Просмотр полной версии : Не знаю где спросить - 2
клон шахтера, Не обременяет- это когда проходят мимо :) А когда нет своих вариантов , то надо обосрать , то что подсказали другие . Это в твоем духе. Продолжай !
Ну и по поводу руля :) он кстати wheel на твоем англицком , надеюсь в этот раз правильно написал ?
mikem65, Настоятельно не советую снимать с рулевой колонки блокиратор, его потом будет очень не просто вновь установить. При его снятии ригель выдвигается больше положенного, далее хитрый шарик диаметром в 2мм. под действием пружинки навсегда блокирует обратный полный задвиг ригеля. А пока он полностью не зайдёт БК не даст разрешения на запуск двигателя. И придётся разбирать этот блок, эту коробочку, внимательно запоминая при этом положение всех шестерён и положение магнитного кулачка. От которого, как типа от датчика Холла, будет зависеть команда на запуск двигателя. И далее высверливать отверстие, чтобы этот шарик вообще удалить из этого блокиратора. Или как-то в эл. схемах вообще обойти работу этого чёртовой, коварной коробочки. Чему я лично был-бы очень рад. Не нужна нам сегодня эта устаревшая система блокировки руля от угона машины. Спотыкался я уже на этом, и писал ранее.
клон шахтера
09.12.2019, 12:11
клон шахтера, Продолжай !
:thank_you2:, непременно!
Сергей из Калуги
09.12.2019, 12:58
Два-три раза накидываю клему и всё начинает работать нормально...о как...
клон шахтера
09.12.2019, 13:18
Два-три раза накидываю клему и всё начинает работать нормально...о как...
Да просто там всё. Где-то теряется контакт. Или масса, что скорее всего.
Или плюс. Шевелишь провода - контакт появляется.
Дефект плавает. Это неприятно. Но другого пути нет, надо искать потерю.
Где-то окислилось, или ослабло, или надломилось.
А дизель вообще не при чем.
К дотошному опытному электрику обратись. Он быстрее найдет причину, чем всякие
официалы от сохи.
Сергей из Калуги, Если АКБ в норме, то
https://www.club-renault.ru/forum/topic/52240-turn-steering-wheel-press-start/
Сергей из Калуги
09.12.2019, 17:19
Спасибо огромное.
Сергей из Калуги
10.12.2019, 10:25
Починили,дело было в замке руля.интересная довольно поломка...
Сергей из Калуги, Хорошо , что нашли , глядишь и авто продавать не придётся и контакты окисленные искать тоже :)
FILIN2000
10.12.2019, 10:52
Сергей из Калуги, Хорошо , что нашли , глядишь и авто продавать не придётся и контакты окисленные искать тоже :)
Продавать все равно придется. Дизель - не наша тема. Когда накроются форсунки в двигателе, а они с нашей соляркой рано или поздно все равно накроются медным тазом, вот тут владелец очень обрадуется, когда узнает их цену .... :lol:
И пусть тогда не говорит, что я его не предупреждал. :acute:
FILIN2000, Есть такая фраза , все мы умрем - вот только когда ? :)
FILIN2000
10.12.2019, 11:05
FILIN2000, Есть такая фраза , все мы умрем - вот только когда ? :)
Буквально 30 минут назад мне в личку пришло письмо с Экзиста. Новый хозяин моего бывшего логана ломится в мой личный кабинет, где по вину у меня там прописана машина, и высветился перечень запчастей, которые он ищет по вину. Одна из запчастей рейка. Интересно, что он сделал со стоковой рейкой? Как надо было ездить, чтобы ушатать рейку на логане?
Может в ДТП попал.
А я и не знал, что у Экзиста есть такая функция. Уведомлять , если по вину кто-то ломится в твой аккаунт.
FILIN2000, У меня на логане рейка проходила ровно до первого ТО, потом поменяли по гарантии :)
P.S. И почитай по поводу рейки стоковой, сколько она ходит и что там накрывается.
FILIN2000
10.12.2019, 11:14
FILIN2000, У меня на логане рейка проходила ровно до первого ТО, потом поменяли по гарантии :)
P.S. И почитай по поводу рейки стоковой, сколько она ходит и что там накрывается.
У меня на двух логанах ничего не ломалось.
FILIN2000, Там и не ломается, там стучит во втулке по хреновым дорогам ;)
FILIN2000, Там и не ломается, там стучит во втулке по хреновым дорогам ;)
Мне тоже на Флю рейку меняли по гарантии через 2-3года эксплуатации, стучала. Там что то разбивается то ли наконечник то ли подшипник в опоре я в этом ничего не понимаю, сорян ;) Но прикол, что после замены так и постукивает уже и стойки стаб меняли и рычаги с лопгувшими сблоками и все равно на мелких неровностях стучит .
Felix20, Да оно влияет только на комфорт и проявляется на гребенке , особенно это чувствуется зимой
клон шахтера
10.12.2019, 14:47
Продавать все равно придется. Дизель - не наша тема. Когда накроются форсунки в двигателе, а они с нашей соляркой рано или поздно все равно накроются медным тазом, вот тут владелец очень обрадуется, когда узнает их цену .... :lol:
И пусть тогда не говорит, что я его не предупреждал. :acute:
Совершенно не проблема.
На разборках с европейских машин форсунка Сименс с гарантией (прошедшая стенд) стОит 2500-3500 руб. Есть идиоты, которые и 8-10 просят.
Губят форсунки нерадивые хозяева, заправляющиеся печной соляркой на халяву.
И даже в этом случае они ходят по 100-150 ткм.
На нормальном топливе они служат десятками лет, до общей кончины машины.
FILIN2000
10.12.2019, 16:32
Совершенно не проблема.
На разборках с европейских машин форсунка Сименс с гарантией (прошедшая стенд) стОит 2500-3500 руб. Есть идиоты, которые и 8-10 просят.
Губят форсунки нерадивые хозяева, заправляющиеся печной соляркой на халяву.
И даже в этом случае они ходят по 100-150 ткм.
На нормальном топливе они служат десятками лет, до общей кончины машины.
В теории, может и так. Однако на практике я среди своих знакомых не видел ни одного, кто бы менял форсунки с разборки. Все меняли их исключительно из магазина и новые. И ценник доходил до 25т-27т за форсунку. Всё зависит от модификации дизеля модели и т.д. За 10т за форсунку, я что-то даже таких цен не видел. Может в Москве и бывают по таким ценам, а у нас , я тут таких не встречал.
На нормальном топливе возможно и служат. Только я знаю больше десяти человек лично, кто столкнулся с проблемами преждевременной кончины форсунок. Получается , не везде топливо нормальное. И очень часто можно нарваться на ненормальное топливо. При каждой заправке его же не будешь пробовать на язык, чтобы определить, нормальное оно или нет. Что льют, то и заливаешь. К сожалению живем в России. Поэтому нарваться на ослиную мочу как два пальца обос...ть.:D
А так то, - да. В теории все красиво. На практике, чуть отличается.:thank_you2:
клон шахтера
10.12.2019, 17:28
В теории, может и так. Однако на практике я среди своих знакомых не видел ни одного, кто бы менял форсунки с разборки. Все меняли их исключительно из магазина и новые. И ценник доходил до 25т-27т за форсунку. Всё зависит от модификации дизеля модели и т.д. За 10т за форсунку, я что-то даже таких цен не видел. Может в Москве и бывают по таким ценам, а у нас , я тут таких не встречал.
На нормальном топливе возможно и служат. Только я знаю больше десяти человек лично, кто столкнулся с проблемами преждевременной кончины форсунок.
А так то, - да. В теории все красиво. На практике, чуть отличается.:thank_you2:
Да я уже давно все понял. Про тебя)))
Ты знаешь десятки человек, которые бросают машины на обочине навсегда только потому, что у них лопнул ремень.
Ты знаешь "больше десяти человек лично, кто столкнулся с проблемами преждевременной кончины форсунок".
Ты знаешь, что на ниссановском двигателе поршни по разному выступают
из блока.
Ты много чего знаешь....
И прежде всего - как вешать лапшу людям доверчивым, малоопытным,
не нюхавшим пороху и далеким от техники. Работа у тебя такая:lol:
А я просто езжу. На дизеле езжу в числе прочего. И далеко не первом.
И ни один нормальный человек не побежит за новой форсункой в магазин,
когда остальные уже походили, но в порядке. Если уж менять на новые, то весь комплект. А смысла экономического в этом никакого нет. Только сдуру,
если деньги ляжку жгут. И не умирают они сразу, чахнуть могут месяцами и по одиночке.
Кстати, новая форсунка с клеймом "рено" (оригинальная) для К9К стОит
14-16 тыр. А VDO - 10 тыр. Меняется за 20 минут. 1 болт, 2 гайки накидных,
шпынечек трубки обратки, штеккер. И всё открыто и на виду.Гораздо проще, чем поменять бензиновую.
Так что оставим это за скобками. Поплаваешь сам , тогда и рассказывай.
А не интернетбайки пересказывай.
FILIN2000
10.12.2019, 18:59
И ни один нормальный человек не побежит за новой форсункой в магазин,
когда остальные уже походили, но в порядке.
Нормальные, как раз покупают новые. И меняют сразу все. Это нищеброды вечно ищут , что подешевле. А потом, у них всегда выходит, что скупой платит дважды, а то и трижды. :rofl:
Самый прикол, когда ставят новые форсунки, промывают топливную систему, меняют заправку, а через неделю новые форсунки опять умирают. Потому, что на другой заправке топливо тоже оказалось таким же говном. И опять соточку на ремонт приходится готовить.
В отличии от тебя, я и такое видел.
- Давно живу.;)
Ты когда нибудь сам, хоть одну машину перегонял из Владивостока, или из Находки?
Глупый конечно вопрос. :D
Потому, что ты даже представления не имеешь, что это такое.
А я гонял. И в те годы, когда нормальной дороги от туда не было. Приходилось ехать по реке, по замерзшему льду. По понятным причинам делать это можно было только зимой, в приличные морозы. И расстояния между населенными пунктами там не так , как в Европе. Там значительно все дальше.;)
И если машина встала, то все. Тот, кто отваживался на такие перегоны, морально бросить машину был готов изначально. Только законченный идиот, мог гнать машину в одиночку. Как правило, всегда ехали двумя тремя машинами. И если кто-то вставал, то боролись до последнего, но как правило заканчивалось это тем, что со сломанной машины снимали все, что могли снять и сложить в машину товарища, а затем её тупо бросали на обочине. (фары, какие-то блоки электроника, задние фонари, что нибудь под капотом)
И таких машин было брошенных, на обочине столько, что пальцев не хватало загнуть на руках. Едешь , то там подснежник то в другом месте.
Юноша! Если ты нихера не знаешь, то не берись одевать юбочку эксперта. Выглядишь глупо. Хотя, мне на самом деле насрать. Я совершенно не собираюсь такому барану как ты, чего то тут доказывать.
Сергей из Калуги
10.12.2019, 19:08
Да,..дорогие форсунки...но что делать...
FILIN2000
10.12.2019, 19:11
Да,..дорогие форсунки...но что делать...
Да ничего не делать. Но быть морально готовым, надо всегда. :D
И потихоньку откладывать на непредвиденный форс мажор. ;)
клон шахтера
10.12.2019, 20:23
Юноша! Если ты нихера не знаешь, то не берись одевать юбочку эксперта. Выглядишь глупо. Хотя, мне на самом деле насрать. Я совершенно не собираюсь такому барану как ты, чего то тут доказывать.
Не люблю я о себе. Не хотелось, но придется..Зацепил.
Сопелька! Когда ты еще не знал, что такое батистовые портянки и ходил в холщовых, ездил в Москву за женскими сапогами и сморкался на асфальт...
Я работал заместителем вот этого человека в 90-х. Это Юрий Павлович Ланин,
бывший начальник ГОНа. Он тогда вышел в отставку и был приглашен начальником транспортного управления одного известного банка. А я был главным инженером управления. В списочном составе у нас было 110 новейших Мерседесов в 140-м кузове, остальное - Ауди, БМВ,Вольво.. - мелочь! Так что я в то время чинил и обслуживал технику, на которой президенты и премьеры ездили, а у тебя даже Запорожца не было. И Юрий Палыч, будучи весьма грамотным автомобилистом, у меня об особенностях конструкции меринов спрашивал. Он только ЗИЛов на зубок знал. От такая у меня юбочка!
Вроде, глупее то пока не стал.
https://content.foto.my.mail.ru/mail/papindom/1/h-1204.jpg
Byrmistr
10.12.2019, 22:12
Быро все станцевали краковяк перед ним! Он же знал Самого Юрий Павловича Ланина.
http://s7.rimg.info/e557eb052f548b70ad66607609ec66a3.gif (http://smayliki.ru/smilie-588385575.html)
клон шахтера
10.12.2019, 22:44
Быро все станцевали краковяк перед ним! Он же знал Самого
Не знал, а работал его заместителем.
В твоей дяревне свои авторитеты, там и тем и исполняй полечку-пипирочку.
Я бы и говорить об этом не стал, но прапорщик чета возомнил о себе
https://coubsecure-s.akamaihd.net/get/b109/p/coub/simple/cw_image/8be8cfbd3ac/14129b330f7dfc2c83e77/timeline_1478118162_00021.jpg
я уею
вот столько срача, желчи, итд итп не встречал ни на одном форуме
а зареган на многих, тк и машин было много разных, и ремонтом занимаюсь
ни где, вот нигде нет такой херни
постоянно кто то с кем то письками меряется
с чем это связано? хз
машиной? так не чего супер пупер, и круче видали, и более ведеристые есть
V.K., Сам офигеваю, пользователь задает вопрос , а ему смени авто или ищи мастера :)
Сам офигеваю, пользователь задает вопрос , а ему смени авто или ищи мастера
Хаккапелитнуло?
клон шахтера
11.12.2019, 09:56
я уею
с чем это связано?
The Show Must Go On!;)
Byrmistr
11.12.2019, 11:49
Хаккапелитнуло? Чё за термин резиновый????????????
---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------
я уею
вот столько срача, желчи, итд итп не встречал ни на одном форуме
а зареган на многих................................ Во во! Я тоже!
http://s17.rimg.info/d28916fceeec55f6c048eb78126cd072.gif (http://smayliki.ru/smilie-1077854247.html)
Ну а это закопёрщик, которому нехрен делать:
http://s20.rimg.info/dc9e4595b1aaad719e477ee38548e6f8.gif (http://smayliki.ru/smilie-1361869671.html)
Я так думаю все узнали.
У меня вопрос тематический напомните у кого было (а было точно). Помыл машину, а ночью подморозило итогом не открывается снаружи замок двери (изнутри с рычага открывается ) и закрывается, с карты и на сигналку встает. Как лечится? По моему , емнип в тёплое место или кто то даже дыханием отогоевал замок(?))). Или чем то прыскали (wd)?
Byrmistr
11.12.2019, 13:34
Мощная газовая зажигалка, хранить в нагрудном кармане. Выручала не раз. Размер в длину с носиком 2,5 спичечных коробка.
http://images.vfl.ru/ii/1576060360/4d093015/28873473_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/4d09301528873473.html)
Никто не замечал про расположение педалей газ/тормоз,у меня всегда правая внутренний ботинок пачкается,нельзя как то регулировать их ?
Прошу подсказать как новичку, на рено флюенс 2011г. 2,0 CVT:
- где находится помпа (может есть фото)
- что расположено с правой стороны двигателя (если смотреть от капота) под дроссельной заслонкой (там у меня какое-то запотевание
Мощная газовая зажигалка, хранить в нагрудном кармане. Выручала не раз. Размер в длину с носиком 2,5 спичечных коробка.
http://images.vfl.ru/ii/1576060360/4d093015/28873473_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/4d09301528873473.html)
В смысле погреть открытым огнём? Прямо замок там ничего не подгорает?)
я уею
вот столько срача, желчи, итд итп не встречал ни на одном форуме
а зареган на многих, тк и машин было много разных, и ремонтом занимаюсь
ни где, вот нигде нет такой херни
постоянно кто то с кем то письками меряется
с чем это связано? хз
машиной? так не чего супер пупер, и круче видали, и более ведеристые есть
Да ладно, на Элантра-клубе ничуть не меньше срача. Админы периодически сообщения удаляют.
Я там с 2010 года примерно зависаю.
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------
В смысле погреть открытым огнём? Прямо замок там ничего не подгорает?)
У нас технолог зимой решил горелкой свой Пассат подогреть. Очень холодно было.
Теперь на РАВ4 ездит...
Приветствую всех!
Подскажите пожалуйста, если у кого был опыт.
Столкнулся с такой проблемой.
Подогрев сиденья при включении не всегда греет, хотя на табло показывает сообщение-что обогрев включён.
Ещё глючит аудио система, работают не все колонки. Периодически включаются по очереди, в общем живут своей жизнью. Сбрасывал настройки, помогает не надолго (((
Reno Fluence 1.6 cvt 2014 год 116 л.с.
Спасибо!!!
FILIN2000
11.12.2019, 17:11
В смысле погреть открытым огнём? Прямо замок там ничего не подгорает?)
Побрызгай внутрь замков силиконовой смазкой. На всю зиму точно хватит.
Прям носик трубочки в замок засунь и хорошо брызни.
https://d.radikal.ru/d38/1912/2f/17570613c0b0.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:06 ----------
Прошу подсказать как новичку, на рено флюенс 2011г. 2,0 CVT:
- что расположено с правой стороны двигателя (если смотреть от капота) под дроссельной заслонкой (там у меня какое-то запотевание
Там один из термостатов. Помпа находится слева. На рисунке все хорошо видно.
https://a.d-cd.net/GQAAAgFJouA-960.jpg
FILIN2000, побрызгать силиконом это я понял. А как быть сейчас? Греть открытым огнём хорошо ли?
FILIN2000
11.12.2019, 18:42
FILIN2000, побрызгать силиконом это я понял. А как быть сейчас? Греть открытым огнём хорошо ли?
Да не нужно открытым огнем ничего греть конечно. Это же не замок на гараже.
Попробуй побрызгать. Должно помочь прям на морозе. Ну, а если есть возможность заехать в теплый паркинг, то это было бы вообще замечательно.
Дверь открыл замок защелкнулся и теперь не закрыть дверь!!! Бл...ть))
Дверь открыл замок защелкнулся и теперь не закрыть дверь!!! Бл...ть))
типа закрылась? отвертку в защелку и открываем
---------- Сообщение добавлено в 06:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:43 ----------
а, понял, он замерз же у тебя
---------- Сообщение добавлено в 06:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:45 ----------
помню легко отделался в подобной ситуации, пару раз с матами дверью хлопнул и помогло
зы обычно все селиконом смазываю, после моек, стоянок в тц и ваще там где оттаивать могло, шоп потом не прихватило
клон шахтера
12.12.2019, 09:00
Ну а это закопёрщик:
http://s20.rimg.info/dc9e4595b1aaad719e477ee38548e6f8.gif (http://smayliki.ru/smilie-1361869671.html)
Я так думаю все узнали.
https://imagemonkey.tomsk.fm/huVqB9OXisGqeXYIuCsMNL0PVaU=/https://129800.selcdn.ru/thumbs/d7219a60-f47a-4952-8eb9-ab9566d0c1a0.jpg
Byrmistr
12.12.2019, 10:43
В смысле погреть открытым огнём? Прямо замок там ничего не подгорает?) Ну не прямо огнём конечно. С некоторого расстояния, зависит от температуры на улице. Осторожно попробуй рукой, выбери нужное расстояние от источника огня и грей.
---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------
https://imagemonkey.tomsk.fm/huVqB9OXisGqeXYIuCsMNL0PVaU=/https://129800.selcdn.ru/thumbs/d7219a60-f47a-4952-8eb9-ab9566d0c1a0.jpg Я думаю Коллеги по форуму возмутились, когда их сравнили с полиционерами.
V.K.,
Да с третьего хлопка чудо каким то закрылась, приехал в тёплый паркинг, оттаяло прыснул отмерзайкой все заработало. Утром опять не откр. Буду пшикать другой прыскалкой типа силиконовой.:dash1:
Byrmistr
12.12.2019, 20:04
V.K.,
Да с третьего хлопка чудо каким то закрылась, приехал в тёплый паркинг, оттаяло прыснул отмерзайкой все заработало. Утром опять не откр. Буду пшикать другой прыскалкой типа силиконовой.:dash1: Я пользуюсь смазкой "Унисма", это как ВДшка только наша и цена 120руб. У флакона есть тонкая трубочка ~ 10см. - лезет в замочную скважину. Плюс, при поднятом стекле слегка отжимаю уплотнитель над замком опускаю туда трубочку и прыскаю внутрь двери. Что-то попадёт на тяги и внутридверной механизм замка. Больше не замёрзнет.
Утром опять не откр. Буду пшикать другой прыскалкой типа силиконовой.
обычно все селиконом смазываю, после моек, стоянок в тц и ваще там где оттаивать могло, шоп потом не прихватило
как то так
Byrmistr
17.12.2019, 13:24
Мужуки! Никогда не имел дел с фиксаторами резьбы. Но вот в связи с "BOSCH умер" (см. тему "не завелась) изготовили мне токарь новую гайку для энтого шкива, и струмент замантурил для еёйного закручивания. Хочу помазать ось фиксатором резьбы. Как им пользоваться, как быстро надоть завернуть гайку. Кто какой препарат посоветует
"Красные фиксаторы традиционно считаются наиболее «сильными», и позиционируются производителями как высокопрочные. Большинство из них являются термостойкими, то есть, такими, которые можно использовать в механизмах, в том числе автомобильных, работающими при температуре свыше +100°С (обычно до +300°С). Определение «неразъемный», зачастую применяемое именно к красным фиксаторам резьбы, — это, скорее, маркетинговый ход. Реальные тесты показывают, что резьбовые соединения, обработанные даже самыми «прочными» средствами, вполне поддаются демонтажу при помощи слесарных инструментов.
Синие фиксаторы резьбы обычно позиционируются производителями как «разъемные». То есть, их сила несколько меньше, чем у красных (средней прочности).
Зеленые фиксаторы — самые слабые. Их тоже можно охарактеризовать как «демонтируемые». Обычно они используются для обработки резьбовых соединений небольшого диаметра, и закрученные с небольшим крутящим моментом.
Следующие категории, на которые делят резьбовые фиксаторы — диапазон рабочих температур. Как правило, выделяют обычные и высокотемпературные средства. Как понятно из их названий, фиксаторы можно использовать для крепления резьбового соединения, работающего при различных температурах.
Также резьбовые фиксаторы делятся по их агрегатному состоянию. В частности, в продаже встречаются жидкие и пастообразные средства. Жидкие фиксаторы обычно применяют для маленьких резьбовых соединений. И чем больше резьбовое соединение — тем более густым должно быть средство. В частности, для больших резьбовых соединений применяются фиксаторы в виде густой пасты."
Я на складных ножах, на ручке переключения МКПП, на винтах помпы в ПЛМ использовал "красный" - вот такой
https://a.d-cd.net/8e3b751s-480.jpg
просто смазывал им обе резьбы и закручивал не торопясь - это не суперклей. Ничего не отворачивается.
Мустангер
02.01.2020, 08:05
Всех с новым годом!
Коллеги, хочу поставить новые фары на флюенс-рестайл, т.к. нынешние не оригинал, а дешёвый Китай, после аварии поставил. Вижу, обсуждают ксенон, галоген. Какие выбрать?
FILIN2000
02.01.2020, 08:13
Всех с новым годом!
Коллеги, хочу поставить новые фары на флюенс-рестайл, т.к. нынешние не оригинал, а дешёвый Китай, после аварии поставил. Вижу, обсуждают ксенон, галоген. Какие выбрать?
С штатным правильным ксеноном геморроя много. Я бы не заморачивался. Там кроме фар нужны разные датчики, правильное их подключение и т.д. и т.п.
Мустангер
02.01.2020, 08:16
С штатным правильным ксеноном геморроя много. Я бы не заморачивался. Там кроме фар нужны разные датчики, правильное их подключение и т.д. и т.п.
то бишь, галоген брать смело?
FILIN2000
02.01.2020, 08:34
то бишь, галоген брать смело?
Конечно. С хорошими лампами он светит не хуже.
Машине 7 лет. Примерно год назад стал замечать, что иногда при пуске двигатель начинает крутиться, потом как бы останавливается (или как бы замирает), а потом вжик - и завелся. Проверял аккум - не. Ему всего 2 года, аккум дороже среднего, да и заряжен полностью, не он. Грешу на стартер, подозревая, что ему что-то снится. Частота при похолодании может и увеличивается - точно не скажу. Делитесь опытом...
Плюсовая клемма стартера. Болячка флюенсов. На яме (подъемнике), скидываешь плюсовую клемму с АКБ, затем откручиваешь плюс со стартера, зачищаешь, можешь смазать токопроводящей смазкой, затягиваешь, проблема решена)
Сегодня, в очередной раз не смирившись с наглым другом, который "вперся" перед моим Флю на полосу, резко ускорился, а потом резко затормозил и при этом столкнулся (в первый раз или забыл) с тем, что Флю после того, как я отпустил педаль, сам тормозил некоторое время. Ну, очень резко затормозил я. Самостоятельное торможение системой-такая функция в рамках безопасности?
Я такое тоже замечал при резком торможении. Неоднократно.
V.K.,
Да с третьего хлопка чудо каким то закрылась, приехал в тёплый паркинг, оттаяло прыснул отмерзайкой все заработало. Утром опять не откр. Буду пшикать другой прыскалкой типа силиконовой.:dash1:
Предпочитаю ВД. Никаких проблем. Трубочка идет во все щели.Ну и не стоит прям заливать водой в замок.
---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------
то бишь, галоген брать смело?
Против ксенона. Да, светит ярко, но освещает абсолютно достаточно и галоген. Но ксенон дороже, сложнее, 22 кв.напряжение... Да и братьям по крови глаза слепит от души. А эачем нам друг друга слепить?
Всем ни хвоста, ни чешуи.
dondigidon_85
16.01.2020, 21:52
Я такое тоже замечал при резком торможении. Неоднократно.
Спасибо друг, благодаря тебе нашел на форуме типичного оленя и муд... дорожного (Сергей Ж), из-за таких на встречке в лоб бьются, я лично перестал включать поворотник при перестроении.
Они как бык на красную тряпку реагируют, сразу ускоряются. бабы видимо не дают, единственная отрада.
Вот только незадача, даже фура не смогла сделать то, что планировала, яйца не позволили, их отсутствие.
За такое поведение на дороге (ускорение при перестроении) надо расстреливать на месте.
Всегда было интересно о чем они думают, когда так делают.
Нагло вперся это когда пришел в чужой дом и отымел жену, соседа и собаку по очереди, насрал в раковину и ушел вытерев жопу о занавески.
Дорога не место для амбиций, тем более их нет, не тормозил бы иначе, зная что будет виноват в ДТП так как дырка была больше корпуса точно.
FILIN2000
17.01.2020, 04:23
... я лично перестал включать поворотник при перестроении.
За такое поведение на дороге (ускорение при перестроении) надо расстреливать на месте.
Нагло вперся это когда пришел в чужой дом и отымел жену, соседа и собаку по очереди, насрал в раковину и ушел вытерев жопу о занавески.
И тут Остапа понесло.....! (с) :lol::lol::lol::angel:
dondigidon_85, а по мне так не включать поворотник при перестроении причина аварии. Получается что ты не информировал участников движения о намерении.
dondigidon_85
17.01.2020, 19:53
Получается что ты не информировал участников движения о намерении.
есть категории граждан, которых поведение предсказуемое. Он держит интервал между соседней в соседнем ряду машиной больше двух корпусов, у меня такие чмыри были раз 20, а может и больше и ускоряются когда ты только поворотник включил, вот сразу же.
Один раз фура со встречки не пускать решила, влез. А если бы имел рацию (надо поставить кстати) этого бы мудака наказали коллективно.
И тут Остапа понесло.....! (с
наболело, езжу часто и много, вероятность встречи с говном больше чем у тех, кто ездит реже.
Я не так чтоб гонщЕг и шашечник, но если я видя реальное окно планирую в него попасть, зачем сопротивлятся? а если сопротивляешься доводи до конца, бей в бампер?
Ни водитель фуры, ни водитель Х5 с луганскими нормерами не сделали этого.
Как это называется?
Я если никуда не спешу, еду в правом ряду и мне все равно кто там перестраивается, встраивается и прочее, всегда готов уступить и помочь даже.
Зачем откровенно хамитить на дороге, не понятно?
Если я выехал на обгон в разрешенном месте и вижу окно куда я вернусь со встречки при помехи на ней, как я должен реагировать на того, кто мен туда не пускает?
Т.е. СПЕЦИАЛЬНО ускоряется, СПЕЦИАЛЬНО и еще фарами симафорит, для чего?
Я дулаю простой вывод, свою сексуальную энергию направляет не в бабу, а куда попало, злобный дрочер короче.
а по мне так не включать поворотник при перестроении причина аварии
я так делаю не всегда, если поток ведет себя адекватно, показываю. даже на МКАДе
---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------
Больше даже скажу, если вижу на встречке типа и приближающуюся встречку, я максимально сокращаю дистанцию до впереди идущего авто, это
А-безопасно для всего потока
Б-его так же ждут дома.
dondigidon_85, Понимаю твои эмоции, порой сам такой же бываю на дороге. И всё-таки так делать нельзя, это напоминает детский сад, когда вредный мальчик поступает также как и все другие которые его обидели. Не надо уподобляться хамам и дебилам, не стоит своими действиями увеличивать это стадо ещё на одну единицу. Будь выдержаннее и умнее таких водил. Просто матюгнись в слух, нажми на клаксон, и не более.
dondigidon_85
18.01.2020, 12:45
Да я даже не сигнала им, матюгнусь и еду дальше. Опыт сын ошибок трудных (с)
Подскажите. С заменой стекла перестала работать функция датчик дождя. Функция датчика света работает. где там можно накосячить установщикам? может одно без другого работать? провод в "мозги" один от стекла идет или два разных? визуально гель нанесен ровно, аккуратно, без пузырей.
Кто может подсказать, хочу поменять стойки стабилизатора ну и перебрать ходовку.
Кроме стоек, что еще необходимо купить: опора амортизатора 543200001R, стойка стабилизатора 546182198R, стойка 543023826R (стоят такие родные наверное еще).
Что еще или может что из перечисленного выбрать другое?
клон шахтера
30.01.2020, 18:04
Кто может подсказать, хочу поменять стойки стабилизатора ну и перебрать ходовку.
Кроме стоек, что еще необходимо купить?
Опорные подшипники, пыльники-отбойники, втулки стабилизатора, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, втулку рейки направляющую, нижние рычаги, подшипники ступиц, тормозные диски, колодки, сайлентблоки подрамника........
клон шахтера, Ещё глушитель, поршневые кольца и водитель.
Кто может подсказать, хочу поменять стойки стабилизатора ну и перебрать ходовку.
Кроме стоек, что еще необходимо купить: опора амортизатора 543200001R, стойка стабилизатора 546182198R, стойка 543023826R (стоят такие родные наверное еще).
Что еще или может что из перечисленного выбрать другое?
Для замены элементов подвески нужны веские обстоятельства, кроме просто желания. Необходимость может подсказать грамотная диагностика. По выводам дефектовки и нужно менять то, что вышло из строя.
Вопрос к знатокам. Как закрыть двери в салон машины, если не закрывается багажник. Не встает на охрану. Свободные руки плюс сига шерхан. Заранее спасибо.
Felix20, Внутри замка есть паз под плоскую отвертку (ключ от СР), все кроме водительской поворачиваешь по часовой , а водительскую закрываешь ключом, только так.
mikem65, я хитрей придумал. Замкнул язычок замка багажника, концевик там сработал и салон встал на охрану (чип карта, сига, ср) работают.
Felix20,Я тебе описал , как закрыть - когда не срабатывает концевик на багажнике :) хотя сам багажник закрыт.
Я же не знал, что у тебя он поврежден и замок не заходит в защелку ;)
mikem65, да я понял но по фото твоему совсем не понял где паз под отвёртку там обшивку надо снимать? Да, приехал в попу Солярис.
Felix20,Нет язычок самого замка , если сбоку смотреть. Я его тоже не сразу нашел, на водительской его нет
Felix20,Нет язычок самого замка , если сбоку смотреть. Я его тоже не сразу нашел, на водительской его нет
Есть, когда замерзает его лучше не трогать он также защёлкивается и дверь водителя не закрыть.
mikem65, да я понял но по фото твоему совсем не понял где паз под отвёртку там обшивку надо снимать? Да, приехал в попу Солярис.
Так и просится купиться новая машина...
Так и просится купиться новая машина...
Ага за миллионы).. Ничё кузов вытянут бампер поменяют и крышку багажника и ещё побегает))
Ну ну, у нас таких много, копейки с грунтованными дверями, девятки без бамперов и так далее...
Ну ну, у нас таких много, копейки с грунтованными дверями, девятки без бамперов и так далее...
Каско рулит. Всё восстановят в лучшем виде.
Кто нибудь сталкивался с износом резинки на педали сцепления. Юзал 2 реношных по 500 р, вроде ходили долго, купил по 80 р аналоги, как семечки летят в износ. У кого какой опыт из долгоиграющих аналогов? 500 р. жаба душит. Сейчас катаю без резинки на голом металле. Есть ли смысл вообще ее ставить или металл может стереться?
Кто нибудь сталкивался с износом резинки на педали сцепления. Юзал 2 реношных по 500 р, вроде ходили долго, купил по 80 р аналоги, как семечки летят в износ. У кого какой опыт из долгоиграющих аналогов? 500 р. жаба душит. Сейчас катаю без резинки на голом металле. Есть ли смысл вообще ее ставить или металл может стереться?
Доброго времени суток, менял на накладку от Логана цена 300 р в Маршале СПб (на родной проездила около 65 т. Км). Металл зимой не скользит?
Доброго времени суток, менял на накладку от Логана цена 300 р в Маршале СПб (на родной проездила около 65 т. Км). Металл зимой не скользит?
Металл не скользит и не скрипит особо. Волнуюсь, что он может стереться и размер под резинку потеряет. Я покупал в автодоке резинки от 40 до 80 р за штуку, но хватает на 1000-2000 пробега. Логановская оригинальная в Маршале? Долго ходит?
Металл не скользит и не скрипит особо. Волнуюсь, что он может стереться и размер под резинку потеряет. Я покупал в автодоке резинки от 40 до 80 р за штуку, но хватает на 1000-2000 пробега. Логановская оригинальная в Маршале? Долго ходит?
Весной год будет (прошла с того времени - 11000 км) как я ее использую. На взгляд как новая. Накладка с Логана из более «дубового» материала (см. фото). Фотографировал и заметил, что скоро накладка с педали тормоза протрется, в связи с чем вопрос по накладке на педаль тормоза аналоги есть?
Подскажите, пожалуйста.
Скоро ТО масло+фильтра, дополнительно хочу запотевания на движке (К4М 838) убрать.
Понятно что это набор из прокладки фазика+прокладка дросселя+прокладки впуска+герметик под подозрительные болты (ключ динамометрический имеется).
А вот что можно сделать с запотеванием, указанным стрелкой на картинке?
И может ещё на что то нужно внимание обратить?
чистить вентиляцию
зы прокладка фазика???
зы прокладка фазика???
Видимо имелась ввиду прокладка клапана управления фазиком.
Здравствуйте. Заметил очень интересную ситуацию. При движении в пробке через некоторое время из решетки радиатора в районе правой фары начинает появляться пар. Сначала думал, что где-то утечка в системе охлаждения, но вчера заехал к дилеру, сделали опрессовку и течей не обнаружили. Уровень антифриза не падает. В моторном отсеке тоже сухо везде. Что это может быть? Может кто сталкивался?
И еще. Насколько я помню, раньше тоже такую картину наблюдал, но она всегда совпадала с сырой погодой и я списывал на то, что вода куда-то попала. И что еще интересно, если просто долго стоять с заведенным двигателем, то ситуация не воспроизводится.
Здравствуйте. Прошу подсказать артикул накладки рукояти акпп (под хром).Начинает стираться покрытие.Думаю снять и заменить,а,если дорого будет-обтяну (оклею) пленкой.Спасибо.
Всем привет! Движок 2.0 МКПП. В моторном отсеке где то справа внизу по ходу движения какое то приглушенное низкочкастотное типа дребезжания на холостых и при трогании. При добавлении газа все исчезает. При нажатии на педаль сцепления звук не меняется. Из салона слышно, а под капотом не очень. Что бы это могло быть?
Что бы это могло быть?
Проверь экраны тепловой защиты вокруг выпуска. Лучше на подъемнике, яме или эстакаде.
Проверь экраны тепловой защиты вокруг выпуска. Лучше на подъемнике, яме или эстакаде.
да, это боезнь у них, особенно после езды по лужам и глубокому снегу...
да, это боезнь у них, особенно после езды по лужам и глубокому снегу...
Я так понимаю, у меня в области дороги идеальные. За 7 лет ни разу экран не загнулся.
И это при том, что гонял по лужам так, что соседние ряды волной по самую крышу заливало.:good:
АВТОЛЮБИТЕЛЬ2019
02.03.2020, 13:49
замена масла в двигателе
---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------
замена масла в двигателе
замена масла в двигателе
---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------
замена масла в двигателе
Машину продать хочешь?
Lexus1976-1976
05.03.2020, 20:14
Доброго времени всем. Пробег 180 тыщ. Подскажите не знаю стоит ли заморачиваться - менять топливный фильтр при таком пробеге. Заехал на замену масла и попросил заодно поменять ТФ (думал все просто) оказалось там геморрой - сказали замена тока все в сборе - ТФ с насосом вместе 12 тыщ. где-то.
замерить давление и производительность, после решать менять или как
FILIN2000
06.03.2020, 08:48
Доброго времени всем. Пробег 180 тыщ. Подскажите не знаю стоит ли заморачиваться - менять топливный фильтр при таком пробеге.
На таком пробеге Я бы поменял. Там уже все подустало. ;)
На таком пробеге Я бы поменял. Там уже все подустало. ;)
А если всё норм работает, главное, чтобы датчик уровня работал, если насос в норме зачем его менять?
FILIN2000
06.03.2020, 12:18
А если всё норм работает, главное, чтобы датчик уровня работал, если насос в норме зачем его менять?
На таком пробеге , если бы для себя, я бы эту бочку заменил. Однозначно.
Купить бензонасос и возить в машине. Как накроется, так и заменить.
На таком пробеге , если бы для себя, я бы эту бочку заменил. Однозначно.
Мне меняли по гарантии при пробеге примерно 50-60тык ОД, ну и зачем спраштвается поменяли хорошее на новое. Из-за датчика насос на помойку, оабочий, хороший. Научилтсь бы датчик оттирать от патины.
пробег пробег, сам видел живые и здоровые с пробегом больше 500ткм
FILIN2000
06.03.2020, 22:22
Купить бензонасос и возить в машине. Как накроется, так и заменить.
Возить его как бы и не надо. Оно ж когда засирается, так или иначе начинает пропускать всякую гадость дальше. И форсункам привет. А там одно за одно.
Ждать пока машина встанет из за засраной рампы с форсунками, думаю не стоит.
Если уж не менять его целиком, так хотя бы сделать ревизию на таком пробеге. Помыть, почистить....
Но я бы его целиком заменил. И забыл еще на 180 т. ;):angel:
https://a.d-cd.net/22dcb5u-960.jpg
FILIN2000, А почему допустим не на 500 тыс. ? откуда такая уверенность,что его надо менять на таком пробеге. Следуя твоим рекомендациям - можно и двигатель целиком поменять и забыть опять на 180 тыс. Все диагностируется и по результатам - выносится вердикт . ИМХО.
P.S. Про засранные форсунки поржал, если засоряется фильтр , то по законам физики - он вообще ничего не пропускает и просто падает давление в топливной рампе.
Если насос засирается он перестаёт качать, а не засирать форсунки. Форсунки засираются когда плохое топливо.
FILIN2000
06.03.2020, 22:55
FILIN2000, А почему допустим не на 500 тыс. ? откуда такая уверенность,что его надо менять на таком пробеге.
Нет у меня никакой уверенности. Просто зная, какое топливо у нас на заправках, цену самого насоса и важность его в работе автомобиля в целом, я бы на таком пробеге данный насос наверное тупо бы заменил. Во всяком случае вытащил бы старый и посмотрел, как он себя чувствует - это 100%.
клон шахтера
06.03.2020, 23:22
Если уж не менять его целиком, так хотя бы сделать ревизию на таком пробеге. Помыть, почистить....
https://a.d-cd.net/22dcb5u-960.jpg
Что за ерунда на фотках? Кто их сделал или где ты их взял? Это не Флюенс!
На Флюенсе насос не разбирается, ничего там помыть и почистить невозможно.
Равно как и поменять моторчик, сеточки, фильтры... Это одноразовый узел.
Его можно только кувалдой или болгаркой вскрыть.
FILIN2000
07.03.2020, 08:48
Его можно только кувалдой или болгаркой вскрыть.
Ну тогда я бы его в своей машине точно заменил.
зы
Я свой не разбирал, рановато ещё, поэтому какой там у меня стоит и как он конкретно устроен, я пока не знаю. Так, взял первый попавшийся для примера из инета. Суть в том, что после 180 тысяч грязи в любом насосе будет не меньше чем на фото. ИМХО
---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:37 ----------
P.S. Про засранные форсунки поржал, если засоряется фильтр , то по законам физики - он вообще ничего не пропускает и просто падает давление в топливной рампе.
У меня когда-то давно, на одних из моих жигулей, до бензонасоса стоял хороший фильтр, а в баке на заборе бензина тоже сетка - назовем его грубый фильтр, в самом бензонасосе тоже сеточка мелкая - фильтр, на входе в карбюратор опять фильтр в виде сетки с оцтойником, и через все это дело внутри карбюратора один хрен в поплавковой камере грязь какимто неведомым образом просачивалась. Так , что ты ржЫ сколько хочешь, а я в супер фильтрацию не верю от слова совсем. ;)
Практика доказала обратное.;)
FILIN2000,У моего прадеда была полуторка и чтобы она дольше проработала, он вечером сливал масло , заносил его в дом , а с утра заливал теплое и авто исправно работало много лет. Думаю понял о чем этот посыл :)
FILIN2000
07.03.2020, 18:34
Думаю понял о чем этот посыл :)
О чем твои посылы, я давным давно понял. Только к данному вопросу они не имеют никакого отношения.
FILIN2000, а сколько наши модули с насосом ходят? Здесь я не припомню информации, чтобы модуль засорился, только датчик. И как бы 12тыр не копейки менять хорошее на новое.
FILIN2000
07.03.2020, 19:50
FILIN2000, а сколько наши модули с насосом ходят?
Да бог его знает. Точные цифры думаю индивидуальны. Зависит от бензина. Если плохим заправляться, забьётся быстрее, если хорошим, то будет работать дольше.
FILIN2000, Именно для этого и существует диагностика, а не твои предположения я бы поменял! А 500 тыс. явно больше 180 и реально насосы работают
при таком пробеге.
---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------
Felix20,У него семь пятниц на неделе, масло меняет раз в 10 лет, а вот бензонасос поменял бы через 180 тыс :) А вот про двигатель почему-то умолчал ;)
mikem65, как раз для кого то 180 тык, это 10лет эксплуатации))
FILIN2000
08.03.2020, 07:46
FILIN2000, Именно для этого и существует диагностика, а не твои предположения я бы поменял!
Что там диагностировать после 180 т? Да на нашем бензине? :shok:
mikem65, я не знаю точно какой именно модуль стоит в моём флюенсе, но судя по вот этому видео, он устроен почти так же.
Если в самом модуле нет фильтра, значит он должен быть где-то снаружи. Если снаружи его нету, а его у меня снаружи нету, то он должен быть в модуле.
А в модуле он засирается тоже.
Кто-то меняет отдельно фильтр как на этом видео, я бы поменял у себя все целиком. Чтобы голову не морочить. Ни себе ни людям. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=ZTpUlbOFHRs&feature=emb_logo
ferrochrome
14.03.2020, 23:45
Доброй ночи,
Подскажите хороший аналог троса стояночного для Флю 2010. В Комплекте 1 трос идет?
Также нужен код подшипника ступицы (задний), т.к. оригинал идет в комплекте только с диском
Проверь экраны тепловой защиты вокруг выпуска. Лучше на подъемнике, яме или эстакаде.
Менял масло. Проверили. Нигде ничего не погнуто, не болтается и не звякает. Какие еще могут быть варианты? Вибрация движка - резиновые подушки? Помпа - термостат?
6368, Я себе добавил обороты на сотню.
Всем доброго дня!
Подскажите как быть.
При поднятии машины на подкатном домкрате, машина чуть не соскользнула, и порог немного замялся. Руки поотбивать бы лягушатникам за такое место под домкрат, сделанное под наклоном:diablo:
Фиг с ним с замятием, если бы ЛКП не потрескалось, а так потрескалась краска на сантиметров 15-20.
Что теперь лучше сделать с этим?
Подскажите, пожалуйста.
Я так понимаю там слои: металл-грунт-слой антигравия-краска.
Переживаю за коррозию:sad:
Всем доброго дня!
Подскажите как быть.
При поднятии машины на подкатном домкрате, машина чуть не соскользнула, и порог немного замялся. Руки поотбивать бы лягушатникам за такое место под домкрат, сделанное под наклоном:diablo:
Фиг с ним с замятием, если бы ЛКП не потрескалось, а так потрескалась краска на сантиметров 15-20.
Что теперь лучше сделать с этим?
Подскажите, пожалуйста.
Я так понимаю там слои: металл-грунт-слой антигравия-краска.
Переживаю за коррозию:sad:
Это не только, а правильно, не краска с лаком потрескалась, а защитный толстый слой порога. О составе сейчас вам не нужно судить, а, если сами будете делать, то вскрыть до метала всю потресканную часть, обработать цинковой грунтовкой, покрыть защитным слоем резино-битумным(или схожим по составу) составом, и поверх, что бы красиво было, покрасить краской, подобрав цвет. Если отдадите на покраску спецам - локально сделают тыс., примерно, за три, в вашем регионе может дешевле.
А домкрат нужно подставлять не под стрелку на пороге, а намного глубже, если нащупаете рукой, там есть специальное место для него, поймёте, если тактильно попробуете.
Это не только, а правильно, не краска с лаком потрескалась, а защитный толстый слой порога. О составе сейчас вам не нужно судить, а, если сами будете делать, то вскрыть до метала всю потресканную часть, обработать цинковой грунтовкой, покрыть защитным слоем резино-битумным(или схожим по составу) составом, и поверх, что бы красиво было, покрасить краской, подобрав цвет. Если отдадите на покраску спецам - локально сделают тыс., примерно, за три, в вашем регионе может дешевле.
А домкрат нужно подставлять не под стрелку на пороге, а намного глубже, если нащупаете рукой, там есть специальное место для него, поймёте, если тактильно попробуете.
Домкрат естественно был вставлен не под стрелку, а туда куда и должен в место под домкрат (куда комплектный домкрат ставится). Но из-за того что этот упор сделан под углом, домкрат съехал с него как раз под стрелку и немного продавил.
Раз краску счищать, буду уточнять, где могут споттером выправить.
Имею опыт оцинковки электролизом, так что зацинкую потом:ok:
Спасибо за совет:drinks:
Есть вопрос: несколько раз с непредсказуемой периодичностью ловил глюк - долгий запуск. ТО есть стартер молотит секунд 7-10 и только потом пошли вспышки! Из этих "нескольких" было два случая, когда движок так и не стартовал, а на панели загорался "ключ". Ошибку Пирен пишет DTC033531- Сигнал датчика режима двигателя - memorised.
Так вот, это датчик коленвала или распредвала?
Зы: после сброса ошибки мотор завелся с полпинка! А бывало, заводился и без сброса, а "ключ" гас сам по себе!
ЗЫЗЫ: погуглил, такие ужасы в интернетах нарыл! Вплоть до умерших "мозгов"
Серега_город
08.04.2020, 15:06
Доброго дня, реноводы. У меня Флюенс 2.0. Три дня назад столкнулся с ошибкой Check child safety devise, пропала температура на экране магнитолы, не отрывается багажник, перестали работать "свободные руки" PyClip показывает ошибку в щитке приборов DF056 (DTC C12800) По мульт сети не пер дан от эбу сис стоян торм --- ALIVE
Ошибка не сбрасывается... Что делать, куда копать не знаю... Помогите разобраться!!!
FILIN2000
08.04.2020, 16:56
Доброго дня, реноводы. У меня Флюенс 2.0. Три дня назад столкнулся с ошибкой Check child safety devise, пропала температура на экране магнитолы, не отрывается багажник, перестали работать "свободные руки" PyClip показывает ошибку в щитке приборов DF056 (DTC C12800) По мульт сети не пер дан от эбу сис стоян торм --- ALIVE
Ошибка не сбрасывается... Что делать, куда копать не знаю... Помогите разобраться!!!
Может с аккумулятором че нить не то?:sad:
Серега_город, Эбу не видит стояночный тормоз, если при постановке на него нет индикации на панели приборов (стояночного тормоза), смотрите цепь ручника, ошибка и не сбросится, если есть неисправность - обрыв и т.д.
клон шахтера
09.04.2020, 09:15
Серега_город, Эбу не видит стояночный тормоз, если при постановке на него нет индикации на панели приборов (стояночного тормоза), смотрите цепь ручника, ошибка и не сбросится, если есть неисправность - обрыв и т.д.
Машина 2-х литровая. Вероятнее всего - с электрическим тормозом.
У которого свой ЭБУ. Вот с ним и нет связи по мультиплексу.
если это так, то лечится обесточиванием на несколько минут этого ЭБУ.
Лучше выдернуть предохранитель и вынуть реле электроручника.
Под рукой нету Флюенса и нету схем, подробностей дать не могу. Но копать туда...
Ну а ваще... Внезапная куча ошибок - просадка бортового напряжения. Одну из причин Филин указал - аккум.
Кроме того, окисление "масс", плюсовых питающих проводов...
Серега_город
09.04.2020, 19:12
Серега_город, Эбу не видит стояночный тормоз, если при постановке на него нет индикации на панели приборов (стояночного тормоза), смотрите цепь ручника, ошибка и не сбросится, если есть неисправность - обрыв и т.д.
Вся проблема в том, что ручник механический...
Серега_город, На панели есть индикация поднятого ручника ? При попытке трогания бортовик пищит и выдаёт предупреждение. Если этого нет, то повторю проверяйте цепь ручника. Начните с концевика.
Lexus1976-1976
12.05.2020, 13:58
Есть такая проблема. Пр.180 мех.1.6 - при ускорении на 4-5 скорости машина подтупливает особенно в гору где-то после 100 км/ч сцепление начинает подгорать, хотя ему тыщ. 40 всего. Старое прошло 140... В чем может быть причина - само сцепление ...овно, может при установке как-то криворуко поставили?
Всем доброго дня! Хочу поменять передние амортизаторы, опорные подшипники и рулевую тягу, подскажите что необходимо брать оригинал, а где можно сэкономить и купить аналог?
рулевую тягу
TRW 1030 - рулевые тяги. TRW 1133 - наконечник рулевой тяги правый. TRW 1134 - наконечник рулевой тяги левый. Поставляются на завод в качестве оригинала. По цене в 2 раза дешевле оригинала.
Всем доброго дня!
Скажите, какое напряжение в сети автомобиля считается нормой?
У меня скачет аж до 15.6в на холодную (за окном +5). Не гуляет, вне зависимости от оборотов. Не сразу после запуска, а чуть позже. Далее опускается.
И второй вопрос: летят лямбды, первые. пробег 60, вылетела заводская. установил новую (оригинал) не отходила и тысячи км. Сейчас воткнул бош. Начал было грешить на свечи, т.к. Торкью писал "пропуски зажигания", оказалось пропусков нет(сделал и в Торкью и в скан сканере тест), и после небольшого пробега с новой лямбдой ошибка в Торкью ушла. На напряжение грешу, может из-за него подогрев летит? Ошибка P0135. Но дело в том, что и на нагретую лямбда не пашет должным образом (сгоревшая) стабильно показывает одно напряжение и все. Сопротивление мультиметром - 0 на дохлой. На новой лямбде 9 Ом. Такие дела... Очень надеюсь на вашу помощь. Всем спасибо!
Далее опускается.
До скольки?
АКБ когда заряжал?
PS: тестер точно не врет?
До скольки?
АКБ когда заряжал?
PS: тестер точно не врет?
Что то около 14В. 13,8 Вроде бы.
АКБ заводская, ни разу не подводила. В любой мороз с пол тыка. Недавно мерял - 12,5 с небольшим вольта.
Тестер не врет.
silver68
27.05.2020, 11:53
У меня примерно так же на холостых меняется напряжение заряда, то 12.5в то 14 или 15в. так было со старым аккумом который умер, так же и осталось с новым.
И еще, когда напряжения заряда практически нет то есть 12.5в то обороты немного поднимаются.
У меня скачет аж до 15.6в на холодную (за окном +5)
Скорее всего что то з генератором у тебя проблема,или диодный мост пробило или РН смотреть, не даром подогрев лямбды горит и катушки "моросят"? нужно к електрику пока беды еще нету а то что сгорит и француза тебе никто не сделает уже)))
АКБ заводская, ни разу не подводила.
Машина 2013-го года? Так-то для АКБ 7 лет срок весьма изрядный...
Прежде чем лезть в генератор имело бы смысл хотя бы временно поставить хорошо заряженную батарейку посвежее и посмотреть что будет.
15,6 Вольт сразу после запуска - многовато. Опускается до 13,8 Вольт - норма для Рено. Я бы все же грешил на АКБ.
Добрый день форумчане.
Подскажите, куда лучше поехать на ремонт вариатора в Москве? Сам живу в СВАО. В средствах конечно-же ограничен. Спасибо, буду очень признателен.
Добрый день форумчане.
Подскажите, куда лучше поехать на ремонт вариатора в Москве? Сам живу в СВАО. В средствах конечно-же ограничен. Спасибо, буду очень признателен.
Лучше их никто не сделает
+7 495 215-50-14
Автомобильный проезд, 10, стр. 14
Москва
---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------
Вот цены
Цены
Ремень вариатора JF 011e (901047)
29 000 ₽
Ремень вариатора JF 010e (901063)
32 000 ₽
Ремень вариатора JF 015e (901068)
20 000 ₽
Замена масла в вариаторе со снятием поддона
12 000 ₽
Полная замена масла в вариаторе со снятием поддона
20 000 ₽
Профилактический ремонт вариатора JF 011E/JF010E
60 000 ₽
Ремонт гидротрансформатора
7 000 ₽
Насос вариатора JF 011e
8 000 ₽
Новый вариатор JF017E в сборе с установкой и гарантией 2года
250 000 ₽
Гидроблок вариатора JF016E/JF017E
55 000 ₽
Oven1986
04.06.2020, 21:29
Добрый вечер всем! У меня Флюха 2013 года 1.6 с фазиком, автомат..
Живу в Москве. Посоветуйте хорошего электрика диагноста. 2 месяца катаюсь по разным сервисам с проблемой своей, делают диагностики: кучу всего наменял, ошибок нет, тачка не тянет и дергается. Буду очень признателен за помощь!
106л.с. однозначно автомат.
Вариатор 114 л.с.
Угораздило меня установить ламинированные накладки на центральные стойки дверей (типа Автоклевер). Прошло несколько лет и пришлось снимать, т.к. потеряли внешний вид. В итоге снялась верхняя часть, а клеевая основа осталась. Клей распределен по всей площади накладок. Отдирать руками запарился. Обезжирка и уайт спирит эту хрень не берет. Вюротовская жидкость для снятия скотчей тоже не берет. Может кто то в курсе, чем можно снять эту фигню без последствий для черного пластика штатных накладок?
6368, бензин-растворитель (он же "Калоша" или "Галоша", он же БР-1 или БР-2) не пробовал? Можно попробовать безацетоновую жидкость для снятия лака "Ласка".
А Вюротовской жидкостью для удаления скотча я удалял клей от наклеек, которые провисели на багажнике лет 5-6. Брызгал на клей и прикрывал салфеткой (что бы не сразу испарялась)...
Здрасти. Тормозные колодки, в зад Меган-3 механика, порекомендуйте пжалуста. Где и сколько заказать. Заранее спасибо.
Здрасти. Тормозные колодки, в зад Меган-3 механика, порекомендуйте пжалуста. Где и сколько заказать. Заранее спасибо.
Смешно когда автолюбитель не знает сколько колодок в его ТС)) Бери TRW. Поищи здесь zzap.ru
ВЛАДИМИРМ
15.06.2020, 15:23
106л.с. однозначно автомат.
Вариатор 114 л.с.
106 л.с. и механика есть
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------
Здрасти. Тормозные колодки, в зад Меган-3 механика, порекомендуйте пжалуста. Где и сколько заказать. Заранее спасибо.
Я советую ремса брать
106 л.с. и механика есть...
Точно, а раньше ведь никто и не знал...
"Добрый вечер всем! У меня Флюха 2013 года 1.6 с фазиком, автомат..
Живу в Москве. Посоветуйте хорошего электрика диагноста. 2 месяца катаюсь по разным сервисам с проблемой своей, делают диагностики: кучу всего наменял, ошибок нет, тачка не тянет и дергается. Буду очень признателен за помощь!"
106 л.с. и механика есть
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------
Я советую ремса брать
Ремса факовые
Всем привет! Покурил разделы, но так и не вкурил. Нужно менять диски, погуглил 432007595R, 432002188R, 432001539R какой на флюху 2.0 лучше поставить? И цена у них разная. Мне нужно с АБС и подшипником, ну и подешевле что бы)
dondigidon_85
20.06.2020, 18:34
ну и подешевле что бы)
хм, тормоза подешевле? :crazy:
хм, тормоза подешевле? :crazy:
Лучше бы сказал человеку, что взять.
Русский интернет. Лишь бы обосрать.
хм, тормоза подешевле? :crazy:
Если ты лох, то переплачивай сам за одну и ту же железку под разными номерами. И вообще ты попутал форумы. Гадить ползи вконтакте, здесь народ конкретно собрался
Всем привет! Пришло время менять диски по кругу. Задние понятно я ставлю оригинал в комплекте с подшипником. А вот с передними не понятно. Ставить буду оригинал реношные, отдельно заказал подшипники, но еще не оплатил. Вопрос - обязательно ли их менять, если проблем нет и ничего не люфтит? Поставить только диск и все?
6368, мне как то ОД Петровский менял диски перед, только диски и колодки, емнип. И кстати диски у них бывали по акции не дороже экзиста(других не знаю). А сейчас бы я тебе посоветовал позвонить в Орбиту и просто позадовать вопросы, это ни к чему не обязывает, а тебе всё растолкуют и по вариантам и по ценам. Я там узнавал про варик и автомат обслуживание, всё разложили, а обслуживать пока не стал.
Куплю рабочий без шорохов б/у динамик 7711578131 с проставками в заднюю дверь комплектация "Експрешн"
Я советую ремса брать
Ремса факовые
А вот такие кто нибудь ставил? https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/kolodki-tormoznye-hong-sung-hp3010-koreja-47530556.html
А вот такие кто нибудь ставил? https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/kolodki-tormoznye-hong-sung-hp3010-koreja-47530556.html
Я ставил. Очень посредственные, вялые, и быстро износили диски. Поменял вместе с дисками на оригинал.
op112233
20.07.2020, 23:02
Иногда авто само разгоняется как будто жмешь на газ, но ниче не жмешь. Это что за глюки? У кого было как лечить?
op112233, случайно коврик точно под педаль не попадает?
Кстати, коробка какая?
Кто подскажет, что за узел на фотографии и там ли он находится где его задумал конструктор (фото), находится он примерно под пятой точкой водителя на днище кузова.
Какой болт покупать для крепления защиты Картера?
FILIN2000
22.07.2020, 13:21
Кто подскажет, что за узел на фотографии и там ли он находится где его задумал конструктор (фото), находится он примерно под пятой точкой водителя на днище кузова.
Какой болт покупать для крепления защиты Картера?
На сколько я понимаю это узел датчика кислорода. Что касается болта. Ну рядом выкрути и увидишь какой нужно. Они в защите все одинаковые. ;)
На сколько я понимаю это узел датчика кислорода. Что касается болта. Ну рядом выкрути и увидишь какой нужно. Они в защите все одинаковые. ;)
Негде залезть но видел одного болта нет. Может подскажите какой поискать?
Спрошу сначала здесь, прежде чем тему создать.
Самопроизвольно включается гудок(сигнал,клаксон), сначала думал что мне кто то сигналит но потом понял - у меня. Бывает на стоячей на светофоре, сегодня вообще с выключенным двигателем но ключом в замке. Раздается короткий бип. Закономерности не выявил. Чего смотреть? Начал с отключения кнопки в руле.
Где-то провод перетёрся. Или замыкание. К электрику надо бы. Он "прозвонит" на замыкание.
Граждане, пожалуйста, подскажите.
Стал замечать что при езде (с места водителя) слева наблюдается звук, как бы его охарактеризовать, как будто жужжание электродвигателя, типа как в машинках на радиоуправлении. На малых скоростях (в городе, например), с включенной музыкой и не заметно. Со скоростью звук нарастает, на 110-130 если без музыки ехать, то надо сказать даже напрягает.
Ранее звука не было. Появился, ориентировочно после работ по замене ГРМ/масла в коробке, но это не точно, может так совпало просто.
Стоя на месте на повышенных оборотах двигателя - звука нет.
Что это может быть?
Стоя на месте на повышенных оборотах двигателя - звука нет
Тогда по ходовой. А там что - подшипники, или коробка (не дай Бог конечно). Поддомкрать с каждой стороны, покрути колёса на не заведённой авто, руками, может выявится. А у меня был случай - камешек попал между диском тормозным передним и грязезащитой. Его не видно, а небольшой скрежет идёт. Чуть в коробку не пор
лез! Суппорт снял - он и выпал, гад! А так его не видно ни как было!
Всем привет!
Может кто сталкивался или есть соотв.тема на форуме:
- как снять блок управления зеркалами и стеклоподъемниками на водительской двери?
Дело в том, что выскочила (или сломалась) кнопка управления водит.стеклом. Теперь она просто болтается. Но сами микрики или контакты работают. Если очень постараться, то этой болтающейся кнопкой можно открыть и закрыть окно.
В общем, как это разобрать и починить?
Заранее спасибо!
==
Починил. Блок просто вытаскивается вверх.
У кнопки отломались "лапки-ось". Но суперклей и сода - рулит. Посмотрим сколько продержится.
Доброе утро. Двигатель h4m, вариатор. Двигатель холодный или прогрет до 1 деления на щитке приборов. При езде и нажатиии на педаль, слышен звук из двигателя - что то типа дребезжания. Очень напоминает звук, возникающий на карбюраторных машинах с мкп, например при переключении с 1 на 2 и разгоне с малых оборотов. Из за чего такой звук, и что это за звук, пока не знаю. Но может есть предположения? Кстати, с прогревом (4 деления на щитке) этого звука нет.
Доброе утро. Двигатель h4m, вариатор. Двигатель холодный или прогрет до 1 деления на щитке приборов. При езде и нажатиии на педаль, слышен звук из двигателя - что то типа дребезжания. Очень напоминает звук, возникающий на карбюраторных машинах с мкп, например при переключении с 1 на 2 и разгоне с малых оборотов. Из за чего такой звук, и что это за звук, пока не знаю. Но может есть предположения? Кстати, с прогревом (4 деления на щитке) этого звука нет.
Может, прокладка коллектора на замену просится? На выхлопной трубе.
Доброе утро. Двигатель h4m, вариатор. Двигатель холодный или прогрет до 1 деления на щитке приборов. При езде и нажатиии на педаль, слышен звук из двигателя - что то типа дребезжания.
Может детонация, может бензин слишком низкооктановый.
Игорь76, Смотри в эту сторону
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=630038#post630038
mikem65, Я тоже подумал про эту сторону по твоей ссылке, но Игорь пишет про дребезжания, а не про свист. Впрочем каждый воспринимает звук по-своему. Пусть точнее напишет что он слышет и на что это похоже.
FILIN2000
22.08.2020, 13:42
Я думаю речь идет скорее всего об этой штуке.
https://a.d-cd.net/C4AAAgArKuA-960.jpg
А что это за штука? Бензин Газпром 95 месяца 3 лил, вчера 92 там же.
вчера 92 там же.
Так может дело именно в 92, в АЗС? У тебя как я думаю ударчики юбки поршней об стенки цилиндра?
FILIN2000
22.08.2020, 14:57
А что это за штука? Бензин Газпром 95 месяца 3 лил, вчера 92 там же.
Клапан фазорегулятора.
Звук такой?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&v=kNa6LfWW_rg
YRA62, Это не Жигули :) Детонации, как таковой нет, поскольку датчик её сразу отрабатывает. Сам катаюсь зимой 92, летом 95 и никогда не испытывал проблем.
FILIN2000, Фазорегулятор, тарахтит первые секунды, а затем шум исчезает. Прогоревшая прокладка ведет себя именно так, пока коллектор не прогрелся идет выхлоп (травление отработавших газов) через плохое сочленение (кольцо), после прогрева зазор уменьшается и свист (дребезг) пропадает. :)
FILIN2000
22.08.2020, 17:05
FILIN2000, Фазорегулятор, тарахтит первые секунды, а затем шум исчезает.
Я ему видео выложил, и спросил так, или не так. Ответа никакого. Значит ему так надо.:dirol:
mikem65, Есть ещё у меня такая мысль: когда мы жмём резко на газ движок проворачивается на своих подушках и в сочленение выхлопного коллектора немного деформируется, появляется щелка. Потом движок приходит на свое место, уплотнение восстанавливается. Понял меня?
---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------
Я ему видео выложил, и спросил так, или не так. Ответа никакого. Значит ему так надо.:dirol:
Нет. Зачем такие отношения на уровне детсада. Истину искать надобно.
FILIN2000
22.08.2020, 17:16
Истину искать надобно.
Истина в вине. In vino veritas. :drinks:
Я ему видео выложил, и спросил так, или не так. Ответа никакого. Значит ему так надо.:dirol:
видео видел, у меня на холостых все идеально..только при разгоне в натяг что то постукивает..обороты 1500- 2000. и то, вчера погонял на больших оборотах двигатель, торопился сильно )), сегодня сколько ездил - не слышал.. в общем нужно либо выпуск смотреть. Возможно фазорегулятор, хз есть ли он и где стоит на этом двигателе..добрые люди напугали - пальцы стучат.
FILIN2000
22.08.2020, 18:59
видео видел, у меня на холостых все идеально..только при разгоне в натяг что то постукивает..обороты 1500- 2000. и то, вчера погонял на больших оборотах двигатель, торопился сильно )), сегодня сколько ездил - не слышал.. в общем нужно либо выпуск смотреть. Возможно фазорегулятор, хз есть ли он и где стоит на этом двигателе..добрые люди напугали - пальцы стучат.
Заедь в любой ара сервис пусть машину поднимут на подъемнике и проверят подвеску, глушитель и прочие механические косяки способные на бренчание. Че гадать то на кофейной гуще? Если механических явных причин нет, тогда нужно подцеплять специальный сканер в разъём и с хорошим специалистом, который разбирается и вскроет все ошибки, выявить более точный диагноз по электрике, куда надо копать.
только при разгоне в натяг что то постукивает
Посмотри - не отвалилась ли сварка элементов теплозащиты выпускной системы (на яме/эстакаде/подъемнике).
Игорь76, да, еще и стандартные заморочки с алюминиевым тепловым экраном проверь.
Алексей Исупов
24.08.2020, 22:14
Здравствуйте, Рено Флюенс 2010 г.в, 1.6 МТ. Пробег 130000. Появилась такая проблема. На 2,3,4 и 5 передаче появился посторонний звук, что то на подобии воя. Проявляется он только при наличии на пераль газа вне зависимости от нагрузки, и количества оборотов. Если выжать сцепление или просто отпустить педаль газа на включенной передаче, звук пропадает. Ещё заметил что когда отпускаешь педаль газа, рычаг КПП немного дёргается вперёд назад один раз. Может кто сталкивался с подобным?
FILIN2000
25.08.2020, 07:58
Здравствуйте, Рено Флюенс 2010 г.в, 1.6 МТ. Пробег 130000. Появилась такая проблема. На 2,3,4 и 5 передаче появился посторонний звук, что то на подобии воя. Проявляется он только при наличии на пераль газа вне зависимости от нагрузки, и количества оборотов. Если выжать сцепление или просто отпустить педаль газа на включенной передаче, звук пропадает. Ещё заметил что когда отпускаешь педаль газа, рычаг КПП немного дёргается вперёд назад один раз. Может кто сталкивался с подобным?
Похоже подшипники в коробке умирают.
---------- Сообщение добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:17 ----------
появился посторонний звук, что то на подобии воя.
Вот так ролики выедают обойму подшипника и они начинают выть под нагрузкой. Чем больше выработка, тем больше вой...
https://a.d-cd.net/SSAAAgKRmeA-960.jpg
Алексей Исупов, Самый простой вопрос ! А уровень масла в коробке проверяли ?
Алексей Исупов
25.08.2020, 08:32
Алексей Исупов, Самый простой вопрос ! А уровень масла в коробке проверяли ?
После появления проблемы, масло поменял, залито по уровню.
---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:27 ----------
[/COLOR][QUOTE=FILIN2000;661978]Похоже подшипники в коробке умирают.[COLOR="Silver"]
Спасибо за ответ, блин они получается как то разом все зашумели, на всех передачах одновременно. И что самое интересное, когда например под нагрузкой, например едешь в гору, шума меньше. А когда под горку на включенной передаче нажимаешь газ, шума гораздо больше.
FILIN2000
25.08.2020, 08:36
Спасибо за ответ, блин они получается как то разом все зашумели, на всех передачах одновременно. И что самое интересное, когда например под нагрузкой, например едешь в гору, шума меньше. А когда под горку на включенной передаче нажимаешь газ, шума гораздо больше.
Их там штук шесть. Но скорее всего воет тот что на главной паре. Это только вскрытие покажет.
Алексей Исупов
25.08.2020, 08:45
Их там штук шесть. Но скорее всего воет тот что на главной паре. Это только вскрытие покажет.
А на сколько дорогой и сложный процесс, не знаете?
---------- Сообщение добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:44 ----------
Вот видео, с 10 секунды хорошо слышно звук. Переодически отпускаю педаль газа.
https://youtu.be/XdP9aHQlWC8
FILIN2000
25.08.2020, 09:36
А на сколько дорогой и сложный процесс, не знаете?
Да сложного там особо ничего нету. У меня сын по молодости ковырял эти коробки. Надо еще знать какая именно стоит у вас. Может стоять jr5 или jh3. Они чуть чуть отличаются.
Сами же вы их разбирать не будете. Приценитесь в разных сервисах у вас по месту.
Потроха у них выглядят очень похоже. Разница там основная в дифференциале! У JR5 чуть меньше зубов на дифференциале! На динамике и на разгоне это плюс, но по максимальной скорости, проигрывает на 10-12 км. Передаточные числа чуть другие. Шестерни больше, тяжелее и массивнее. На вторичном валу задний подшипник другой. Он уже конусно роликовый! Соответственно через него лучше поступает масло в 5 передачу! Разница в синхронизаторах. В JR5 кончики на вилке пластиковые, а JH3 они полностью из латуни! Разница в объеме масла в JR5 его меньше 2.5 литра на сухую входит, а JH3 около 3 литров масла.
Гудит потому, что при нагрузке (при нажатии на газ) из за люфта (из за выработки подшипника) Главная пара меняет правильную соосность , получается перекос между шестернями и возникает дополнительное трение и дополнительный звук. Дальше оно будет только прогрессировать.
https://a.d-cd.net/1a2bee6s-960.jpg
Алексей Исупов
25.08.2020, 10:22
Да сложного там особо ничего нету. У меня сын по молодости ковырял эти коробки. Надо еще знать какая именно стоит у вас. Может стоять jr5 или jh3.
Спасибо. А как узнать какая модель коробки? Когда масло в коробке менял, вошло 2.7л. при скорости 110, 3000об. Думаю тогда посмотреть сколько подшипники стоят, если не дорого, то может сразу заказать. У меня товарищ в сервисе работает, если что с ним в двоем все тогда сделать.
клон шахтера
25.08.2020, 11:16
Да сложного там особо ничего нету.
Разница там основная в дифференциале! У JR5 чуть меньше зубов на дифференциале! На динамике и на разгоне это плюс, но по максимальной скорости, проигрывает на 10-12 км. Передаточные числа чуть другие.
Стесняюсь сказать...:blush:
Филин 9999 - ник твоего сына? Яблоко от яблони, как грится..:lol:
Вы бы на пару, прежде чем хрень писать на Драйве и тут, изучили бы конструкцию дифференциала. Что он из себя представляет и для чего нужен...
Ну там пальцы, сателлиты и пр.
Тогда и ерундой болтать не будете о влиянии дифференциала на скорость, тяговую динамику и вой в КПП.
*) Кстати, у вас с сыном у каждого по Таёте? Иль она одна?
А то ты тут хвастаешь, что она твоя и в Сибирском. Сын - что она его и в Москве.
Простые деревенские парнишки...:lol::lol::lol:
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:07 ----------
Спасибо. А как узнать какая модель коробки? Когда масло в коробке менял, вошло 2.7л. при скорости 110, 3000об. Думаю тогда посмотреть сколько подшипники стоят, если не дорого, то может сразу заказать. У меня товарищ в сервисе работает, если что с ним в двоем все тогда сделать.
JR5 у тебя. JH3 на Флюенс никогда не ставилась .
И Филину это донеси...
клон шахтера, Они просто номера меняют , при чем даже на парковке :)
FILIN2000
25.08.2020, 12:17
Спасибо. А как узнать какая модель коробки? .
На ней выбито. Сверху на картере.
клон шахтера
25.08.2020, 12:26
клон шахтера, Они просто номера меняют , при чем даже на парковке :)
:lol::lol::lol:
Ряженым можно. Какой с них спрос...
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1583391/pub_5e3b166523551e5099355045_5e3b16e8cf37790f172e6 33c/scale_1200
FILIN2000
25.08.2020, 12:29
JR5 у тебя. JH3 на Флюенс никогда не ставилась .
И Филину это донеси...
Если ты ничего не знаешь, то лучше молчи.
5-ступенчатая механическая коробка передач Рено JH3 впервые представлена еще в 2001 году. Ставилась эта кпп на многие популярные модели компании типа Клио, Флюенс, Меган и Сценик.
https://otoba.ru/transmissii/renault/jh3.html
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:28 ----------
:lol:
клон шахтера
25.08.2020, 12:46
Если ты ничего не знаешь, то лучше молчи.
5-ступенчатая механическая коробка передач Рено JH3 впервые представлена еще в 2001 году. Ставилась эта кпп на многие популярные модели компании типа Клио, Флюенс, Меган и Сценик.
https://otoba.ru/transmissii/renault/jh3.html
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:28 ----------
:lol:
Так я и молчал, пока ты в очередной раз "знаниями" сыпать не начал..
Не цыцыруй мне и всем сомнительные источники.
JH имеет свой сухой картер, под тросовый привод сцепления, вилку и обычный выжимной. Механизм переключения - под тягу кулисы.
Покажи мне, знаток, Флюенс или Меган3 с тросовым приводом сцепления и железной штангой от рычага КПП к коробке.
FILIN2000
25.08.2020, 14:11
Так я и молчал, пока ты в очередной раз "знаниями" сыпать не начал..
Да я не цыцырую. Я делюсь тем о чем знаю.
А ты иди мимо.
клон шахтера
25.08.2020, 17:08
Я делюсь тем о чем знаю.
...поэтому я в цирке не смеюсь:sad:
Да сложного там особо ничего нету. У меня сын по молодости ковырял эти коробки.
Сложного нет, ну нужна внимательность, логическое мышление и зрительная память. Ковырял и я коробки,знаю. Достаточно какое-нибудь простое кольцо не той стороной поставить и вся работа на смарку.
Алексей Исупов
29.08.2020, 16:51
Здравствуйте, прошу помочь. Флюенс 2010 г.в. 1.6. механика. Сегодня случайно замкнул генератор на массу двигателя(
В результате теперь не работает электроусилитель, дисплей и все остальное в салоне, не идёт заряд с генератора. Багажник не открывается. Приборная панель работает и авто заводится. И загорелась герлянда, причем чек не горит. Предохранители в салоне и в моторном отсеке все проверил все целые. Так же проверил предохранители в блоке который за акб второе фото, так же все целое. Есть ещё какие-нибудь реле или предохранители, которые могли выгореть?
Алексей Исупов
29.08.2020, 18:32
Здравствуйте, прошу помочь. Флюенс 2010 г.в. 1.6. механика. Сегодня случайно замкнул генератор на массу двигателя(
В результате теперь не работает электроусилитель, дисплей и все остальное в салоне, не идёт заряд с генератора. Багажник не открывается. Приборная панель работает и авто заводится. И загорелась герлянда, причем чек не горит. Предохранители в салоне и в моторном отсеке все проверил все целые. Так же проверил предохранители в блоке который за акб второе фото, так же все целое. Есть ещё какие-нибудь реле или предохранители, которые могли выгореть?
Проблему решил, вскрыл блок отключения АКБ, оказалась выгорела одна дорожка, временно пропал, наверно буду искать блок на разборке.
svasilek85
01.09.2020, 15:43
Добрый день всем.
Подскажите хороших ребят в Питере, кто занимается кузовней или впринципе адекватныйй сервис (желательно Купчино или прилегающие районы, не север).
суть вопроса:
При выворачивании руля влево правое колесо цепляет подкрылок. Машина едет ровно, никуда не уводит. Еще Вылез бампер спереди справа (очень похоже как тут http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=5267)
парламент
02.09.2020, 09:36
Всем добрый день!!!
Произошла у меня проблема с ласточкой:
Заводиться хорошо посторонних шумов как нет, иногда проскакивают цоканье, но это редко редко! основная проблема была мной так и не раскрыта, а заключается она в том,что при движении (при нажатой педали газа) на 2,3,4 слышится звук как будто еду на велосипеде и к спицам велосипеда привязал картонку и чем больше тапок в пол тем шум усиливается и динамика авто изменилась, рев мотора. Чувствуется, что ей тяжело, но она все равно тянет-потому как я бензин не жалею и поддаю ей. Заметил я это дело месяц назад он был не такой усиленный, но сейчас она просто орет на оборотах с 2000. Ездил к сервисвумэнам приговорили мне подвесной подшипник с правой стороны вместе с приводом))) сказали он меняется совместно. Я нашел отдельно))) и заменил (был убит) в итоге как рев был так он и остался. Может быть у кого-то была похожая проблема подскажите куда плясать. Ссылаюсь на фазорегулятор. Может кто знает как его диагностировать самостоятельно ?
клон шахтера
02.09.2020, 10:06
Всем добрый день!!!
подскажите куда плясать.
Смотри состояние уплотнительного металлографитового кольца между коллектором и трубой глушителя. И состояние катнейтрализатора.
Фазорегулятор не ревет. Он трещит при запуске, когда стопор подносился и давления масла маловато.
парламент
02.09.2020, 11:14
Я на днях заглядывал под машину, заметил, что вокруг крепежных болтов с пружинами есть нагар черного цвета - попробовал подтянуть, но там вообще без вариантов(не идет). В худшем случае можно и обломить. Есть ли такая возможность заменить эту прокладку на поранит с графитовой смазкой ведь он очень хорошо подходит для высоких температур? Чем облить,чтоб не обломить эти шпильки( жидкий ключ не вариант, ВД-40 аналогично)?
клон шахтера
02.09.2020, 11:55
Я на днях заглядывал под машину, заметил, что вокруг крепежных болтов с пружинами есть нагар черного цвета - попробовал подтянуть, но там вообще без вариантов(не идет). В худшем случае можно и обломить. Есть ли такая возможность заменить эту прокладку на поранит с графитовой смазкой ведь он очень хорошо подходит для высоких температур? Чем облить,чтоб не обломить эти шпильки( жидкий ключ не вариант, ВД-40 аналогично)?
Нагар - признак негерметичности. Вот она - причина стрекота. "Сечет" под нагрузкой, при открытом дросселе.
Паронит - не вариант. Когда купишь новое кольцо - сам увидишь почему.
Купить лучше всего ремкомплект. В него входит кольцо, пружины, шпильки...
И не перепутай, на 2.0 л, на 1.6 Ниссан при внешней схожести размеры другие.
Менять лучше на сервисе, на подъемнике. Гайки-шпильки отмачивать и расшатывать туда-сюда, чтоп не обломать. Там требуется большое усилие и
желательно длиннющий удлиннитель для головки. Иначе неудобно.
парламент
02.09.2020, 12:17
Не подскажешь аналог ремкомплекта? на 1,6 МКПП 106 лс
FILIN2000
02.09.2020, 12:52
Не подскажешь аналог ремкомплекта? на 1,6 МКПП 106 лс
https://a.d-cd.net/2c8b839s-960.jpg
клон шахтера
02.09.2020, 13:07
Не подскажешь аналог ремкомплекта? на 1,6 МКПП 106 лс
Из неоригинала, например, Quartz QZ0520353
https://automagazinufa.ru/wa-data/public/shop/products/97/55/135597/images/76644/76644.750x0.jpg
Тока он чета дорогой стал. 2 года взад 300 рублей стоил.
---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------
вокруг крепежных болтов с пружинами есть нагар черного цвета - попробовал подтянуть, но там вообще без вариантов(не идет).
Там не подтягивается ничего. Болт (или шпилька с гайкой) вкручиваются
во фланец коллектора до упора. Стяжка обеспечивается усилием пружин.
Пружины, по сути, разовые. Они со временем слабнут от температуры.
парламент
02.09.2020, 13:48
:thank_you2: Это я тоже видел))) а есть, что подешевле и по проще например от ларгуса графитовое колечко ,от ниссана шпилька М10 65мм 206068H30A! С возможностью купить по дешевле и качественную запчасть. Вообще меня последнее время очень расстраивает производитель РЕНО- запчати дорогие, не качественные. Масса примеров из личного опыта не говорю уже о других...
---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------
клон шахтера, такой комплект куда не шло ещё купить за 300, чем за 800 брать по отдельности каждую запчасть
---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------
клон шахтера, спасибо за помощь, буду самостоятельно на яме пытаться поменять.
клон шахтера
02.09.2020, 13:55
а есть, что подешевле и по проще например от ларгуса графитовое колечко ,от ниссана шпилька М10 65мм 206068H30A! С возможностью купить по дешевле и качественную запчасть.
:yahoo:
Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколько-нибудь развязности, какая у Балтазара Балтазарыча, да, пожалуй, прибавить к этому ещё дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась.(с)Н.В.Г.
FILIN2000
02.09.2020, 14:13
а есть, что подешевле и по проще например .
Скупой платит дважды, а дурак трижды. :dash1:
Про это ничего не слышал?
парламент
02.09.2020, 14:32
клон шахтера, :crazy:
Спасибо ещё раз, лишь бы не зря менять пришлось.
---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:19 ----------
FILIN2000, Конечно слышал. Я считаюсь с мнением окружающих и многие из них говорят зачем переплачивать за оригинальные шпильки, когда можно взять оригинальные шпильки от тог же ниссана оригинальные да ещё и порядком ниже по цене и головка на 14
FILIN2000
02.09.2020, 15:00
многие из них говорят зачем переплачивать за оригинальные шпильки
А много переплачивать? Ну не выпьешь пару бутылок пива, что потеря-потерь?
Дело все в том, что неоригинальные шпильки при выкручивании их когда нибудь потом, могут сломаться и резьба останется в коллекторе, и начнется геморрой с их высверливанием, нарезанием новой резьбы и т.д. А туда так просто не подлезть, как уже заметил товаристчь ШАХТЁР. Оно тебе на будущее надо?
Оригинальные шпильки подвержены меньше, подобным гадостям.
Да и вообще, есть у меня наблюдение, что все, кто ставит неоригинальное кольцо, оно как правило долго не ходит. На Драйве (сайт такой) масса подобных историй.
Ну, а если тебе конечно на продажу. По принципу - нам тут не жить...! :D
То , тут уже можно пофантазировать. Хоть ослиным говном подмазать, лишь бы до продажи хватило. ;)
Дальше сам.;)
парламент
03.09.2020, 06:16
FILIN2000, Да ты прав конечно, не скрою! Я уже заказал аналог - по отзывам не плохой материал. На пятилетку может хватит.
парламент
10.09.2020, 08:34
FILIN2000 Очевидно это не прокладка, она не может такой звук давать. Немного пропускает не скрою,но это не так критично, как шум при нагрузке в салоне. Морду вывесил и при кручении левого колеса слышен шум в коробке.
Подскажите пжл какой уровень должен быть в бачке охлаждайки на двигателе 2.0. Вижу сверху на бачке только надпись MAX. Где то видел, что уровень должен быть между max и min (эту надпись нигде на бачке не нашел)
парламент
10.09.2020, 12:10
чуть выше горловины на пару сантиметров
FILIN2000
10.09.2020, 12:17
Подскажите пжл какой уровень должен быть в бачке охлаждайки на двигателе 2.0. Вижу сверху на бачке только надпись MAX. Где то видел, что уровень должен быть между max и min (эту надпись нигде на бачке не нашел)
Как раз по максимуму и должен быть. Скажем так,:friends: не выше максимума.
alexander136
14.09.2020, 22:03
Всем привет! Не знаете откуда этот болт мог вылететь? Нашёл его в ногах переднего пассажира. Снял заглушку где фильтр салона - там есть такие же болты, но откуда этот не понимаю. Разбирать непонятно насколько и искать специально откуда отвалилось - даже ХЗ стоит ли. Может кто помнит где ещё такие болты там и не крепится ли ими что-то критичное?
Всем привет! Не знаете откуда этот болт мог вылететь? Нашёл его в ногах переднего пассажира. Снял заглушку где фильтр салона - там есть такие же болты, но откуда этот не понимаю. Разбирать непонятно насколько и искать специально откуда отвалилось - даже ХЗ стоит ли. Может кто помнит где ещё такие болты там и не крепится ли ими что-то критичное?
подушка безопасности пассажира
https://www.drive2.ru/l/537636448044581922/
alexander136
15.09.2020, 18:53
подушка безопасности пассажира
https://www.drive2.ru/l/537636448044581922/
Ну и ну, офигеть, спасибо, буду знать
У меня тоже 2 болта отпало, не знал, что я не один такой...
alexander136
18.09.2020, 00:37
Я так понял там подушка в целом крепится на 7 болтов? Потеря одного не требует прямо срочного вмешательства?
FILIN2000
18.09.2020, 08:21
Я так понял там подушка в целом крепится на 7 болтов? Потеря одного не требует прямо срочного вмешательства?
Может там и подушки нет? Сам то такой болт вывалиться не мог. У него вон сколько резьбы...
А может его на заводе не закрутили, типа и так сойдет.:D
У меня например, с новья вывалилась вот такая вот штука из за печки. Сразу после того, как машину купил. Выпала прямо под педали.
Вроде и не дурак, а с неделю понять не мог, что это такое. Лепил и так и сяк, а оно никуда не подходит. Потом случайно узнал, что это замок для трубок печки, оно состоит из двух половинок. Одна осталась на месте, а другая выпала. Видимо при установке работяги сборщики накосячили. Замок трубок, дюралевых, которые выходят с печки в моторный отсек. Зачем эта приблуда там нужна, я так и не понял до сих пор? Но вот оно должно типа стоять...
https://a.d-cd.net/720b41as-960.jpg
alexander136
18.09.2020, 14:41
Может там и подушки нет? Сам то такой болт вывалиться не мог. У него вон сколько резьбы..
Маловероятно, у меня машина с нуля
FILIN2000
18.09.2020, 21:28
Маловероятно, у меня машина с нуля
У меня тоже с нуля. А че толку. Вместо двух термостатов , стоял всего один.
Россия! Воруют! :acute:
Сборка то московская.
Вот кому он понадобился??? :shok::shok::shok:
Я думал, что такого не может быть, потому, что такого не может быть никогда. А оно вот так.
Хочется конечно верить, что у тебя с подушкой все хорошо. :friends:
alexander136
18.09.2020, 21:49
Сборка то московская.
У меня ещё 11 года турция)) Но возможно там тоже воруют) Я погуглил что эти болты с подушек много у кого отвинчиваются к какому-то пробегу, скорее всего это болезнь такая или типа того
скорее всего это болезнь такая или типа того
Может когда соберешься их назад вкручивать имеет смысл промазать болты фиксатором резьбы? (думается, что слабой фиксации будет достаточно).
Всем привет! На моем авто тоже выпадали эти болты, пробег был маленький тысяч 15-20 сначала один болт потом второй, чтобы увидеть откуда выпали нужно снять перчаточный ящик (бардачок). Я их просто завернул и остальные подтянул, они все были слабо затянуты, прошло девять лет пока не выпадали
Авто 11 года турецкой сборки.
alexander136
19.09.2020, 22:47
Может когда соберешься их назад вкручивать имеет смысл промазать болты фиксатором резьбы? (думается, что слабой фиксации будет достаточно).
Конечно да, согласен.
Я их просто завернул и остальные подтянул, они все были слабо затянуты, прошло девять лет пока не выпадали
Авто 11 года турецкой сборки.
А не помнишь - там всего подушка на сколько болтов крепится?
У меня тоже с нуля. А че толку. Вместо двух термостатов , стоял всего один.
Россия! Воруют! :acute:
Сборка то московская.
Вот кому он понадобился??? :shok::shok::shok:
Я думал, что такого не может быть, потому, что такого не может быть никогда. А оно вот так.
:friends:
:D:D:D на Драйв2 чего только нет нового в продаже для Рено. Я там уже много чего накупил:lol:
Вот и пришел 100000 юбилей моему двухлитровому авто. За весь пробег (6,5 лет) сменил антифриз, диски колодки по кругу, левую шаровую и стойки стабилизатора, электрозамок руля, аккумулятор, ролик и ремень доп. оборудования. Масло меняю каждые 7500. По мануалу указана еще замена свечей на 120000. Волнует вопрос, что еще необходимо заменять (смазывать) при таком пробеге в части ходовой, охлаждающей, маслянной и топливной систем (по опыту), и на каком этапе озадачиваться с заменой цепи?
6368, не увидел ни одной замены тормозной жидкости, масла в КПП/вариаторе, топливный фильтр (не знаю как на 2,0, а на 1,6 он не разборный с топливным насосом, меняется раз в 120 тыс. км).
6368, не увидел ни одной замены тормозной жидкости, масла в КПП/вариаторе, топливный фильтр (не знаю как на 2,0, а на 1,6 он не разборный с топливным насосом, меняется раз в 120 тыс. км).
Тормозуху 2 раза менял, масло в МКПП замене не подлежит, но я его все равно сменил год назад. По поводу топливного фильтра и пр. в мануале написано если установлен наружный то заменить. А как узнать есть он у меня или нет (наружный?)
6368, 99 % что фильтр встроенный, а так заглянуть под днище со стороны левой задней дверки, если он стоит то будет видно (на топливопроводе в виде бочонка)
масло в МКПП замене не подлежит
Ну это по букварю. По нему и гарантия в 100 тыс. или 3 года, а дальше хоть трава не расти.
Оно ведь не как вино, лучше не становится с годами.
Но тут уж хозяин барин:dirol:
В основном люди меняют, несмотря на "замене не подлежит", ибо смазка всё таки не вечная.
в комплектации TechnoFeel есть наклейки на передних крыльях (вот номер 990437741R), кто нибудь пробовал её отклеить от крыла? как получилось? ...а то предстоит ремонт крыльев, а мастера не уверены, что смогут их сохранить, ...или можно покрасить крыло не снимая наклейки?, скажем залепить её на время окрашивания
990437741R Деталь цена 1730
Дорогая наклейка...
в комплектации TechnoFeel есть наклейки на передних крыльях (вот номер 990437741R), кто нибудь пробовал её отклеить от крыла? как получилось? ...а то предстоит ремонт крыльев, а мастера не уверены, что смогут их сохранить, ...или можно покрасить крыло не снимая наклейки?, скажем залепить её на время окрашиванияПрактически любую наклейку можно отклеить аккуратно, если нагреть место крепления. Греть феном с обратной стороны.
Всем доброго дня.
Возникла проблема: машина не всегда заводится с первого раза, щёлкает, но даже стартер не крутит. Посидишь минут 10-15, периодически ключик подёргивая и оп - завелась. В основном заводится с пол-тыка. Ошибок никаких не горит, сторонние сигналки с блокировками отключил. Про завод со второго раза при похолодании тоже знаю - это не оно. Может, есть у кого советы, в какую сторону копать. Может, АКБ помирает?
Контакт на стартере, там гайка с бортиком, контакт плохой. Снять гайку, удалить на наждаке бортик, протянуть. У всех флюенсов такая проблема.
Контакт на стартере, там гайка с бортиком, контакт плохой. Снять гайку, удалить на наждаке бортик, протянуть. У всех флюенсов такая проблема.
Огромное спасибо, попробуем.
Всем доброго дня.
Возникла проблема: машина не всегда заводится с первого раза, щёлкает, но даже стартер не крутит. Посидишь минут 10-15, периодически ключик подёргивая и оп - завелась. В основном заводится с пол-тыка. Ошибок никаких не горит, сторонние сигналки с блокировками отключил. Про завод со второго раза при похолодании тоже знаю - это не оно. Может, есть у кого советы, в какую сторону копать. Может, АКБ помирает?
Если предыдущее не поможет, Проверить датчик распредвала, из за него то же может не заводится. Может грязью забился. Снимается и меняется не сложно.
Bygor, Можно еще фары протереть и колеса накачать :) Первый раз слышу, что на флюенсе датчик распредвала блокирует стартер но даже стартер не крутит.
FILIN2000
20.10.2020, 19:00
Bygor, Можно еще фары протереть и колеса накачать :) Первый раз слышу, что на флюенсе датчик распредвала блокирует стартер
Кстати, не лишено смысла. :angel:
Я давно замечаю, уж на какой машине, когда машину помоешь, она как то лучше едет. ;)
подскажите что за звук
https://www.youtube.com/watch?v=DyUdvAnnJUQ&ab_channel=KonstantinBornx
https://www.youtube.com/watch?v=EHn2vSMmWq4&ab_channel=KonstantinBornx
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot