Просмотр полной версии : Не знаю где спросить - 2
Ну это же я не помню, а это не говорит о том что их не было.
Ну вот я тебе, как человеку который отвечает на каждое сообщение на форуме, и подсказываю!
Вообще то так у всех с МКПП. Без выжатой педали сцепления или тормоза не заведешь. А ты не знал?
Справедливо только для "свободных рук". Без них на нейтрали заводится как "Жигули, ничего жать не надо.
gromozeka
10.02.2014, 23:50
Справедливо только для "свободных рук". Без них на нейтрали заводится как "Жигули, ничего жать не надо.
О как... Честно говоря, даже и не думал, что уровни безопасности могут от комплектации отличаться. В Астре то же ключ, но педальку жать нужно по любому, как в Рено со свободными руками.
Справедливо только для "свободных рук". Без них на нейтрали заводится как "Жигули, ничего жать не надо.
тогда зачем без кнопки, ставится датчик положения педали сцепления (хотя может диалоджис мне выдает старое)?
gromozeka, Да так и должно быть, как вы пишите, но только при включенной передаче, а человек написал, что у него это происходит на нейтрале.
а разница в алгоритме работы какова, на передаче при выжатом сцепление и выжатом сцеплении на нейтрале?
Кто даст ответ по моему вопросу воды в салоне (под передними седениями), причиной может быть тех отверстия (сливные)? просто не сочится сверху, да и сухо, а в низу море.
"...тогда зачем без кнопки, ставится датчик положения педали сцепления..."
Чтобы можно было снять блокировку стартера, если лень ручку дергать. При включенной передаче и "с ключем" стартер блокируется.
О как... Честно говоря, даже и не думал, что уровни безопасности могут от комплектации отличаться. В Астре то же ключ, но педальку жать нужно по любому, как в Рено со свободными руками.
О безопасности. С одной стороны хорошо, что на передаче стартер блокируется, но на прежних машинах при отказе двигателя можно было при необходимости проехать на стартере какое-то количество метров, что бы поскорей убраться из опасного места, а теперь только руками толкать! А на МКАДЕ вылезать страшно!
Механик1
11.02.2014, 00:58
Шкед, Датчик положения педали сцепления задействуется в том числе для круиз контроля. А разница в алгоритме работы защиты от запуска при включенной передаче в том и заключается, чтобы ты не смог стартануть при включенной передаче. То есть: запуск либо на нейтрале, либо на передаче но при выжатом сцеплении.
---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------
sever, Возможно можно выжать сцепление, включить стартер, а потом отпускать сцепление. Надо пробовать.
То есть: запуск либо на нейтрале, либо на передаче но при выжатом сцеплении.
Хочешь меня обрадовать, что мне продали изначально не исправную машину? Также как и ещё троим (которых знаю и общаюсь, 2 купешки и зажигалка от рено), пуск возможен - либо выжатое сцепление (безразницы положение ручки), либо положение в нейтрале с выжатыми тисками.
sever, так теперь растолкуй разницу в алгоритме поворота ключа и нажатия кнопки, и причем тут привязка к СР?
gromozeka
11.02.2014, 01:32
Хочешь меня обрадовать, что мне продали изначально не исправную машину? Также как и ещё троим (которых знаю и общаюсь, 2 купешки и зажигалка от рено), пуск возможен - либо выжатое сцепление (безразницы положение ручки), либо положение в нейтрале с выжатыми тисками.
sever, так теперь растолкуй разницу в алгоритме поворота ключа и нажатия кнопки, и причем тут привязка к СР?
Ну, что типа- кнопку могут дети нажать и машина заведется, а ключ они не догадаются повернуть... Защита от детишек получается. Как это не смешно, мне это очень актуально, в данный момент.
Ну, что типа- кнопку могут дети нажать и машина заведется, а ключ они не догадаются повернуть... Защита от детишек получается. Как это не смешно, мне это очень актуально, в данный момент.
Мне актуально, откуда вода :dash1:. У меня соседская девочка ходит папе машину греет, а ей 5 лет), кто там про авто запуск подумывал?:lol: А так надо карту еще в салоне иметь, а в европе, ребенок в машине (дома) один - родителей могут и прав родительских лешить, нажать на кнопку сейчас могут, через год повернуть смогут-родитель же поворачивает.
gromozeka
11.02.2014, 02:59
У меня дурацкая привычка- карта в сумке, сумка в машине. Иногда малец остается с мамкой в салоне, я выхожу куда нибудь. В это время, молододой и очень шустрый спиногрыз норовит пробраться на мое рабочее место, если мамка не уследит. Вот тут то и начинается "танец с саблями"... После таких выкрутасов я очень доволен дополнительными мерами безопасности, но карту с собой стараюсь забирать либо ни кого в машине не оставлять..
vitaha321
11.02.2014, 08:04
vitaha321, Машина (компьютер) не видит, что включена нейтральная передача, поэтому запускается только с выжатым сцеплением. Скорее всего на КПП должен стоять датчик нейтрали, или на тросах управления (в крайнем случае). Вопрос не изучал, но исходя из описанных симптомов проблема именно в этом. Ищи датчик , концевик. Может соскочила фишка, оторвался провод, сломался датчик....
Спасибо большое, я тоже на это грешу, но сомневался, 100% проблема в этом...
У меня дурацкая привычка- карта в сумке, сумка в машине. Иногда малец остается с мамкой в салоне, я выхожу куда нибудь. В это время, молододой и очень шустрый спиногрыз норовит пробраться на мое рабочее место, если мамка не уследит. Вот тут то и начинается "танец с саблями"... После таких выкрутасов я очень доволен дополнительными мерами безопасности, но карту с собой стараюсь забирать либо ни кого в машине не оставлять..
Не страшно вообще без сумки остаться? Нынче такой ловкий вор расплодился...
Andrey D
11.02.2014, 08:49
У меня карта всегда в кармане. Отсюда другие проблемы ))) Ухожу (например на заправке), в машине кто-нибудь остается, на кассе жду полного бака и сигналка орать начинает. ))
Вопрос к одногруппникам мегановодам или к модераторам: как получить значок "Меган" в профиле?
ZagSer168
11.02.2014, 09:17
Вопрос к одногруппникам мегановодам или к модераторам: как получить значок "Меган" в профиле?
набрать 10 сообщений
и сигналка орать начинает Ты видимо что-тот перепутал :mosking:. Штатная открывашка/закрывашка никак не сигнализирует (вообще никак, ну.. кроме кратковременного звукового сигнала об открытии/закрытии авто). Да..., при удалении от авто на определенное расстояния с картой в кармане/руках двери блокируются, и все на этом... Звуковая сигнализация срабатывает, если авто было поставлено на охрану, а это уже другая тема...
Ты видимо что-тот перепутал
Да нет. Если подцеплена сигналка с датчиками объема, то так и есть, как Andrey D написал.
второй раз снимаю ковер с пола, и второй раз лужи воды. Дренажные чистые как у кота
А в каком месте ты их смотрел?
Если подцеплена сигналка с датчиками объема Но ведь чтобы датчики сработали сигналку нужно активировать...или я чего-то недопонимаю :shok:
HAY, она активируется, когда машина закрывается (ключ-карта удаляется от а/м).
Roman12310
11.02.2014, 10:02
или я чего-то недопонимаю
если сигналка подключена по кан-шине, то при постановке машины посредством СР, автоматически ставится под охрану и сигналка.
набрать 10 сообщений
:pioneer:
А в каком месте ты их смотрел?
я про те которые под жабом там чисто - типо замерзли если, хранение гаражное (+2...15).
в днище оставлены 2 не укатанных сливных ( по одному состороны) сухие, вибра без пузырей. Сколько сливов кондея должно находится в салоне?
Поскажите запах от выхлопной трубы как от трактора, может какой то датчик накрылся, машина 2010 года дизель, сажего фильтра нет, может кто сталкивался с данной проблемой. За ранее спасибо!!!
Tatarin, точно без сажевого ? или вырезан ?
движок к9к 106 кобыл по VIN коду без сажевого
sever, Возможно можно выжать сцепление, включить стартер, а потом отпускать сцепление. Надо пробовать.
Думаю, что не получится - при поднятой педали датчик "отрубит" стартер.
sever, так теперь растолкуй разницу в алгоритме поворота ключа и нажатия кнопки, и причем тут привязка к СР?
Ну привязка к СР явно есть, у меня без них при нейтральном положении ручки КПП никакие педали для запуска нажимать не нужно. А почему с кнопкой иначе - х.з. Возможно прав gromozeka - дополнительные меры против несанкционированного запуска (или лишняя защита "от дурака").
У меня СР. вариатор.Если просто нажать на "старт" то БК напишет:нажмите на тормоз.Если ручка в положении "нейтраль"-БК пишет:проверьте рычаг АКПП.Точно вид надписей не помню,но смысл такой.
sever, ладно, тогда ему дорога разбираться с датчиком коробки.
Вот через отмеченое красным вода поступать может? Заглушки намертво герметиком вглеины (шумку за собой сдирать это ад, если она на совесть).18136 18137
обладатели навигаторов в левом нижнем углу лобового стекла подскажите пжл.,как лучше и безопаснее это дело подключить не задействовая прикуриватель???
... ездил все норм., а по приезду решил поверить температуру радиатора,и ???он холодный, кто знает в чем причина и особенности эксплуатации при таких низких температурах.
Получается жидкость гоняется по "малому" кругу.
. Ну значит термостат рабочий ещё....
---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------
обладатели навигаторов в левом нижнем углу лобового стекла подскажите пжл.,как лучше и безопаснее это дело подключить не задействовая прикуриватель??? Там рядышком блок предохранителей. левее рулевой колонки. На навигатор и на видео регистратор взял с него (там на моей не задействован задний прикуриватель, ).
там на моей не задействован задний прикуриватель
а если задействован?
а если задействован?
выбрать тот который свободен, там резервы свободны по умолчанию.
Прошу прощенья! не могу пока создавать темы.
Подскажите, у меня нет звука при моргающих поворотниках. как исправить это?
Димыч71, странно...если бы релюшка была неисправна..то поворотники по идее бы не работали...
при чём ни каких звуков в салоне нет, ни от ремней безопасности, и включенного света. но все индикаторы мигают и светят. прежний хозяин говорит, что гдето отключали.
выбрать тот который свободен, там резервы свободны по умолчанию
блин,плохо быть тупым...кто бы на пальцах объяснил как это воплотить в жизнь.тройник какой-нить понадобится,если пару устройств подключать?штатный штекер(размером с кулак)))от навика резать придётся?
Roman12310
11.02.2014, 21:47
прежний хозяин говорит, что гдето отключали
У меня в симболе стояло звуковое реле, выдернув которое соответственно можно было избавиться от этих писков. Тут, скорее всего, тоже самое. Вот только стоить это реле будет хорошо.
Roman12310
11.02.2014, 21:59
судя по диалоджику вот номер 8200337665, стоять должно в районе блока предохранителей в салоне.
узнать бы где?
Вроде как в приборке должен быть биппер.
блин,плохо быть тупым...кто бы на пальцах объяснил как это воплотить в жизнь.тройник какой-нить понадобится,если пару устройств подключать?штатный штекер(размером с кулак)))от навика резать придётся?
Разбираешь штекер от навика, смотришь/крутишь насколько внутрянку можно компактно убрать (штекер здоровый чаще для удобства манипуляций им) остальное дело за пояльником.
Тут вроди понятно http://www.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=266064&postcount=67 хотя может и сплю уже
Вот через отмеченое красным вода поступать может? Заглушки намертво герметиком вглеины
Через заглушки в полу и без герметика маловероятно! Если, конечно, речку вброд не форсировать. У самого проблема - после поездки в сильный дождь в багажнике под запаской небольшая лужица. Грешил на задние фонари, тем более, что в теме "Вода в багажнике" есть такая версия. Но после фирменной мойки под большим давлением (специально просил подольше на фонарях струю подержать) ни капли не обнаружил. Весь багажник облазил, но так и не понял, как она туда попадает. Весной даже думаю попросить кого-нибудь из попутчиков периодически заглядывать туда с фонарем из салона во время движения под дождем. Только для этого еще и пустота в багажнике нужна.
Через заглушки в полу и без герметика маловероятно! Если, конечно, речку вброд не форсировать. У самого проблема - после поездки в сильный дождь в багажнике под запаской небольшая лужица. Грешил на задние фонари, тем более, что в теме "Вода в багажнике" есть такая версия. Но после фирменной мойки под большим давлением (специально просил подольше на фонарях струю подержать) ни капли не обнаружил. Весь багажник облазил, но так и не понял, как она туда попадает. Весной даже думаю попросить кого-нибудь из попутчиков периодически заглядывать туда с фонарем из салона во время движения под дождем. Только для этого еще и пустота в багажнике нужна.
Да я второй раз с водой в салоне, первый раз когда шумел - закатал все и на совесть, а вот слив кондея ни стал - пусть он под сывает, но вот состороны пассажира я уже хз. Сяс полил с керхира совсех сторон и налил воды в добавок через окна хD сушим по новой а так днище вылизано стало, но тоже сухо. Багажник высушить не долго, а вот шумку штатную сушить это чтото, она 2-ые сутки на теплом полу греется и не ахти как высахла. Высушу, укатаю все швы герметиком и поновой шумку попроще катану, потом гляну - сыро будет нафиг поеду в трэйд ин сдавать пока 550 дают.
Шкед, не оно: http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1722 ?
Dime, Да еслибы через край и так далее (двери... резинки) на ковровое покрытие, это заметно стало бы сразу, оно не сразу промокает, внутренняя стороно достаточно плотная.
maverick
12.02.2014, 21:57
Помогите. Замерзла кнопка открытия багажника Fluence.
После того как оттаяла, багажник стал постоянно самопроизвольно открываться (постоянные щелчки).
Вынул кнопку. Внутри слетела личинка , которая замыкает контакт.
Поставить ее на место никак не могу . Не могу понять как она должна стоять правильно.
Может у кого есть фотки, как личинка должна быть установлена?
Всех приветствую.
Подскажите плиз, что за буква "Т" периодически появляется на центральном экране во время работы магнитолы ( появится и пропадет, причем радио, диск все равно).
Спасибо за ответы.
GIZZ, некоторые радиостанции передают текстовую информацию. Нажав соответствующую кнопку на штатной голове можно вывести инфу на экран. При прослушке дисков - нажав узнаешь инфу о текущем треке.
Вроде как в приборке должен быть биппер.
А как его проверить?
не знаю куда кинуть закрыли ведь чип тюнинг сюда выкину
по паспорту 103 лошадки
И так уже больше месяца гоняю на чипованой машинке.
Что изменилось хорошо тянет на любой передачи без подёргиваний.
В силу того что машина очень тяжёлая а это почти 2,3 тонны, то основной прирост после 2 ,3 тыс делался только для того что бы не разбить маховик и сохранить жизнь всему.
Можно было выжать ещё больше с этого апельсина, но это того не стоит.
на 3 передаче максимальный крутящий момент составил 298 нм а на пятой передаче мощность составила 127 лс
график приведённый ниже делался на 4 передаче, что бы показать величины действующие именно на этой передаче, а не максимальные.
gruzdev_f
13.02.2014, 22:57
вот не пойму
машина вроде как у всех, а ты который раз пишешь про 2,3 тонны
меган весит в 2 раза меньше, 1,3 тонны снаряжённая масса. обычное средней тяжести авто, как все одноклассники
откуда цифра 2,3?
или это не меган?
Алексей_Сергеевич
13.02.2014, 23:11
Вечер добрый. Подскажите по поводу такого вопроса. Машина на Гарантии, хочу поставить парктроник не у ОД. Отсюда вопрос, сохранится ли гарантия после этой процедуры?
или это не меган?
Не Меган.
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=425129&postcount=4252
Какой движок - не помню.
Святоозер
13.02.2014, 23:26
Вечер добрый. Подскажите по поводу такого вопроса. Машина на Гарантии, хочу поставить парктроник не у ОД. Отсюда вопрос, сохранится ли гарантия после этой процедуры?
Если по вине парктроника сгорит электропроводка, то нет.
---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------
И не такая уж она Гарантия, просто гарантия и всё.;)
gruzdev_f, на кашкай +2 но двигатель реношный стоит 1,5. вот и скинул сюда . так как владельцы полтарашек тут тоже есть)
Nemo, спасибо. что показал)
Nemo, и после меня заехал пежо 2,0 хди . так там нашли только 97 лошадок.печально как то у пежо
печально как то у пежо
Зато есть куда стремиться!
А так-то у Рено 1,5 есть с 75 л.с. на выходе...
и после меня заехал пежо 2,0 хди . так там нашли только 97 лошадок.печально как то у пежо
Надо было дождаться когда они его зачипуют и выдадут владельцу машину с 107 лошадями,..............ну поискали и из-за уважения нашли лично для него 10 кобыл, наивные как дети.
Это как же надо было задушить ДВС с объёмом в 2 литра, что бы он выдавал 97 лошадей, при чём душили двигатель прямо на заводе в КБ. Судя по вердикту "специалистов" так там нашли только 97 лошадок
2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4).
Характеристики:
Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
http://quto.ru/Peugeot/508/I/sedan4d/
Когда же мы научимся думать, а не слепо верить "этим спецам" по выкачиванию денег.
neo349, это просто писец . скинул инфу. скинул график до и после .
все ровно не верят .
Судя по вердикту "специалистов" так там нашли только 97 лошадок
я так выразился . я вообще то видел как делают замер .
2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4).
Характеристики:
Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
Двигатель L4 / 1997 см3 / 110 л.с.
Тип топлива дизель
Тип привода передний
Разгон до 100 км/ч 12.2 сек
Расход (смешанный цикл) 5.4 л
Расход (в городе) 7.2 л
Расход (за городом) 4.4 л
Габариты, мм 4420 (д) x 1760 (ш) x 1510 (в)
о а как тебе эти данные ? не? сразу научись верить, а то становится это бессмысленно.
neo349, это просто писец . скинул инфу. скинул график до и после .
все ровно не верят .
Да верю.
Вот их сколько. http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0% BA%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%20%D1%87%D0%B8 %D0%BF%20%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B 0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0% B8%D0%BB%D1%8F&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz
Двигатель L4 / 1997 см3 / 110 л.с.
Тип топлива дизель
Тип привода передний
А как же они намерели 97 л.с., при условии, что за работу они берутся, только с абсолютно исправным автомобилем.
Надо было дождаться когда они его зачипуют и выдадут владельцу машину с 107 лошадями,..............ну поискали и из-за уважения нашли лично для него 10 кобыл
То есть они дали ему то, что у него уже было с завода заложено или я что то не понимаю.
---------- Сообщение добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:29 ----------
Str@sh, дизель все-таки.
Может ещё и турбинка стоит?
То есть они дали ему то, что у него уже было с завода заложено или я что то не понимаю.
Это просто стенд они чипуют за отдельную плату...на стенд можно так приехать платишь денюшку они замеряют.
Может ещё и турбинка стоит?
а сейчас кто то дизеля без турбо выпускает? я же писал 1,5 dci двигун.
а сейчас кто то дизеля без турбо выпускает? я же писал 1,5 dci двигун.
Вот, что и следовало доказать.
График чиповки авто с турбиной.
Ещё ни разу и ни где я не писал, что нельзя повысить мощность на ДВС с турбо.
А где у нас на форуме машины с турбиной? Атмосферники с 1.6 и 2.0.
Так что как то не актуально для нас......
---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------
neo349, это просто писец . скинул инфу. скинул график до и после .
все ровно не верят .
Не на этот форум скинул, надо на ниссановский, 1.5, дизель.
Или тут что то поменять, дабы не вводить людей в блуд.
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
где у нас на форуме машины с турбиной? Атмосферники с 1.6 и 2.0.
да тут уже полно дизелей..много кто на полтарашках ездит.
Не на этот форум скинул, надо на ниссановский, 1.5, дизель.
Ага. только двигатель реношный мегановский 1,5
да тут уже полно дизелей..много кто на полтарашках ездит.
Россия - Белорусь, дружба на век, а вот двигатели врозь, почему то?
Serafimm
14.02.2014, 11:29
да тут уже полно дизелей..много кто на полтарашках ездит.
Да, да, есть такие :)
У нас тут новые чиповщики появились, с австрийскими корнями, так у них после чип-тюнинга от такие цифры получаются:
Renault Fluence 1.5 DCI
Мощность до и после: (110 hp / 135 hp)
Крутящий момент до и после: (240 Nm / 280 Nm)
По остальным моделям Рено: http://www.upsolute.com.ua/#!renault/c1bos
Кудрявый
14.02.2014, 12:11
Serafimm, сам то веришь в такое? После прошивки раз и +30 лошадей добавилось.
Serafimm
14.02.2014, 12:26
Serafimm, сам то веришь в такое? После прошивки раз и +30 лошадей добавилось.
Не знаю. Хочу найти счастливчиков, которые уже сделали чиповку и проверили показатели на стенде.
Serafimm, больше чем 130 лошадок уже пойдет в ущерб)
Кудрявый, читай вот моя а именно 1,5 дизель http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=449480&postcount=14802
---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------
neo349, тут уже сказывается что ближе.
Marshall
14.02.2014, 17:27
Подскажите плиз... как мне определить тип магнитолы, 3D sound by Arkamys у меня или нет?
Имееться магнитола+блютуз+подрулевой джойстик+С-BOX, навигация.
Marshall, с блютузом - аркамис.
Serafimm
14.02.2014, 18:07
Подскажите плиз... как мне определить тип магнитолы, 3D sound by Arkamys у меня или нет?
Имееться магнитола+блютуз+подрулевой джойстик+С-BOX, навигация.
В настройках системы есть ссыль на тип магнитолы. Не помню как точно меню называется, но что-то типа свойства.. Выкладывал тут фото или в теме про Р-Линк.
Вспомнил. В настройках аудио как раз и появляется название системы.
Разбил туманку левую, подскажите номер ориг. Спс.
Извиняюсь, но второй раз снимаю ковер с пола, и второй раз лужи воды. Дренажные чистые как у кота.
2 дня машина жила на улице с голым полом в самых злачных лужах и тп, а вот сухо хоть тресни, но сног всёравно столько овна не натекет сквозь ковер хХ Откуда есть идеии?
И как оторвать заглушку на торбеде где отключение подушки пасажира, с водительской стороны сорвал не особо напрягаясь, а вот пассажирская ни в какую не хочет - вот вот треснит.
Разбил туманку левую, подскажите номер ориг.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=227&highlight=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%F2%F3%EC%E0%ED%EA% E8
Механик1
14.02.2014, 23:58
Serafimm, сам то веришь в такое? После прошивки раз и +30 лошадей добавилось.
Для дизеля common rail с турбиной - легко! Вопрос лишь в том насколько критически это скажется на железе, на его ресурсе. Сам хочу зачиповаться, но больше интересует не повышение мощности, а убрать турбояму и отклик на педаль газа.
Для дизеля common rail с турбиной - легко! Вопрос лишь в том насколько критически это скажется на железе, на его ресурсе. Сам хочу зачиповаться, но больше интересует не повышение мощности, а убрать турбояму и отклик на педаль газа.
яму убрать с одной то, турбиной? её полностью в паре с нагнетателем не убрать, так потешить своё убеждение максимум выдит.
Механик1
15.02.2014, 00:49
Шкед, Полностью, конечно не уберешь, но сгладить, сделать более плавный разгон можна.
Механик1, да сглаживание ямы чипом, это ближе к маркетингу, нежели к работе двигателя, яма как была, так и остается (четкой). Ни разу после данных манипуляций, не замечал сглаживания ощутимого, отдав кровные - не хочется за так (хотя на подсознательном уровне, она становится менее чувствительной).
Геныч 1.6
15.02.2014, 09:43
Пытаюсь найти на форуме инфу??? Подскажите плиз...кто нибудь че ставил чтобы контролировать напряжение в бортовой сети, все в Борт.компе вроде есть а напряжение не показывает, где почитать подскажите...
Геныч 1.6, У меня(на постоянку) стоит приблуда(по ходу китайская.но не суть),втыкается в гнездо прикуривателя,по типу такогоhttp://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D0 %B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D 0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BC%D0% B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5%20%D0%BE%D1%82%20%D0%BF %D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D 1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F&fp=0&pos=7&rpt=simage&lr=2&uinfo=ww-1565-wh-787-fw-1340-fh-581-pd-1&img_url=http%3A%2F%2F70.img.torg.st%2F640x480%2F47 3661970.jpg
В прикуриватель вставлен разветвитель,приклеен с лева от рычага перекл.передачь,от него еще 1 разветвитель приклеен под регулятором подсветки приборки(навигатор,видеорегистратор,радар детектор,приблуда для показания напруги) ну и зарядка телефона или еще для чегонить,все проверенно временем,работает.
Все разветвители(тройники) с гнездом под ЮСБи,удобно.
Геныч 1.6, вольтметром, штатного нет. У меня стоит не штатная кричалка и балалайка, имеется показание напряжения - но подключены через кучу метров проводки, соответственно показывают с нормальным отклонением от клемм АКБ. А зачем контроль напряжения в борт сети?
Blacking
15.02.2014, 10:12
у меня стоит БК Мультитроникс
Геныч 1.6
15.02.2014, 10:21
Шкед, привык , для меня важны: мгновенный расход и напряжение в сети. Ночью когда "все Включено" переодически смотрю, для уверенности.
Прикольно это осталось от 15-шки (отездил на ней чуть более 10лет), никак не проходит.
Да и сейчас в морозах хочу быть уверен в дозарядке АКБ
Да и сейчас в морозах хочу быть уверен в дозарядке АКБ
купи в прикуриватель или кинь проводку на АКБ и поставь врезной вольтметр, но контроль заряда АКБ по напряжению - немного улыбает=)
Геныч 1.6
15.02.2014, 10:38
СПС. Действительно хорошо во весь рот улыбнулись с утреца:crazy::yahoo:
alexander136
15.02.2014, 13:44
Уважаемые, а какой компрессор 12в купить? У меня есть какой-то coido, но он выше 2,0 вообще отказывается качать. Какой купить чтобы качал нормально до 2,2 от бортовой сети Флюенса? (ну может не конкретная модель, а какие характеристики у него должны быть)
Уважаемые, а какой компрессор 12в купить? У меня есть какой-то coido, но он выше 2,0 вообще отказывается качать. Какой купить чтобы качал нормально до 2,2 от бортовой сети Флюенса? (ну может не конкретная модель, а какие характеристики у него должны быть)
КАЧЕК-наш российский.
Уважаемые, а какой компрессор 12в купить? У меня есть какой-то coido, но он выше 2,0 вообще отказывается качать. Какой купить чтобы качал нормально до 2,2 от бортовой сети Флюенса? (ну может не конкретная модель, а какие характеристики у него должны быть)
Любой поршневой покупай:good:
gruzdev_f
15.02.2014, 15:39
YRA62, качек такой же китай как и все остальные, разве что чуть получше безымянного говна. российских уже не бывает.
alexander136, любой насос дороже 500 рублей накачает колесо, твой просто сломался).
я вот такого типа люблю http://www.airline.su/product/Kompressor-CLASSIC-2_CA-030-02
там в комплекте длинный шланг оранжевый спиралью, очень удобно.
3 метра провода + 5 метров шланга, можно качать колёса всем соседям по парковке))
komandante
15.02.2014, 16:57
На парковке снесли левое зеракало заднего вида. Приобрел все необходимые запчасти. Подскажите как произвести замену корпуса зеркала заднего вида, если можно в картинках или видео.komandante80@mail.ruЗаранее спасибо.
olegus74
15.02.2014, 17:11
Подскажите как произвести замену корпуса зеркала заднего вида, есле можно в картинках
вот так на мегане 2, возможно что и на флюенсе что-то подобное:
http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=346170#post346170
alexander136
15.02.2014, 21:06
Купил в ашане компрессор tornado (ac-580) на 150Вт, ток 14А, решил тут же проверить на парковке, два колеса подкачал, на третьем вырубается. Ставлю в розетку зарядку от телефона - не работает. Думаю - предохранитель полетел. Сразу с телефона полез копаться в поиске, нашёл вот эту тему (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=238). Из фоток понял какой предохранитель отвечает за прикуриватель, там 10А, поставил туда на 15А, докачал 2 колеса. Потом стал читать тему - и в-общем мнения там разошлись на тему насколько безопасно или нет если с завода стоит 10 то ставить 15. В-общем поставил новый предохранитель на 10А.
Ну и тут я осознаю ситуацию - у меня два компрессора - одному не хватает мощи качать выше 2bar, а другой наоборот слишком мощный т.к. максимальный ток у него больше, чем тот на который рассчитаны розетки Флюенса.
Разозлился я на всё это электричество)) вернулся в ашан и купил ещё ножной качёк двухцилиндровый за 300 рублей, для прикола попробовал - качает быстро)))
Купил в ашане компрессор tornado (ac-580) на 150Вт, ток 14А, решил тут же проверить на парковке, два колеса подкачал, на третьем вырубается. Ставлю в розетку зарядку от телефона - не работает. Думаю - предохранитель полетел. Сразу с телефона полез копаться в поиске, нашёл вот эту тему (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=238). Из фоток понял какой предохранитель отвечает за прикуриватель, там 10А, поставил туда на 15А, докачал 2 колеса. Потом стал читать тему - и в-общем мнения там разошлись на тему насколько безопасно или нет если с завода стоит 10 то ставить 15. В-общем поставил новый предохранитель на 10А.
Ну и тут я осознаю ситуацию - у меня два компрессора - одному не хватает мощи качать выше 2bar, а другой наоборот слишком мощный т.к. максимальный ток у него больше, чем тот на который рассчитаны розетки Флюенса.
Разозлился я на всё это электричество)) вернулся в ашан и купил ещё ножной качёк двухцилиндровый за 300 рублей, для прикола попробовал - качает быстро)))
Лучше купи два "крокодила" и цепляй компрессор сразу на клеммы аккумулятора.
Alexandr_P
15.02.2014, 22:13
Купил беркут 17 не жалею,манометр более менее точный. Купил ещё цифровой манометр той же фирмы, БЕРКУТ Digital MAX показывает точно, вроде.
Пока нареканий по работе этих агрегатов нет. покупкой доволен.
alexander136
15.02.2014, 22:44
Лучше купи два "крокодила" и цепляй компрессор сразу на клеммы аккумулятора.
а на заведённом движке норм?
и такой вопрос - энергия с генератора на ХХ возмещает то, что аккум будет тратить на работу 150ватного компрессора или нет?
Купил беркут 17 не жалею,манометр более менее точный. Купил ещё цифровой манометр той же фирмы, БЕРКУТ Digital MAX показывает точно, вроде.
а ты его к прикуривателю подключаешь и всё ок? Там ток 23 ампера, а на прикуривателе предохранитель на 10.
Alexandr_P
15.02.2014, 22:56
он подключается крокодилами к АКБ.
на заведённом движке норм?
Норм. И даже Беркуту хватит. Ежели что, то желательно попогреи и обогрев стекла не включать, а фары - выключить.
а на заведённом движке норм?
и такой вопрос - энергия с генератора на ХХ возмещает то, что аккум будет тратить на работу 150ватного компрессора или нет?
так. для справки.. гены хватает на хх даже что бы включать тэн обогрева салона. а это киловатт как ни крути.. тэны стоят на европейках...а гена такой же.
А я где-то видел,что на европейках генератор мощней стоит.Так или нет это?
А я где-то видел,что на европейках генератор мощней стоит.Так или нет это?
на 2,0 и 1,6 идут в основном один и тот же.
на дизельках идут 2 типо обычный и на 210 ампер.
Так или нет это?
Так. На бензинках обычно 130 Амперный.
на дизельках идут 2 типо обычный и на 210 ампер.
Видел то ли на 170, то ли на 180 А
на К4М 1,6 идет бошевский 120А
на М4R 2,0 идет валео 150А
на дизельной наблюдал колхозный мехман хх, говорить не могу что с завода.
на К4М 1,6 идет бошевский 120А
Бошевский - 120, Валео - 130.
Nemo, спорить не буду пусть будет на 130, мне моих 120 хватает, а вот не хватает диагноза - откуда вода =) осталось только под капотом все вытащить=)
alexander136
16.02.2014, 03:14
А ещё вопрос - на купленном мной компрессоре tornado к колесу подсоединяется какая-то дурацкая резьба, такое впечатление что пока её выкрутишь (секунд 5) - довольно много воздуха из шины уходит. Нет ли переходника с резьбы на такой вот привычный разъём? http://image.dhgate.com/albu_282401342_00-1.0x0/mini-portable-air-compressor-tire-inflator.jpg
Фартовый
16.02.2014, 03:15
Мне Лика Мустанг r17 подарила, хорошая быстрая эффективная машинка, подключается к АКБ
рассказывала что продавец ее долго расспрашивал какая машина какой радиус, она говорит флю 17 радиус он, да ну на.... так и купила мне подарок))))
Roman12310
16.02.2014, 08:42
довольно много воздуха из шины уходит
Ты когда выкручиваешь на резьбу не дави, тогда ничего не выходит. 5 лет пользуюсь насосом с резьбой.
Руслан LE
16.02.2014, 11:29
Всем добрый день, такая проблема при замене ламп в освещении дверей в левой поставил все норм, а в правой когда вытаскивал пропало освещение в врхнем плафоне воторый спереди и в правой двери. Освещение пропало только когда открываешь дверь. принудительно верхний плафон загорается. кто знает где посмотреть!
alexander136
16.02.2014, 12:56
Ты когда выкручиваешь на резьбу не дави, тогда ничего не выходит. 5 лет пользуюсь насосом с резьбой.
спасибо, попробую!
И ещё вопрос ко всем - когда куплю крокодилы и буду подключать через них - если провода там 1 цвета окажутся, то у гнезда прикуривателя в серединке плюс, а по бокам минус?
Видел то ли на 170, то ли на 180 А
есть на 150 валео и 210 митсубиси. все на дизеля ставят
спасибо, попробую!
И ещё вопрос ко всем - когда куплю крокодилы и буду подключать через них - если провода там 1 цвета окажутся, то у гнезда прикуривателя в серединке плюс, а по бокам минус?
Да, в середине - плюс. А лучше купи переходник: крокодилы -> гнездо как в прикуривателе. У меня такой в комплекте к беркуту шёл.
Парни, ни кто не подскажет есть ли темка по снятию бампера, хочу добраться до сигнала, а то мне один установщик поменял его, а он через несколько недель перестал работать, хотя рел ха щелкает и пред не сгоревший, а он зараза отказался мне что-нибудь делать и отдал деньги обратно! Теперь вот надо как-нить долезть до него чтоб проверить питание?!
alexander136
16.02.2014, 13:38
переходник: крокодилы -> гнездо как в прикуривателе
Спасибо, поищу, это был бы самый лучший вариант
ascon, попробуй так; http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=260105&postcount=33
Nemo, ну вот так не получается не отгибается он на нужное расстояние, там надо с боку еще бампер откручивать, а я не знаю на защелках он там или все таки надо какие то гайки откручивать(
ну вот так не получается
Тогда так: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=20580&postcount=73
Nemo, ага, все, это самое то))) заодно поменяют туманами эти дебильные пластиковые))) спасиб)
Ты когда выкручиваешь на резьбу не дави, тогда ничего не выходит. 5 лет пользуюсь насосом с резьбой.
Кроме того, я когда скручиваю насадку насоса, второй рукой слегка оттягиваю шланг от ниппеля и все нормуль.
Купил уж как 2 недели новый Флю. Радости конечно нет предела, все очень устраивает. Особенно после 2110))) Сегодня впервые выехал на трассу и заметил гул в машине на 100 110 км.ч. Что то не по себе стало. Может ли гудеть так резина шипованная не дорогая йокогама? Вообще то легкий гул заметен и на более меньшей скорости. Надеюсь резина. Пробег 510 км.
Спасибо, но все равно скорей бы лето. На машине летняя мишлен стояла. По отзывам вроде норм должна быть.
alexander136
16.02.2014, 22:31
Может ли гудеть так резина шипованная не дорогая йокогама?
по моим наблюдениям любые шипы шумят, и на любой скорости по звуку отличаются от нешипованных
Спасибо, поищу, это был бы самый лучший вариант
Вот, вроде как в Волгограде: http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82436
alexander136
16.02.2014, 23:52
Вот, вроде как в Волгограде: http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=82436
Огромное спасибо, а я только собирался погуглить))
Задам наитупейший вопрос, из под жабо салон должен быть виден? Или там фильтр должен перекрывать всё же?
Кто обращался на горячую линию, есть в этом толк? Суть проблемы, часто загорается чек и сервис. ОД ничего путём не смог сделать, пришлось позвонить и исповедаться, жду ответа. Правда веры в них нет.
Aler-Neznakomec
17.02.2014, 20:32
Добрый вечер! Кто-нибудь ставил фильтр салона SCT SAK 264 на флюенс?
Фартовый
17.02.2014, 22:29
адам наитупейший вопрос, из под жабо салон должен быть виден?
нет, салон не увидишь
только ноги пассажира но при условии если они вытянуты
нет, салон не увидишь
только ноги пассажира но при условии если они вытянуты
не ну я ноги пассажира привсей ловкости не увижу, испанка (кусок кузова перекрывает), а прокладки у руля нету.
поф
Как выдернуть воздушный фильтр, 1 болт, как я его только не ковырял стоит зараза мертво.
Валерий180
18.02.2014, 07:55
Доброго дня!! Попал блин камень в лобовое=(=( что посоветуете? Или лучше оригинал и не морочить голову?
Валерий180,
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=529&highlight=%EB%EE%E1%EE%E2%EE%E5+%F1%F2%E5%EA%EB%EE
читай, решай сам.
Самарский
18.02.2014, 09:11
Подскажите, как снять ручку (наболдашку) АКПП?
Всем привет!
Нужны размеры крепления сидений на Renault Fluence, желательно с картинкой... Помогите, пожалуйста!
Может быть есть какая-нибудь спецификация, чертеж сидений с размерами креплений и другими?.. :)
Подскажите, как снять ручку (наболдашку) АКПП?
Повернуть нижнюю часть ручки на пол оборота по часовой стрелки и потянуть ручку вверх.
Фартовый
18.02.2014, 16:34
1 болт, как я его только не ковырял стоит зараза мертво.
ну а как хотел))))
испанка
Aler-Neznakomec
18.02.2014, 18:58
Народ, подскажите. В комплектации с ключом при переводе ключа в замке зажигания в 1 положение салонный отопитель у всех работает?
Народ, подскажите. В комплектации с ключом при переводе ключа в замке зажигания в 1 положение салонный отопитель у всех работает?
эм..да вроде работает и майфун работает и вся электрика.
Кто обращался на горячую линию, есть в этом толк? Суть проблемы, часто загорается чек и сервис. ОД ничего путём не смог сделать, пришлось позвонить и исповедаться, жду ответа. Правда веры в них нет.
Неужели ни кто не общался по горячей линии, (тему не нашёл)
Aler-Neznakomec
18.02.2014, 19:26
Неужели ни кто не общался по горячей линии, (тему не нашёл)
Постоянно отправляют к ближайшему ОД!
ну а как хотел))))
мыши плакали, но кактус грызли.
да лучшеб другую испанку ковырял =)
Неужели ни кто не общался по горячей линии, (тему не нашёл)
Все проблемы решал не обращаясь на горячую линию. Пишите претензию официально ОД. Так-то так - загорается чек, с этим чеком по руководству пользователя нельзя эксплуатировать машину...в общем нужно то вам - вот и добивайтесь решения вашей проблемы всеми возможными способами. Но горячая линия - это не самый эффективный рычаг.
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------
Aler-Neznakomec, а куда им еще вас отправлять? на Автофрамос?
Blacking
18.02.2014, 21:09
Обращался на горячую линию, в итоге бесплатное ТО-1 (за счет Автофрамоса). Терки с ОД были из-за не вовремя полученной сервисной книжки и не полным пакетом документов для регистрации авто в ГАИ (из-за этих двух проблем мне пришлось ездить к ОД 2-а лишних раза).
Фартовый
18.02.2014, 21:22
мыши плакали, но кактус грызли.
фото давай, так сложно что говорить
кста за салон шутка, надеюсь понял и не обиделся))) но какой вопоос такой и ответ
почитай тут, может что найдешь решение проблемы, там же кстати и спросишь за нее подробнее
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=723&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0
Механик1
18.02.2014, 21:39
Берт, Обращался на горячую линию по несоответствию комплектации при покупке (с 12 года убрали поясничный подпор и подголовники-раскладушку, а в спецификации осталось по-старому). Извинились, подарили на выбор коврики или брызговики.
фото давай, так сложно что говорить
кста за салон шутка, надеюсь понял и не обиделся))) но какой вопоос такой и ответ
почитай тут, может что найдешь решение проблемы, там же кстати и спросишь за нее подробнее
http://fluence-club.ru/forum/showthr...EB%FC%F2%F0%E0
на что обижатс0 то? на пассажирские испанки?
Да я силу от акб в багажник тянул, хотел через косу - когда побрыкался (ОД доп поставил заняв свободное место проводком с волосинку). Хотел снять воздушный под капотом.
А так я пока ищу откуда водичка капает в салон и пока только одно приходит какраз через тот просвет где ног испанок не вижу, завтра фото выложу.
1) это фильтр такой прозрачный?18186
2)я про этот фильтр спрашивал как снять полностью с коробкой.18187
3) а мыши плакали но грызли-это из-за этого.18188
Чтоб воздухан снять,надо 2 винта открутить.Слева и справа.
Если вытащить акб,будет понятней,где откручивать.
второй, ну заменить фильтр это фигня, а вот коробку то там всего 1 болт.
Фартовый
19.02.2014, 21:30
Шкед, я думал ты про салонный а ты оно вон как закрутил...:shok:
а нафига такой толстый если не секрет? ты вторую АКБ в багажник решил поставить?
махни тогда отверстие в моторном щите коронкой 25-30мм и через резинку пропусти, конечно по варварски но думаю ничего не станется если так нужно
Фартовый, не ну в багажнике пока планируется 2 усилка и этих шнурков должно им хватать без просадок, если будет третий то там да и гену мехман и акб хавкер ставить и под капот и в багажник, но надеюсь не дойдут руки до этого ( продам).
Да я уже хотел сверлить когда они проскочили, торпеду снимать дико не хотелось. А как воздушный полностью снять так и не разобрался, а салонный я вообще ни нашел, пойду испанский форум курить.
Фартовый
19.02.2014, 22:42
Шкед, suerte amigo;)
а салонный я вообще ни нашел
В центральной консоли за-под бардачком не смотрел?
В центральной консоли за-под бардачком не смотрел?
можно как ребенка ткнуть, буду блогадарен 18199
Шкед, у тебя же евроМеган?
Глянь тут:
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=51665&postcount=42
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=249398&postcount=377
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=281424&postcount=460
Надо ли снимать бардачок - сам посмотри.
Шкед, у тебя же евроМеган?
Глянь тут:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...5&postcount=42
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=377
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=460
Надо ли снимать бардачок - сам посмотри.
да евро, трех дверки только испанки.
да тоже самое нашел уже, надо будет залезть, но там проводка хз куда идет.
А чего думать снимать бардачек или нет, я пока ищу откуда вода течет, все выковырял из салона, остался потолок, руник с ручкой и торпеда ( которую снимать только винтики выкрутить и снять, и страдать ставить её.), ну и спинка заднего диваняю.
Подскажите, усилок 180 rms ватт/канал, можно питание с заднего прикуривателя взять, уж очень не хочется через всю машину силовой провод тащить? Усилок и саб уже три машины сменили, а флюху чё-то жалко - ковырять аккумуляторную коробку, переднюю панель итд....
---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------
И ещё земляк ( new_name ) написал в региональной, сюда перепощу:
Всем привет! Кто, что посоветует?
Вопрос по гарантии стоек стабилизатора.
По осени спереди что то захлюпало, съездил к знакомому в сервис он сказал что левая стойка стабилизатора совсем убитая правою тоже надо менять, но она получше. Приехав к ОД они поменяли только левую, а правую оставили типа покатайся еще, но через пол годика приезжай. Вчера оставлял им машину, вечером прихожу забирать ОД говорит что все в норме стока отличная, ничего менять не надо (хотя хлюпанья начали появляться как осенью) они проехались два круга все в норме, до конца гарантии (3 года) осталось 3 недели. С меня взяли денег за мойку (ну это нормально, моют хорошо и недорого) а вот за диагностику 450 руб, типа дефектов гарантийных не найдено - плати. Что делать? знаю что стойка уже не в норме, по гарантии отказ да еще и бабло за диагностику сняли. Я спросил если сделаю независимую экспертизу и стойку признают под замену Вы её поменяете? Ответ НЕТ, т.к. для них независимой экспертизой является только другой ОД соответственно это другой город. Позвонить по горячей линии, вряд ли что поменяется ... ((
Подскажите, усилок 180 rms ватт/канал, можно питание с заднего прикуривателя взять, уж очень не хочется через всю машину силовой провод тащить? Усилок и саб уже три машины сменили, а флюху чё-то жалко - ковырять аккумуляторную коробку, переднюю панель итд....
и ты это хочешь повесить на проводок расчитанный на временное использование до 15А?
ладно пред будет постоянно перегарать, а вот полыхнет все 4 колеса уже будет не так жалко ковырять заглушки и выдергивать пару элементов обшивки с подрезанными элементами у АКБ. по сути там проводок нужен 4-8ga, КГ16 в самы раз.
по сути там проводок нужен 4-8ga, КГ16 в самы раз
Да есть у меня всё (MTX-овское) и проводок силовой, и звуковой, и пред, и кондёр и усилок - машинку 2010 года выпуска жалко резать и ковырять... С тех пор и валяется всё, включая саб в кладовке, пока машина новая была, как-то вообще мысли не было установки, потом задолбала штатная магнитолла, - диллеры кричали: "приезжай когда у тебя МП3 не работает" - а у меня времени вагон, она работать переставала после часу в пути, и тут мне нужно срочно сорваться в салон... Поставил S-60 проблем ни каких, звук не плохой, только температуру за бортом потерял (так как S-60, а в S-100-150 уже решено и всё нормально)
ps по какой стороне вести звуковой кабель, что бы наводок не было?
---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:40 ----------
ты это хочешь повесить на проводок расчитанный на временное использование до 15А?
У меня, по моему, на максимуме около 28-30 ампер...
Но мне максимум и не нужен 15-20% мощности...
[QUOTE=Oleg;45077
Всем привет! Кто, что посоветует?
Вопрос по гарантии стоек стабилизатора.
По осени спереди что то захлюпало, съездил к знакомому в сервис он сказал что левая стойка стабилизатора совсем убитая правою тоже надо менять, но она получше. Приехав к ОД они поменяли только левую, а правую оставили типа покатайся еще, но через пол годика приезжай. Вчера оставлял им машину, вечером прихожу забирать ОД говорит что все в норме стока отличная, ничего менять не надо (хотя хлюпанья начали появляться как осенью) они проехались два круга все в норме, до конца гарантии (3 года) осталось 3 недели. С меня взяли денег за мойку (ну это нормально, моют хорошо и недорого) а вот за диагностику 450 руб, типа дефектов гарантийных не найдено - плати. Что делать? знаю что стойка уже не в норме, по гарантии отказ да еще и бабло за диагностику сняли. Я спросил если сделаю независимую экспертизу и стойку признают под замену Вы её поменяете? Ответ НЕТ, т.к. для них независимой экспертизой является только другой ОД соответственно это другой город. Позвонить по горячей линии, вряд ли что поменяется ... (([/QUOTE].................................................. .................
По моему они что-то мутят со стойками.Есть такой хитрый способ накачивания стоек воздухом под давлением.Сам: как токарь ,вытачивал эту фигню для эксперимента,реанимирует стойку буквально только на 2-3 недели.
gromozeka
20.02.2014, 17:38
Не думаю, что есть хоть какой то смысл, мутить со стойками. Стоийки копеечные, замена то же не шибко трудоемкая...
ps по какой стороне вести звуковой кабель, что бы наводок не было?
я межблок пускаю сейчас через крышу 1, а второй паралельно антенному (30-40см) по центру можно наловить от бензонасоса,а по левому борту от остальной проводки - так что тянешь силу по левому акустические по бортам или по центру, а межблок временно по воздуху (да и ковырять только борта, там все на много разовых пистонах), чтоб не парится и не разбирать полсалона для перекладки межблоков.
МТХ-проводка так сказать ни фантан возьми наш ПВ3-10 /ПВ316 (и стоит копейки)он в таком диаметре и гнется хорошо и внешне не совсем "СССР", а по поводу то что нужно 15-20%мощности так он у тебя будет на пиках голодать в любом случае, а пики будут даже на низкой громкости, да они длятся долю секунды но разница напряжения на концах провода будет какраз в эти момент сказыватся.
Привет всем. Поиск не помог. Подскажите пожалуйста как заменить лампы освещения заднего номера или ткните туда, где об этом написано
Тут где то есть http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=48&page=67
Механик1
20.02.2014, 22:08
YRA62, Не путайте стойки стабилизатора, о которых идет речь, с передними стойками (амортизаторами).
Привет всем. Поиск не помог. Подскажите пожалуйста как заменить лампы освещения заднего номера или ткните туда, где об этом написано
Очень и очень просто: отверткой или рукой выковыриваете светильник, которые стоят над номером. Их два. Вытаскиваются просто - нажимается на один край светильника и тянуть вниз.
Далее все очевидно - лампа вынается, лампа засовывается.
blck, Там фишка в том что надо в какую то определенную сторону тащить(нажимать?),хотя да,ничего сложного,как то вынимал,но именно так как написано в теме приведенной выше,сейчас не помню как именно.
blck, Там фишка в том что надо в какую то определенную сторону тащить(нажимать?),хотя да,ничего сложного,как то вынимал,но именно так как написано в теме приведенной выше,сейчас не помню как именно.
Там видно фиксатор. См вложение
Andrey D
21.02.2014, 09:01
Прям не подсветка номера, а датчики угловых скоростей на ракетоносителе )))) Если не ошибаюсь, то вытаскиваются сначала стороны, которые ближе к центру машины. Это легко определяется обычным человеческим взглядом. С одной стороны плафона видна защелка (в плафоне прорезь), с другой он цельный. В прорезь вставляется отвертка и прижимается защелка у плафону (только без фанатизма).
Защелка, как на картинке. Этот плафон с камерой, потому и весь из черного пластика.
Andrey D
21.02.2014, 09:02
blck, чутка не успел я ))))
Господа подскажите!!!
1. У всех звук (сигнал) штатного парктроника тихий тихий ( в настройка БК стоит на макс-5)???
2. Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????:crazy:
Aler-Neznakomec
22.02.2014, 20:16
Всем добрый вечер! Может у кого была такая ситуация? В режиме радио динамики на правой стороне играют тише, чем на левой, а иногда вообще звук пропадает. В режиме воспроизведения дисков играют одинаково. Как вылечили?
Aler-Neznakomec, не "парься" по поводу этого. Попробуй сменить р/станцию...У меня время от времени тоже такое бывает... и это неизлечимо, т.к. лечить нечего :). Плохим эфиром частенько грешит Европа+....
Aler-Neznakomec
22.02.2014, 20:55
Попробуй сменить р/станцию...
ну я же не просто так написал, я ведь проверил все эти варианты. Не помогает.
nedalgno
23.02.2014, 00:08
Привет всем! У меня такая проблема. Не давно чистил сетку в баке и при установке назад погнул уровень (щуп с поплавком). Если кто знает под каким градусом должен стоять поплавок. За ранее спасибо.
Всем добрый вечер! Может у кого была такая ситуация? В режиме радио динамики на правой стороне играют тише, чем на левой, а иногда вообще звук пропадает. В режиме воспроизведения дисков играют одинаково. Как вылечили?
Надо машину поставить мордой в другую сторону.Тогда справа будет громче:lol:
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 11:56
Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????
Да, бывает. В чем смысл. На лобовом стекле стоит один из датчиков КК за зеркалом. Когда машина стоит передом к солнцу, то датчик нагревается в отличии от нижнего датчика "в ногах" и КК думает что вверху температура выше заданной и дует более холодным воздухом на стекло. Как то так!
2. Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????:crazy:
Да. Поддерживает температуру. Влияет, светит ли солнце на машину - нет.
И бывает у него известный глюк - при быстрой езде по трассе может "заморозить" если поставить 21-22 градуса - приходится температуру ставить 24-26, тогда глюк проходит.
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 12:12
известный глюк
приходится температуру ставить 24-26
известный глюк между холодом и теплом это порог 25 градусов.
Да. Поддерживает температуру. Влияет, светит ли солнце на машину - нет.
И бывает у него известный глюк - при быстрой езде по трассе может "заморозить" если поставить 21-22 градуса - приходится температуру ставить 24-26, тогда глюк проходит.
и тогда ноги начинают зажариваться,а тыковка обледеневать:yahoo:
Господа подскажите!!!
1. У всех звук (сигнал) штатного парктроника тихий тихий ( в настройка БК стоит на макс-5)???
2. Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????:crazy:
Всем спасибо за ответы.:thank_you2:
Жду ответа по парктронику:thank_you2:
...2. Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????:crazy:
Ещё средние и боковые дефлекторы начинают дуть "разным" воздухом.
Ещё когда климат включен,при резком повороте из средних дефлекторов выходит сильный поток воздуха.
в отличии от нижнего датчика "в ногах"
Уверен, что есть такой датчик?
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 12:27
Уверен, что есть такой датчик?
не уверен... было бы логично его установить... при наличии одного датчика, температура воздуха во всех воздуховодах должна быть одинаковой. Однако низ жарит...
Aler-Neznakomec, а для какой цели внизу датчик? чтоб вногах было +24 и в районе глазелок тоже +24? так салон авто это не инкубатор где разница в 0,5 градуса критична, скорее работа КК организована с учетом рециркуляции и непредполагает что в -30-50, люди выходят на работу (в обычном режиме).
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 12:57
Шкед, тогда и температура воздуха из всех дефлекторов должна дуть одна и та же исходя из ваших соображений. Я считаю, что второй датчик был бы очень кстати и это не то, на чем можно много сэкономить...
Шкед, тогда и температура воздуха из всех дефлекторов должна дуть одна и та же исходя из ваших соображений. Я считаю, что второй датчик был бы очень кстати и это не то, на чем можно много сэкономить...
я второй раз салон разбираю, но его ну не находил его (может я совсем кривой), а летом дует анологично зиме сверху холоднее чем в ноги.
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 13:09
Я считаю, что второй датчик был бы очень кстати
я тебе и говорю, что скорее всего и нет, так как я тоже не находил его. Я лишь ответил тебе на твой вопрос.
а для какой цели внизу датчик?
для комфорта и для ног!
для комфорта и для ног!
если температура будет снизу и сверху одинаковой, то рециркуляции не будет (будет засчет нагненатия вентилятором, а это к сокращению их службы). Добавив датчик, сокращаем срок службы вентиляторов и где тут минимум с экономили, тут с экономили порядка 30-50$. Убрали охлаждение ящика- 5$, убрали дифлекторы на задний диван экономия 10$ =) и это заметно, если это стояло, а тут сразу не поставили.
Шкед, датчик там один. Остальное обеспечивается логикой климат-контроля.
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 14:24
то рециркуляции не будет
а мне и не надо чтобы в ногах была жара, а вверху холодина. Рециркуляция не компенсирует этот инженерный вариант. Однобокий КК... проще вручную иногда распределение сделать..
Кто обращался на горячую линию, есть в этом толк? Суть проблемы, часто загорается чек и сервис. ОД ничего путём не смог сделать, пришлось позвонить и исповедаться, жду ответа. Правда веры в них нет.
Я оброщался. Правда ответа ждал долго, даже забыл про оброщение, наверно гдето через недели 3-4 перезвонили. Общался с девушкой меня внимательно выслушала и со своей стороны приняла меры. На следующий день был звонок с сервиса, общение как с вип клиентом, тут же пригласили на диагностику данной проблемы. Все время ремонта девушка куриловала мою претензию вплоть до ее полного решения. А по ночалу сервис меня уверял что это не гарантийный ремонт. Я остался очень доволен, спосибо большое автофрамосу, и лично Дмитриевой Ольге. Она была моим куратором.
Aler-Neznakomec
23.02.2014, 15:36
Ермак, я рад за ваш единичный случай.
Blacking
23.02.2014, 15:55
если внимательно читать, то можно понять, что случай не единичный.
Я оброщался. Правда ответа ждал долго, даже забыл про оброщение, наверно гдето через недели 3-4 перезвонили. Общался с девушкой меня внимательно выслушала и со своей стороны приняла меры. На следующий день был звонок с сервиса, общение как с вип клиентом, тут же пригласили на диагностику данной проблемы. Все время ремонта девушка куриловала мою претензию вплоть до ее полного решения. А по ночалу сервис меня уверял что это не гарантийный ремонт. Я остался очень доволен, спосибо большое автофрамосу, и лично Дмитриевой Ольге. Она была моим куратором.
Почти также всё прошло, поменяли эл. магн. клапан фазорегулятора, по гарантии( гарантия кончилась, но первое обращение было до окончания). Диагност и мастер прокатились с какой то диагностической хренью. Вообщем я остался доволен, лишь бы ошибки больше не лезли
Константин1985
24.02.2014, 19:50
Добрый день. Подскажите в чем может быть проблема. При заводе, зажигание срабатывает, а стартер даже не хочет крутить. Радил играет , значит аккамулятор есть заряд. Что может быть? Рено флюенс автомат.
Добрый день. Подскажите в чем может быть проблема. При заводе, зажигание срабатывает, а стартер даже не хочет крутить. Радил играет , значит аккамулятор есть заряд. Что может быть? Рено флюенс автомат.Проверь клеммы стартера, они бывают окисливаются
Причин может быть куча. Сам стартер (втягивающий/etc), цепь до него - стоит проверить клеммы, блок отключения АКБ.
При попытке завести напряжение проседает или нет?
Дмитрий510
24.02.2014, 20:48
Добрый вечер!!!! у меня возникла проблема с нижним датчиком кислорода (лямбда зонд), оборвало штекер и он потерялся, теперь не могу подсоединить по проводам, так как с датчика одного цвета, а в родной проводке соответственно другого. Ребята может кто посмотреть у себя это соединение по цветам. Буду очень признателен. А то горит джеки чан и увеличился расход:sad:
Рено Флюенс 1.6 МТ 2010 год
Константин1985, http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=447660&postcount=14639
Константин1985
25.02.2014, 08:43
Спасибо. Но нечего не понимаю , что вы написали. Но все равно спасибо. Попробую вызвать эвакуатор и отвезти в сервис. Кстати не кто не знает, коробка автомат - можно только на эвакуаторе или тросом можно сколько то протянуть?
---------- Сообщение добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:40 ----------
Так подумал, машине всего два года, и уже думаете клейму стартера нужно чистить? врядли. дело было так. Пришел утром , стал крутить стартер, машина не заводиться, крутил долго, и потом все перестала крутить, думал сел аккамулятор - зарядил, все равно не крутит. Может сгорело чтонибудь? (по незнанке, может стартер сгорел, или еще что то).
Константин1985, нет. В таком случае скорее все-ж аккумулятор посадили и не зарядили достаточно. А проблема в другом - раз не заводится. Стартер вряд-ли мог сгореть.
С вариатором при неработающем двигателе - буксировка только частичной погрузкой или полной.
Roman12310
25.02.2014, 09:04
С вариатором при неработающем двигателе - буксировка только частичной погрузкой или полной
откуда такая информация?
---------- Сообщение добавлено в 08:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:55 ----------
Из мануала
Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач. При выключенном двигателе система смазки автоматической коробки пере- дач не работает, поэтому автомобиль же- лательно перевозить на грузовой плат- форме эвакуационного автомобиля или с вывешенными передними колесами. В исключительных случаях возможна буксировка автомобиля на четырех коле- сах, но только передним ходом, с селек- тором в нейтральном положении N и на расстояние, не превышающее 80 км.
Roman12310, хотите гробить машину - следуйте сей рекомендации. Это вариатор, а не АКПП
gruzdev_f
25.02.2014, 09:34
в инструкции к вариатору написано что-то другое?
тем боле вариатор это и есть АКПП
если например по двору толкать, или на соседнюю улицу оттащить тросом, ничего страшного не случится.
Константин1985
25.02.2014, 10:27
Уважаемые начинал то я писать о другом, что стартер не крутит, может сгорел предохранитель? Или что то с рылюшкой?
тем боле вариатор это и есть АКПП
А мужики-то и не знают!
если например по двору толкать, или на соседнюю улицу оттащить тросом, ничего страшного не случится.
Да и без масла вообще сколько-то проедет. За счет оставшейся маслянной пленки. Вот только как это повлияет на итоговый ресурс.
Поэтому буксировка машины с вариком с незаведенным двигателем без полной или частичной погрузки крайне не рекомендуется. Сервисмены говорят, что рекомендации из мануала весьма и весьма оптимистические на эту тему и лучше так не делать. Благо возможности-то есть
А по двору толкать и из гаража вытолкать все едино прийдется - тут уж ничего не поделать.
---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------
Уважаемые начинал то я писать о другом, что стартер не крутит, может сгорел предохранитель? Или что то с рылюшкой?
Может быть много с чем (я уже писал выше), включая сам аккумулятор.
Если втягивающий не щелкает, проверить его цепь - клеммы и предохранитель
Если щелкает и напряжение просаживается - аккумулятор (или - хуже - что-то с цепями стартера)
из СПб кто нить ходил http://trinixy.ru/98309-vystavka-legendarnyh-avtomobiley-v-sankt-peterburge-32-foto.html ?)
может сгорел предохранитель?
Я ж дал тебе ссылку на предохранитель.
буксировка машины с вариком с незаведенным двигателем без полной или частичной погрузки крайне не рекомендуется.
А в чем разница? Тот же самый гидротрансформатор, что и у классической АКПП.
Nemo, в общем и целом - да. Дъявол, как обычно, кроется в мелочах. Не будучи сам специалистом в технических деталях, я верю сервисменам, которые их чинят и знают их болячки. Так вот, они категорически предостерегали от буксировки с незаведенным двигателем. Только если ну очень очень нужно и никак без этого, потихоньку и недалеко.
Roman12310
25.02.2014, 11:52
хотите гробить машину - следуйте сей рекомендации
это написано в инструкции по эксплуатации к моему авто на вариаторе, если у вас написано по другому, то прошу процитировать
это написано в инструкции по эксплуатации к моему авто на вариаторе, если у вас написано по другому, то прошу процитировать
У меня в инструкции написано так-же. И другого там написано быть не может, ибо иначе на вопрос "а как вытащить, скажем, авто, которое не заводится, из гаража" ответа вообще бы не было. Или как буксировать авто в местах, куда эвакуатор по различным причинам не проедет/заедет.
Это все, когда нет других вариантов, кроме как тащить машину. Но это ей не добавит здоровья - это совершенно однозначно.
Не будучи сам специалистом в технических деталях, я верю сервисменам, которые их чинят и знают их болячки. Так вот, они категорически предостерегали от буксировки с незаведенным двигателем...
Верить этим сервисменам-себя не уважать.Мне про сигналку усирались доказывали,что нельзя никакую ставить,кроме той,которую они впаривают.Ибо ТАМ 6 компьютеров и это так страшно!
Ещё лампочки в фарах можно только у них менять,потому что они ставят специальные лампочки,которые фары не портят.А если сам купишь и поставишь-хана фарам настанет.:dirol:
gruzdev_f
25.02.2014, 17:53
Не будучи сам специалистом в технических деталях, я верю сервисменам, которые их чинят и знают их болячки.
у рено 99% сервисменов - дебилы которые с трудом могут правильно выполнить операции описанные в тех ноте.
и они вобще никак не заинтересованы в починке авто.
Совсем забыл.
Позавчера менял лампочку габарита в передней правой фаре.Откручивал и закручивал крепления фары штатным приспособлением для снятия фары,которое в фару затолкано;)
Roman12310
25.02.2014, 19:11
которое в фару затолкано
А можно по подробнее? где искать (фото)?
А можно по подробнее? где искать (фото)?
У флюенса нету приспособления, только не штатным ключем откручивать- обделили его.
Ещё лампочки в фарах можно только у них менять,потому что они ставят специальные лампочки,которые фары не портят.А если сам купишь и поставишь-хана фарам настанет.:dirol:
Это все типичный развод. Понятный и ясный. Я с такими не общаюсь, я общаюсь с теми, кто действительно чинит технику. И врать им (особенно в плане буксировки машины с вариком) мне попросту незачем.
А как открыть багажник без тока, в учную? в экстренных случаях бывает жизненно необходимо!
А как открыть багажник без тока, в учную? в экстренных случаях бывает жизненно необходимо!
Я думаю открыть никак, залезть из салона откинув спинку заднего сиденья.
а у кого , в каком месте стоит огнетушитель?
Фартовый
26.02.2014, 08:11
А как открыть багажник без тока, в учную? в экстренных случаях бывает жизненно необходимо!
Через салон в багажник, там на замке есть выемка под острый предмет (авторучка, гвоздь, карандаш) вставляешь, сдвигаешь. Посмотри в мануале это все описано. п.п. 3,24
---------- Сообщение добавлено в 08:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:10 ----------
Димыч71, на многие часто задаваемые вопросы можно найти ответы в мануале а еще желательно заполнить профиль полностью, что бы видели хотя бы какая машина
а у кого , в каком месте стоит огнетушитель?
В багажнике.
и как его достать если машина при пожаре обезточится? Это я всё к тому, что багажник без тока не открывается!
и как его достать если машина при пожаре обезточится? Это я всё к тому, что багажник без тока не открывается!
Спецустройств для аварийного обесточивания нет.
1. При пожаре не обесточится
2. Если вы внутри, то замок отблокируется при открытии двери (при наличии электричества)
Так что вытащить тушилку вполне возможно.
А если опасаетесь такого сценария, носите огнетушитель с собой: других вариантов то и нет :-)
gruzdev_f
26.02.2014, 10:50
а с чего бы вдруг ей обесточиться?
при пожаре в салоне ты первым делом побежишь за огнетушителем, а не полезешь под капот аккумулятор отсоединять.
пожар под капотом аналогично, капот открывается только когда у тебя уже в руках огнетушитель.
если машина обесточилась, тоесть скорели провода, замкнулись, вылетели предохранители, то там уже тушить нечего)))
у рено 99% сервисменов - дебилы которые с трудом могут правильно выполнить операции описанные в тех ноте.
и они вобще никак не заинтересованы в починке авто.
Ну, я Вам скажу, неумных везде хватает:dirol:
и как его достать если машина при пожаре обезточится? Это я всё к тому, что багажник без тока не открывается!
про огнетушитель
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=560&highlight=%EE%E3%ED%E5%F2%F3%F8%E8%F2%E5%EB%FC
StanislavV
26.02.2014, 10:59
Спецустройств для аварийного обесточивания нет.
Это точно?
Блок силовой рядом с аккумулятором (отказ при похолодании)
после срабатывания подушек разве не отключает потребителей?
да про огнетушитель, это я так, в довесок.
как то напрягает, что нет возможности открыть багажник вручную.
а что, у нас там, за кирпич висит то?около плафона.
Фартовый
26.02.2014, 11:31
а что, у нас там, за кирпич висит то?около плафона.
машинка как понял не новая, заполните профиль
а про кирпич все тут http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=330&highlight=%E3%F0%F3%E7%E8%E3
Это точно?
Блок силовой рядом с аккумулятором (отказ при похолодании)
после срабатывания подушек разве не отключает потребителей?
Не проверял... По схемам - непонятно, но следуя логике работы, то вряд ли (открываем же мы багажник не включая зажигание и после длительной стоянки, когда реле в этом блоке гарантированно разомкнуто).
Но, что-то подсказывает, что после сработки подушки вряд ли кто полезет в багажник. Тут уж надежда только на окружающих...
LessNICKoff
26.02.2014, 15:24
подскажите как определить тип авто на сайте http://renault.epcdata.ru/fluence/
или что-то усреднённое есть? машина флюенс 1.6 механика 2011 года
Андрей69
26.02.2014, 15:28
LessNICKoff, все данные есть на овальной табличке, и тип авто, и уровень комплектации, и прочее.
LessNICKoff, в дополнение к вышесказаному....еще и по VIN бъется - если есть знакомые у ОД, расскажут по VINу.
Парни, несколько страниц назад задавал вопрос про громкость сигнала штатного парктроника!!!! Выставил в БК на макс 5 баллов, но звук мне кажется тихий. Вопрос у всех так??? (парктроник ШТАТНЫЙ!!!!):thank_you2:
Фартовый
26.02.2014, 23:24
но звук мне кажется тихий.
а с чем сравниваешь
может наоборот громкий))))
надо послушать и сравнить, кто же так напишет тихо или так оно и есть)))) у меня на тройке нормально, для меня
Rrrastik
27.02.2014, 11:10
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл проходить ТО-3(45) у ОД, если через месяц гарантия на машину выходит?
gruzdev_f
27.02.2014, 11:25
само ТО3 обязательно надо сделать, а проходить именно у ОД смысла нет.
Алекс465
27.02.2014, 11:27
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл проходить ТО-3(45) у ОД, если через месяц гарантия на машину выходит?
Недавно читал журнал "За рулем" №2 - 2014, не помню как статья называется. Я там понял, что есть некий смысл. Потому что, на некоторые детали существует до 10 лет гарантия (типа коленвал, блок цилиндров и т.д.). И она действует в случае правильного и регулярного обслуживания (скорее у ОД). Я понимаю, что в нашей стране очень часто все не так, как по правилам и закону.... Но все-таки хочется надеяться.
Алекс465, гарантия существует ровно та, что описана в книжке к машине.
Что-то 10 лет я там не помню.
Алекс465
27.02.2014, 11:34
Алекс465, гарантия существует ровно та, что описана в книжке к машине.
Что-то 10 лет я там не помню.
Я же ссылаюсь на журнал ЗР №2-2014. У меня нет журнала под рукой, чтобы пересмотреть и процитировать. Если они лгут, значит и я тоже.
Алекс465, по закону срок гарантии устанавливается производителем конкретно на изделие и его части. Он не может быть менее определенного срока по группам товаров (год потолок по-моему). Более - сколько угодно, но это должно быть явно прописано в документах, предоставляемых на изделие. Так что если в книжке не написано - то увы. Книжка в данном случае и есть тот документ, который по закону определяет срок гарантии. А не журнал ЗР №2-2014. То-есть какие-то производители могут и 10 лет давать на отдельные узлы, но таких записей в гарантийной книжке конкретно на Renault я не помню.
Алекс465
27.02.2014, 11:41
Есть еще и другие законы (начиная от защиты прав потребителей и др). НЕ буду далее спорить, пока не найду этот журнал и не перечитаю статью.
Алекс465, ЗоЗПП и определяет данные правоотношения. Именно оттуда и сроки. Есть список технически сложных товаров, на который этот закон ссылается.
Других законов, кроме ГК, как такового, тут не применить.
gruzdev_f
27.02.2014, 11:44
гарантия чётко прописана в гарантийной книжке.
и чудес типа 10 лет гарантии не бывает.
но есть нюанс, так было однажды с 2м меганом.
производитель принудительно продлил срок гарантии на компрессор до 8 лет после того как выяснилось что ставилась бракованная партия.
учитывая что мотор у нас ещё с 2 мегана, исторически понятно что никаких проблем с ним нет и никакого экстренного продления гарантии на ГРМ не предвидится.
У меня супер вопрос ) есть ли на меган Многослойные стекла?)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot