Просмотр полной версии : Не знаю где спросить - 2
пока по тахометру обороты меньше 1000 станут...
Откуда сведения? На предыдущей машине было в руководстве написано: 850-950, я так и грел. А 1000 откуда взялась?
---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------
обороты упали до 850 и поехал потихоньку
ну зима видишь это дело такое - надо чтобы стекла оттаяли
с замершими стеклами же не поедешь
а когда они оттаят - там и обороты упадут и прогреется немного
если б не общался с тобой прошлой зимой - обозвал бы троллем. Стекла оттаивают ведь очень быстро (про дворники молчу)
сведения от машины . если ждать , пока до 800 упадут , ещё несколько минут надо стоять. а когда начинаешь двигаться от тысячи , через 50 метров обороты станут около 800.
если б не общался с тобой прошлой зимой - обозвал бы троллем. Стекла оттаивают ведь очень быстро (про дворники молчу)
да, быстро
но быстро ведь понятие растяжимое - согласись?
я вот например как то ехал зимой с открытым окном и забыл закрыть - простояла так всю ночь
так вообще все быстро оттаяло - потому что почти и не замерзало :D
дворники если сразу включать - лед не сойдет
все равно надо минут пять подождать постоять
и жопа тоже - примерно столько же
у меня вот например стоит на стоянке машина так, что пока жопа не оттаят я со своего места выехать не могу
она у меня там в углу между двух машин с вывернутым рулем
и выезжаю я под углом
а пока обогрев полностью лед сшибет сколько времени пройдет?
тут все индивидуально - я просто имел ввиду что полностью до рабочей греть не обязательно....
Алексей С
02.09.2012, 11:11
авто на парковке стоит ровно, или имеется боковой наклон?
Стоит авто ровно. Сегодня опять тоже самое - затопило заднюю левую сторону. Точно течь из карты двери. Машина за 600 т.р. как дырявое ведро. Что делать кто знает???
Boykusha
02.09.2012, 11:27
Алексей С, Для начала не паниковать и ехать в ОД,исправят и будешь дальше получать удовольствие.
Брак есть брак...
Славутич
02.09.2012, 11:37
Стоит авто ровно. Сегодня опять тоже самое - затопило заднюю левую сторону. Точно течь из карты двери. Машина за 600 т.р. как дырявое ведро. Что делать кто знает???
У меня на втором Мегане вода натекала в кармашек водительской двери через сетку динамика (может сравнение и некоректное). Но пишу для того, чтобы пояснить, что водичка вовнутрь дверки то пробиралась. Может и здесь что нибудь подобное? А то, что к ОД ехать надо - это очень правильный совет дан!
[QUOTE=Славутич;300183]У меня на втором Мегане вода натекала в кармашек водительской двери через сетку динамика
..... Может и здесь что нибудь подобное? /QUOTE]
Не. сдесь другое. Поглядите как устроент уплотнитель в нижней части. Из каких - то стыков .Там и течёт.
Славутич
02.09.2012, 11:58
Не. сдесь другое. Поглядите как устроент уплотнитель в нижней части. Из каких - то стыков .Там и течёт.
Вполне вероятно. Поэтому и написал, что сравнение может быть некорректным.
Подскажите, есть ли хромированная накладка на панель управления кондеем.
Обклеевать пленкой не хочу, а хочется чтобы все одинаково было с магнитолой.
Choosen One
02.09.2012, 12:55
Стоит авто ровно. Сегодня опять тоже самое - затопило заднюю левую сторону. Точно течь из карты двери. Машина за 600 т.р. как дырявое ведро. Что делать кто знает???
Может дренаж двери засорился? Прочистить отверстия по низу двери.
подскажите, ... вот раньше ездил на -десятке- и рекомендовали пятую скорость включать только от 100-110 км/ч ,а здесь как с этим ...?
подскажите, ... вот раньше ездил на -десятке- и рекомендовали пятую скорость включать только от 100-110 км/ч ,а здесь как с этим ...?
а здесь как те больше нравиться...ты от скольки сам то включать ее хочешь?
бывает от 70-90
ну.....обычный режим эксплуатации....
подскажите, ... вот раньше ездил на -десятке- и рекомендовали пятую скорость включать только от 100-110 км/ч ,а здесь как с этим ...?
если скорость меньше 90 - полный тухляк, чуть горка и вянет.
Артем585
02.09.2012, 19:54
Привет всем. Подскажите что может примерно греметь под панелью с пассажирской стороны когда по гребенке или плохому асфальту едешь как будто игрушка в киндер сюрпризе такой же звук Ну просто реально достал
Fan-na-Megan
02.09.2012, 19:58
под панелью с пассажирской стороны
Может бардачок, т.е. то, что в нем.
Артем585
02.09.2012, 19:58
нет там смотрели ОД все там протянули Реально мистика но на нервы не поверишь как действует
Может воздуховод под бардачком? Он там не прикручен ничем, только клипса справа.
Fan-na-Megan
02.09.2012, 20:05
Или твой киндер в боковой воздуховод чего закинул?
Может бардачок, т.е. то, что в нем.
Присоединяюсь. Как вариант проверки - это все вынуть из бардачка и поездить.
Алексей С, подобный случай уже обсуждался на форуме, воспользуйся поиском...
---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:44 ----------
тема:вода через дверные уплотнителие
Алексей С
02.09.2012, 22:17
Алексей С, подобный случай уже обсуждался на форуме, воспользуйся поиском...
---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:44 ----------
тема:вода через дверные уплотнителие
Ветку нашел, но там нет кардинального решения. Из карты вся вода со стекла в салон идет.
Алексей С, почему ты решение этой проблемы здесь ищешь?
Сам что-то повредил? Или трудно до сервиса добраться?
Дефект же налицо. Нужно требовать его устранения. Для этого и гарантия на автомобиль.
Так же он у тебя сгниет.
Господа, нарисовалась следующая ситуация: установил себе USB-адаптер YATOUR YT-M06 Renault Тип В с 12-pin колодкой (магнитола штатная 4х15Вт). Всё поставил, магнитола работает (и радио, и диски) в общем с ней всё Ок. Чтобы заработал адаптер на ней необходимо активировать CD-чейнджер. Поехал к ОД в Тулу, подцепили ноут с Clip и тут выяснилось, что в программе магнитола обозначена как неподключенное по CAN-шине оборудование (со слов мастера, т.е программа её видит, но сделать с ней ничего не даёт, внутрь не пускает), повторюсь, при этом магнитола работает нормально, при открытии водительской двери при остановленном двигателе выключается и всё такое, в общем всё как положено.
Просьба такая (особенно к тем кто ставил такие адаптеры и тем кто занимается установкой доп.оборудования) расскажите пожалуйста пошагово как это правильно сделать (наш ОД просто вообще не в курсе, как и что там делать, т.к. сталкиваются с такой проблемой первый раз)
Попал в ДТП... подушки не сработали, но на панели горит значок - "мужик с мячем" и "ключ", ОД кузовщину сделали, а значок не погастили - говорят блок одноразовый, типа сработал - т.к. удар не опасный подушки не раскрыл и теперь надо менять блок управления ПБ... так-ли это или разводят на бабки??? (блок 15000 руб. стоит):blush:
Попал в ДТП... подушки не сработали, но на панели горит значок - "мужик с мячем" и "ключ", ОД кузовщину сделали, а значок не погастили - говорят блок одноразовый, типа сработал - т.к. удар не опасный подушки не раскрыл и теперь надо менять блок управления ПБ... так-ли это или разводят на бабки??? (блок 15000 руб. стоит):blush:
просите оф. бумагу у ОД! если ремонт был по ОСАГО и страховая виновника не хочет за это платить, то в суд на виновника - его проблемы :SHABLON_padonak_02:
а за несработанные подушки я бы баллоны уже на афтофрамос катить начал :buba_phone:
...в ДТП виноват сам, ремонтировал за свой счет у ОД... так что по блоку - бывает такое или дурят...???
задай вопрос здесь , точно не надурят :
http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=34945&pid=1105583&st=400&#entry1105583
...в ДТП виноват сам, ремонтировал за свой счет у ОД... так что по блоку - бывает такое или дурят...???
говорят, не говорят - бумагу с них требуй, а потом уже и разговор будет :SHABLON_padonak_02: а то вон, на заборах тоже пишут
Скоро зима.. Очень рекомендую подготовиться:
http://www.youtube.com/watch?v=5a0EW3nOrjA
Ну и в гугле по словам "браслеты противоскольжения". Для наших машин - самое то. Если вдруг где застрял - одел, вылез, снял и поехал. Просто и быстро. Значительно удобней полноценных цепей.
автолюбитель
03.09.2012, 22:50
Попробую спросить еще раз.
Как приглушить,а лучше совсем вырубить пикалку непристегнутого ремня?????? Я пристегиваюсь на дороге всегда,но вот на даче,или по двору едешь и не хочется пристегиваться.
Помогите с данным вопросом.
Попробую спросить еще раз.
Как приглушить,а лучше совсем вырубить пикалку непристегнутого ремня?????? Я пристегиваюсь на дороге всегда,но вот на даче,или по двору едешь и не хочется пристегиваться.
Помогите с данным вопросом.
Ну продаются же специальные заглушки. Ну или просто пряжку купить отдельно на разборке или в магазине. А лучше всегда пристегиваться, даже если из одного угла двора в другой. Это должно быть на уровне рефлекса, типа как дышать :)
Некоторые еще ремень за спиной пристегивают.
Некоторые еще ремень за спиной пристегивают.
:D вот это вообще ништяк!!!))
Denverus
04.09.2012, 00:36
:D вот это вообще ништяк!!!))
особенно если именно в эти "100м до магазина" сработает пиропатрон в преднатяжителе.
Ну продаются же специальные заглушки. Ну или просто пряжку купить отдельно на разборке или в магазине Вот это гениально,я считаю)
да ну его в попу... подушкой по роже очень больно.. проверено.. если без ремня будешь ваще не кайфово
подушкой по роже очень больно.. проверено.. Зубы может выбить?
Denverus
04.09.2012, 00:56
Зубы может выбить?
ну нос точно сломать можно. особенно если лететь навстречу подушки под действием катапульты что за спиной из ремня получилась )))
да х.з. но синяк на пол лица был... и руку обожгло выстрелевшей подушкой - ожег сухой был 4х4 см примерно
Что как бы подводит нас к мысли, что все эти пищалки о непристегнутых ремнях совсем неспроста. Даже на скорости 10км/ч можно очень "удачно" ударить датчик и раскрыть фронтальную подушку. Мораль проста - пристегивайтесь всегда, даже если кажется, что в этом нет необходимости.
да х.з. но синяк на пол лица был...
Интересно, а если очки на носу?
route66, по словам инструкторов по безопасному вождению, линзы безопаснее.
Victor, Вить, а ты же вроде носишь очки... В очках был?
Chaika, да в очках - их сбило подушкой, нашел под сиденьем... а так х.з что с глазами было бы...
Что как бы подводит нас к мысли, что все эти пищалки о непристегнутых ремнях совсем неспроста. Даже на скорости 10км/ч можно очень "удачно" ударить датчик и раскрыть фронтальную подушку. Мораль проста - пристегивайтесь всегда, даже если кажется, что в этом нет необходимости.
У меня в родственник, на прошлой неделе ехал с соседом со скоростью 60-70 км/ч и тут вылетает им на встречу Патриот. Пытались разойтись, но не вышло, словили по мордасам подушками, ходят теперь с синяками, а сосед еще и со сломанной рукой (был непристегнут)
Ребят, такая ситуация - у меня по Каске - по моей аварии (кто в теме помнит) красили крылья передние, капот и новый передний бампер - так вот - на крыльях есть такие недочеты: 1) как будто мини впадинки - как будто камешек в воду кинули, а есть наоборот пару пылинок - которые попали в краску - и одна такая пылинка - прямо при полировке в кузовной станции "снеслась" образовав скол - итого перекрас правого крыла заново. Вот хотел бы спросить у всех - кто сталкивался с такой фиговой покраской и главное стоит ли заморачиваться на полную перекраску всех элементов. - ведь это еще затянется на неопределнное время. Просто когда красил в другой кузовне (Мейджор автосервис) таких проблем при покраске не наблюдал. Очень интересно мнение форумчан.
автолюбитель
04.09.2012, 20:06
Это должно быть на уровне рефлекса, типа как дышать
Ну оно так и есть блин! Просто на даче вот на речку едешь,а оно орет. На Логане я ватку привязывал.
---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:59 ----------
вот это вообще ништяк!!!))
Ну вот еще. Делать нечего. Я ж не таксист какой-то там. :buba:
---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------
особенно если именно в эти "100м до магазина" сработает пиропатрон в преднатяжителе.
Вот именно по этому!!! Я тоже так думаю.
Ребят, такая ситуация - у меня по Каске - по моей аварии (кто в теме помнит) красили крылья передние, капот и новый передний бампер - так вот - на крыльях есть такие недочеты: 1) как будто мини впадинки - как будто камешек в воду кинули, а есть наоборот пару пылинок - которые попали в краску - и одна такая пылинка - прямо при полировке в кузовной станции "снеслась" образовав скол - итого перекрас правого крыла заново. Вот хотел бы спросить у всех - кто сталкивался с такой фиговой покраской и главное стоит ли заморачиваться на полную перекраску всех элементов. - ведь это еще затянется на неопределнное время. Просто когда красил в другой кузовне (Мейджор автосервис) таких проблем при покраске не наблюдал. Очень интересно мнение форумчан.
А где красил если не секрет у ОД ?Всегда лучше чтобы машинка вся сразу покрашена была чем отдельно по деталям ,ну а вообще если продавать не собираешься то можно и отдельно красить каждый элемент, ну а если на продажу и покупатель не л-х (так как если мастер маляр ас то только профи отличит что крашена но его найти еще надо они редкость ) то он сразу поймет что машинка крашена значит бита была ,ну и следовательно откажется или попросит значительную скидку.
автолюбитель
04.09.2012, 20:13
а ну его в попу... подушкой по роже очень больно.. проверено.. если без ремня будешь ваще не кайфово
Вы правы,сударь!!
На Логане я ватку привязывал.
И куда ты ее привязывал?
А тут ватку в ухи.
---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------
Ага! А потом по харе за это и получишь.
автолюбитель
04.09.2012, 20:28
Что как бы подводит нас к мысли, что все эти пищалки о непристегнутых ремнях совсем неспроста.
Да пусть пищит ради бога. Я ж пристегиваюсь на дорогах всегда! ПОТИШЕ БЫ....
Да пусть пищит ради бога. Я ж пристегиваюсь на дорогах всегда! ПОТИШЕ БЫ....
а я бы рад был , если бы и на задних сиденьях пищалки работали .
автолюбитель
04.09.2012, 20:44
стоит ли заморачиваться на полную перекраску всех элементов
Конечно стоит!! Пусть переделывают,чтоб ни пылинки,ни шагрени. Маленькие вмятинки это косяки железа,а работнички не замарочились зашпаклевать их. Я сам работал в жестянке и знаю практически все.
---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:43 ----------
И куда ты ее привязывал?
На коробку-пищалку. Под рулем была.
Как-то на Ю- тубе видел ролик,как сработала подушка у водителя мерса. На лбе был отпечаток эмблемы от руля
Когда стоишь на месте то педаль тормоза можно нажимать и будет звук как будто качаешь насос. Это так и должно быть?
olegus74
04.09.2012, 21:25
Когда стоишь на месте то педаль тормоза можно нажимать и будет звук как будто качаешь насос. Это так и должно быть?
не сильно шипеть - это норма,
тормозит нормально?
тогда можно "непариться"
Когда стоишь на месте то педаль тормоза можно нажимать и будет звук как будто качаешь насос. Это так и должно быть?
Конечно, потому что насос (усилитель) и "качает". Попробуй прожать 3-4 раза педаль тормоза при выключенном двигателе - почувствуешь истинное усилие на педали тормоза.
Чиф, красил я по КАСКЕ в СИМ Авто Север - Ленинградский проспект, 64 - сразу за мади. СИМ авто - вроде как группа компаний и являются оф.дилерами Рено.
---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:30 ----------
Конечно стоит!! Пусть переделывают,чтоб ни пылинки,ни шагрени. Маленькие вмятинки это косяки железа,а работнички не замарочились зашпаклевать их. Я сам работал в жестянке и знаю практически все.[COLOR="Silver"]
В пятницу еду снова принимать, в принципе с понедельника на новой работе ,и туды буду ездить на электричке - так что машина не особо нужна.
А чем могут быть опасны вмятинки? я имею ввиду при дальнейшей эксплуатации авто ? Пылинки то точно равно скол. А вот впадинки? Ох, чувствую - придется еще неопр. время без любимой машины и ругань в сервисе. И если упрутся - брать отказ официальный и с ним переться в страховую, чтобы они уже давили на этот чудосервис.
Извините искал но так и не нашёл ... как разобрать торпеду что бы достать магнитолу
Извините искал но так и не нашёл ... как разобрать торпеду что бы достать магнитолу
Плохо ищем.
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=7964&postcount=65
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=273564&postcount=70
Самарский
06.09.2012, 08:35
Подскажите, где дешевле купить Тепло+шумоизоляцию капота на Флю
Boykusha
06.09.2012, 08:43
Самарский, Выбирай
http://sm3new.ru/catalog/fluence-shumoizolyatsiya-kapota
http://sm3new.ru/catalog/fluence-shumoizolyatsiya-i-uteplitel'-kapota
http://sm3new.ru/catalog/fluence-shumo-teplo-vibro-izolyatsiya-kapota
Артем585
06.09.2012, 10:15
от шума в салоне это одназначно не избавит
Fan-na-Megan
06.09.2012, 10:17
Артем585, человек к зиме готовится.
от шума в салоне это одназначно не избавит
а при чем тут салон?
все-таки ,как-никак потише снаружи будет, хотя движка и так тихо работает! а вот, что зимой двигло по дольше будет теплым , это да!
Артем585
06.09.2012, 11:10
РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ У меня движек работать стал как будто пальчики стучат эт нормально??? И еще можно ли найти замену защите капота А то дорого стоит
РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ У меня движек работать стал как будто пальчики стучат эт нормально??? И еще можно ли найти замену защите капота А то дорого стоит
а что такое защита капота?
Артем585
06.09.2012, 11:26
Сорри не защита а штука которая на капот снутри одевается
Андрей69
06.09.2012, 11:32
И еще можно ли найти замену защите капота А то дорого стоит
Купить в автомагазине, типа изолона, самому выкроить и наклеить. Ребята уже отписывались по этому поводу.
РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ У меня движек работать стал как будто пальчики стучат эт нормально??? И еще можно ли найти замену защите капота А то дорого стоит
Может бензин левый? Если был 92й на непроверенной заправке - вполне возможно детонация.. Особенно хорошо слышно, если резко газ нажать.. Залейте нормального 95го или 98го. Если звук уйдет - точно был левый бензин.
Артем585
06.09.2012, 12:01
Заправляюсь на рус нефти 92 бензином
Заправляюсь на рус нефти 92 бензином
Ну лучше перепроверить.. Пока старый бензин в баке, на педаль резко не давить, ездить плавно. Когда закончится - залить 95й, например экто с лукойла. И сравнить результат..
Если звук сохранится, тогда лучше к ОД заглянуть.. И сказать, что бензин менял, а эффект тот же... А то они сразу начнут петь про плохой бензин..
Артем585
06.09.2012, 12:23
дело в том что у меня еще литров 50 бензина в баке ни че страшного что при таком бензине машину эксплуатировать"???????
дело в том что у меня еще литров 50 бензина в баке ни че страшного что при таком бензине машину эксплуатировать"???????
Ну если звук не совсем страшный и возникает только при интенсивном разгоне, то думаю ничего страшного.. Главное ездить плавно, что бы звук не появлялся.. А если же стучит сильно и постоянно - то срочно к ОД.
РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ У меня движек работать стал как будто пальчики стучат эт нормально??? И еще можно ли найти замену защите капота А то дорого стоит
А можно поконкретнее объяснить, когда "пальцы стучат": на холостом ходу, при разгоне, при торможении двигателем и т.п.? А то будем гадать что и как.
При прогреве мотора появляется "дизельный" звук (мотор работает чуть громче), который слышится если стоять рядом с машиной. Это уже обсуждали и пришли к выводу что это нормально (конструктивная особенность мотора), после прогрева пропадает
Когда закончится - залить 95й, например экто с лукойла.
ЭКТО хорошее горючее с очищающими присадками и эффективно только при регулярном применении (раз в 2-3 тыс. км.) с "новья", либо после чистки топливной системы. А в этом случае, как бы не навредить. Может просто купить приcадку, повышающую октановое число? IMHO
Андрей69
06.09.2012, 12:46
Может просто купить приcадку, повышающую октановое число?
Лучше, аккуратно, бак скатать, чем лить присадки. "Здоровья" они не прибавят, а польза сомнительна.
движек работать стал как будто пальчики стучат
У тебя есть уверенность в "стуке пальцев"?
Может быть посторонний звук, несколько похож на громыхание консервной банки?
Не знаю, как передать еще это дело. Напоминает звук работы дизеля. Что-то такое.
Утверждают, что это работа ГРМ. У меня такое.
Сложность с выявлением и предъявлением Автофрамосу. ОД звук записывает и отправляет туда. Но на записи его не слышно.
Но это не твоя проблема. Настаивай на устранении, если звук при работе двигателя слышно.
Насчет бензина - чепуха. Я не думаю, что детонация будет появляться на ХХ.
Насчет бензина - чепуха. Я не думаю, что детонация будет появляться на ХХ.
да будет тебе... залей 80-го или дизеля :pardon: может попытаться всё ж слить его на сколько возможно и 98-го накатить?
да будет тебе... залей 80-го или дизеля :pardon:
А Vld по моему прав. На 80-м на холостых ничего не услышишь, а на солярке не запустится.
да будет тебе... залей 80-го или дизеля :pardon: может попытаться всё ж слить его на сколько возможно и 98-го накатить?
При наличии шланга подходящего диаметра (чтобы в отверстие клапана пролез) и длины можно слить практически весь бак. Проверено лично.
При наличии шланга подходящего диаметра (чтобы в отверстие клапана пролез) и длины можно слить практически весь бак. Проверено лично.
Наружный D, примерной какой должен быть?
А Vld по моему прав. На 80-м на холостых ничего не услышишь, а на солярке не запустится.
Ребята, давайте не будем тему про детонацию на х.х поднимать, она проявляется под нагрузкой при резком нажатии на педаль газа. Если пальцы греметь начинают при прогазовке на х.х (что очень маловероятно), то либо заправился ослиной мочой, либо датчик детонации накрылся и т.п
---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------
Наружный D, примерной какой должен быть?
Не замерял.Подбирал методом тыка, примеряя прямо к отверстию в клапане, какой подошёл тот и взял. Думаю мм 15-20 по наружнему D должен подойти. Проще самому замерить диаметр отверстия и найти подходящий.
elec10, я тоже за мочу ослиную... а то что заправка проверенная, так и на старуху бывает проруха... у самого было такое - решил на «Газпром нефть» заправиться... и дёшево было в Подмосковье - 26.40 за литр - благо только 20 литров... газу ему, а он захлёбываться - 98-ой поправил енто дело (но у меня ничего не стучало)
Только что-то ответа на свой вопрос о характере стуков от Артем585, я так и не получил. А мы тут уже целый симпозиум затеяли на эту тему. Ответит (надеюсь), что и как, тогда и будем рассуждать.
gruzdev_f
06.09.2012, 18:02
попался на глаза воршкоп для меганчика 3
в силу того что посты создавать ещё не могу, напишу сюда :)
pdftown.com/Renault-Megane-3-Body-Workshop-Manual.html
файл скачал просмотрел, раздела с движком и подвеской вроде бы нету.
зато по салону и кузову всё подробно что как снимается и разбирается.
так что если кому не лень, создайте тему с архивом по ссылке.
olegus74
06.09.2012, 18:26
Подскажите пожалуйста СРОЧНО!, нужна электросхема автомобиля.
Надо для установки сигнализации.
Славутич
06.09.2012, 18:33
Подскажите пожалуйста СРОЧНО!, нужна электросхема автомобиля.
Надо для установки сигнализации
Прежде всего тут нужен ОЧЕНЬ хороший специалист! Потому, как у нас стоит кан-шина, и не каждый возьмётся за эту работу без последствий!!!
olegus74
06.09.2012, 18:48
у нас стоит кан-шина
это точно?
Когда подключал твиттеры, сними все просто, по старинке проводка к динамикам,
а вот что касаемо остальной проводки тут я незнаю...
Славутич
06.09.2012, 18:58
это точно?
99,9% (ибо все сто даёт только Господь Бог). А если серьёзно, я свою машинку пригонял к "супер-пуперэлектрику, по совместительству он мне ещё и другом будет. Парень родился с паяльником в руках и с микросхемой в голове, хотел я "отслеживатель" спутниковый воткнуть. Так вот он отказался это делать. Сославшись на наличие "кан-шины" и пояснив, что при моём большом желании он может попробовать, но о пожарной безопасности и корректной работе электроники я могу забыть!!! Я решил не рисковать, да и у ОД потом узнавал - да, говорят, стоит такая.
Вы прямо Кан шины так боитесь. Все равно все управление у нас идет по аналогу - прямо как в старых добрых жигулях.
Славутич
06.09.2012, 19:08
Вы прямо Кан шины так боитесь
Да не то, что бы боюсь. Просто привык доверять специалистам. Действительно спецам. Ведь дано кому то свыше петь прекрасно, кому то танцевать божественно, а кому то в электрике разбираться. Ничего 100%-но не утверждаю, но лучше перебздеть, чем недобздеть (сорри за слэнг).
olegus74
06.09.2012, 19:14
Ну блин мужики вы мне скажите, доверять опытному установщику или нет?,
но с кан-шиной он не работал, или же к диллеру?
Расценки у нашего дилера я считаю высокими 15тыр за установку,
и 6,5тыр за сигу старлайн А91
Славутич
06.09.2012, 19:20
Ну блин мужики вы мне скажите, доверять опытному установщику или нет?,
Если он берётся - почему бы и нет? Просто последствия туманные. Однако ни на чём не настаиваю, просто предупреждаю о чём сам слышал. Форумчан много, может более грамотный ещё чего подскажет.
CAN шина есть на разъеме диагностики, если надо сигналы скину док.
olegus74
07.09.2012, 04:10
CAN шина есть на разъеме диагностики, если надо сигналы скину док.
конечно надо, жду :)
и уточню, CAN шина используется только на этом разъеме?
P/S ну и к.л. эл.схемы имеющиеся в наличии
Артем585
07.09.2012, 04:34
elec10, когда заводишь и когда проезжаешь растояния то такое ащущене , что маленький трактор потихоньку работает
конечно надо, жду :)
и уточню, CAN шина используется только на этом разъеме?
P/S ну и к.л. эл.схемы имеющиеся в наличии
12139
12140
12141
olegus74
07.09.2012, 08:34
225_7.pdf
немогу скачать этот файл, требует авторизации
elec10, когда заводишь и когда проезжаешь растояния то такое ащущене , что маленький трактор потихоньку работает
Это на "холодную" что ли? Если "да", то как уже писал, это особенность движка. Послушайте на прогретом. Если "нет", то самое правильно ка уже здесь подсказали форумчане, слить бензин и заправить другим (только естественно не полный бак, литров 5-7 хватит) и попробовать проехать.
А точно ли это звук пальцев, если "трактор маленький", то больше смахивает, что гидрокомпенсаторы клапанов не работают, вот клапана и грохают.
В общем если смена бензина не поможет, обратитесь к ОД пусть разбираются.
olegus74, у меня этот файл нормально загрузился, открывается....
немогу скачать этот файл, требует авторизации
Должен открыться, ничего не менялось, как и на втором pdf.
да будет тебе... залей 80-го или дизеля
Ты думаешь, что сказал? Про ослиную мочу забыл.
Ерундой не занимайтесь с советами насчет бензина. Он же сказал, что похоже на звук дизеля или трактора.
Вот я и сказал, что вполне такое возможно.
Потому что у меня это присутствует.
Сегодня после поездки заглушил двигатель и услышал странный звук.Похож(незнаю как и объяснить) на стон чтоли(понимаю пробки и всё такое:) ).Похоже в передней части двигателя. Ощущение будто давление что-ли стравливается,раньше только тикание было слышно.Что за чудо?
Сегодня после поездки заглушил двигатель и услышал странный звук.Похож(незнаю как и объяснить) на стон чтоли(понимаю пробки и всё такое:) ).Похоже в передней части двигателя. Ощущение будто давление что-ли стравливается,раньше только тикание было слышно.Что за чудо?
О, у меня такое было. Через 2 часа буду дома - залью звук, у меня записан. Скажешь, такой или нет. Пока ничего не узнал, т.к. перестал проявляться..
Может просто клапан адсрбера стравливает так, другому просто нечему..ну еще усилитель тромозной - так там пшикает.
Может просто клапан адсрбера стравливает так, другому просто нечему..ну еще усилитель тромозной - так там пшикает.
Абсорбер это который тикающий или? Не не пшикает, скорее как будто сдувается ( вот не писатель,как объяснить-то) только не с шипением.
автолюбитель
07.09.2012, 18:05
У меня движек работать стал как будто пальчики стучат эт нормально???
Бензин плохой налил. Это звук детонации,а не пальчики. :crazy:
---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------
дело в том что у меня еще литров 50 бензина в баке ни че страшного что при таком бензине машину эксплуатировать"???????
Ну налей туда чуть позже 10 литров 98го.
---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ----------
ЭКТО хорошее горючее с очищающими присадками и эффективно только при регулярном применении (раз в 2-3 тыс. км.)
Э
ффективно и в постоянном применении. В основном его и лью. Пробовал и 95й и 98й,в итоге убедился,что ровнее всего и тянет с низов лучше ЭКТО 92 ЛУКойл. Жду когда экто 95й появится. Говорят скоро.
---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------
Лучше, аккуратно, бак скатать, чем лить присадки. "Здоровья" они не прибавят, а польза сомнительна.
Если и лить,то ЛИКВИ МОЛЛИ.
---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------
а на солярке не запустится.
Слышал если в горячий движок залить,то запустится и будет ехать 30 км/ч,но это про карбюратор.
---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------
Это на "холодную" что ли? Если "да", то как уже писал, это особенность движка
А я вот заметил,что на прогретом этот "маленький трактор" то есть,то нет. Бенз один и тот же. Почему так не жнаю. :crazy:
Артем585
07.09.2012, 19:01
седня был у ОД сказали что так и должен движек работать Я говарю что раньше так не работал а щас работает так на что мне сказали что я просто раньше не замечал
седня был у ОД сказали что так и должен движек работать Я говарю что раньше так не работал а щас работает так на что мне сказали что я просто раньше не замечал
А как движок работать будет? Или у БАТАРЕЯ стоит?
никто ничего трех метрового в салон Мегана не пихал?
автолюбитель
07.09.2012, 21:07
а щас работает так на что мне сказали что я просто раньше не замечал
Это очень мудрый ответ. :D
Приходишь к сапожнику и говоришь,что гвоздь торчит в пятку..
А тебе отвечают: уже давно торчит,просты раньше вы не замечали.... :D:D
Будто нам владельцам больше делать нечего,как через весь город к ним переться,бле..ать.:diablo:
---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------
никто ничего трех метрового в салон Мегана не пихал?
Поперек??:crazy::good:
Скажите,от чего машину может трясти по утрам!? Ситуация такая: утром прогреваю машину минут 5,стрелка тахометра опускается как и положено где-то на 750об/мин, втыкаю первую,трогаюсь,а машину начинает трясти аж чуть не развалится и я подпрыгиваю! Это проходит только если прогазовать до ~3000об/мин несколько раз или длительно стоять греть,мин.15!Такого раньше не было,в чем дело,вообще не понимаю!!!((
седня был у ОД сказали что так и должен движек работать
Бери их за... Да чего миндальничать? Прямо за жопу и бери!
Проси подойти к любому автомобилю и проверить это дело.
Что-то темное с этим звуком. Приеду с юга, займусь им вплотную.
Скажите,от чего машину может трясти по утрам!? Ситуация такая: утром прогреваю машину минут 5,стрелка тахометра опускается как и положено где-то на 750об/мин, втыкаю первую,трогаюсь,а машину начинает трясти аж чуть не развалится и я подпрыгиваю! Это проходит только если прогазовать до ~3000об/мин несколько раз или длительно стоять греть,мин.15!Такого раньше не было,в чем дело,вообще не понимаю!!!((
От холода!:D По моему больше похоже на косяки сцепления, только непонятно почему пропадает после прогазовки.
завтра надо плинтус забрать.....пластиковый
он тонкий - ровно три метра
вот я и думаю....влезет нет в салон от порога пассажира до двери багажника
или придется с открытым окном ехать?
Артем585, такое дело с этим звуком.
Подозревают они (ОД) ГРМ. Но наличие звука не могут подтвердить Автофрамосу.
Надо же согласовать неисправность.
Положим, на свой страх и риск поменяют они комплект ГРМ. Звук пропадет.
А как это доказать Автофрамосу?
Это позиция ОД.
Но она не выдерживает критики. По причине, что инженер или мастер по гарантии является представителем Автофрамоса. У него с ними договор. Должны же они своему человеку верить?
В этом все и дело. Потому и говорю, что темнят они.
А лабуду про бензин забудь и подобную галиматью не читай. Тебе насоветуют.
завтра надо плинтус забрать.....пластиковый
он тонкий - ровно три метра
вот я и думаю....влезет нет в салон от порога пассажира до двери багажника
или придется с открытым окном ехать?
вроде возил плинтуса... а они разве не 2,7м?... вообщем опускаешь одну спинку, кладешь на переднюю панель и задняя дверь спокойно закрывается.
Артем585, такое дело с этим звуком.
Подозревают они (ОД) ГРМ. Но наличие звука не могут подтвердить Автофрамосу.
Надо же согласовать неисправность.
Положим, на свой страх и риск поменяют они комплект ГРМ. Звук пропадет.
А как это доказать Автофрамосу?
Это позиция ОД.
Но она не выдерживает критики. По причине, что инженер или мастер по гарантии является представителем Автофрамоса. У него с ними договор. Должны же они своему человеку верить?
В этом все и дело. Потому и говорю, что темнят они.
А лабуду про бензин забудь и подобную галиматью не читай. Тебе насоветуют.
Правильно, нужно верить только Vld, он здесь самый умный. Уже наверное с полгода безрезультано доказывает ОД про шумы в движке своей машины, а те не слышат. Обидно же. Он про эту свою проблему полтемы исписал (не помню к сожалению какой), а воз и ныне там.
вроде возил плинтуса... а они разве не 2,7м?... вообщем опускаешь одну спинку, кладешь на переднюю панель и задняя дверь спокойно закрывается.
нет - они три метра
и панели три метра
ну я в принципе так и хотел - опустить сиденье
вот думаю есть там три или нет....вроде как машина 4,3 от бампера до бампера
получается что в салоне может и не быть трех метров....
получается что в салоне может и не быть трех метров....
салон короче 3-х метров, но тонкие плинтусы скорее всего гнуться и по диагонали должны влезть. Заднее сиденье опускаешь и попробуй засунуть их под торпеду справа по ходу..
Если стоит резина 205/65 R15 то на эти же диски влезет 195/65 R15 ?
Фартовый
08.09.2012, 09:57
Wasilij, на диски влезит))))
смело бортируй!
Славутич
08.09.2012, 10:23
Скажите,от чего машину может трясти по утрам!? Ситуация такая: утром прогреваю машину минут 5,стрелка тахометра опускается как и положено где-то на 750об/мин, втыкаю первую,трогаюсь,а машину начинает трясти аж чуть не развалится и я подпрыгиваю! Это проходит только если прогазовать до ~3000об/мин несколько раз или длительно стоять греть,мин.15!Такого раньше не было,в чем дело,вообще не понимаю!!!((
Как возможный вариант - может пробивать катушку (изолятор). Пока машина не прогрета и в свечных колодцах сыро - пробивает искру на металлический корпус. То есть искра не идёт на свечу в полном объёме и поршень не работает (соответственно не работает один из цилиндров). Отсюда и машинку трясёт-колбасит. Точный диагноз сквозь пространство и время поставить невозможно, на я бы начал с этого и первым делом полез бы туда (при ситуации с невозможностью попасть к ОД).
Нравится мне Ф.Г. Раневская.
Такие потрясные у нее афоризмы:
"Есть такие люди, к которым просто хочется подойти
и поинтересоваться, сложно-ли жить без мозгов".
О чем можно говорить?
Когда тут присутствуют убогости, для которых слово умный - ругательное.
"Думайте и говорите обо мне, что пожелаете.
Где вы видели кошку, которую бы интересовало, что о ней говорят мыши?"
Правда здесь тараканы.
Как забуду за собой дустом посыпать, так ползут из щелей.
Никак не передохнут!
Нравится мне Ф.Г. Раневская.
Такие потрясные у нее афоризмы:
"Есть такие люди, к которым просто хочется подойти
и поинтересоваться, сложно-ли жить без мозгов".
:yahoo: +100500
Артем585
08.09.2012, 14:43
Ребят еще вопрос такой;;; у меня на капоте маленький скол попросил я краски в соседнем автосалоне там типо знакомый цвет у меня 676 он сказал что колеос красил черным и отлил мне краски. я дома на железке накрасил она высохла а мелких при мелких блесток не ту (у меня она с какимито блестками хотя черная) вот я и думаю так и должно быть или лучше не подкрашивать???????
кто скажет о центральном замке-при закрывании двери ключем закрывается только дверь водителя а остальные нет,это неисправность?
gromozeka
08.09.2012, 15:20
Артем585, у тебя металлик, "с вкраплениями". Так, что лучше оригинальную, если место подкраски очень заметное.
Перевозил во Флюенсе сайдинг-панели 3,8м ...от торпедо до багажника наискосок через подлокотник и опущенное заднее сиденье получается 3метра (из багажника торчал кусок примерно 70-80см. Если что то ,что можно загнуть под торпедо так и того длинней можно перевезти с закрытым багажником..
автолюбитель
08.09.2012, 18:46
втыкаю первую,трогаюсь,а машину начинает трясти аж чуть не развалится и я подпрыгиваю!
У меня тоже началось 2 недели назад. Проходит после хорошего прогрева. Думаю это со сцеплением связано!!
---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------
То есть искра не идёт на свечу в полном объёме и поршень не работает (
Но заводится и на холостых же работает!!!! Думаю сцепление.
---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------
а мелких при мелких блесток не ту (у меня она с какимито блестками хотя черная)
У тебя металлик,а ты взял обычную акриловую. Попроси у ОД в покрасочном цеху. В баночку от валерианки. На все сколы хватит. Зубочисткой это делается,только надо тщательно потрясти перед применением. Обезжиривателем пройтись не забудь по сколам. Бери на зубочистку маленечко,а то шишка получится,а надо чтоб вровень с краями скола получилось замазать.
салон короче 3-х метров, но тонкие плинтусы скорее всего гнуться и по диагонали должны влезть. Заднее сиденье опускаешь и попробуй засунуть их под торпеду справа по ходу..
не влезло
сраные жигули
спинку заднюю просто так не опустишь - сиденье мешает
она наклоняется не полностью - а когда сиденье поднимаешь, то оно мешает
в общем на подлокотник плинтус там никак не ложится
из за этого под торпеду засунуть их не получилось
в стекло лобовое упереть тоже - длина большая
сделал так: убрал полку сзади, откинул заднюю спинку, открыл справа пассажирское стекло и засунул туда плинтус до двери багажника
торчал совсем не много, лежал на зеркале правом прижатый стеклом двери
и в зеркало было видно и окно почти полностью было закрыто - ехал 90 с полным комфортом...
автолюбитель
08.09.2012, 18:48
у тебя металлик, "с вкраплениями".
Что-то новенькое!! Это новое название?? Что за вкрапления такие?? :nea:
Славутич
08.09.2012, 19:01
Но заводится и на холостых же работает!!!! Думаю сцепление.
Свою версию я высказал, как предположение. Точнее не свою именно, а одного мастера. Просто дал ему прочитать пост. Он и высказал своё видение проблемы. Особенно отмечая тот факт, что машинка свежая и мол сцепление здесь навряд ли причём. Мотивирует ещё тем, что это не постоянный трабл, который затем проходит и обращает внимание на то, что эта свистопляска начинается после длительного простоя, по утру. Про катушки - это, как вариант. То есть он грешит на проблему в движке и почти исключает сцепление. Одним словом пересказал, как мог. Да и, честно говоря не слышал я про такой "колбас" из за сцепухи. Хотя - "если не слыхивал", не означает, что такого нет и быть не может. Повторюсь - это просто версия. Завтра если поеду на работу (хотя вряд ли - дочурка болеет), поспрашаю ещё людей грамотных. А нет, так через пару дней. Самому интересно стало.
Артем585
08.09.2012, 19:05
автолюбитель, когда он давал то сказал : а у тебя же металик потряс банку и налил мне. Сегодня к знакомому подъезжал объяснил ситуацию а он сказал что может такое быть а вот после лака якобы блески проявятся
МОжет такое быть или нет Или она сразу с блестками должна быть
Артем585, купите уже подкрашивающий карандаш у дилера...
Артем585
08.09.2012, 19:15
я бы купил только мне ответили что их заказывают а не привозят
я бы купил только мне ответили что их заказывают а не привозят
а у нас не привозят ... даже на заказ не берутся .
ибо мы - не московии и не питеры .
автолюбитель
08.09.2012, 19:40
Есть вот такая штука в родное место ставится вместо обычного фильтра. http://www.racechip.ru/6617-renault-fluence/
Кто что думает??
---------- Сообщение добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:30 ----------
а вот после лака якобы блески проявятся
И до лака они есть. Есть металлик с точками,а есть с перламутровым эффектом. У нас с точками кажется. Ты просто перед использованием плохо перемешал наверное. Точки тяжелее и оседают на дно!
---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------
МОжет такое быть или нет Или она сразу с блестками должна быть
Сразу. Лак просто придает глубину цвета и глянец!
---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:37 ----------
У тебя скол размером с кирпич что ли??
---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------
Артем585,
купите уже подкрашивающий карандаш у дилера...
Вот правильный совет вам дали.
---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:39 ----------
Обезжирить не забудь только! И не растворителем и не ацетоном!!!!!
gromozeka
08.09.2012, 19:59
Что-то новенькое!! Это новое название?? Что за вкрапления такие?? :nea:
Как ты заметил, или не заметил- там кавычки были.;) Могу назвать, к примеру, алюминиевой пудрой, что ближе к правде.
Привет всем. Народ у кого нибудь есть Флю в "голой" базе? Вчера видел чёрную Флю без задних подголовников! Неужели РЕНО может экономить на безопасности?
Привет всем. Народ у кого нибудь есть Флю в "голой" базе? Вчера видел чёрную Флю без задних подголовников! Неужели РЕНО может экономить на безопасности?
Так это Аутентик, там нет подголовников и магнитолы и дисплея от нее.
автолюбитель
08.09.2012, 21:18
заметил
Просто у него наверно такой скол,что вкрапления и не видно.
---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:11 ----------
Народ у кого нибудь есть Флю в "голой" базе? Вчера видел чёрную Флю без задних подголовников!
У меня такая. Я бы 2 крайних поставил,а так там головы не высоко сидят. :ok:
---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------
Так это Аутентик, там нет подголовников и магнитолы и дисплея от нее.
Угу. Очень хорошо,что там нет магнитолы штатной. У меня очень хороший старый Пионер с очень хорошими звуковыми настройками. Цены ему нет. Пылинки сдуваю.
---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------
Как говорится,меньше электроники - надежнее. Климат я не понимаю. Зачем он нужен??
---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------
Тем более однозонный.
кто скажет о центральном замке-при закрывании двери ключем закрывается только дверь водителя а остальные нет,это неисправность?
Нет, не неисправность. Так и должно быть.
[/COLOR]Как говорится,меньше электроники - надежнее. Климат я не понимаю. Зачем он нужен??[COLOR="Silver"]
Спасибо. Я теперь понял, что не дураки сидят в РЕНО и по поводу Альмеры с ВАЗА похоже они тоже в 10-ку попадут (но думаю с возрастом и к Вам прийдёт понимание комфорта не только в виде палатки на берегу в утреннем тумане)
sba, Послушаем .
Вот такой звук. Появился летом в жару, когда некоторое время едешь на высокой скорости, а потом резко сбрасываешь или останавливаешься.. Сейчас вроде нет..
Fan-na-Megan
09.09.2012, 05:51
поводу Альмеры с ВАЗА похоже они тоже в 10-ку попадут
Угадал, http://kurs.ru/articles/v_rossii/top-10-premier-moskovskogo-mezhdunarodnogo-avtosalona-2012. Или знал?
skorpion82
09.09.2012, 07:12
Есть вот такая штука в родное место ставится вместо обычного фильтра. http://www.racechip.ru/6617-renault-fluence/
Кто что думает??
это фильтр нулевого сопротивления .что бы были увеличения мощности и уменьшение расхода .объем двигателя должен быть 3.5 л
freeandy
09.09.2012, 07:20
объем двигателя должен быть 3.5 л
Это он потом таким станет, или ставится на авто с таким объёмом? По ссылке про 3,5л ничего не сказано, странно..что за авто? да и с числами явно накосячили..нолик потеряли..
skorpion82
09.09.2012, 07:29
ставиться на мотор с объемом 3.5л .посмотри в инете там много про него расписано
freeandy
09.09.2012, 07:37
skorpion82,
да эт я понял, просто по ссылке ничего про это не говорится..а здесь сказали про 3,5 литра..к чему тогда она нужна?
skorpion82
09.09.2012, 07:40
ну будет у тебя звук немного другой при нажатие газа. и понты
freeandy
09.09.2012, 08:05
ну будет у тебя звук немного другой при нажатие газа. и понты
Видимо, не понял моего сарказма в первом моём вопросе..
я ж не говорю что он нужен, потому и задал вопрос про то каким он станет..
Вот такой звук. Появился летом в жару, когда некоторое время едешь на высокой скорости, а потом резко сбрасываешь или останавливаешься.. Сейчас вроде нет..
Похоже на подшипник у генератора или ролик натяжной или от ГРМ.
Похоже на подшипник у генератора или ролик натяжной или от ГРМ.
Звук слышен и на 3500 и на 1100 оборотах. Был в жару, сейчас не слышу. Услыхал ночью на трассе, когда радио замолчало.. Сколько наблюдал - нажимаешь педаль при обгоне - появляется и как на записи стравливает потихоньку, когда газ скинешь. Дальше если ехать ровно и менее 3000 оборотов - звука нет. Если после езды по трассе (120-130) остановиться - звук появляется на ХХ. И так же пропадает, как на записи. Когда ехал по трассе и звук был слышен, отключал полностью КК, переходил на N и обратно. Звук оставался.. Был бы подшипник или ролик - было бы постоянно и тональность менялась с оборотами. Тут же тональность не меняется, зато после резкого обгона звук дольше стравливает и громче.. Как-то так. :russian_ru:
---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------
Ой, забыл. У нас же цепь. Так что натяжной исключается.
так что же проверять и ремонтировать чтоб не колбасило (появляется реально после длительного простоя) Грешить на катушки? Свечи вчера прверяли-не они. И еще такая фигня,при езде - нажимаю полностью педаль в пол и в ногу отдает вибрация и странный жужащий звук двигателя...((
Boykusha
09.09.2012, 10:12
sba, а вариатор не может так гудеть?
Царь, Свечи вы исключили,проверьте уж катушки...но все тольку в этом,посетите ОД
sba, а вариатор не может так гудеть?
Царь, Свечи вы исключили,проверьте уж катушки...но все тольку в этом,посетите ОД
а как катушки проверить, подскажите?
автолюбитель
09.09.2012, 18:09
(но думаю с возрастом и к Вам прийдёт понимание комфорта не только в виде палатки на берегу в утреннем тумане)
Я на ВАЗе 10 лет назад ездил. После этого были: Пежо Партнер,Тойота Камри,Рено Логан,Рено Флюенс. В Камри был климат. Кроме того,что он циферками показывает какую температуру дует,больше разницы я не вижу. А вы??
автолюбитель, циферки можно выбрать...
Я на ВАЗе 10 лет назад ездил. После этого были: Пежо Партнер,Тойота Камри,Рено Логан,Рено Флюенс. В Камри был климат. Кроме того,что он циферками показывает какую температуру дует,больше разницы я не вижу. А вы??
Эдак все достижения цивилизации можно свести на нет:sorry:( зачем пульт у телека, стиральная машина и т. д. и т.п.). А если серьезно,то масса приятностей в климате. Циферками ставишь температуру и она автоматически поддерживается, быстрое освобождение от запотевания стекол,ну и двух-зонность тоже прикольная вещица. Поэтому для меня не стоял вопрос при покупке авто с климатом брать или нет-однозначно с климатом!:declare:
Alexandr_M
09.09.2012, 21:11
Всем привет! такой вопросик,
зарегился как то я на my renault заполнил данные ну и т. д.
Съездил на ТО-1 и после этого в моем личном кабинете на этом my renault стал отображаться текущий пробег машины, все бы ничего, но он постоянно обновляется, т.е. сколько машина за день набегала столько потом я вижу в личном кабинете, получается за нами следят...:dirol:
Никто не в курсе этой темы?
Alexandr_M
09.09.2012, 21:16
Victor, блин, я бы не писал если бы не проверил, неделю следил и он реально обновляется.
Victor, блин, я бы не писал если бы не проверил, неделю следил и он реально обновляется.
он наверно по средней обновляется?
15000 тысяч разделите на 365
ну или сколько у вас было на момент ТО пробега разделите на дней с момента получения авто - получите средне суточный пробег
вот на эту цифру он наверно каждый день и становится больше
иного быть не может
попробуйте день не ездить на авто - и следите за пробегом в личном кабинете
Я на ВАЗе 10 лет назад ездил. После этого были: Пежо Партнер,Тойота Камри,Рено Логан,Рено Флюенс. В Камри был климат. Кроме того,что он циферками показывает какую температуру дует,больше разницы я не вижу. А вы??
В одной из тем (давно правда) перечислял все авто которые были (10 легковых не считая грузовичков и грузовых) скажу просто начинал ездить когда кондей был только в американцах да лимузинах, а покупал 318-ю и потом Сиерку, первая машина с кондеем Была Альмера N-16 (наездил аж 67000), раздельный климатик во Флюре брали потому что зимой жене всегда надо попрохладнее, а мне потеплее, вот и заказали, в принципе доволен (этим летом проверка была по полной- машина чёрная, а в Крыму в тени в июле +37)
Boykusha
09.09.2012, 21:31
Царь, Тут несколько вариантов...либо по свечам смотреть(какая "грязная")
Либо иметь 1 катушку и по очереди менять))прочтите здесь
http://www.megane-club.ru/forum/lofiversion/index.php/t28760.html
Alexandr_M
09.09.2012, 21:53
он наверно по средней обновляется?
15000 тысяч разделите на 365
ну или сколько у вас было на момент ТО пробега разделите на дней с момента получения авто - получите средне суточный пробег
вот на эту цифру он наверно каждый день и становится больше
иного быть не может
попробуйте день не ездить на авто - и следите за пробегом в личном кабинете
Ну он обновляется с точностью до последнего знака только с опозданием на один день.
Ну он обновляется с точностью до последнего знака только с опозданием на один день.
не может быть
Надо зарегиться и проверить! Аж интересно стало.
автолюбитель
09.09.2012, 22:31
циферки можно выбрать...
И что будет? Ну на Камри помнится от 16 до 24 варьируется. Поставишь на 18 и что?? С таким же успехом можно на дисплее частоту вращения моторчика печки показывать. :crazy: Смысл какой к этих циферках?? Что у меня 18 градусов в салоне?? Ну дует с температурой в 18 градусов,да. А зачем мне знать с какой температурой дует-то????? Мы же можем слушать радио с неработающим тюнером,или нам обязательно нужно видеть,какую частоту показывает?? Можем. Вот и крутилку ручками тоже можем поставить на ту температуру,какая комфортнее безо всякого дисплея. Тем более климат однозонный.
---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------
быстрое освобождение от запотевания стекол
Чем оно от моей отличается??
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------
,ну и двух-зонность тоже прикольная вещица.
Разве есть на Флю двух-зонный климат??
Славутич
09.09.2012, 22:33
сколько машина за день набегала столько потом я вижу в личном кабинете, получается за нами следят...
блин, я бы не писал если бы не проверил, неделю следил и он реально обновляется.
Открою "страшную тайну" - Деда Мороза на самом деле ...... - НЕТ!!!
херня
В это - верю.
Ну он обновляется с точностью до последнего знака только с опозданием на один день
В это - нет.
попробуйте день не ездить на авто - и следите за пробегом в личном кабинете
Очень умный и дельный совет человека, имеющего аналитический склад ума!!! Снимаю шляпу!!! Но, если на секунду предоложить, что всё так и есть (Alexandr, абсолютно не желаю Вас задеть!), то............... вариантов масса.... От вполне простых, до.... необъяснимых. Хм-м...
---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------
Разве есть на Флю двух-зонный климат??
Есть. У меня.
т.е. сколько машина за день набегала столько потом я вижу в личном кабинете, получается за нами следят Странные вещи...А может за тобой действительно следят?)
автолюбитель
09.09.2012, 22:35
машина чёрная, а в Крыму в тени в июле +37
Черная,белая разница в 2 градуса. Проверено каналом Дискавери. :clapping:
Boykusha
09.09.2012, 22:35
Да двух зонный..двух...если кого то смущает 1дачик температуры,это не повод делать такие выводы
Если рено его придумала таким...значит он работает
автолюбитель
09.09.2012, 22:36
Есть. У меня.
Перед-зад?
Перед-зад?
нет, лево-право.
Славутич
09.09.2012, 22:43
Перед-зад?
Право - лево. У меня за рулём +24 по цельсию, у супруги на пассажирском - 18. Подтверждение можно найти на сайте у любого ОД. Кстати, когда выбирал авто - эта опция выбиралась как обязательная для меня.
Черная,белая разница в 2 градуса. Проверено каналом Дискавери. Ничего подобного видел таблицу ЗР давным давно разница между чёрным и коричневым была чуть ли ни 10градусов, А например в калифорнии вообще на чёрные машины больше налог...
Boykusha
09.09.2012, 22:45
Felix20, C налогом американцы явно перебощили:crazy:
Boykusha, Очевидно, что на чёрный кузов больше надо климат-калорий,чем на белый...
Boykusha
09.09.2012, 22:50
Felix20, Тут моментом вспоминаются Великие монологи Миши Задорнового:secret:
автолюбитель
09.09.2012, 23:05
У меня за рулём +24 по цельсию
Вот ты мерзляка. :D
---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------
Ничего подобного видел таблицу ЗР
Ну ты одно видел,я другое. Что делать будем?
Ну ты одно видел,я другое. Что делать будем? Дискавери= это, как наша газета "Труд") более того скажу в той таблице (примерно 2001года ЗР, было указано разница между коричневым кузовом и чёрным -14градусв)
автолюбитель
09.09.2012, 23:06
Очевидно, что на чёрный кузов больше надо климат-калорий,чем на белый...
Ну я щас вам найду ту передачу. Я ж не придумываю.
у кого есть запасная катушка зажигания для проверки на время?
Alexandr_M
09.09.2012, 23:10
не может быть
еще раз на неделе проверю.
тот форум мертв
Если вы про My Renault, то это не форум а сервис на официальном сайте Renault, и он вполне себе функционирует.
Славутич
09.09.2012, 23:10
Вот ты мерзляка.
Таки надо с тобой Друг по 50-т когда нибудь пригубить!!! Хоть по скайпу что ли! А если серьёзно, то при +24 на КК я реально замерзаю!!! Порой даже выключать приходиться! Хотя не болею от кондея никогда, что в машине, что дома, в жару всегда включаю:drinks::drinks::drinks:
Ну я щас вам найду ту передачу. Я ж не придумываю.
Можешь не искать я то всё равно ту таблицу не найду)))
Славутич
09.09.2012, 23:11
сервис на официальном сайте Renault, и он вполне себе функционирует
Буду посмотреть завтра!
А если серьёзно, то при +24 на КК я реально замерзаю Правильно с кондеем ,это холодно без него= душняк)))
Boykusha
10.09.2012, 07:48
Victor,мертв не мертв,в данном вопросе не играет важной роли
Вы книги русских классических писатель тоже не читаете,по причине их давней кончины?
Димитрий
10.09.2012, 09:49
Всем привет! Вчера проходил ТО 75 000, мастер обнаружил, что на обоих передних амортизаторах порваны пыльники :scare: в наличии их не оказалось, и цена вопроса оч меня расстроила, 1460 - 1 штука + 2800 работа. Итого - 5720. В экзисте нашел эти пыльники по 1000 с копейками, но особо это сути не меняет. На 1000 дешевле выходит. За то порадовали отзывы мастера о флюхе, говорит что они крепкие машины. У них обслуживается одна с пробегом за 200 000 км и подвеска пока родная. Это радует. И еще хочу сказать на счет воздушного фильтра... Я раньше отдирал тряпку (об этом есть отдельная тема) и мне казалось что машина едет без нее лучше, вчера не стал отрывать, выехал с сервиса и понял: ОТРЫВАНИЕ ТРЯПКИ БЫЛО МОИМ САМООБМАНОМ! (ни кому не навязываю свое мнение ;)) Машина едет так же. Может не туда написал это сообщение, тогда прошу прощения у многоуважаемых модераторов и прошу перенести туда, куда надо.
ЗЫ прочитал ветку про ДЖЕТТЕР И БАСТЕР... я езжу активно, иногда очень, педаль газа не жалею ;), данных девайсов на моей машине не установлено, ЧИПа нет, задержек, провалов, тупизны у моей машины нет. Она ведет себя не хуже и не лучше, чем любая достаточно не маленькая мафынка с двигателем 1,6.... но "ущербным" на дороге я себя не чувствовал никогда. (это опять же мое личное мнение, ни кому его не навязываю, в дискуссии по этому вопросу вступать не хочу :sun_bespectacled:)
почистил дроссельную заслонку спреем для карбюратора и протирал тряпкой начисто и насухо, блок дз откручивал, провод отсоеденял. поставил все обратно, заводу,а обороты на хх начали немного плавать,машина стала тупее себя вести. Что могло произойти,подскажите? сегодня утром прогревал мин 5, начал ехать,а на педаль газа вибрация не приятная поступает и двигатель ревет, обороты в пределах 100плавают(( не понимаю что такое? недавно менял свечи,масло,но вроде все было нормально,машина плавно ехала,а теперь вибрирует...
Царь, перестарался, когда чистил ДЗ.
Царь, на ланцерах такая проблема была... особо усердные чистильщики снимали слой молибдена с дроссельной заслонки, как итог - замена
---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=88954
почистил дроссельную заслонку спреем для карбюратора и протирал тряпкой начисто и насухо, блок дз откручивал, провод отсоеденял. поставил все обратно, заводу,а обороты на хх начали немного плавать,машина стала тупее себя вести. Что могло произойти,подскажите? сегодня утром прогревал мин 5, начал ехать,а на педаль газа вибрация не приятная поступает и двигатель ревет, обороты в пределах 100плавают(( не понимаю что такое? недавно менял свечи,масло,но вроде все было нормально,машина плавно ехала,а теперь вибрирует...
Очень похоже на подсос воздуха, проверь все сочлинения.
да не мог перестараться, попшикал и потер тряпочкой,не наждачкой же. сегодня все сниму и посмотрю. Подсос может быть. на холодную, минут 15 при трогание слышен подсос (свист) воздуха,именно при разгоне, педаль отпускают и свист пропадает.
Царь, на ланцерах такая проблема была... особо усердные чистильщики снимали слой молибдена с дроссельной заслонки, как итог - замена
---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=88954
Хватит страшилками пугать народ, какой молибден, вы вообще понимаете о чём говорите.
На этом лансере тросиковый газ, нарушен "шаг" на регуляторе Х.Х. после снятия, лечится обучением через комп.
Что касаемо нашей ДБЗ, где и какой молибден вы увидели и даже если допустить, что он есть, как можно его снять с помощью очистителя карб., когда он наносится гальваническим методом.
Denverus
10.09.2012, 10:56
Таки надо с тобой Друг по 50-т когда нибудь пригубить!!! Хоть по скайпу что ли! А если серьёзно, то при +24 на КК я реально замерзаю!!! Порой даже выключать приходиться! Хотя не болею от кондея никогда, что в машине, что дома, в жару всегда включаю:drinks::drinks::drinks:
23,5 всегда. езжу в рубашке )
Выпить с собой возьмете? )
да не мог перестараться, попшикал и потер тряпочкой,не наждачкой же. сегодня все сниму и посмотрю. Подсос может быть. на холодную, минут 15 при трогание слышен подсос (свист) воздуха,именно при разгоне, педаль отпускают и свист пропадает.
Сними, обрати внимание на привалочный плоскости, для пробы можно вырезать временную прокладку и поставить, если проблема уйдёт тогда понятно - подсос.
Проверь всё ли ты поставил на место (трубки.) Снимишь продуй ещё компрессором, хуже не будет.
что попробовать компрессором?
neo349, да никто не пугает - вспомнил про тему на ланцер форуме
в чем проблема?
а может у меня калибровка сбилась? Просто,если подсос воздуха - как машина прогревается и всасывание пропадает. Как у нас можно обучить дзинь?
E.U.Dubrovin
10.09.2012, 11:16
Царь, могу сказать только что на форд фокус 2, если был сильный нагар, и его затем счистили, то машину будет колбасить секунд 20, потом она поймет что надо уменьшить величину открытия заслонки и все ок. Иногда даже двигатель не запускался с первого раза.
Царь, когда заслонку снимали клемму с АКБ скидывали или нет? Может попробовать сейчас сбросить минут на 10-15, вдруг машинка одумается и всё нормализуется.
Ржу и сочувствую.... Не трогайте ничего в сложном агрегате...
Забудте про средневековое обслуживание, а если руки чешутся смотрите в зеркало и увидите обезьянку с гаечным ключём...
Советы от "мастеров" не для чайников как Я. Не пойму почему Вы в телевизоры не лезете, а в машину пожалуйста.... Что случилось? - " Не стойте и не пригайте, не пойте,не пляшите, там где идёт строительство или подвешен груз"
ОД пусть самый отстойный за свою работу отвечает, а значит исправит или не возмётся, а Вам удачи и храни Вас бог в поисках ответов........
Ржу и сочувствую.... Не трогайте ничего в сложном агрегате...
Ты прав. Советы-то какие мудрые. Подергай машину за все титьки. Авось что-нибудь и получится.
И ни у кого нет соображения о том, что происходит при отключении аккумулятора.
Да ничего не происходит. Опупели, что-ли? Нашли разум в автомобиле, элементарной железке.
Он у вас и учится и сам настраивается под ваши блажные настроения.
Вас и ПК дома обнюхивает на предмет похмелья? И САМ все делает, без постороннего вмешательства?
Обезьяны с гранатой.
Димитрий
10.09.2012, 17:04
Vld, ты чего злодействуешь??? Зачем обзываешься? Ну сломалась железяка, за "н" рублей сделается, а тут обсуждают нюансы с этим процессом связанные, чего нервничать?;)
не надо нервничать. Если бы кто то сомневался в своих силах,то делал бы все у официалов, а мне лично интересно самому покапаться и повыяснять! я купил себе конструктор и хочу в нем разобраться.
Димитрий
10.09.2012, 17:56
поддерживаю 100%!!!!!
я купил себе конструктор и хочу в нем разобраться.
Привет. Да прав был философ сказавший: "Мужчины до старости дети, только игрушки у них становятся больше и дороже..."
---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------
поддерживаю 100%!!!!!
Во ещё одно подтверждение неописуемой радости.
---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------
А под старую задницу хочется купить агрегат в котором ни чего не надо доделывать и тем более переделывать и вот надо же Рено угодило всем нам. А мы ещё их хаим.
freeandy
10.09.2012, 19:47
интересно самому покапаться и повыяснять! я купил себе конструктор и хочу в нем разобраться.
Ни фига себе конструктор..а подешевле не было?
..никогда не было желания покопаться и поковыряться внутри..
не надо нервничать. Если бы кто то сомневался в своих силах,то делал бы все у официалов, а мне лично интересно самому покапаться и повыяснять! я купил себе конструктор и хочу в нем разобраться.
когда мне было 20 лет я тоже любил поковыряться в машинках-типа Ваз б/у , а ща как то не охота лезть, руки пачкать, если тока колодки сменить самому да и то в последнее время уже в лом стало.... )))
Sergey29
10.09.2012, 21:55
Всем привет!
Есть два вопроса:
1. Противотуманки как-то регулируются по высоте? Как? А то очень уж они низко светят..
2. Когда на передаче, предположим, что с горочки едешь и отпускаешь газ, бортовой комп. показывает, что расход нулевой, это действительно так? Т.е. таким образом можно экономить топливо?
Всем привет!
Есть два вопроса:
1. Противотуманки как-то регулируются по высоте? Как? А то очень уж они низко светят..
2. Когда на передаче, предположим, что с горочки едешь и отпускаешь газ, бортовой комп. показывает, что расход нулевой, это действительно так? Т.е. таким образом можно экономить топливо?
1. никак
2. можно - действительно отключается подача топлива
скажите,где можно приобрести провод для диагностического разъема и как он называется?
---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------
и еще,где можно найти инструкцию по адаптации дроссельной заслонки???
Фартовый
11.09.2012, 08:07
Всем привет!
Есть два вопроса:
1. Противотуманки как-то регулируются по высоте? Как? А то очень уж они низко светят..
2. Когда на передаче, предположим, что с горочки едешь и отпускаешь газ, бортовой комп. показывает, что расход нулевой, это действительно так? Т.е. таким образом можно экономить топливо?
1. никак
2. можно - действительно отключается подача топлива
Прикололся что ли над человеком? вместо того что бы помочь?
1. Противотуманный фонари регулируются по вертикали с помощью винта см.внизу.
2. Расход конечно же не нулевой, включите логику, ДВС работает а значит потребляет топливо. Так же при спуске с горы не рекомендуется выключать сцепление (производить спуск на нейтральной передачи) и тем более с выключенным двигателем.
Прикололся что ли над человеком? вместо того что бы помочь?
1. Противотуманный фонари регулируются по вертикали с помощью винта см.внизу.
2. Расход конечно же не нулевой, включите логику, ДВС работает а значит потребляет топливо. Так же при спуске с горы не рекомендуется выключать сцепление (производить спуск на нейтральной передачи) и тем более с выключенным двигателем.
А вот как раз если спускаться/катиться на "нейтралке" то БК будет показывать мгновенный расход. У меня в пределах 0,8-1,3л/100 км, с включенным кондишеном больше.
Boykusha
11.09.2012, 08:25
Фартовый, это действительно Нулевой расход(если воткнута передача и обороты больше 1250 в мин)
Это уже обсуждалось и было потверждено...вкл Логику)
Айк Аджоглян, можно и нужно таким образом экономить
Фартовый
11.09.2012, 08:36
это действительно Нулевой расход(если
вкл Логику
конечно....
включаю.........
Пускай постоит помолотит пару часов на холостых посмотрим на сколько расход увеличится даже по БК на ранее пройденный пробег...
Сами то поняли чего сказали......
Отключается подача топлива.....!!!!!!!!!! надо такое...
а ДВС на святом духе работает....? Или у нас уже флюенс гибрид с функцией старт/стоп )))))
---------- Сообщение добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:35 ----------
Кстати абсалютного ноля в природе не существует)))))))))
На х.х мгновенный расход вообще БК не показывает, а средний расход увеличивается (вот это точно проверено при зимних прогревах).
При движении с включенной передачей и отпущенной "газулькой" ,со скоростью более 30 км/ч (чтобы мгновенный расход БК показывал) на его табло действительно высвечивается 0,0/100 км (это тоже обсуждалось, но пришли к выводу, что тут какаие-то заморочки в программе ЭБУ, основанной на фиксации данных от датчиков на ДЗ и педали "газа" (мол если ДЗ закрыта, то расхода нет). Но ведь реально такого нет. Попробуйте двигаясь с включенной передачей вообще заглушить двигатель (только где нет других машин). Машина тут же встанет "колом".
Boykusha
11.09.2012, 08:45
Фартовый, знаете как смешно это выглядит с вашей стороны))
Знаю,что сказал..а именно
Движение с накатом на передаче с оборотами более 1250 происходит Принудительный ХХ(Пхх)
Экономайзер...так яснее?в этот момент просиходит отлк.форсунок.......ммм наглядно?(не путать с хх)
Это есть и было реализованно даже на Вазах
Откройте гугл..там более разжеванно,откройте ветку о чипе,о потеримощности при вкл кк.там neo349 разживал
Фартовый
11.09.2012, 08:47
На х.х мгновенный расход вообще БК не показывает, а средний расход увеличивается (вот это точно проверено при зимних прогревах).
При движении с включенной передачей и отпущенной "газулькой" ,со скоростью более 30 км/ч (чтобы мгновенный расход БК показывал) на его табло действительно высвечивается 0,0/100 км (это тоже обсуждалось, но пришли к выводу, что тут какаие-то заморочки в программе ЭБУ, основанной на фиксации данных от датчиков на ДЗ и педали "газа" (мол если ДЗ закрыта, то расхода нет). Но ведь реально такого нет.
Boykusha, ч.т.д.
Фартовый, знаете как смешно это выглядит с вашей стороны))
Знаю,что сказал..а именно
Движение с накатом на передаче с оборотами более 1250 происходит Принудительный ХХ(Пхх)
Экономайзер...так яснее?в этот момент просиходит отлк.форсунок...топливо не поступает....ммм наглядно?(не путать с хх)
Это есть и было реализованно даже на Вазах
Откройте гугл..там более разжеванно,откройте ветку о чипе,о потеримощности при вкл кк.там neo349 разживал
А Вы случаем не с карбюраторными ВАЗами сравниваете? Там действительно на карбюраторе такая приблуда стояла (микрик+клапан принудительного х.х) которые вечно глючили и разумные люди просто их выбрасывали
Фартовый
11.09.2012, 08:52
откройте ветку о чипе,о потеримощности при вкл кк.там neo349 разживал
да зачем мне ее открывать))))))
чипом не интересуюсь т.к среди флюенсов мой и так нормально едет, экономией тоже не занимаюсь, т.к. если бы хотел экономить купил бы табурет с 0,7 м3, и катался...
фарсунки отключаются....)))))))))) Экономайзер))))) ..... да все этто я еще изучил на Тазах в 90-е годы....!
нет отключения подачи топлива!!!! не убедите!!!
экономия в этом случае есть... соглашусь, но она настолько мизерная что оней говорить смешно.
Boykusha
11.09.2012, 09:06
===
"Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем".
При торможении двигателем при включенных передаче и сцеплении контроллер может на короткие периоды времени полностью отключать импульсы впрыска. Это называется режимом отключения подачи топлива при торможении двигателем.
Параметры этого режима можно наблюдать с помощью прибора DST2.
(Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем и дальнейшего его включения наступает при выполнении определённых условий по следующим параметрам:
*
- температура охлаждающей жидкости
- частота вращения коленчатого вала
- скорость автомобиля
- угол открытия дроссельной заслонки
*
Целых 4 параметра, по которым контроллер вполне может понимать, тормозите вы двигателем или нет! Знать, включена ли передача и сцепление ему совсем не обязательно! А алгоритм такой: контроллер следит за углом открытия дроссельной заслонки, и когда значение становится равным 0% (то бишь когда отпускаете педаль газа) переходит в режим холостого хода, инерция автомобиля не даёт оборотам двигателя упасть до оборотов ХХ. Контроллер может попытаться замедлить обороты двигателя только одним способом - снизив подачу топлива, что он и делает. Особого результат это естественно не даёт, так как инерция - достаточно сильная штука. Далее видя, что вдобавок ко всему ещё и скорость автомобиля больше нуля, контроллер окончательно перекрывает топливо. Наступает "Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем". Теперь контроллер начинает внимательно следить за оборотами двигателя, дабы не дать ему заглохнуть. Нижняя планка при нормальных условиях (tОЖ=90гр, скорость>10км/ч) примерно равна 1500об/мин. Если обороты становятся ниже, подача топлива возобновляется. Планка в 1500об/мин, насколько я заметил, может меняться в зависимости от t ОЖ и от скорости. Например при t двигателя 40-60 градусов контроллер начинает подавать топливо уже при 2000rpm. При высокой скорости эта планка наверное тоже поднимается, дабы к примеру на пятой передаче при отпущеной педали газа двигатель не впал в масляное голодание от низких оборотов и большой нагрузки.
Пс
Это все к механике относиться...у вас не прокатит
Какое убеждать?о чем разговор..трата времени..я лишь дал иное мнение в этом вопросе для Айк Аджоглян...ибо категоричности много
Фартовый
11.09.2012, 09:14
Целых 4 параметра, по которым контроллер вполне может понимать, тормозите вы двигателем или нет! Знать, включена ли передача и сцепление ему совсем не обязательно! А алгоритм такой: контроллер следит за углом открытия дроссельной заслонки, и когда значение становится равным 0% (то бишь когда отпускаете педаль газа) переходит в режим холостого хода, инерция автомобиля не даёт оборотам двигателя упасть до оборотов ХХ. Контроллер может попытаться замедлить обороты двигателя только одним способом - снизив подачу топлива, что он и делает. Особого результат это естественно не даёт, так как инерция - достаточно сильная штука. Далее видя, что вдобавок ко всему ещё и скорость автомобиля больше нуля, контроллер окончательно перекрывает топливо. Наступает "Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем". Теперь контроллер начинает внимательно следить за оборотами двигателя, дабы не дать ему заглохнуть. Нижняя планка при нормальных условиях (tОЖ=90гр, скорость>10км/ч) примерно равна 1500об/мин. Если обороты становятся ниже, подача топлива возобновляется. Планка в 1500об/мин, насколько я заметил, может меняться в зависимости от t ОЖ и от скорости. Например при t двигателя 40-60 градусов контроллер начинает подавать топливо уже при 2000rpm. При высокой скорости эта планка наверное тоже поднимается, дабы к примеру на пятой передаче при отпущеной педали газа двигатель не впал в масляное голодание от низких оборотов и большой нагрузки.
Хорошо, допустим... умно написано, соглашусь!
Но какая при этом экономия что бы заявлять ...!
Айк Аджоглян, можно и нужно таким образом экономить
0,000001%
при этом...! вашу экономию, несщадно перебивает повышенный износ ДВС при таких нагрузках
Boykusha
11.09.2012, 09:17
В городе?сложно сказать..я езжу со средним 9 литров(кручу до 4 иногда)любитель на 3 по ускоряться,а потом подкатится на ней с этим "0" к светофору
100тыс. проеду на нем..
Иван Рощинский
11.09.2012, 09:30
При движении с включенной передачей и отпущенной "газулькой" ,со скоростью более 30 км/ч (чтобы мгновенный расход БК показывал) на его табло действительно высвечивается 0,0/100 км (это тоже обсуждалось, но пришли к выводу, что тут какаие-то заморочки в программе ЭБУ, основанной на фиксации данных от датчиков на ДЗ и педали "газа" (мол если ДЗ закрыта, то расхода нет). Но ведь реально такого нет.
Да какие заморочки? На "приоре" тоже 0/100 км показывает, на всех заморочки?. Или Вы считаете, что если машина при движении 100-120 км/час "с включенной передачей и отпущенной "газулькой" тоже не экономит? Я считаю экономит и прилично, во всяком случае по трассе.
На х.х мгновенный расход вообще БК не показывает
На скорости менее 30 км/ч.
А вот это:
А вот как раз если спускаться/катиться на "нейтралке" то БК будет показывать мгновенный расход. У меня в пределах 0,8-1,3л/100 км, с включенным кондишеном больше.
как раз и есть расход на ХХ. Только БК неправильно единицы измерения отображает. Правильней было бы л/ч.
Фартовый
11.09.2012, 09:45
сложно сказать..я езжу
ну вот видите сложно сказать...))) да и правы у каждого свой стиль езды)))
поэтому говорить об экономии в 0,01% на 100 тыс. км, за какой период?
на этот пробег вы сожгете 9000 литров... берем экономию вашу 0,01% = 9 литров * 30рублей стоимости 95 = 270р!
за сколько 3 года?
---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:40 ----------
?. Или Вы считаете, что если машина при движении 100-120 км/час "с включенной передачей и отпущенной "газулькой" тоже не экономит? Я считаю экономит и прилично, во всяком случае по трассе.
Иван... зацепились языками, за полное отключение подачи топлива!
чуть вернитесь на 3 страницы, прочитайте ветку... и добро пожаловать в дискуссию
Иван Рощинский
11.09.2012, 09:56
А под старую задницу хочется купить агрегат в котором ни чего не надо доделывать и тем более переделывать и вот надо же Рено угодило всем нам. А мы ещё их хаим.
Ну, у меня хоть не совсем старая, но мне точно Рено угодило всем. Даже не знаю что в теме о впечатлениях о "флюенсе"написать?!Всё работает, всё устраивает! Ну не поверят же! Испытывал машину во всех режимах российской действительности(дороги, жара, дождь, лес, грунтовка, ямы-лужи), пока только летом. Жду зимы, как себя машинка покажет...
---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:47 ----------
зацепились языками, за полное отключение подачи топлива!
Да вроде уже и на нашем форуме выкладывали инфу из умных книжек, что топливо отключается?
Ну если не прав извиняйте Саныч, действительно не сначала читаю..
E.U.Dubrovin
11.09.2012, 10:41
Блин в воскресенье получил машину после покраски переднего бампера, без косяков не обошлось, но сейчас о другом. Только сегодня я заметил что сервисмэны забыли подключить ПТФ, на панели горит, а в ПТФ нет(((( Ехать в будни мне к ним не удобно, пробки. В связи с этим вопрос, как долезть до ПТФ? скорей всего просто не воткнули разъем, при чем с обоих сторон.
Фартовый
11.09.2012, 10:59
E.U.Dubrovin,
скорее всего один разем, который отсоединяют как правило при снятии бампера
находится слев за подкрылком.
Задомкрать машину, сними колесо левое переднее, подкрылок на 2 саморезах звездочка, можно отогнуть посмотреть, подключить.
E.U.Dubrovin
11.09.2012, 11:05
Фартовый, Ясно, спасибо, сегодня посмотрю.
ну вот видите сложно сказать...))) да и правы у каждого свой стиль езды)))
поэтому говорить об экономии в 0,01% на 100 тыс. км, за какой период?
на этот пробег вы сожгете 9000 литров... берем экономию вашу 0,01% = 9 литров * 30рублей стоимости 95 = 270р!
за сколько 3 года?
Топливо на принудительном х.х. отлючается полность, т.к. на форс. не поступают импульсы, они закрыты это на 100%.
Но вы забыли, что в таком режиме ДВС "отдыхает" так как прогоняет чистый воздух через клапана, что способствует его остыванию и продувке все системы выпуска.
Вот и получается, что кто не знает этой особенности, получают повышенный расход топливо и не дают двигателю отдохнуть.
Топливо на принудительном х.х. отлючается полность, т.к. на форс. не поступают импульсы, они закрыты это на 100%.
Но вы забыли, что в таком режиме ДВС "отдыхает" так как прогоняет чистый воздух через клапана, что способствует его остыванию и продувке все системы выпуска.
Вот и получается, что кто не знает этой особенности, получают повышенный расход топливо и не дают двигателю отдохнуть.
Принудительный холостой ход. В этом режиме автомобиль замедляется, двигаясь по инерции. С целью экономии топлива в определенном диапазоне оборотов двигателя топливоподача может полностью прекращаться. Вот тоже самое, только умными словами: На принудительном холостом ходу сигнал полного закрытия дроссельной заслонки jд используется для прекращения подачи (отсечки) топлива в цилиндры при условии n > nотс, где nотс – значение оборотов отсечки. (http://injector.fotocrimea.com/haha1.html)
Т.е если я не знаю, что происходит на ПХХ, но периодически пользуюсь этим режимом, то топливо я не экономлю и езжу с повышенным расходом:shok::cray::cray::cray:
А вот теперь как узнал об этом, просто озолочусь на сэкономленном бензине :yahoo::yahoo::yahoo:
Sergey29
11.09.2012, 14:56
Спасибо! Все понял:) Или, почти все..:)
какой там винт на противотуманках?
расскажите плиз....кто нить знающий просветите
Щас накрутите.. встречные сигналить будут. Светит нормально.
Щас накрутите.. встречные сигналить будут. Светит нормально.
не не не - я ни че крутить не собираюсь
я просто скока у меня их было - сроду не знал что и они тож регулируются
ну никогда и необходимости в этом не было
но как я видел вазовские - они вроде не регулируются, они крепятся только так и никак иначе(на Приору)
думал что и везде так....они светят то на два метра вперед - смысл их регулировать....
подскажите вот скидка на флюенсы 30тр идет на все машины которые есть в салоне или на единичные авто, и можно ли ее на машину под заказ??, может кто из недавних покупателей машиныотпишется
Под заказ думаю не дадут, только если принимать авто с пристрастием.
Boykusha
11.09.2012, 18:17
Staros, Это на машины которые есть на центральном складе москвы
[quote=elec10;302948]Т.е если я не знаю, что происходит на ПХХ, но периодически пользуюсь этим режимом, то топливо я не экономлю и езжу с повышенным расходом
А вот теперь как узнал об этом, просто озолочусь на сэкономленном бензине[/quote
Совершенно верно, с повышенным расходом и не даёте двигателю отдохнуть, а это уже не оправданный износ, которого можно избежать простым движением ноги, всего лишь.
То вас не заставишь ездить на АИ98 - дорого, то не заставишь сэкономить на очевидных вещах.
автолюбитель
11.09.2012, 19:23
Собираюсь крышу черным глянцем обтянуть. Подскажите,нужно ли антенну снимать,или можно подоткнуть?? Если со съемом,то сложно ли?
---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------
то при +24 на КК я реально замерзаю
выехал с сервиса и понял: ОТРЫВАНИЕ ТРЯПКИ БЫЛО МОИМ САМООБМАНОМ!
Ты поезди малость. Щас она чистая,а вот пылью забъется,тогда и подумаешь.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot