте. Наждачкой даже"нулёвкой" я бы поостерёгся: техника забугорная, там у них всё делается "на тоненькую", пройдёшься слегка наждачкой и всё выбрасывай контактную пластину (это не указатель топлива в наших авто: медная пластина в 1мм и более, даже чистить не нужно - никогда не окисляется, даже от самого "палёного" бензина.
Если датчик такой
http://lanos-faq.ru/images/blog/Hapson_782/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%94%D0%A3% D0%A2/zamena_datchika_topliva02_a3b89.jpg
, то там напылённый резистивный слой и он просто растворится ацетоном, медная пластина стоит на коромысле и при её окислении датчик просто не будет показывать, а врать он начинаетименно при окислении резистивного слоя.
Согласно инструкции по эксплуатации при загорании лампочки бензина возможно проехать ещё 50 км по моему, я ездил почти 70.
Мне кажется мой датчик тоже врет по помаленьку.
Если датчик такой
Да, похож. Только штриховка более плотная, судя по изображениям в ноте рено, даже не штриховка, а сетка. Напыление на белую керамическую пластину, черного цвета. Две дорожки. Судя по картинке в ноте рено, это напыление тупо протирается и из-за этого собственно датчик показывает неправильно. Думаю, что отложения грязи из бензина способствуют этому протиранию дорожек.
сейчас заметил, что в базу 1.6 expression внесли штатное литьё 16 и парктроник :dash1:
обидно, в составе моей комплектации этого не было и пришлось ставить и красить парктроник и литьё покупать (правда 15е).
igormo, и ценик не изменился , я ссмотрел в конструкторе там всё ровно штамповка
я ссмотрел в конструкторе там всё ровно штамповка
не понял, в каком конструкторе? и в конфигураторе и перечне прайслисте теперь висит литьё 16е на экспрессион.
Str@sh, igormo, не забывайте что вы в разных странах и могут быть разные комплектации)
как например у нас нет дизелей)
igormo,
на такую ж сумму и цена ща выросла, не переживай)))
Разобрался со своей проблемой с датчиком уровня топлива. Как уже заметил "Aspect" сигнальная лампа загорается когда компьютер рассчитывает что до заправки осталось 50 км а если значение выше то появляется еще одно деление. В моем случае при активной езде компьютер показывал 50 км до заправки и загоралась лампа, затем при спокойной езде значение увеличивалось до 70(при стоянке на холостых аж 90 км) и лампа гасла(показывало уже 2 деления). А происходили такие скачки в следствии недавнего сброса показаний бортового компьютера и в связи с этим постоянно меняется средний расход на сотню, а вместе с ним и остаток км до заправки. Думаю как установиться стабильный средний расход проблема исчезнет.
Согласно инструкции по эксплуатации при загорании лампочки бензина возможно проехать ещё 50 км по моему, я ездил почти 70.
Мне кажется мой датчик тоже врет по помаленьку.
Скорее всего ваш датчик не врет, а просто остаток км на сотню зависит от среднего расхода. А так как расход средний-вот вам и погрешность:pardon:
MacFly, Я тоже так думаю,меняется ср.скорость-меняется километраж.Я докатывал до последнего кубика,вначале в нем горит черная середина,на ней я отъездил по городу км.70,потом середина потухла,остался только контур квадрата,пропищал сигнал из приборки,загорелся желтый символ заправки. Не стал экспериментировать дальше,заправился.
MacFly, Я тоже так думаю,меняется ср.скорость-меняется километраж.Я докатывал до последнего кубика,вначале в нем горит черная середина,на ней я отъездил по городу км.70,потом середина потухла,остался только контур квадрата,пропищал сигнал из приборки,загорелся желтый символ заправки. Не стал экспериментировать дальше,заправился. По моему зависит от среднего расхода по трассе одно значение в городе другое и километраж будет с момента индикации разным.
По моему зависит от среднего расхода по трассе одно значение в городе другое и километраж будет с момента индикации разным.
Конечно,и запас хода по БК будет менять значения в зависимости от режима езды.
Хм. Не думаю, что там настолько интеллектуальная приборка. На самом деле, датчик - обычный резистор. Когда сопротивление становится 320 Ом - бак пуст. Соответственно и лампа загорается. Если с датчиком пролема, то в крайнем положении он и 470 Ом показать может (у меня) и естественно, в таком случае лампа загорится гораздо раньше.. Насколько я понимаю, где-то в приборке показания этого датчика загрубляются и выпрямляются, что бы стрелка не скакала постоянно. Вот за счет этого, потом уровень как бы вырастает.
Вот еще,вспомнил,когда пропищал сигнал и загорелся символ заправки БК показывал запас хода 30 км.При сред. расходе 9,1л.На заправке до отсечки вошло 50 литров.
MacFly, Я тоже так думаю,меняется ср.скорость-меняется километраж.Я докатывал до последнего кубика,вначале в нем горит черная середина,на ней я отъездил по городу км.70,потом середина потухла,остался только контур квадрата,пропищал сигнал из приборки,загорелся желтый символ заправки. Не стал экспериментировать дальше,заправился.
Возможно и так короче с момента сигнала можно смело ехать ещё 100км в городе и плещется минимум 12литров
Хм. Не думаю, что там настолько интеллектуальная приборка.
Ну почему?Когда едешь размеренно,спокойно БК покажет, к примеру расход ср.-6 л./100,начинаешь давить газ,лезешь в гору он км. через 5 покажет-8л./100.Исходя из этого БК и выведет запас хода.Взяв за основу сопротивление датчика топлива.Не ломайте голову,вот все-таки Русская душа!Производитель что-бы разгрузить мозги водителю ставит БК.Но мы,руские,упорно думаем:а не обманывает ли он нас?И че там за хрень напичкали?Ну не может БК быть умнее нас,русских кулибиных!Форумчане,я горжусь за нас,сам такой же,который 10 раз перепроверит работу чего-либо. Так и вертятся в уме фразы М. ЗАДОРНОГО. P.S. Я когда дома водосчетчики поставил 10л. ведрами проверял:не врут ли они?Не кстати о счетчиках воды,обратите внимание:если в смесителе кран холод. открыть на полную,а кран горяч. на половину,тогда счетчик горячей воды крутится в обратную сторону,и уменьшает показания.При условии что не установлен обратный клапан.Вот вам и современные приборы учета.Трудно додуматься что клапан должен быть уже встроенным в прибор учета?
YRA62, Меньше 50 не показывает запаса хода!
Камчадал
04.10.2014, 14:42
Не стал по мелкому вопросу тему открывать. Спрошу здесь. Хочу внедрить подсветку двери с логотипом. В штатной подсветке, какой провод + и - ?
http://s57.radikal.ru/i157/1410/db/caf2be6a672f.jpg (http://www.radikal.ru)
Один с темно-серой полосой, другой со светло-серой....
MacFly, Я тоже так думаю,меняется ср.скорость-меняется километраж.Я докатывал до последнего кубика,вначале в нем горит черная середина,на ней я отъездил по городу км.70,потом середина потухла,остался только контур квадрата,пропищал сигнал из приборки,загорелся желтый символ заправки. Не стал экспериментировать дальше,заправился.
Я проезжал расстояние в 70 км по городу после исчезновения кубика в квадрате и загорания желтой лампочки при давно установившемся среднем расходе в 9,3 л/км.
Один раз после обнуления показаний бортового компа была так что загорелась желтая лампочка и замигал пустой квадратик?! Сразу съездил заправился. У кого нибудь было подобное?
YRA62, Меньше 50 не показывает запаса хода!
Полностью не уверен,может и 50 показывало,запамятовал.Зная неизученный указатель топлива сразу заправился.Напомню,до первой отсечки вошло 50л.Может если бы я еще включил пистолет,литров 5-7 втолкал бы.Я вообще замечаю на заправках: если пистоль вставить уверенно глубоко,то даже при пол-баке он отщелкнет буквально сразу.Я вставляю его на первые витки фиксатора.
Sedovlas
04.10.2014, 18:23
Кто лично удалял царапины на лакокрасочном покрытии своего авто карандашом ФИКС ИКС ПРО ? У меня на крышке багажника уйма царапин в хаотическом порядке и несколько на задних крыльях- спецы сказали , что от птичек . Накупил разных карандашей , антицарапин , полиролей и всё бес толку . Не пробовал только карандаш ФИКС _ в продаже нет - только по заказу ( стоит дорого ). А после всех проб перестаю верить , что он устранит ( реклама сумасшедшая ) .
Кто лично удалял царапины на лакокрасочном покрытии своего авто карандашом ФИКС ИКС ПРО ? У меня на крышке багажника уйма царапин в хаотическом порядке и несколько на задних крыльях- спецы сказали , что от птичек . Накупил разных карандашей , антицарапин , полиролей и всё бес толку . Не пробовал только карандаш ФИКС _ в продаже нет - только по заказу ( стоит дорого ). А после всех проб перестаю верить , что он устранит ( реклама сумасшедшая ) .
Такой большой, а в сказки веришь. Ведь сам же сказал, что испытал кучу средств, в пол числе и спец. "антицарапины", думаешь "волшебный" карандаш спасёт. Обратись лучше к людям которые профессионально занимаются полировкой кузовов, может заполируют царапины, есть кудесники в русских селеньях..;)
YRA62, Меньше 50 не показывает запаса хода!
У меня меньше 90 не показывает...
YRA62, я думаю, там все гораздо проще. По шине подается информация об использованном топливе и о расстоянии. Приборка из этих двух чисел получает средний расход. Оттуда же считается остаток в километрах (с учетом показаний датчика). Лампа же, скорее всего, загорается вне зависимости от расчетов самой приборки. Если бы остаток и лампа как-то были связаны, то к примеру лампа бы загоралась когда осталось 50км пробега. К примеру. Но на деле этот остаток всегда разный в момент, когда зажигается лампа. Значит лампа сама по себе (сопротивление датчика), остаток в км - сам по себе.
У меня, кстати, как только загорелась лампа, остаток в км не показывает - только прочерки. Так же как и мгновенный расход менее 30км/ч - прочерки.
sba,Все логично, лампа загорается когда в баке остается определенное количество топлива (10-15 литров) и не должна зависеть от пробега , самое простое сбросил комп завел машину и никуда не едешь , просто греешься, пробег 0, расход получается только литры в час и как будет считать БК когда зажечь лампу?
Спорить не буду, но у меня уже 3 дня подряд загоралась при 50 км остатка. Заправился при 27.5км-не рискнул) Дальше тоже полосы...
---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------
sba,Все логично, лампа загорается когда в баке остается определенное количество топлива (10-15 литров) и не должна зависеть от пробега , самое простое сбросил комп завел машину и никуда не едешь , просто греешься, пробег 0, расход получается только литры в час и как будет считать БК когда зажечь лампу?
Думаю тогда будут просто прочерки вместо показаний.
MacFly,А при чем тут прочерки и лампочка, что она не загорится ?
P.S. Было бы потеплее проверил, достаточно отключить разъем бензонасоса и повесить на контакты переменный резистор, покрутив его всё бы встало на свои места :)
Sedovlas
04.10.2014, 22:36
elec 10 обращался -запросили 27 тыс. руб.
MacFly,А при чем тут прочерки и лампочка, что она не загорится ?
P.S. Было бы потеплее проверил, достаточно отключить разъем бензонасоса и повесить на контакты переменный резистор, покрутив его всё бы встало на свои места :)
А я там про лампочку что-то упомянул?
MacFly,А при чем тут прочерки и лампочка, что она не загорится ?
P.S. Было бы потеплее проверил, достаточно отключить разъем бензонасоса и повесить на контакты переменный резистор, покрутив его всё бы встало на свои места :)
Умная мысль,вот только в самом деле,возиться не хочется.Не стоит оно того.
На Украине нет дизеля???
там опечаточка вышла) нужно было заменить "нас" на "вас") Дизеля есть в украине, но нет в россии)
После 2го ТО в (августе) столкнулся с проблемой такого характера
Стоит климат, последние время стало прохладно,при движение авто дует проточный уличный воздух при отключенном кондиционере, раньше без включения кондиционера тепло шло от двигателя хватало, включаю кондиционер на 24 (дует еле теплым воздухом), 30 (руке тепло).
Заметил что при включение климата пропал звук открывания шторок (и авто не просаживается).
Ездил по магистрали при 130 стоит гул при выключенном климате в салон не дует, если вентилятор поставить в минимальное положение то воздух дует от потока скорости в салон почти как при полном.
Стало дуть в правую водительскую ногу (при температуре на улице +4) нога замерзает.
В первый год у меня даже зимой не чего не дуло и не мерзло.
Записался на диагностику к ОД.(ему надо доказать что у меня не работает, как обосновано ему доказать где искать)
в интернете пишут:
1.датчик отпаривателя;
2.фильтр салона поставили не тот
3.муфта кондиционера
4.воздух в системе
5.фрион кончился
6. что то с шторками подачи воздуха
*Psih*,
День добрый! Подскажите в чем причина столкнулся с ней у кого было и как решили?
Не дует тёплый воздух из сопел при прогретом двигателе- гарантия(вероятно ждать 3 недели) /// на моей памяти у 3их было
После 2го ТО в (августе) столкнулся с проблемой такого характера
Стоит климат, последние время стало прохладно,при движение авто дует проточный уличный воздух при отключенном кондиционере, раньше без включения кондиционера тепло шло от двигателя хватало, включаю кондиционер на 24 (дует еле теплым воздухом), 30 (руке тепло).
Заметил что при включение климата пропал звук открывания шторок (и авто не просаживается).
Ездил по магистрали при 130 стоит гул при выключенном климате в салон не дует, если вентилятор поставить в минимальное положение то воздух дует от потока скорости в салон почти как при полном.
Стало дуть в правую водительскую ногу (при температуре на улице +4) нога замерзает.
В первый год у меня даже зимой не чего не дуло и не мерзло.
Записался на диагностику к ОД.(ему надо доказать что у меня не работает, как обосновано ему доказать где искать)
в интернете пишут:
1.датчик отпаривателя;
2.фильтр салона поставили не тот
3.муфта кондиционера
4.воздух в системе
5.фрион кончился
6. что то с шторками подачи воздуха
Скорее всего случилось как у меня. На ТО криворукий слесарь пэтэушник сломал защелки крышки салонного фильтра и она там просто для вида. А ледяной воздух сразу идет в салон к ногам пассажира. Возможен повышенный шум. Теперь либо саморез в помощь, либо замена корпуса климата с разбором всей панели, так как защелки не на крышке фильтра, а на корпусе. Я вылечил саморезом.
Когда увидел сломанные защелки, ой как бранился
La famille
05.10.2014, 18:39
У меня масло в коллекторе,это норма?:shok: И фарскамере масло. Грешу на то что пролил когда заливал масло. Но странно(((( вот видео... http://youtu.be/4LNh-xLvtwQ
У меня масло в коллекторе,это норма?:shok: И фарскамере масло. Грешу на то что пролил когда заливал масло. Но странно(((( вот видео... http://youtu.be/4LNh-xLvtwQ
Для нормального владельца это не норма, а вот для производителей из компании Рено видно норма. Всё дело в хреновой конструкции вентиляции картера, вот масло с картерными газами и летит во впускной коллектор. Пролить в коллектор масло при заливке в принципе невозможно...
---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------
После 2го ТО в (августе) столкнулся с проблемой такого характера
Стоит климат, последние время стало прохладно,при движение авто дует проточный уличный воздух при отключенном кондиционере, раньше без включения кондиционера тепло шло от двигателя хватало, включаю кондиционер на 24 (дует еле теплым воздухом), 30 (руке тепло).
Заметил что при включение климата пропал звук открывания шторок (и авто не просаживается).
Ездил по магистрали при 130 стоит гул при выключенном климате в салон не дует, если вентилятор поставить в минимальное положение то воздух дует от потока скорости в салон почти как при полном.
Стало дуть в правую водительскую ногу (при температуре на улице +4) нога замерзает.
В первый год у меня даже зимой не чего не дуло и не мерзло.
Записался на диагностику к ОД.(ему надо доказать что у меня не работает, как обосновано ему доказать где искать)
в интернете пишут:
1.датчик отпаривателя;
2.фильтр салона поставили не тот
3.муфта кондиционера
4.воздух в системе
5.фрион кончился
6. что то с шторками подачи воздуха
Дутьё в правую ногу есть у многих, но при включенном вентиляторе, зимой получается правая нога поджаривается, а левая замерзает. Лечится частичным закрыванием сопла среднего воздуховода над правой ногой.
1. датчик отпаривателя. Что это??? Такой запчасти в машине нет. Есть датчик испарителя.
2. фильтр салона поставили не тот. Сильно на работу системы это не повлияет, только пыли в салоне прибавится.
3. муфта кондиционера. Если "кивка" тахометра нет, то кондишен не включается, и это далеко не свидетельство его неисправности. При температуре от плюс 3 и ниже кондишен не включается, таково устройство системы. ОБратите внимание сколько сейчас на улице градусов.
4,5. воздух в системе; фрион кончился это почти одно и то же. Кондишен естественно не включится (качать-то нечего). Проверить можно только прибором.
всем привет. ни как не могу поменять запуск двигателя с 5 минут на 25 минут. сигналка шерхан 9. прочитал инструкцию и невъехал..... только отключил датчик удара а обратно он не включается. помогите пожалуйста......!
У меня масло в коллекторе,это норма?:shok: И фарскамере масло. Грешу на то что пролил когда заливал масло. Но странно(((( вот видео... http://youtu.be/4LNh-xLvtwQ
Где-то в теме про замену масла я об этом уже писал. Большинство сочло этот факт не страшным. Если интересно, поищи мои посты, там же инструкция что делать (или в фотоотчетах).
День добрый! Народ, нужен ваш совет. Авто меган 3 expression, не работает дальний свет в левой фаре (с правой все ок). Предохранитель в бзк целый, с контакта на дальний свет в нем (БЗК )не поступает напруга. что может быть? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
День добрый! Народ, нужен ваш совет. Авто меган 3 expression, не работает дальний свет в левой фаре (с правой все ок). Предохранитель в бзк целый, с контакта на дальний свет в нем (БЗК )не поступает напруга. что может быть? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
На вид целый, а в реальности фиг его знает. Попробуй заменить на новый того же ампеража. Вдруг поможет....
Sedovlas
06.10.2014, 13:29
Скажите кто пользовался разэкламированным мини зарядным устройством через прикуриватель-СТАРТ ДЖИНИ ?
Sedovlas, лови (http://www.drive2.ru/c/207275/)
elec10, не помогает(
А вообще на предохранитель напряжение приходит? Посмотри выхода с этого предохранителя на блоке может провод отвалился. А ещё лучше возьми кусок медного провода и попробуй замкнуть контакты куда вставляется предохранитель напрямую...
На предохранитель напряжение не приходит, провод на самом блоке, отвечающий за левый дальний не отвалился. В самом блоке может быть проблема? он вообще разборный?
---------- Сообщение добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:32 ----------
elec10, с остальной электрикой проблем нет
kraus,Где-то в темах читал, что в авто предусмотрена защита от кз и блок управления отрубает проблемную цепь, сам с этим не сталкивался, но читал, что помогает отключение аккумулятора на несколько минут.
mikem65, спасибо, но не помогает(
kraus, не все цепи контролируются ЦБЭКС. Но многие. Может быть в этом причина - если висит ошибка, то так и будет. А если проблема с лампой, например, то ошибка не уйдет и после сброса клеммы. Тупой совет - махнуть лампочки местами и сбросить клемму. Минут на 10. Потом попробовать.
blck, с лампой проблем точно нет
Всем доброго времени суток,Ребята подскажите пож, купил нового рено флю на штампах 15 что кто может посоветовать по резине на зиму климат северный и снег и асфальт всем спасибо
Мишлен шипованный.Нормально на льду,снегу.На асфальте шипов не слышно,если окна закрыты.
А КАКОЙ КАНКРЕТНО МИШЕЛЕН СПАСИБО
У меня старая модель.
Сейчас они такие : http://www.shinservice.ru/catalog/michelin/winter/X-ICE+NORTH+3/205-65-R15/99T/
Всем привет, извините за вопрос, может придираюсь) иногда у меня не получается плавно переключиться с 1на 2 и на 3, обязательно с рывками,смотрел на тахометр при рывках и заметил что обороты медленно падают и получается рывок при переключении(не всегда, но часто) и не могу плавно стартануть на первой передаче(всегда, может получиться плавно если ну ооооочень медленно отпускать сцепление).
В чем может быть проблема? Спасибо.
P.s. И можно ли снять молдинг двери без снятия обшивки?
Камчадал
06.10.2014, 22:43
kush, молдинги снять можно, есть фото в теме по усовершенствованиям. Что то - защита порогов от грязи..
kush, Без снятия обивки, нужно сломать клипсы.
kush,
У меня это проявляется на 92 бензине больше, при переходе обратно на 95й заметил, что все стало гораздо плавнее и без рывков.
kush,
У меня это проявляется на 92 бензине больше, при переходе обратно на 95й заметил, что все стало гораздо плавнее и без рывков.
Попробую поездить на 95, спасибо.
ДиМитрич
07.10.2014, 10:35
иногда у меня не получается плавно переключиться с 1на 2 и на 3, обязательно с рывками,смотрел на тахометр при рывках и заметил что обороты медленно падают и получается рывок при переключении(не всегда, но часто) и не могу плавно стартануть на первой передаче(всегда, может получиться плавно если ну ооооочень медленно отпускать сцепление).
В чем может быть проблема? Спасибо.
Это из области психологии. Просто слишком много внимания уделяется какому-то действию и другие(второстепенные) остаются как бы вне участия. Проще говоря, если авто исправен, постарайтесь не концентрироваться только на переключениях передач и вообще опытный человек больше полагается на "автоматизм" своих действий.
День добрый! Народ, снова задаю этот вопрос, авто меган 3 - не работает левый дальний свет. Предохранители целы, лампа тоже, цепь звонил, все норм. не поступает по ходу напряжение с монтажного блока. Какие могут быть решения? Не блок же менять из-за этого!
kraus, поробуй скинуть ошибку клипом
kraus, поробуй скинуть ошибку клипом
Да ему уже это советовали (сброс клеммы на 10 минут). Раз не хочет......
kraus, Еще раз, лампочки местами меняли, клемму скидывали ?
День добрый! Народ, снова задаю этот вопрос, авто меган 3 - не работает левый дальний свет. Предохранители целы, лампа тоже, цепь звонил, все норм. не поступает по ходу напряжение с монтажного блока. Какие могут быть решения? Не блок же менять из-за этого!
Во вложении схема подключения фар, нумерация по схеме: блок №1337 - "Блок защиты цепей и коммутации"; блок №247 -"комбинация приборов"; блок №226 -"Правая фара";
блок №227 -"Левая фара";блок №1519 -"Подрулевой переключатель света". Может чем поможет....
кулинар, ну да,остается только это. остальное не помогло.Спасибо!
blizzard64
07.10.2014, 19:23
У меня старая модель.
Сейчас они такие : http://www.shinservice.ru/catalog/michelin/winter/X-ICE+NORTH+3/205-65-R15/99T/
отъездил на MICHELIN X-ICE прошлую зиму - доволен! потерял 1 шип
Добрый день, форумчане, прошу Вашего совета. Беда в том что на ковер (соответственно и под обшивку) пролилось молоко (причем не порошковое покупное, а свежее из под коровы, в общем чистая органика). Вылился где-то литр. Понятное дело снял сразу обшивку (не полностью, только со стороны пассажира, куда как раз все и пролилось), промыл все, но не помогло - запах уже неделю (как будто кто-то сдох в машине). Пришлось срезать изоляцию (кстати постирал в стиральной машине с кондиционером и запах ушел). Днище вымываю каждый день, ковер чищу сухой химчисткой (недорогой) тоже каждый день. Но пока запах держится. Как мне сказали что хуже молока только кровь. В общем может кто сталкивался с подобной проблемой? Если да, то подскажите может какое-то средство. Если своими руками не получится недельки за 2, то буду пол снимать полностью и нести его в химчистку.
kurok, ты какую изоляцую срезал ? ты пасажирское сидение снимал ? там достаётся весь пол двойная шумка вокруг пластиковой пола.
kurok, все потроши, весь салон вынимай, весь ковролин, полностью...
---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:49 ----------
мне подперло, сраные рыбаки забыли у меня пакет с свежей рыбой на коврике, ночь отстояла, до ковра пару мм не достало, обошлось резиновым корытом)))
gruzdev_f
08.10.2014, 11:59
сухая химчистка это ерунда, она только верхний слой слегка вычищает, чтоб цвет стал свежее, загрязнение внутри она не трогает вобще.
так что разбирай салон, снимай ковролин и мой его нормально, с водой и стиральным порошком.
на всякйи случай, вот так он снятый выглядит
http://89.img.avito.st/640x480/994722089.jpg
Str@sh, Снимал. Полностью задрал ковер на правой стороне, убрал из-под ковра все до металла.
raul07, gruzdev_f, Видимо как я и думал чудес не бывает. Так что понюхаю еще с недельку, если не пройдет - сниму ковер и буду его дома отдраивать.
gruzdev_f, если чел залил только паасажирское сидение ,нет смысла его полностью снимать , можно только отогнуть (снять порог и центральную стойку) и помыть а поднизом достать второй пластиковый пол ,а после него только будет железо .
---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:05 ----------
kurok, паралон за топило зади за сидением или нет ? и спереди что укрывает моторный щит там толстый паралон .
Str@sh, Затопило поролон. Молоко до металла дошло (пролился где-то литр или даже больше). Стояло сзади упершись в переднее сиденье, поэтому как раз и вылилось на пол за спинку пассажирского сиденья. Пролило как вперед (под пассажирское сиденье) так и назад (в ноги заднему пассажиру)
kurok, тогда придётся снимать скорее всего...
Sedovlas
08.10.2014, 14:30
Несколько дней назад я обратился -пользовался ли кто мини зарядным устройством через прикуриватель - СТАРТ ДЖИНИ . Прошло несколько дней и молчок . Неужели никто не пользовался ? Реклама сумасшедшая .
gruzdev_f
08.10.2014, 14:39
Sedovlas, со зрением всё Ок? тебе ответили в следующем же сообщении, спустя 8 минут.
Sedovlas, экий ты,лови к примеру http://forum.avtomobili.by/showthread.php?t=4188
Короче туфта это.
Sedovlas,Сразу за твоим или только пишем ? И даже внутренности показаны.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=482998#post482998
P.S. На надпись лови там надо мышкой кликнуть :)
Str@sh, Снимал. Полностью задрал ковер на правой стороне, убрал из-под ковра все до металла.
raul07, gruzdev_f, Видимо как я и думал чудес не бывает. Так что понюхаю еще с недельку, если не пройдет - сниму ковер и буду его дома отдраивать.
Не надейся,что пройдёт.Дальше ещё хуже вонять будет.Снимай сиденья,вытаскивай ковролин,поролон.Надо отмывать сам железный пол.
Чтоб снять ковролин,надо разобрать все пластмассовые накладки на порогах,на стойках.
Если сейчас не разберёшь и не отмоешь,потом никогда от запаха не избавишься.
У меня в первый год зимой в багажнике пакет молока магазинного пролился,через пару дней завоняло,хотя я сразу ковры отдраил.
Пришлось разбирать правую сторону салона и мыть под коврами всё.
И то,после этого почти год пахло.Сейчас не пахнет:dirol:
Сними все ковры и отдай в химчистку.
Я неделю обивку багажника в ванной чем только не мыл.Всё-равно пахло.
Sedovlas
08.10.2014, 21:38
gruzdev f ? andr 62 ! Я спросил как нормальных мужиков , а ответили как два " нормальных дебила " Не надо показывать , что Вы крутые , если не знаете как ответить , то лучше помолчите . Я надеюсь ( как и другие ) нармальный ответ .
Все привет! Кто-нибудь знает артикул 6-ти контактного разъема основной фары? Нужно заказать, не могу найти нигде(
Несколько дней назад я обратился -пользовался ли кто мини зарядным устройством через прикуриватель - СТАРТ ДЖИНИ . Прошло несколько дней и молчок . Неужели никто не пользовался ? Реклама сумасшедшая .
А с чего ты взял, что на твой вопрос все сразу ринуться писать кандидатские диссертации по теме "Как я использовал очередную разрекламированную хрень", чтобы угодить тебе? Неужели трудно понять: нет ответов, значит люди не использовали это или тупо проигнорировали твой вопрос. Ничего необычного. Видно есть ещё необолваненный народ который не бежит в магазин покупать всё то на что идёт "Реклама сумасшедшая". Хороший товар в рекламе не нуждается. Сейчас вот сумашедшая реклама идёт одной хрени, позволяющей экономить до 30% бензина, и вставляется она в прикуриватель, так что если какой-то "умник" потребует отчёта о том, что "Действительно ли это так. Кто пользуется?" все должны срочно купить эту фигню и протестировать её. Не слишком ли жирно, за чужой счёт эксперименты ставить. Купи сам и проверь, заодно поймёшь нужно ли верить рекламе, да ещё сумашедшей. А то развелись халявщики, да ещё претензии высказывают, что их игнорят или отвечают не так как им хочется, скажи спасибо что просто не послали
второй, По поводу того что надо разобрать все пластмассовые накладки на порогах,на стойках понятно, я же говорю что половину пола разобрал с правой стороны.
Поролон отстирал в машинке с кондиционером - запах ушел. Поэтому в выходные сниму ковер полностью и попробую его дома отмыть с порошком и кондиционером, если не поможет то конечно в химчистку понесу.
Sedovlas
09.10.2014, 10:23
еlес10 .Ну ты даёшь - целую кандидатскую отвалил . Молодец !
второй, Если снимали ковер, то наверняка сможете подсказать мне как снять прямоугольные крепления задних сидений. Просто у меня не получилось снять сами эти крепления, но получилось вытащить из-под них ковер (но чувствую что это не есть правильно). Собственно вопрос заключается в том - снимали ли вы крепления задних седушек, и если да то как? (я видел что там снизу отверстие с язычком, но как ни крутил, ни нажимал, ни давил не получилось снять).
19674
elec10, Что ж так некорректно к одноклубнику!?
А есть у кого такая фигня?Заметил с водительского места под левой ногой пол реально проминается и скрипит ощутимо даже под резиновым ковром зона локализована перед площадкой для отдыха левой ноги...стало интересно это особенности моего экземпляра или норма
elec10, Что ж так некорректно к одноклубнику!?
По моему адекватно его поведению и отношению к другим одноклубникам. Или видим только одну сторону "медали";)
А есть у кого такая фигня?Заметил с водительского места под левой ногой пол реально проминается и скрипит ощутимо даже под резиновым ковром зона локализована перед площадкой для отдыха левой ноги...стало интересно это особенности моего экземпляра или норма
Глянул,да проминается ковёр в этом месте,а че за паника то? Хватит уже общупывать Флю.Как только ты наткнулся-то руками на это место ?
Глянул,да проминается ковёр в этом месте,а че за паника то? Хватит уже общупывать Флю.Как только ты наткнулся-то руками на это место ?
Нет не ковёр пол проминается и скрипит как половица...паники нет нащупал ногой просто сняв и переставив в это место..так не должно быть пол не может проседать. Может просто у меня нога тяжэлая000)))) Юрий главное сам там без паники мы не на титанике)))
..так не должно быть пол не может проседать.
Может,если половицы с балками прогнили.:yahoo:
Может,если половицы с балками прогнили.:yahoo:
Только не с балками а с лагами...что интересно могло фо Флюхе прогить? Лентяй я конечно зимой сам никогда коврик не вытряхиваю да в прочем круглый год вот лаги отсырели и подгнили чутка)))))
Felix20, а как же гарантия на сквозную коррозию? по идее, если действительно подтвердится, то должны поменять лаги, да половицы ;-)
Felix20, а как же гарантия на сквозную коррозию? по идее, если действительно подтвердится, то должны поменять лаги, да половицы ;-)
:shok: Надо глянуть может уже сквозная коррозия)))
Felix20, ахахах))) а потом ОД скажут, мол ногой слишком активно по ковру елозили, что привело к повреждению покрытия и возникновению коррозии...поэтому отказываем в гарантии :crazy:
второй, Если снимали ковер, то наверняка сможете подсказать мне как снять прямоугольные крепления задних сидений. Просто у меня не получилось снять сами эти крепления, но получилось вытащить из-под них ковер (но чувствую что это не есть правильно). Собственно вопрос заключается в том - снимали ли вы крепления задних седушек, и если да то как? (я видел что там снизу отверстие с язычком, но как ни крутил, ни нажимал, ни давил не получилось снять).
19674
Я не смог их снять.У одной половины сидушки крепление сломалось и теперь просто вставляется в дырку.
Мне на вопрос как снять,ответили,что надо отвёрткой в дырку крепления надавить и потянуть.Тянуть сильно,ибо держится крепко.У меня не получилось,поэтому я просто приподнял ковёр и так драил под ним.Протекло ручейком в одно место.Но я всё отмыл,не снимая ковра.Подставлял под него распорки,чтоб просыхало и машина неделю в гараже так стояла.Пока не выветрился запах.Потом собрал обратно.
А боковину и пол ворсовый в багажнике я несколько раз в ванной дома мыл разными средствами.
второй, Не утверждаю,сам еще не смотрел,но может крепления держатся на заклепках.Которые сейчас в большом ходу,клепаются с одной стороны специальным инструментом?
dvcamstudio
10.10.2014, 12:07
ребята, подскажите пожалуйста, нужна заглушка салонного фильтра на рено флюенс прямоугольная. нужен либо ее оригинальный номер либо если кто знает где ее взять.
сломался фиксатор и теперь вываливается при сильном потоке воздуха
dvcamstudio, Заглушка продется только с корпусом фильтра.
dvcamstudio, Включи мозги свои ,мож нет саморез поможет,может герметик.Ну как вы не чувствуете макс.упругость детали.Считаю подарок детского мет.конструктора обязательным для наших внуков.Ну чтобы ,не. спрашивали потом ,зачем колесо крепится на 4 или 5 болтов(гаек).
ребята, подскажите пожалуйста, нужна заглушка салонного фильтра на рено флюенс прямоугольная. нужен либо ее оригинальный номер либо если кто знает где ее взять.
сломался фиксатор и теперь вываливается при сильном потоке воздуха
Ответил в другой теме, где ты задал этот же вопрос. У меня та же ситуёвина (отломил защёлку), 3-й год креплю на герметик - полёт нормальный, не отваливается и след. оттуда не дует. Спокойно держится год (от замены до замены).
ребята, подскажите пожалуйста, нужна заглушка салонного фильтра на рено флюенс прямоугольная. нужен либо ее оригинальный номер либо если кто знает где ее взять.
сломался фиксатор и теперь вываливается при сильном потоке воздуха
1968419685
Подскажите пожалуйста, разбираю переднюю пассажирскую дверь, делаю по инстркции как тут написано
(http://renault-drive.ru/base/renault-megane-3-fluence/kuzov-salon/snjatie-dvernoi-obshivki-na-renault-megane-iii.html)
работа встала - не могу снять ручку открывания, там к ней что-то подсоединено, она не снимается как сильно не тяни, боюсь сломать.
Подскажите кто снимал, в чем там особенность, плиз!
Сейчас точно не помню.
Отцепи дверную карту от клипс,чуть отведи в сторону,можно будет просунуть руку и отстегнуть тягу,которая идёт на ручку.
Тяга просто защёлкивается в крепление ручки.
Pyc_GashCourier
11.10.2014, 14:26
добрый день! Пришло время менять передние тормозные диски! Полазил по форуму но инфы и отзывов не нашел по не оригиналам. Склоняюсь чтоб поставить TRW. Может кто еще чего посоветует. Заранее спасибо
добрый день! Пришло время менять передние тормозные диски! Полазил по форуму но инфы и отзывов не нашел по не оригиналам. Склоняюсь чтоб поставить TRW. Может кто еще чего посоветует. Заранее спасибо
Темы про тормозные диски, тормоза и т.п. пошуруди, там каких колодок только не обсуждали.
Камчадал
11.10.2014, 22:07
Pyc_GashCourier, я ставил sangsin sp 1390- доволен.
Vampir62RUS
12.10.2014, 03:59
ТРВ на мой взгляд не плохи по тормозным свойствам, но уж оч быстро труться и черной пыли дофига. Литье вечно грязное. (пробовал на лачетти) Себе в 31000 пробега поставил sangsin по сравнению с оригиналом (стояли феродо) мягче и плавнее тормоз стал. Ну эт сугубо мое мнение. А вот то что стуки при движении вперед тормоз, назад тормоз (кто то мучался с этой бедой на форуме) пропали эт факт!!!!
---------- Сообщение добавлено в 03:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:55 ----------
прошу прощения, вопрос был про торм диски, а я с колодками влез............... как кстати и Камчадал...........
Камчадал
12.10.2014, 08:56
Vampir62RUS, Так диски с колодками меняют. Sangsin есть и диски. Компоненты этого производителя устанавливают на аналоги флюенса в Ю.Корее
Подскажите пожалуйста, появился стук в задней подвеске флюенса заехал на яму оказались саленблоки амортизатора, можно ли поменять салентблоки отдельно или надо покупать амортизатор целиком
klym87 посмотри в теме http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2987[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------
Всем привет. Ребята есть такой вопрос перед тем как заводить машину флюенс бортовой компьютер показывает 0,1 ок.что это такой подскажите пожалуйста
gruzdev_f
13.10.2014, 09:19
что это такой подскажите пожалуйста
говорит что уровень масла в порядке, Oil Ok.
если в этот момент нажать кнопку БК то покажет уровень масла в квадратиках.
akotlyrov
13.10.2014, 11:58
Хотел узнать про масло в акпп, флюенс, 1.6. Надо ли его менять, и как часто? В книжечке ничего про это нет.
Простите если такой вопрос уже обсуждался.
akotlyrov, по регламенту менять не надо.
Но по Вашему желанию его могут заменить.
Камчадал
13.10.2014, 12:10
akotlyrov, рекомендуется ( неофициально) делать замену масла в акпп каждые 60 тык.
чет тут задумался...а как быть, если нет топливного фильтра? форсункам от этого плохо не становится?
gruzdev_f
13.10.2014, 12:22
akotlyrov, вопрос интересный, рено говорит что масло менять вообще не надо, но здравый смысл говорит что менять надо, особенно в тяжёлых условиях с хроническим непрогревом и буксованием в сугробах.
лично я планирую частично поменять ближе к 40 тыщам, благо процесс элементарный и по деньгам нормально.
---------- Сообщение добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------
а как быть, если нет топливного фильтра? форсункам от этого плохо не становится?
фильтр есть, одна деталь вместе с насосом и по этому форсункам плохо не станет :)
фильтр есть, одна деталь вместе с насосом
насколько я помню из эксплуатации других автомобилей, в бензобаке фильтр грубой очистки, а следом стоит тонкой...и вроде на форуме уже было обсуждение, что у кого-то второй фильтр есть, а кому-то, как мне, не особо повезло.
kondav,Фильтр тонкой очистки стоит в бензобаке и одно целое с бензонасосом, раньше ставили выносной фильтр , а потом не стали, эта тенденция Рено, включая Логан, там такая же конструкция. Проще раньше стояло 2 фильтра, грубой очистки в баке + выносной, сейчас оба в составе бензонасоса. На логане рекомендовалась замена насоса целиком на 120 тыщ. Про Флю не скажу.
1.нижняя крышка
2.сетка грубой очистки
3.фильтр тонкой очистки
http://www.renault-dacia.com.ua/im.php?image=/topicsfoto/mekena/41ed675bbe01ed29aae37d51f8496e79.jpg
gruzdev_f
13.10.2014, 12:54
про отдельный топливный фильтр писали то ли украинцы то ли белорусы.
он у них в магистрали под днищем где-то.
Народ, кто-нибудь полеревал лобовое стекло? Пусть не сам , а в сервисе. Эфект достойный? Поцарапал мне стекло, сломавшийся дворник, хочется исправить очень.
Jendos, По бабкам дофига у нас соизмеримо с заменой на новое , плюс если калечно отполируют будет либо линза либо ареолы вокруг источников света видны.
Jendos, По бабкам дофига у нас соизмеримо с заменой на новое , плюс если калечно отполируют будет либо линза либо ареолы вокруг источников света видны.
Ни чего себе ценник:shok: я в тырнете читал, что мол если правильно делать, соблюдая тех.процесс, то не должно быть этих эфектов. А на себе эксперементировать что то больно не охота.
Jendos, у нас от 150 баксов зделать Лобовик , но у нас оригинал стекло перед стоит 150+ работа 30-40 итого 180-190 но у тебя новый уже Лобовик
у вас може же быть и дешевле полировка
gruzdev_f
14.10.2014, 10:20
стекло не полируется, ни дома ни в сервисе, тем более лобовое.
а если всётаки попытаться то смысл разве что перед продажей, прозрачным оно не станет, тока белёсые полосы станут менее заметны. изнутри всё равно будет размыто.
---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:19 ----------
если правильно делать, соблюдая тех.процесс, то не должно быть этих эфектов
тут недавно один спрашивал про пускач для автомобиля в прикуриватель =) тоже знаешь ли в интернете пишут...
А фары полируют от царапин? Эффект будет?
Felix20, ты сколько на тачке своей просторы вселенной думаешь бороздить ?
gruzdev_f
14.10.2014, 10:24
фары полируются идеально. потому что пластиковые
15 летние молочного цвета становятся как тока что с салона.
у нас 500 р. обе фары стоит.
Str@sh, До конца гарантии а что? Я вот наоборот стремаюсь полировать вдруг помутнеют...видел как с мутными приезжают им полируют полируют..уезжают я бы не сказал что лучше стало))))Вообще откуда царапины вроде по лесам не шоркаюсь...мойка контактная бывает но там щётки вроде мягкие а царапины как от веток.
Felix20, Мутнеют они от того что их уже полировали ,неполированные фары не помутнеют ,если герметичны . потому что при полировке срывается лак ,и при его отсуствие мутнеют фары .
фары полируются идеально. потому что пластиковые
15 летние молочного цвета становятся как тока что с салона.
у нас 500 р. обе фары стоит.
А как же такое мнение?Кому верить?:shok:
Felix20, отполировав фары один раз , будешь их постоянно полировать .
gruzdev_f
14.10.2014, 10:55
Felix20, Мутнеют они от того что их уже полировали ,неполированные фары не помутнеют
если фары не мутнеют то зачем их тогда полируют? :D
за 15 лет фары мутнеют так что лампочку уже не видно
тут недавно один спрашивал про пускач для автомобиля в прикуриватель =) тоже знаешь ли в интернете пишут..
Ну мы с тобой тоже как бы в интернете:friends:
если фары не мутнеют то зачем их тогда полируют?
за 15 лет фары мутнеют так что лампочку уже не видно
Потому что лак сдирается за 15 лет и мутнеют и из за этого и полируют .
я же говорю при наличие защитного лака ,заводского они не мутнеют , если ты у себя сейчас полирнёшь , будешь ездить на полировку тогда стабильно раз в год .
gruzdev_f
14.10.2014, 11:03
Felix20, отполировав фары один раз , будешь их постоянно полировать .
у коллеги уже год прошёл с полировки, пока такая же чистенькая прозрачная. фарам 8 лет вроде было.
да и по любому лучше изредка полировать чем ездить с мутными фарами)))
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:01 ----------
Потому что лак сдирается за 15 лет и мутнеют и из за этого и полируют .
я же говорю при наличие защитного лака ,заводского они не мутнеют , если ты у себя сейчас полирнёшь , будешь ездить на полировку тогда стабильно раз в год .
зачем полировать и так нормальные фары?
фары полируют когда они поцарапались, а когда они уже поцарапались то как-то уже пофиг на лак заводской.
раз в год 500 р. на полировку - гораздо лучше чем всегда ездить с царапаными.
gruzdev_f, Это да , у меня друг занимается полировкой фар и тд . это просто очень выгодно...он всегда говорит если есть царапины ,то лучше с ними ездить ,чем полировать.
Посмотрел цены я на полировку стёклышка, действительно не айс, дорого значит.
Лучше уж новое поставить, естественно если не у ОД. А я ведь его совсем недавно по страховке менял, засада. Можно конечно самому.... испортить его совсем и уж тогда со спокойной душой заменить.
А может чудо произойдёт и сделаю его лучше нового:crazy:
Потому что лак сдирается за 15 лет и мутнеют и из за этого и полируют .
я же говорю при наличие защитного лака ,заводского они не мутнеют , если ты у себя сейчас полирнёшь , будешь ездить на полировку тогда стабильно раз в год .
Я у себя на фарах замечаю еле заметную наклеенную пленку, может это типа бронировки ?
YRA62, Это лак +форма была такая для отлива фары по краям . ты эту плёночку не сдерёшь )
Str@sh, а бронирование дополнительной пленкой, как думаешь, имеет смысл делать?
blck, Если только толстой если ловишь постоянно камни, (у нас это особо не актуально ) либо тонкой для того что бы фары не пескоструились , я думаю поменять на нисане лобовик и затянуть бронёй.
Str@sh, у нас камушков в ассортименте. Мелких и противных - причем они не бъют стекло (а то бы без вопросов поменял по КАСКО), а именно царапают. Вот поэтому и вопрос - стоит ли. Видимо, фары стоит, а вот лобовик - сколько это стоит, бронировать лобовое стекло целиком?
blck, да по стоимости обычно как тонировка Лобовика до 80$ может +-
Str@sh, этоу вас. В Москве (не глядел цены - но уверен) - считай 150$
Да, так в том то и дело что слегка помутнели от царапин...контактная автомойка мать ёё виной..подумаю, может с царапинами проезжу, на освещённость дороги не влияет, хотя есть уже желание ночью на глухой дороге с дальним ездить. на магистрали с ближним нормуль. прикол то в том, что при полировке всё равно средства абразивные применяют, а иначе как, получается что это аналог того ,как ты тряпкой по сухому грязь на фаре протёр.
Felix20, после полировки фары лаком закрывают
Felix20, после полировки фары лаком закрывают
А, ну тогда можно смело полировать:ok: Только надо место найти ,где эту процедуру делают, наблюдал как мужичёк на мойку заехал с мутными фарами на Окташе ппц, емё баба полирнула болгариным, ничего не покрывала, мужик глянул, по морщился и уехал)) Как по мне так лучше не стало..
Посмотрел цены я на полировку стёклышка, действительно не айс, дорого значит.
Лучше уж новое поставить, естественно если не у ОД. А я ведь его совсем недавно по страховке менял, засада. Можно конечно самому.... испортить его совсем и уж тогда со спокойной душой заменить.
А может чудо произойдёт и сделаю его лучше нового:crazy:
Езжай в любимый Лорант,привези новое стекло с обогревом.И пусть они обогрев подключат.
Двойная выгода.Зимой оценишь.
привези новое стекло с обогревом
Кстати, это имеется ввиду оригинальное реношное? Есть номерок?
Я не знаю.Просто видел сообщения от местных,что на их новых машинах есть подогрев лобовухи.
Думаю,что у дилера можно поспрашивать.Привезут ли на заказ.
Хочу провести кабель от камеры З.В. к монитору на солнцезащитном козырьке.Подскажите как снять пластиковую накладку на левой стойке лобового стекла?Помню что писали где-то:толи вверх,толи вниз тянуть.Но она такая жесткая,не знаю с какого места начать.Искал на форуме,не нашел.
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=266064&postcount=67Хочу провести кабель от камеры З.В. к монитору на солнцезащитном козырьке.Подскажите как снять пластиковую накладку на левой стойке лобового стекла?Помню что писали где-то:толи вверх,толи вниз тянуть.Но она такая жесткая,не знаю с какого места начать.Искал на форуме,не нашел.
второй, Спасибо,подробная ссылка.Вот только примеряюсь еще.На козырьке конечно с одной стороны хорошо,не маячит перед глазами на панели.С другой стороны глянуть:слишком близко к глазам.И козырек не полностью поднимается,в него и так-то лбом бьешся.Присоской на стекло?И так налеплено уже:парктроник,радар,регистратор.
YRA62,Тогда вариант зеркало заднего вида с камерой
Езжай в любимый Лорант,привези новое стекло с обогревом.И пусть они обогрев подключат.
Двойная выгода.Зимой оценишь.
Да жаба душит, только недавно менял, блин. А так с обогревом было бы здорово конечно.
mikem65, Курил я эту тему.Вариант с зеркалом,как и все универсальное хуже.Ни нашим,ни вашим.
Jendos
Застрахуй отдельно стёкла.Раз постоянно разбиваются.
Застрахуй отдельно стёкла.Раз постоянно разбиваются.
Да я не разбил, дворник сволочь сломался и царапины оставил, ездить можно конечно, но бесит. Со временем может отпустит.
Да я не разбил, дворник сволочь сломался и царапины оставил, ездить можно конечно, но бесит. Со временем может отпустит.
Как сломался?Со штатными щетками?
Как сломался?Со штатными щетками?
Неее, штатные уже давно на пенсии, ЧемпиЁн был так у него переходник сломался, щётка набок легла и повозюкала по стеклу, оставив царапины .
Неее, штатные уже давно на пенсии, ЧемпиЁн был так у него переходник сломался, щётка набок легла и повозюкала по стеклу, оставив царапины .
О!!! Вот они эксперименты чем заканчиваются.:sad:
О!!! Вот они эксперименты чем заканчиваются.:sad:
Так это не эксперимент был в общем. Сейчас SWF с родным креплением по виду и тактильным ощущениям сломать без молотка:crazy: врят ли получиться.
medmilak
14.10.2014, 20:10
Прошу сильно не пинать, если где писалось. Меган 2012 года 1,6 механика стрелочная приборка. Кто знает- пропали тормоза и завод двигателя стал не возможен - мигает стрелка в низ. Это взаимосвязано или нет? При выжатом сцеплении движок заводится и даже можно ехать. Как нибудь в наших машинах уровень трнсмиссионного масла мозги отслеживают?
Стрелка мигает,потому что передача включена.Показывает,что двигатель не заведётся.
Сними с передачи и не нажимая на сцепление,заведи машину.
medmilak
14.10.2014, 20:31
Стрелка мигает,потому что передача включена.Показывает,что двигатель не заведётся.
Сними с передачи и не нажимая на сцепление,заведи машину.
дело в том что я это знаю. Мигает при нейтральной передаче.
Прошу сильно не пинать, если где писалось. Меган 2012 года 1,6 механика стрелочная приборка. Кто знает- пропали тормоза и завод двигателя стал не возможен - мигает стрелка в низ. Это взаимосвязано или нет? При выжатом сцеплении движок заводится и даже можно ехать. Как нибудь в наших машинах уровень трнсмиссионного масла мозги отслеживают?
Что-то всё в куче, пропали тормоза - их то починил ? Далее при чем здесь уровень трансмиссионки и мозги.
Ещё интересно бы узнать,на заведённой машине тормоза есть?
medmilak
14.10.2014, 20:45
на заведённой также тормзов нет. Тормоза ещё не смотрел. А про масло - вроде стрелка с коробкой связана, да и с передачами траблы были....
уровень тормозухи надо бы посмотреть для начала.
коробку снимали наверное?
А про масло - вроде стрелка с коробкой связана, да и с передачами траблы были....
Стрелка связана с коробкой посредством датчика нейтрали, а уровень масло авто не контролирует.
Подскажите пожалуйста, перестала брызгать незамерзайка. Стеклоочистители работают, а брызгалка нет. Незамерзайку залил вовремя до морозов. Может предохранитель и где находится? Гарантийный ли случай если умер моторчик? А может что другое?
Камчадал
17.10.2014, 19:39
mdv487, а вообще моторчик гудит? Бывает незамерзайка которая замерзает) Могли трубки под капотом с форсунками промерзли.
Вроде не гудит. Слушал слушал не гудит всего скорей.
Камчадал
17.10.2014, 19:48
mdv487, если гудит его и из салона слышно. Попробуйте на теплой парковке постоять, у меня зимой прихватывало, что не гудел.
да морозов то вроде нет 0 -2 градуса.
Подскажите пожалуйста, перестала брызгать незамерзайка. Стеклоочистители работают, а брызгалка нет. Незамерзайку залил вовремя до морозов. Может предохранитель и где находится? Гарантийный ли случай если умер моторчик? А может что другое?
Засунь шланг с горячей водой в бачок с омывайкой.Вода растопит лёд,который заморозил моторчик.
И мотор опять заработает.
Заехать можно в любой сервис,где есть кран с горячей водой.Например,загони машину в автомойку.И попроси сделать это.
Затем залей нормальной незамерзающей жидкости.
---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------
:ok:Я уже проходил это:friends:
Vampir62RUS
19.10.2014, 07:41
Всем доброго времени суток! Проблема такая, пробег 35000 после длительной езды под ливнем (300км) появился скрежет, а затем стук в правой стороне двиг. где ремень. Похоже как будто что то перемололо..... Из версий: ролик натяжителя, помпа, ну или подшипник муфты кондея..... только на слух кажется что громыхает где то вверху, в области клапанной крышки. Грохот напрямую зависит от оборотов двигателя, после того как машина остынет пропадает (вроде, точно завтра проверю). Ни о какой гарантии речи нет, масло и фильтра менял сам. В завтра поеду к друзьям в сервис.... Будем искать. Кстати никто не подскажет номер ролика натяжителя, думаю с него начинать..... Заранее спасибо за советы.
Роман, проверьте тепловую защиту глушителя. У меня недавно такая-же ерунда была и по симптомам, и звук примерно оттуда шел (не знаю уж каким образом..). Оказалось - просто отошла защита спереди.
Vampir62RUS
19.10.2014, 13:20
Спасибо, обязательно посмотрим и тепловой экран.
Vampir62RUS
19.10.2014, 19:11
А с номером натяжителя никто не поможет?????
А с номером натяжителя никто не поможет?????
Попробуйте здесь покопаться:
Каталог запчастей Рено
---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------
http://renault.epcdata.ru/
А кто знает, что горит в Москве. Сегодня утром вышел чистить машину, а на улице такая гарь.
Всем доброго дня! Извечный вопрос "что делать?". Нужен совет и не один. Проблема нарисовалась. Поставили лобовое стекло, произвели замену, а со стороны улицы через лобовуху видна обшивка салона по периметру. Как сделать так, чтобы не получился колхоз?
ЗЫ: у меня было предложение с внутренней стороны на стекло наклеить тонировку, как на жигулях в свое время, понимаю что бред, но других идей нет.
Всем спасибо, кто откликнется.
gruzdev_f
20.10.2014, 13:14
какое-то видимо очень дешевое стекло взял?
на стекле по периметру идёт кант чёрный который этот край обшивки и закрывает.
можешь поискать виниловый молдинг для аратюнинга
U образная полоска винила на торец обшивки одеть, бывают разных цветов
Глубокоуважаемый! Спасибо за совет. Кант вот как раз есть, стекло под датчик дождя пришлось взять, так как родное никак не хотело дружить с салонным зеркалом, а у женщин сами понимаете, вынь да положь. Если бы родное поставили, то бы пришлось еще зеркало искать, а я без колес ну ни как.
---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ----------
По бокам как раз не напрягает, а вот где крыша, думаю виниловые под хром как раз подойдет, если что еще не придумаю. Фото попробую позже выставлю, как торчит потолок.
Фартовый
20.10.2014, 14:02
стекло под датчик дождя пришлось взять, так как родное никак не хотело дружить с салонным зеркалом
Доброго дня. Скажте приобретенное Вами стекло имеет черный кант шелкографию) по периметру? Кто производитель стекла? Где покупали? Где производил замену? По чем материалы/работа?
Все ответы на эти вопросы в помощь нам и Вам.
По всей вероятности, мое предположение, что косяк возник в процессе вклейки стекла, не отцентровалии его. Более того считаю что мастера после примерки обязаны были предупредить что может возникнуть данная проблема, куда они то сморели
Скупой платит как всегда дважды. Делала не у официалов. Стекло и работа обошлись в 6000 (стекло заказывал сам мастер по данным моей Флю). Туда больше не ногой. Шелкография, кромка черная есть, согласна с Вами, Саныч, скорее всего не отцентровали его, немного ниже надо было сделать, где-то 0,5-0,8 см и было бы мне счастье. Стекольщик давно там работает и мужу моему стекло менял, было все хорошо, без претензий, а здесь оплашал установщик.
Контора находится в г. Балашиха, рядом с супермаркетом АТ.К, дабы не рекламировать магаз.
Фартовый
20.10.2014, 14:42
Делала не у официалов
Ну это нормально))))
а здесь оплашал установщик.
Ну а не пробовали им претензию предъявить.... пускай переклеивают, почему вам голову ломать..
В силу склада своего характера, считаю что сама виновата, могла бы и додуматься занизить стекло немного, при мне же делали, вот и расхлебываю. Всё равно хромом буду отделывать, может и придумаю что, может воспользуюсь советом, который дали мне выше.
Фартовый
20.10.2014, 15:11
при мне же делали, вот и расхлебываю.
ну при вас, не значит что вы делали...
я бы съездил и поговорил на спокойных тонах предъявив все доводы, а там вам решать..
только помните что Вы же ее когда нибудь будите продавать и не факт что потенциальный покупатель адекватно воспримет ваши объяснения и его не оттолкнет сей факт..
удачи в решении Ваших вопросов
Саныч, спасибо за добрые слова. Я все таки придумаю решение моей проблемы.
---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------
И еще, любовь к Флю у меня на долго и думаю, что она задержится у меня надолго. А таких огрехов со лобовухой у меня не будет.
Vampir62RUS
20.10.2014, 17:01
Продолжаю по поводу грохота в двигателе....... Сегодня скинули ремень, завели, грохот остался! Так что, обойтись малой кровью не получилось. Тепловой экран, кстати проверяли не он. Предположительный вердикт, развалился успокоитель, ну или натяжитель цепи. Будем вскрывать. Тут правда сам не полезу, доверюсь профессионалам. Разочаровывает флю..... Проблемы с двиглом эт уже не мелочь какая то!!!!!
P.S. За то теперь есть опыт по замене ремня генератора и ролика натяжителя.....
Продолжаю по поводу грохота в двигателе....... Сегодня скинули ремень, завели, грохот остался! Так что, обойтись малой кровью не получилось. Тепловой экран, кстати проверяли не он. Предположительный вердикт, развалился успокоитель, ну или натяжитель цепи. Будем вскрывать. Тут правда сам не полезу, доверюсь профессионалам. Разочаровывает флю..... Проблемы с двиглом эт уже не мелочь какая то!!!!!
P.S. За то теперь есть опыт по замене ремня генератора и ролика натяжителя.....
Цепь на 2х литровом моторе, на 1.6 ремень (к4м точно), а судя по году выпуска мотор к4м.
ЛАГ,Флю 1.6 с вариком мотор Н4М и у него цепь ;)
ЛАГ,Флю 1.6 с вариком мотор Н4М и у него цепь ;)
в 10 году не было ни варика ни двигателя н4м.
ЛАГ,Ты о чем ? Почитай профиль кому пишешь :)
Имя: Роман
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Рязань
Авто: Флю 1.6 варик экспрешн +свободные руки. Белый лед
ЛАГ,Ты о чем ? Почитай профиль кому пишешь :)
Понял. Торможу.
Sedovlas
20.10.2014, 19:38
VFMPIR62RUS Скажи пож.а чей сборки у тебя ФЛЮ ?
Успокойте, старшие товарищи. Обогрев сидений в авто вроде забыл выключить, там же есть защита от дурака?
ЗЫ уверен, что есть, но всё же спрашиваю для подстраховки :sorry:
igormo,Обогрев работает только на заведенной машине.
И только если сидишь на сиденье.
У меня пока не сядешь,не греется.
второй,О как , а мне утверждали, что пофигу ?
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=483480#post483480
P.S. Честно говоря до конца так и непонял, сегодня грел 15 мин. и когда сел на сиденье оно мне показалось холодным
Vampir62RUS
20.10.2014, 21:38
Сборка АВТОФРАМОС .... разница то какая? Моторы то у нас не собирают..... Короче приговор обещали к понедельнику..... Отпишусь тогда.
---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------
Кстати по поводу подогрева, у меня работает даже когда не сидишь..... какое то время греет потом выключается..... а последующее включение предположительно происходит по мере остывания ну или замерзания..... интервал включения, я честно понять не могу. Своей жизнью живет короче. Но греет супер, и главное быстро!!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------
По поводу холостого хода, уже много вопросов можно закрыть именно для мотора н4м при отпускании педали тормоза (положение коробки P или N) через сек 30 примерно поднимаются обороты примерно до 900-1000, для данной прошивки это норма. Включается "умная зарядка" Подробно: в этот момент генератор не подает напряжение и машина работает от аккумулятора(считается что для акб полезней иногда давать ей разряд небольшой, типа она так дольше прослужит и тд... ну может и так)и из за старой прошивки мозг поднимает обороты двигателя, ну типа пытается поднять напряжение в борт сети, через некоторое время обороты приходят в норму. У круза точно так же, только вот мозги они уже подправили и обороты не скачут. Может кому и пригодится, а то я переживал сильно поначалу...
Sedovlas
20.10.2014, 22:02
Vampir62RUS . Я почему спросил чьей сборки т. к. у меня ФЛЮ турецкой сборки .
Всем привет, не знаю, где спросить про вентилятор отопителя (а может быть название другое). Ситуация следующая: теплый или холодный воздух вентилятор не гонит в салон, как при включении климата, так и при его отключении и работе печки. Кто-нибудь знает, в чем может быть проблема?
Дарья, вентилятор не работает что-ли?
И только если сидишь на сиденье.
У меня пока не сядешь,не греется.
в моей пассажирское всегда греет, как и водительское. пассажиры постоянно включают, а отключить забывают, поэтому тянусь к сиденью, а оно жарит =)
Кстати по поводу подогрева, у меня работает даже когда не сидишь..... какое то время греет потом выключается..... а последующее включение предположительно происходит по мере остывания ну или замерзания..... интервал включения, я честно понять не могу
интересно работает =) в моем случае не отключает, поэтому включаю подогрев на 5 минут, иначе невыносимо сидеть.
интересно работает =) в моем случае не отключает, поэтому включаю подогрев на 5 минут, иначе невыносимо сидеть.
Вообще должно: там термореле стоит.
Вообще должно: там термореле стоит
об этом где-нить написано? а то не вникал в данный вопрос...
а то стоило бы понаблюдать и возможно к ОД обратиться...
Roman12310
21.10.2014, 08:07
иначе невыносимо сидеть.
когда в первый раз греет ощущение что зад поджарится, потом отключается и дальше греет до комфортной температуры.
в субботу переобувался и решил глянуть на задние тормозные колодки (пробег подходит к 30 тыс.) и обнаружил, что на левой стороне внешняя колодка износилась в ноль, а на внутренней осталось порядка 2-3мм, что говорит о неправильной работе суппорта(могу ошибаться).
приехал на замену колодок, озвучил претензии ОД, на что получил ответ, что они не отвечают за это, что могла быть неправильной предыдущая установка (ни разу не менял до того) и т.п.
после замены колодок объявили, что суппорта в порядке, дефектов не обнаружено.
кто что посоветует? успокоиться и ездить дальше или же все-таки давить ОД на поиск неисправности?
Подскажите, пожалуйста, кто ставил реновские багажные дуги на М-3, насколько сильно надо затягивать болты крепления при установке, чтобы крышу не испортить?
Vampir62RUS
21.10.2014, 09:39
в субботу переобувался и решил глянуть на задние тормозные колодки (пробег подходит к 30 тыс.) и обнаружил, что на левой стороне внешняя колодка износилась в ноль, а на внутренней осталось порядка 2-3мм, что говорит о неправильной работе суппорта(могу ошибаться).
приехал на замену колодок, озвучил претензии ОД, на что получил ответ, что они не отвечают за это, что могла быть неправильной предыдущая установка (ни разу не менял до того) и т.п.
после замены колодок объявили, что суппорта в порядке, дефектов не обнаружено.
кто что посоветует? успокоиться и ездить дальше или же все-таки давить ОД на поиск неисправности?
Дефектов они и не обнаружат уже, потому как напрвляющие они уже почистили и смазали!!! У брата на мегане 2 регулярно направляющие закисали и одна колодка начинала раньше тереться.... Попытки гарантийной замены приводили к успеху только когда одна колодка новая а вторая в ноль.... а когда разница в 3 мм они говорят типа нормально все!!! Да вам и так уже колодки пора менять... У меня пробеги большие от замены до замены видимо не успевают закиснуть. Поэтому таких проблем нет.
---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------
А вообще 30 тык рано, очень рано для износа задних колодок!!!!!!
Vampir62RUS, новые колодки около 8мм, т.е. 3мм от 8 - это около 35%
и да, меня изначально смутило, что задние колодки изнашиваются с той же скоростью, что и передние, на что они просто развели руками, мол особенность данного автомобиля
---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:42 ----------
А вообще 30 тык рано, очень рано для износа задних колодок!!!!!!
передние поменял на 27тыс, хотя по износу можно было бы еще тысяч 5 проехать, а вот задние вообще не порядок...
Vampir62RUS
21.10.2014, 10:14
[/COLOR]
передние поменял на 27тыс, хотя по износу можно было бы еще тысяч 5 проехать, а вот задние вообще не порядок...[/QUOTE]
может и правда особенность купешки.............. у меня пробег 35 и задние еще 60%. передние в 30 сменил, хотя мог бы тоже тыщ 5-7 еще покататься.
может и правда особенность купешки
да там разница, на сколько я знаю, лишь в электроручнике, возможно он и выеживается.
самое интересное, что они пытались убедить меня, что неравномерный износ связан с работой ЕСП..и это при том, что неравномерный износ в пределах одного(!) диска.
Vampir62RUS
21.10.2014, 10:33
при мне человеку на дастере у которого в ноль стерлась одна колодка, ОД втерли что он тормозит неправильно!!!!!! Хотел на видео снять разговор, не получилось.... Лоха увели в рем зону. Видел только как он потом платил за замену комплекта колодок! Так что как то так!!!
---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------
Простите, а вы правильно тормозите?????:acute:
Простите, а вы правильно тормозите?????
а можно как-то неправильно тормозить?! :shok:
:lol:
Vampir62RUS
21.10.2014, 10:54
ХААААА!!!!! ОД говорят что можно!!!:yahoo:
Vampir62RUS, может нужно пяткой, а мы носком?! :crazy:
Дарья, вентилятор не работает что-ли?
Да, не работает, даже не знаю, куда лучше поехать (к ОД или неофициалам) и сколько это будет стоить, ведь диагностика компьютерная для таких неисправностей, наверное, не делается, следовательно будут разбирать. Или другой вариант, самостоятельная разборка, только неизвестно чего и как. Кто подскажет?
gruzdev_f
21.10.2014, 13:10
ну тут всё просто, если на гарантии то только к диллеру, если гарантия кончилась то к неофициалам.
ну тут всё просто, если на гарантии то только к диллеру, если гарантия кончилась то к неофициалам.
Очень информативный и обстоятельный ответ, спасибо. К сожалению, по гарантии, наверное не получится, хотя попробую, ведь именно срок и пробег еще не исчерпаны. Кто знает, компьютерная диагностика в таких случаях делается или нет?
Vampir62RUS, новые колодки около 8мм, т.е. 3мм от 8 - это около 35%
и да, меня изначально смутило, что задние колодки изнашиваются с той же скоростью, что и передние, на что они просто развели руками, мол особенность данного автомобиля
---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:42 ----------
передние поменял на 27тыс, хотя по износу можно было бы еще тысяч 5 проехать, а вот задние вообще не порядок...
Толщина новых задних тормозных колодок, вместе с подложкой - 16 мм, мин. допустимая, вместе с подложкой - 6мм. Если мне не изменяет память на "ручник" и на основную тормозную систему колодки у нас одни. Так что у кого быстро изнашиваются задние колодки нужно проверить регулировку "ручника" вполне возможно что колёса не полностью растормаживаются или при замене колодок что-то упустили, насколько я помню там рабочий поршень как-то хитро вкручивать нужно в суппорт до упора (точно не знаю, утверждать не буду).
задние Ledфонари стоят от12тр. не пойму только это нормальная для них цена?
Vampir62RUS
21.10.2014, 14:49
задние Ledфонари стоят от12тр. не пойму только это нормальная для них цена?
увидеть бы их во включенном состоянии и желательно фото, тогда и про цену можно говорить:vampire:
http://ru.aliexpress.com/item/For-Renault-Fluence-LED-Tail-Light-2011-2013-Year-WH-Red-White-Color/2025200020.html вот тут есть фотки
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot