Просмотр полной версии : Не знаю где спросить - 2
В настройках убери функцию "вызова водителя"
В настройках вроде только датчики удара можно отключить, а трубочка так и остаётся висеть.
На круге, что приклеен к стеклу, есть переключатель чувствительности. Можно его пощелкать, т.е. попробовать в разных режимах.
Да отщёлкнул в левое крайнее положение. Но пока на карте вишу СР работает. Боюсь ночью начнёт пищать ещё, выбегать будет лень.
В настройках вроде только датчики удара можно отключить, а трубочка так и остаётся висеть.
нет,трубки не будет.
второй, Не знаешь как её деактивировать? Чтобы трубки нафиг не было?
в инструкции есть.завтра посмотрю.сейчас спать пошёл.
в инструкции есть.завтра посмотрю.сейчас спать пошёл.
В инструкции я смотрел что-то там в табличке нет такой деактивации..споки)
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, куда можно пожаловаться на Рено в Украине?:diablo:
Горячая линия и асинтанс кормят завтраками, уже надоело!
спасибо
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, куда можно пожаловаться на Рено в Украине?:diablo:
Горячая линия и асинтанс кормят завтраками, уже надоело!
спасибо
а с официального сайта не пробовали?
http://www.renault.ua/ru/contact/
или Вы хототе во Францию на Рено-Украина??
а с официального сайта не пробовали?
http://www.renault.ua/ru/contact/
или Вы хототе во Францию на Рено-Украина??
351 - это асистанс. почти 3 недели какие-то невнятные объяснения по поводу возврата денег за эвакуатор. звонков много, но толку нет. возврат одобрил центральный офис, но почему не могут вернуть - добиться не могу. детский сад какой-то - "завтра послезавтра с Вами обязательно свяжутся и все будет хорошо, не волнуйтесь". Элита центр какой-то :diablo:
В инструкции я смотрел что-то там в табличке нет такой деактивации..споки)
24. Постоянное срабатывание датчика вызова водителя. Изменение голубого цвета индикации на красный.
Причина несиправности: попадание влаги внутрь корпуса датчика вызова водителя.
Методы устранения: просушить датчик вызова водителя.
Причина несиправности: раздавлен датчик вызова водителя.
Методы устранения: отремонтировать датчик вызова водителя.
---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
...
ШАГ 4 IV 0,5 сек. Установка времени включения
будильника. Мигают показания
установленного времени и
символы
и
.
Нажатием кнопки I изменяется
значение часов. Нажатием
кнопки II изменяется значение
минут.
ШАГ 5 IV 0,5 сек. Включение/выключение
будильника. Мигают символ
и текущее состояние
функции. Нажатием кнопки I
последовательно изменяется
текущее состояние функции
(ON – OFF – ON).
ШАГ 6 IV 0,5 сек. Включение/выключение
функции вызова владельца
автомобиля. Мигают символ
и текущее состояние
функции. Нажатием кнопки I
последовательно изменяется
текущее состояние функции
(ON – OFF – ON).
ШАГ 7 IV 0,5 сек. Включение/выключение
вибрационного сигнала брелока.
Мигают символ
и текущее
состояние функции. Нажатием
кнопки I последовательно
изменяется текущее состояние
функции (ON – OFF –
второй,завтра к ОД, пусть посмотрят, датчик на половину красный видимо накрывается, брелок не реагирует на СР, поставил на "Valet", замочек замкнул..и всё. С карты откр и закр, как обычно, и это радует. ОД в таких случаях ничего естественно не просушивает, просто меняет всю сигнализацию целиком на новую, ну как обычно.
---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------
ШАГ 6 IV 0,5 сек. Включение/выключение
функции вызова владельца Странно мне ОД по телефону сказал,что датчик ВВ не деактивируется ,видимо,чтобы я не копался сам.
Добый день, не мог ли кто нибудь выложить фото крепежа проводки возле щупа масла. Там разъем и этот крепёж. После посещени ОД осталась только стяжка......:sad:
Подскажите пожалуйста, как открыть багажник, если разрядился аккумулятор? Нет ли какого нибудь рычажка, или придётся складывать заднее сиденье, что бы добраться во внутрь багажника?
Фартовый
05.04.2013, 23:07
или придётся складывать заднее сиденье, что бы добраться во внутрь багажника?
даже более того, нуна проползти через багажник до замка, вставить в замок премет типа авторучки и отщелкнуть замок, помойму даже в мануале есть инструкция к действию
gromozeka
06.04.2013, 00:05
нуна проползти через багажник до замка
На прошлой машине так пару раз изгалялся:D И отвертка была большая шлицевая...
Ivan 1987
06.04.2013, 16:47
Добрый день! Какие лампочки стоят в противотуманных фарах на флюенсе? h-какие? И какие лампы посоветуете чтобы они не нагревали так стёкла ПТФ а то к ним вся грязь липнет что потом не отодрать.
В поиске вбивал слова: ПТФ, противотуман, Противотуманные фары. Либо вариантов нет либо 747 тем и не одной про противотуманки в частности. Есть про лампы ближнего света тема огромная читать нету времени. А создать тему не могу.
h-какие?
H-11.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=48&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EB%E0%EC%EF Первый пост.
Любые качественные галогенки греются примерно одинаково.
Fan-na-Megan
06.04.2013, 16:52
Ivan 1987, убиваешь своими вопросами...;)
Ivan 1987, смотрите параметры поиска внимательно и все найдется.
Fan-na-Megan
06.04.2013, 16:53
Любые качественные галогенки греются примерно одинаково.
Весь ответ.
автолюбитель
06.04.2013, 19:08
Подскажите мне,где можно удобно взять питание для доп розетки??
Подскажите мне,где можно удобно взять питание для доп розетки??
Темы есть: тыц 1 (http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1278&highlight=%EF%F0%E8%EA%F3%F0%E8%E2%E0%F2%E5%EB%FC&page=8) и тыц 2 (http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1788&highlight=%E4%EE%EF%EE%EB%ED%E8%F2%E5%EB%FC%ED%E0% FF+%F0%EE%E7%E5%F2%EA%E0).
Классически, с блока предохранителей запитывается.
Но, к радости многих, по слухам, в районе ручника под поликом имеется заиолированный провод для дополнительной розетки в подлокотнике (если штатного подлокотника нет).
Сам пока не проверял. Жду точного ответа :crazy:
Можешь на ночь не закрывать,никуда не денется.Даже двери не попытаются открыть:lol:
Я забывал раз двери закрыть.....машина на улице....тогда ещё новая была.:shok:
Уважаемые одноклубники, а пневмо сигнал никто не ставил на мегашу?
Уважаемые одноклубники, а пневмо сигнал никто не ставил на мегашу?
Это противозаконно.:dirol:
Это противозаконно.:dirol:
С чего это вы решили? Я же не собираюсь ставить тифон с тепловоза, а обычную китайскую дудку. На "логане" у меня стояла и очень помогала когда слепо-глухие пытались перестроиться мне в бок, сейчас хочу в мегашу поставить только не соображу куда пристроить ее.
сейчас хочу в мегашу поставить только не соображу куда пристроить ее.
В салон! :crazy:
K.I.D., приезжайте я вам две поставлю, по существу что нибудь можете сказать?
автолюбитель
07.04.2013, 18:36
Я же не собираюсь ставить тифон с тепловоза,
А почему бы и нет?? Очень хорошо демонстрации разгонять и животных. :crazy:
http://www.youtube.com/watch?v=rFOU3bv3LNI
А почему бы и нет?? Очень хорошо демонстрации разгонять и животных. :crazy:
Вот вот! Разве что для разгона животных!
В лихие 90е катался на мерине. Молод был и горяч. И как то стыдно было за его стоковую бибикалку. Кто слышал, тот знает. Но как не странно, стоило превозмогая стыд посигналить, и участники движения обращали внимание, казалось бы, тихий такой, пищащий звук, но привлекает внимание весьма достаточно.
В детстве еще, когда отец учил водить автомобиль, строго настрого наказывал, стараться вообще не сигналить без явной на то причины.
"Откуда сигнал могут не понять, и чего доброго под машину с испугу запрыгнут" - пояснял он.
А учил он меня водить аэродромный заправочный маз, на котором как раз и стоял паровозный гудок.
Знал о чем говорил.
Всем привет! Подскажите как снять торчащую антенну с крыши флюенса, без разбирания основы. Заранее благодарю
Фартовый
07.04.2013, 22:02
Подскажите как снять торчащую антенну с крыши флюенса, без разбирания основы. Заранее благодарю
штырь просто откручивается а сама основа через крышу крепится
Подскажите как снять торчащую антенну с крыши флюенса, без разбирания основы.
Если без разбирания, то только открутить штырь.
А откручивается она легко или с помощью пасатижей? Обязательно попробую. Спасибо за ответ
А откручивается она легко или с помощью пасатижей?
Я рукой откручивал.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста номер наконечника рулевой тяги на рено флюенс, а то нигде не могу найти
Андрей69
08.04.2013, 09:34
ильдар, оригинальный 48520 2710R, цена за 2,4 тысячи, аналоги TRW JTE 1133 и Moog RE-ES-7856, в пределах 800 рублей.
коллеги у кого меган 3 отзовитесь в ЛС... спасибо! :angel::angel::angel:
Boykusha
08.04.2013, 16:56
Sheron, Чего хотите?
хочу познакомиться с водителем на белом мегане:)
nickola spb.
08.04.2013, 17:06
Sheron, у меня белый меган 3!
Фартовый
08.04.2013, 17:40
хочу познакомиться с водителем на белом мегане
Ужж... знакомьтесь тогда со всеми)))
А то по всем темам крик души раскидали...)))
Мы же не кусаемся.
раскидала, чтоб заметили:):)):)
Фартовый
08.04.2013, 17:46
У нас на форуме никто НЕ замеченным не остается.
Читаем название темы. Спрашиваем.....
За флуд делают замечания, модератерам лишняя работа
Фартовый, испугал-таки. :)
tatarstan
08.04.2013, 18:06
Кто знает как снять наружние ручки дверей? очень нужно снять подскажите, желательно в картинках или все подробнейше описать
sliceoflife
08.04.2013, 18:25
:friends:
А я вот посмотрел что в прошлом году договариваться о дне рождения начали в марте, а сейчас уже апрель.А планируется в этом году такое мероприятие?Интересно было бы посетить.
Славчан, всему свое время
Добрый день.
Не нашел в поиске, решил тут спросить, подскажите при включенном климате, без кондея, нажимаю на кнопку заслонки из вне воздуха, а она через время отключается, и воздух снова начинает поступать в салон.
Это нормально или косяк? раньше не замечал.
Заранее спасибо за коменты.:dirol:
d2r2, у тебя какого года машина ? с датчиком загрязненности воздуха или без? если с датчиком то это нормально .
Это нормально или косяк?
Нормально! Через время у всех отключается сама...
Спасибо за ответ, а можно сделать что бы не отключалась? Я не знаю с датчиком у меня или нет.
---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ----------
Спасибо за ответ, а можно сделать что бы не отключалась? Я не знаю с датчиком у меня или нет.
ФЕвраль 2011 выпуск
d2r2, это нормально, даже правильно. При определенных температурах, когда при включенной рецеркуляции есть вероятность запотевания стекол, автоматика специально отключает - соображение безопасности. Летом, когда за окном будет существенный плюс отключаться не будет. Удачи.
Народ, хелп! Не могу оторвать передние колеса от дисков. Задние поменял, на передних болты открутил, снимать - а они ни фига! Как быть?
gruzdev_f
10.04.2013, 13:49
все болты ослабь так чтоб они на 2-3 мм от колеса отошли, но не выкручивай их полностью
опускай машину обратно на колёса и толкай машину по дороге вперёд назад руками
колесо отщёлкнется от ступицы, но машина не упадёт, потому что болты колесо ещё держат.
потом домкратишь авто обратно и снимаешь колёса.
Народ, хелп! Не могу оторвать передние колеса от дисков. Задние поменял, на передних болты открутил, снимать - а они ни фига! Как быть?
Дергай смелее не бойся , прикипели немного из за соли и реагентов:acute:
все болты ослабь так чтоб они на 2-3 мм от колеса отошли, но не выкручивай их полностью
опускай машину обратно на колёса и толкай машину по дороге вперёд назад руками
колесо отщёлкнется от ступицы, но машина не упадёт, потому что болты колесо ещё держат.
потом домкратишь авто обратно и снимаешь колёса.
На парковке 3 м вперед три назад делал. Сначала руками, потом ходом. Не получилось.
В багажнике валяется универсальный обезжириватель или что-то вроде (покупал клубные лейблы клеить) он не поможет?
RET, нЕ ПОМОЖЕТ...
кОЛЕСО ВЫВЕРНИ И ПРОКАТИСЬ пару метров - тормозни....
Или встань у бордюра сбоку и запустив мотор выворачивай упирая в бордюр - соскочит.
отпустив болты естеств....
Vodinoy, интересные у тебя методы.
Колесо отвалится и машина упадет.
Делают еще так (сам делал). На домкрате, раскручивают двигателем, а потом тормозят.
Все зависит от раскрутки. А то может улететь черти - куда. Аккуратно нужно.
На домкрате, раскручивают двигателем, а потом тормозят.
Только надо оба передних колеса вывесить, иначе может быть бяка.
gruzdev_f
10.04.2013, 14:24
Vodinoy, интересные у тебя методы.
Колесо отвалится и машина упадет.
куда интересно оно отвалится если оно 5ю болтами прикручено?
просто ослабляешь на несколько оборотов болты и катаешь пока не отщёлкнется.
Только надо оба передних колеса вывесить, иначе может быть бяка.
Была. Эта самая...
Фольксваген Каравелла. 4WD.
Как потом выяснили, у него не дифференциал а - вискомуфта.
Крутится то колесо, на которое нагрузка больше.
В отличие от дифференциала.
gruzdev_f
10.04.2013, 14:37
Была.
почему была? догнать не смог? :D
у него не дифференциал а - вискомуфта.
И подключилась задняя ось? Гы, наверное весело было :)
И подключилась задняя ось?
Високмуфта - вместо дифференциала. Подключение задней оси кнопкой.
На одной оси закрутилось опущенное колесо.
Должен понимать, что не совсем дураки-то.
Немного газку и поехал с домкрата. Но не упал, конечно.
---------- Сообщение добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------
почему была? догнать не смог?
Ты сам себя смешишь?
Сходи в тему Анекдоты.
автолюбитель
10.04.2013, 15:06
Вопрос ко всем.
На Флюенсе/мегане инжектор стоит такой же,как и на мегане 2,или другой?? Если кто знает,подскажите плиз. На мегане 2 стоит Сименс Феникс 5,но там есть датчик хх. Это меня смущает.
gruzdev_f
10.04.2013, 15:13
это что ещё за деталь такая?
может ты имел в виду регулятор холостого хода?
если его то он не к инжектору, а скорее к дроссельной заслонке относится :)
один фиг у нас такого нету, хх регулируется непосредственно степенью открытия ДЗ.
Спасибо, мужики, победил. Ослабил, разгон, тормоз.
победил
Обулся? Посадочные места графиткой или литолом смазал?
Обулся? Посадочные места графиткой или литолом смазал?
Нет, не смазал. :shok:
RET, опять тогда диск прикипит
Принял. Сегодня куплю, завтра смажу.
автолюбитель
10.04.2013, 23:47
это что ещё за деталь такая?
Это не деталь. Это тип системы управления двигателем. Вот набери в поиске "стстема управления двигателем рено меган". Поймешь про что я.
RET, еще как вариант когда колесо к ступице прикипает можно постучать по баллону с внутренней стороны деревянной доской, но только так, чтобы машина не упала с домкрата.
автолюбитель
11.04.2013, 00:38
Принял. Сегодня куплю, завтра смажу.
Поднимаешь машину на домкрат,откручиваешь болты,садишься за руль,разгоняешь до 10-20 км/ч и резко жмешь на тормоз. Все дела. Колесо не слетит,но провернется. Потом легко снимается.
71 RUS, :D где ж я доску возьму?
автолюбитель
11.04.2013, 09:55
где ж я доску возьму?
Вози в салоне. В окно пусть торчит,или на багажнике.;) Напиши на ней ЛЫЖИ!
gruzdev_f
11.04.2013, 09:57
прям как не в России живёшь
пошёл в перёд и смотри по сторонам
минут через 5 стопудово увидишь подходящую доску...
GradoFun
11.04.2013, 14:22
Подскажите у кого в штате парктроник на мегане или флюенсе,есть кнопка отключения или она ставится когда еще и передний штатный стоит?
GradoFun, да есть кнопка отключение стоит около коректора света.
GradoFun
11.04.2013, 14:25
Str@sh, у Вас только задний парктроник?
GradoFun, у меня полный парктроник... штатный есть кнопка... так же у друга задний парктроник только стоит тоже кнопка.... кнопка у штатного парктроника должна быть
GradoFun
11.04.2013, 14:40
Str@sh, Да я просто занимаюсь установкой штатного парктроника,только зад,вот и интересуюсь.Кнопку и эбу парктроника раздобыл,осталось пищалка,проводка и датчики...пока в поиске.
GradoFun, блин надо было тебе про водку раньше писать для датчиков...мог бы тогда тоже заказать что бы тебе привезли тоже....для кнопки идет жгут проводов или нет?
GradoFun
11.04.2013, 14:46
Str@sh, Если б знать....
У меня идет проводка к кнопке.Комплектация экспрешен,турецкой сборки.
А каталожный номер не подскажешь этой проводки?Просто нашел проводку в передний бампер с разьемами для парктроника.Интересно с зади такая же проводка или нет?
Всем привет! К авто претензий нет, но что делать с масленым налетом и выделением в местах на фото. Можно протереть самому или ехать надо к ОД. (пробег 5600.) фиксировать факт до ТО1.
автолюбитель
11.04.2013, 20:44
Всем привет! К авто претензий нет, но что делать с масленым налетом и выделением в местах на фото. Можно протереть самому или ехать надо к ОД. (пробег 5600.) фиксировать факт до ТО1.
Они тебе точно протирать не будут. :crazy: Куби баллончик для чистки карбюраторов,побрызгай на грязные места и протирать даже не надо будет. Все стечет сразу.
gruzdev_f
11.04.2013, 20:57
Всем привет! К авто претензий нет, но что делать с масленым налетом и выделением в местах на фото.
масло там где шланг это фигня, можно забить
а вот масла на двигателе быть не должно, он должен быть грязный но совершенно сухой :)
едь к ОД пусть разбираются в чем дело, возможно прокладка какаято течёт
Всем привет! К авто претензий нет, но что делать с масленым налетом и выделением в местах на фото. Можно протереть самому или ехать надо к ОД. (пробег 5600.) фиксировать факт до ТО1.
На таком пробеге масла там быть не должно. Особенно на втором фото - это вроде как патрубок рециркуляции выхлопных газов, если я правильно понял по фото. Значит масло вместе газами идет во впускной коллектор, да еще и по дороге выдавливается. Не могу сказать насчет критичности, но как минимум стоит позвонить дилеру и поговорить с мастером напрямую. Скорее всего пригласят на осмотр.. Наверное можно договориться на быстрый осмотр, что бы не проходить через все официальные процедуры диагностики, мойки и т.п. В любом случае, на ТО1 это предъявить и пусть устраняют.
gruzdev_f, эачет!:lol:
прям как не в России живёшь
пошёл в перёд и смотри по сторонам
минут через 5 стопудово увидишь подходящую доску...
Фартовый
11.04.2013, 21:42
ms81, а что с самим уровнем масла?
перелива нет? зимой прогрев был нормальный у ДВС?
ms81, недавно тоже у себя обнаружил небольшое запотевание масла на трубке, как на втором фото. У меня правда пробег по 40 тыс. км. Протер тряпкой, понаблюдал. Все ок. Поеду на ТО-45 спрошу. Особо не парюсь. Надо посмотреть уровень масла, сервисмены часто любят переливать.
gruzdev_f
11.04.2013, 22:10
масло на трубке это типичная фигня, судя по форуму.
и пока что ни о чём плохом это не свидетельствовало.
gruzdev_f, я тоже так подумал, но вопрос задам всё же.
автолюбитель
11.04.2013, 22:46
На таком пробеге масла там быть не должно. Особенно на втором фото - это вроде как патрубок рециркуляции выхлопных газов, если я правильно понял по фото. Значит масло вместе газами идет во впускной коллектор, да еще и по дороге выдавливается. Не могу сказать насчет критичности, но как минимум стоит позвонить дилеру и поговорить с мастером напрямую.
ОД скажет,что если на уровень масла между заменами критично не влияет,то ничего страшного,особенность двигателей. Я тоже бодался с ними.
sliceoflife
11.04.2013, 22:56
gruzdev_f, я тоже так подумал, но вопрос задам всё же.
эээ, стоп-стоп, ребята, по второму кругу все пошло. нормально это со слов офоф. у меня и не в таком гавне ласково отпотевает к4м и отвод картерных газов нежно оседает на дз))) с 3-х тыщ пробега началось.
отпотевает, значит работает. С. намотай на ус!:acute:
gruzdev_f, эачет!:lol:
прям как не в России живёшь
пошёл в перёд и смотри по сторонам
минут через 5 стопудово увидишь подходящую доску...
Зубоскалы! :diablo: :)
Товарищи, подскажите где можно купить эту заглушку с двумя усиками (один сломался, заглушка скрывает винт крепления внутренней ручки открытия двери)???
gruzdev_f
12.04.2013, 11:41
возьми кусочек скотча двустороннего и прилепи обратно :)
Сергей210386
12.04.2013, 20:41
Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста. У меня при трогании какой-то щелчок снизу вроде слева, как будто болт с натягом прокручивается. Все пересмотрел не могу понять откуда. ОД думали что втулки стаба, поменяли-не они. Даже когда медленно трогаешся без газа, то нету, но когда газанешь, то слышно. А если резко, то два раза будто туда и обратно что-то встает.
автолюбитель
12.04.2013, 21:23
сем привет! Ребята подскажите пожалуйста. У меня при трогании какой-то щелчок снизу вроде слева, как будто болт с натягом прокручивается. Все пересмотрел не могу понять откуда. ОД думали что втулки стаба, поменяли-не они. Даже когда медленно трогаешся без газа, то нету, но когда газанешь, то слышно. А если резко, то два раза будто туда и обратно что-то встает.
Возможно какая-то из подушек крепления. При трогании двигатель стремится повернуться вокруг коленвала и подушки гасят это усилие нежно и мягко. Попробуй нежно и мягко тронуться.
---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------
Даже когда медленно трогаешся без газа, то нету, но когда газанешь, то слышно. А если резко, то два раза будто туда и обратно что-то встает.
Уууу,в поиске набрал "щелкает при трогании с места". У всех автомобилей кажется такое имеется. От Приоры до Тойоты.
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:20 ----------
Может ШРУС?
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------
А задним ходом тоже щелкает?
gruzdev_f
12.04.2013, 21:40
ну как минимум у меня такого нет))) трогаюсь тихо и бесшумно
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------
шрус может щёлкать, но это элементарно диагностируется и щёлкать будет достаточно сильно убитый шрус.
я бы проверил нет ли камешка/ветки/проволочки в колпаке на диске и крепко ли колесо болтами затянуто
автолюбитель
12.04.2013, 21:42
А почему на феррари на хх при добавлении газа обороты резко поднимаются и так же быстро спадают,а у нас это происходит более плавно??:crazy:
---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------
будто туда и обратно что-то встает
Еще это может быть камешек в пружине.
Фартовый, Масло в норме (темное-коричневое уже) смотрю в начале каждой недели.
Есть сомнение что воздуха ему не хватает. (когда на х.х работает)
Когда машину забирал, смотрел на щуп было малость перелито 2мм или нет (так и не понял, блестит новое масло.) может двигатель потеть из-за этого.
Зимой автозапуск минут 5-10.(как первое деление появляется, дальше при езде прогреваю на оборотах до 2000.-еще минут 5 и готово можно уже и до 3500).
При температуре -15 и ниже ложу автотепло.
Лью 92. (расход на 100-янв.14,1:фев.12,7: март11,9:на 12 апреля 11,1) Езжу всегда с климатом.
автолюбитель
12.04.2013, 22:16
Есть сомнение что воздуха ему не хватает. (когда на х.х работает)
При чем тут воздуха не хватает и уровень масла?? Где связь?
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------
При температуре -15 и ниже ложу автотепло.
Куда?
Куда?
Под капот, куда ж еще.
Grishanov
12.04.2013, 23:04
Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста. У меня при трогании какой-то щелчок снизу вроде слева, как будто болт с натягом прокручивается. Все пересмотрел не могу понять откуда. ОД думали что втулки стаба, поменяли-не они. Даже когда медленно трогаешся без газа, то нету, но когда газанешь, то слышно. А если резко, то два раза будто туда и обратно что-то встает.
У меня похожее было: Провод датчика лямба зонда касался защиты глушителя, возьми руками за трубу глушителя в районе катализатора и потряси ее, не соприкасается она с чем нибудь еще.
Фартовый
13.04.2013, 00:23
Сергей210386, может опорник скорее всего... но врде как устранили эту болячку давно.
на месте руль крутишь право-лево не закусывает? щелчков нету?
---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:14 ----------
ms81, тогда всетаки стоит заехать к ОД , не должно так быть на 5000 пробега! давление отработанных газов в ДВС явно превышает норму, сальники не выдавило славо богу, но движок не должен потеть. Кстати сними ради интереса для себя воздухан, посмотри не в масле он? заодно дроссельную заслонку глянь. Если капля масла есть, ноги в руки и ОД носом.
---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ----------
ms81, тогда всетаки стоит заехать к ОД , не должно так быть на 5000 пробега! давление отработанных газов в ДВС явно превышает норму, сальники не выдавило славо богу, но движок не должен потеть. Кстати сними ради интереса для себя воздухан, посмотри не в масле он? заодно дроссельную заслонку глянь. Если капля масла есть, ноги в руки и ОД носом.
автолюбитель
13.04.2013, 10:29
Под капот, куда ж еще.
Ну может под жепку. :crazy:
Ну может под жепку.
Чью? :lol:
antifriz
13.04.2013, 22:19
мужики подскажите, как снимается и потом ставится дополнительный стоп-сигнал на флюенсе!
Фартовый, Вчера съездил к ОД. Быстрый осмотр (5мин) показал, что давит из под крышки клапанов сзади слева и спереди справа через герметик и болты. Спокойно без претензий признали гарантийным случаем, протирать запретили, пусть больше обрастет, чтоб фото в Москву отправить. Если сильно будет бежать то сразу к нам, а так до ТО можно ездить.
Про выделения на воздухопроводе дроссельной заслонке - это нормально для ОД (но не для меня, мне кажется вся проблемма этом шланге и соске)
Филитр воздушный не снимал.
Нашел объяснение почему происходит такая фигня:
"У двигателей с впрыском обычно имеется всего лишь одна трубка, которая служит для отсоса картерных газов, но, подходя уже к дроссельной заслонке, канал для картерных газов начинает разделяться.
Канал большего диаметра, как правило, входит во впускной коллектор вплоть до дроссельной заслонки, а вот канал меньшего диаметра (он очень часто засоряется различными шлаками, так как его диаметр слишком маленький всего 1 мм) входит после дроссельной заслонки.
Вентиляция картера осуществляется через меньший канал на холостом ходу, а через больший канал только при открытой дроссельной заслонке.
Когда каналы (особенно самый мелкий) сильно забьются гарью, то исчезает вентиляция картера, таким образом, от выхлопных газов в двигателе создаётся такое избыточное давление, что ни одна прокладка и ни один торик и сальник не выдерживают, от этого наружу текут картерные газы вместе с маслом."
gromozeka
14.04.2013, 10:53
antifriz, с трудом... Скорее всего сломашь крепления при демонтаже.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=386166&postcount=572 Глянь тут, из свежих
Народ ни у кого после зимы не было подсвистывания в воздуховоде (С правой стороны, напротив пассажира) при включении кондиционера, при его отключении - пропадает. Раньше такого не было.
Kiruxa 33
14.04.2013, 13:42
При движении по не очень хорошей дороге вылетили какие то два длинных болта где то из под бардачка в ноги переднему пасажиру. Подскажите пожалуста что бы это могло быть и случались ли у кого подобные вещи?
кто нибудь подскажите как поменять втулку на рулевой рейке в Флюенсе? Говорят так как рейка электронная она всегда сухая, а втулка пластиковая, вот и разбивается. Спрашивал, сказали меняется очень легко, просто снять колесо и все будет ясно, может кто менял расскажет подробнее?
Boykusha
14.04.2013, 18:00
Meyhem, Это работает кондиционер. Нормальное явление.
автолюбитель
14.04.2013, 18:18
Нашел объяснение почему происходит такая фигня:
"У двигателей с впрыском обычно имеется всего лишь одна трубка, которая служит для отсоса картерных газов, но, подходя уже к дроссельной заслонке, канал для картерных газов начинает разделяться.
Канал большего диаметра, как правило, входит во впускной коллектор вплоть до дроссельной заслонки, а вот канал меньшего диаметра (он очень часто засоряется различными шлаками, так как его диаметр слишком маленький всего 1 мм) входит после дроссельной заслонки.
Через эту трубочку на холостых идет всасывание.
---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------
Вентиляция картера осуществляется через меньший канал на холостом ходу, а через больший канал только при открытой дроссельной заслонке.
Когда каналы (особенно самый мелкий) сильно забьются гарью, то исчезает вентиляция картера, таким образом, от выхлопных газов в двигателе создаётся такое избыточное давление, что ни одна прокладка и ни один торик и сальник не выдерживают, от этого наружу текут картерные газы вместе с маслом."
Ну это при каком пробеге-то? У нас откуда там мусор? Рано еще!
Meyhem, Это работает кондиционер. Нормальное явление.
Подожди, но ни летом ни весной он так не работал. Раньше о том включен кондер или нет, я узнавал лишь по нагрузке на движку. Может на ТО2, чего там не туда залезли
...таким образом, от выхлопных газов в двигателе создаётся такое избыточное давление, что ни одна прокладка и ни один торик и сальник не выдерживают, от этого наружу текут картерные газы вместе с маслом."
То есть причина запотевания трубки на наших моторах именно в этом? Вопрос №2: на сколько это критично? Вопрос №3: нужно ли с этим бороться и как чистить канал?
автолюбитель
14.04.2013, 19:08
Подожди, но ни летом ни весной он так не работал. Раньше о том включен кондер или нет, я узнавал лишь по нагрузке на движку. Может на ТО2, чего там не туда залезли
Рекомендуется иногда зимой включать кондиционер. Это можно сделать на паркинге,или в гараже.
---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------
нужно ли с этим бороться и как чистить канал?
Если и забилось,то можно брызнуть в трубку очиститель карбюратора. Он выгорит из масла моментально,т.к. очень летучий.
---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------
У меня трубка по-началу сопливила наружу. Щас все сухо.
То есть причина запотевания трубки на наших моторах именно в этом? Вопрос №2: на сколько это критично? Вопрос №3: нужно ли с этим бороться и как чистить канал?
Павел, привет. Эту проблему уже озвучивали и давно. ОД говорят, что всё нормально и это рабочий момент. Вопрос в том, почему столько масляных паров тащит вместе с картерными газами. (Это как ответы на вопрос 1 и 2).
3. Чтобы почистить канал, через который "уходят" картерные газы на невысоких нагрузках, нужно снимать пластиковый впускной коллектор. Этот канал и золотник его находится с нижней стороны коллектора.
Для информации можно посмотреть здесь: http://www.autoprospect.ru/renault/megane2/2-8-4-sistema-ventilyacii-kartera-vse-dvigateli.html
автолюбитель
14.04.2013, 19:26
Чтобы почистить канал, через который "уходят" картерные газы на невысоких нагрузках, нужно снимать пластиковый впускной коллектор. Этот канал и золотник его находится с нижней стороны коллектора.
Есть,где посмотреть,как выглядит ресивер этот пластиковый и как под ним?? Буду оч признателен. Фото желательно.
---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------
Для информации можно посмотреть здесь:
О! Тут тоже неплохо выглядит. Давно хочу снять и почистить. Говорят там где-то масло скапливается. И может маслоотделитель тоже сниму. А где там ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прокладку менять???
---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:25 ----------
А ДЗ тоже придется откурчивать??
Сергей210386
14.04.2013, 21:33
Спасибо Всем за ответы! Про провод я тоже думал, он касается экрана, но мне кажеться не он, но попробую. Про шрусы мне кажеться не они, про камешки тоже- все убрал, а у кого втулки стаба скрипели не было подобного, может ОД мне их не поменяли, а просто сказали, что поменяли, просто после моики прошло а потом опять появилось, может их намочили и на время все перестало.
Свободный разъем около замка капота что это не подскажете?
antifriz
14.04.2013, 23:23
gromozeka, спасибо,буду пробовать!
автолюбитель
15.04.2013, 00:35
просто после моики прошло а потом опять появилось, может их намочили и на время все перестало.
А я вам тут давно говорю,что замена на новые это временное решение.
StanislavV
15.04.2013, 02:35
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=73kHX9LxPNo
В видео у человека ресивер 4х15 и навигация, похоже что штатная. Не понял, ее к этой голове можно подключить?
sliceoflife
15.04.2013, 11:47
Свободный разъем около замка капота что это не подскажете?
не подключ-й разъем оборудования для др. комплектухи (сигналка или парктроник). см. соответствующую тему
Господа, подскажите пожалуйста, как снимается пластиковая накладка под бампером? Та, что между бампером и стальной защитой вместе с лючками под противотуманками. Болты открутил(шт. 6-8), что дальше делать, так и не понял. Держит в районе подкрылок что-то, но так и не понял. Боюсь сломать просто...
Механик1
15.04.2013, 20:44
Justlol, Она снимается вместе с бампером
автолюбитель
16.04.2013, 01:37
Господа, подскажите пожалуйста, как снимается пластиковая накладка под бампером? Та, что между бампером и стальной защитой вместе с лючками под противотуманками. Болты открутил(шт. 6-8), что дальше делать, так и не понял. Держит в районе подкрылок что-то, но так и не понял. Боюсь сломать просто...
Там кажется на пластмассовых кнопко-шурупах сидит. Сломал что ли брызговик? (это пластиковая прокладка называется брызговик). Винты там к защите,а к бамперу на затычках приделано.
---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:36 ----------
Она снимается вместе с бампером
Ага,с задним.:lol:
Господа, подскажите пожалуйста, как снимается пластиковая накладка под бампером? Та, что между бампером и стальной защитой вместе с лючками под противотуманками. Болты открутил(шт. 6-8), что дальше делать, так и не понял. Держит в районе подкрылок что-то, но так и не понял. Боюсь сломать просто...
В районе подкрылка есть ещё по одному болту под ключ Торкс с каждой стороны их открутите. Возможно просто грязью закидало и вот их и не видно.
Дмитрий Гомель
16.04.2013, 10:44
КАДР, Подскажи или дай ссылку на форуме как снимается панель вокруг магнитолы. Все перешарил не могу найти. Спасибо.
Всем спасибо, надо будет посмотреть.
автолюбитель, не, радиатор хочу немного почистить.
КАДР, Подскажи или дай ссылку на форуме как снимается панель вокруг магнитолы. Все перешарил не могу найти. Спасибо.
Снимаешь:
1. серебристую накладку,
2.ниже неё -черная ,то же снять,
3.маленькая панелька между рулём и магнитолой,
Далее ,аккуратно отщёлкиваешь панель вокруг магнитолы на себя и всё!
автолюбитель
16.04.2013, 19:47
Подскажи или дай ссылку на форуме как снимается панель вокруг магнитолы. Все перешарил не могу найти. Спасибо.
Пальцами с угла от прикуривателя тихонечко тащишь на себя. Там металлические защелки.
---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------
не, радиатор хочу немного почистить.
Неужто забился уже? Или перегревается?? Или просто от нечего делать? Смотри,соты не загни!! Они очень мягкие!
Пальцами с угла от прикуривателя тихонечко тащишь на себя. Там металлические защелки.
---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------
Неужто забился уже? Или перегревается?? Или просто от нечего делать? Смотри,соты не загни!! Они очень мягкие!
руки чешутся:lol:
Ну,спрашивать пока нечего,а кому-то может и пригодится.Вчера менял колёса и понадобилось их подкачать,немного стравили за зиму.На втором колесе выключился компрессор.Сгорел предохранитель прикуривателя.При замене оказалось,что он не на 15А,а всего на 10А.Вот такой заводской косяк.Будьте внимательны.Всем удачи.
При замене оказалось,что он не на 15А,а всего на 10А.
Косяк известный, всё равно спасибо, что напомнил! 10А летел у многих...
Нет, не смазал. :shok:
мне на шиномонтаже кувалдой снимали. Минут 5 херачили :shok:
Промазали омеднённой. Раньше (на 12-ке) графиткой мазал ступицу мазал, проблем не было.
На этой впечатление было, что ступица тупо всю зиму в соли провалялась :shok:
Bach, Почитал я ваши страшилки и удивился.За зиму наездил 10 тык(примерно) по Выборгу,СПб и Скандинавии.Химии там хватало.Осенью ничего не смазывал при замене. Вчера все колёса снялись отлично.
kam_vbg, у тебя же зимние колеса железные?
Ну,спрашивать пока нечего,а кому-то может и пригодится.Вчера менял колёса и понадобилось их подкачать,немного стравили за зиму.На втором колесе выключился компрессор.Сгорел предохранитель прикуривателя.При замене оказалось,что он не на 15А,а всего на 10А.Вот такой заводской косяк.Будьте внимательны.Всем удачи.
Поэтому я питаю компрессор не от прикуривателя, а напрямую от АКБ с помощью крокодилов. Проще говоря, переделал разъем от прикуривателя на 2 крокодила и удлинил провод, чтобы хватал до заднего правого колеса=)
kam_vbg, у тебя же зимние колеса железные?
У меня на прошлой машине на зиму штамповка была, тож ничего, вот я и расслабился.
---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:31 ----------
Justlol, ну замена предохранителя как-то попроще будет. Да и АКБ закрыт, тож плюс операция.
Nemo, Железные.А что литье сильнее прикипает?
автолюбитель
17.04.2013, 16:38
При замене оказалось,что он не на 15А,а всего на 10А
Да да. Есть такое. Я тоже поставил на 15 и он тоже сгорел. Надо удлинить провод и купить маленькие крокодильчики.
---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:37 ----------
ну замена предохранителя как-то попроще будет
А если больше 15А низя??
gruzdev_f
17.04.2013, 17:10
можно и больше 15, хоть на 50
просто провода к прикуривателю рассчитаны на определённый ток и если предохранитель большой поставить, то в случае чего сгорит не предохранитель, а проводка.
замкнёт китайский насос на массу и пока ты будешь выключатель тыкать в непонятках, почему не работает, у тебя дым из машины пойдёт :)
у меня вот такой http://avtopasker.ru/photo_lib/39093.jpg
места занимает как оыбчный, зато если вытянуть, то шланг 5 метров + шнур 3.
я сразу у двух машин колёса проверяю во дворе, у себя и у жены.
предохранитель сгорел только когда отвёрткой решил лепестки подогнуть, "аккуратненько"
А что литье сильнее прикипает?
А то! Алюминька и сталь - то еще сочетаньице... И обычно у железок посадка более прослаблена.
Да да. Есть такое. Я тоже поставил на 15 и он тоже сгорел. Надо удлинить провод и купить маленькие крокодильчики.
---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:37 ----------
А если больше 15А низя??
У меня и на насосе на 15 стоит. Мож у тебя насос близок к кончине? У меня предыдущий когда навернулся от перегрева тож предохранители жег (без нагрузки включаешь - норм, а если к колесу - сгорает). Или просто мощный? Тогда лучше крокодилами обзавестись.
автолюбитель
17.04.2013, 18:43
просто провода к прикуривателю рассчитаны на определённый ток
Вот и я про то же.
---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ----------
у тебя дым из машины пойдё
А горит машина,как известно,быстро. Около 4х минут достаточно,чтоб нечего было восстанавливать. ;)
---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------
А то! Алюминька и сталь - то еще сочетаньице...
Это ты путаешь с алюминькой и медью.;) Штамповка тоже будь здоров,как прилипает.
---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------
И обычно у железок посадка более прослаблена.
У железа просто трение меньше,а литье задирается.
Это ты путаешь с алюминькой и медью
Не путаю. Но алюминька-медь сочетание еще хуже.
У железа просто трение меньше,а литье задирается.
Да ну? Не веришь, возьми штангель - померь. И посмотри еще на форму посадочных мест штампованного и литого дисков.
Заменил вчера штамповку зиму на литьё "всесезонка с завода".Колёса снялись без проблем,летние наделись тоже...Болты из комплекта литых дисков оказались хрен знает,насколько длиннее штамповочных.Привернул на "родные" болты.
Родные болты на литые диски завернулись на полтора витка меньше,чем на штамповке.
Передние на 6,5 должны были быть,завернулись на 5,5 оборотов.
Задние должны были быть завёрнуты на 11,5 оборотов,завернулись на 10,5 оборотов.
Время будет,обрежу болты для литья до нужного размера.
Совсем забыл,литые диски цвета "антрацит" на машине чёрного цвета смотрятся "как корове седло"...:dirol:
второй, Вообще-то болты для литых дисков должны быть как раз длиннее, чем для штампованных, в силу того, что толщина литого диска больше толщины штампованного, и Вы напрасно не стали ставить болты с большей резьбовой частью, а уж отпиливать совсем не стоит.
сегодня увидел что од после установки сигналки оставил черную Т-образную коробочку просто подвешеной на проводах перед зеркалом. может влепить его на двусторонний скотч?
второй, Вообще-то болты для литых дисков должны быть как раз длиннее, чем для штампованных, в силу того, что толщина литого диска больше толщины штампованного, и Вы напрасно не стали ставить болты с большей резьбовой частью, а уж отпиливать совсем не стоит.
Болты для литья упираются и не заворачиваются.Слишком длинные,колесо болтается.
---------- Сообщение добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:42 ----------
сегодня увидел что од после установки сигналки оставил черную Т-образную коробочку просто подвешеной на проводах перед зеркалом. может влепить его на двусторонний скотч?
скорее всего,коробка отвалилась.
вспомнил, появилась очень неприятная проблемка. нечайно проехались слишком близко к краю дороги, и по боку прошлись тоненькие ветки. остались следы, но стерлысь, кроме 2х, возле лючка бензобака и спереди сбоку на капоте. они еле заметны если присмотрется, но сами знаете, когда знаеш что они есть - то всегда их видиш.
что можно с ними сделать?
вспомнил, появилась очень неприятная проблемка. нечайно проехались слишком близко к краю дороги, и по боку прошлись тоненькие ветки. остались следы, но стерлысь, кроме 2х, возле лючка бензобака и спереди сбоку на капоте. они еле заметны если присмотрется, но сами знаете, когда знаеш что они есть - то всегда их видиш.
что можно с ними сделать?
Заполировать. Вопрос 10 минут.
Добрый день.
Может кто сталкивался, появился неприятный звук,при движении по неровностям мне кажется где то в правой стойке ближе к низу.Такое неприятное тарахтенье, как будто там что то оторвалось.
gruzdev_f
18.04.2013, 13:06
в бардачке барахло не болтается ?:)
Нигде ничего нет ни в бардачке ни в кармананах дверей. Звук где то изнутри.
Доброго времени суток!Возник вопрос:пытался заменить лампу в передних габаритах,повернул патрон ,примерно,на 90 градусов,но не смог вытащить.Может я что не так делал?
КАДР, нужно просто тянуть на себя варочать габариты не нужно)
Добрый день.
Может кто сталкивался, появился неприятный звук,при движении по неровностям мне кажется где то в правой стойке ближе к низу.Такое неприятное тарахтенье, как будто там что то оторвалось.
Только при движении? На ХХ не тарахтит? Бывает экран подгибает к выхлопной трубе и звенит, но звук меняется с обортами.. Заглянуть под заднего левого пассажира - там изгиб выхлопной и рядом экран.. Ну так, как вариант..
КАДР, просто тянуть на себя
В смысле просто вытаскивать из фары?
В смысле просто вытаскивать из фары?
Да там в габаритах просты усысы на потроне
Понял!Спасибо!Надо было приложить чуть большее усилие.
усысы на потроне
Это можно понять по-разному :)
Добрый день.
Может кто сталкивался, появился неприятный звук,при движении по неровностям мне кажется где то в правой стойке ближе к низу.Такое неприятное тарахтенье, как будто там что то оторвалось.
Если на холостых не тарахтит, то это не экран. Открывайте багажник, вверху две перекрещенные металлические тяги зафиксированные пластиковой приблудой. Скорее всего одна из них из фиксатора выскочила.
возможно ли подключить к прямоугольной магнитоле через юсб андроид смартфон? и что с этого получится?
возможно ли подключить к прямоугольной магнитоле через юсб андроид смартфон? и что с этого получится?
Будет видеть смартфон как флешку и читить с него музыкальные файлы.
gruzdev_f
19.04.2013, 16:38
возможно ли подключить к прямоугольной магнитоле через юсб андроид смартфон? и что с этого получится?
при включении смартфона в магнитолу на смартфоне появится запрос как при подключении к компу.
надо будет включить режим накопителя.
тогда магнитола увидит папки на смартфоне и сможет играть музыку со смартфона.
но изредка некоторые очень китайские магнитолы глючат с смартфонами, пока ты на смарте включаешь режим накопителя, они успевают решить что флешка вынута и не хотят определять, отключают разъём, и телефон сам выключает режим накопителя.
Подскажите, кто снимал двигатель нафлю или подобный(1,6) на левом кронштейне крепления двигателя должна стоять резиночка, либо направляющая втулка
автолюбитель
20.04.2013, 18:48
на левом кронштейне крепления двигателя должна стоять резиночка, либо направляющая втулка
А что они там делают?
автолюбитель, дырка сильно большая, болт в ней балтается. отсюда вопрос что-то должно её фиксировать: либо резинка с втулкой, либо втулка отдельно, из- за её отсутствия болт срезало(возможно)!
автолюбитель
21.04.2013, 09:53
дырка сильно большая, болт в ней балтается. отсюда вопрос что-то должно её фиксировать: либо резинка с втулкой, либо втулка отдельно, из- за её отсутствия болт срезало(возможно)!
По сути там вообще не должно быть в этом месте ничего. Это ведь подушка Внутри она почти полностью резиновая. А болт ты из этой дырки вынул,или выкрутил??
---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------
что-то должно её фиксировать
Кого её?? Дырку что ли??
Ipl.batman
21.04.2013, 09:58
Господа, привет всем!! Впервые за 2,5 года неприятность случилась: нажимаю на "старт" - не заводится, "чек" загорается. При этом компьютер ничего не пишет, раньше хотябы описывал характер конфликта например: "check antipolution sistem" А теперь просто значек горит "чек" и не заводится, стартер не вращает. Ездил без проблем, ничего не предвещало. аглушил за 2часа до проблемы.
---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ----------
Может у кого нибудь что то подобное было?? подскажите пожалуйста, что глянуть. Или к ОД сразу пока еще полгода гарантии)). спасибо.
автолюбитель, как видно на фото, кронштейн крепления двигателя не весь резиновый , в том месте, где болт(который срезало) он(болт прикручивается к кронштейну крепления МКПП. Скорее всего из-за отсутствия этой центрующей втулки он (болт) двигался, в связи с чкм его срезало.
При езде на скорости по глуб. лужам, от струй воды из под колеса загибается защитный алюминиевый экран под днищем, который около бака, и дребижит о патрубок глушителя! :dash1:
кто как лечит эту болячку на рено???:wacko2:
задолбался лазить туда и отгинать его...
лямд, никак это не лечится.
На форуме встречала два решение - срезать или поставить кронштейн-распорку (колхоз).
Я не морочусь. Редко бывает... За последние полгода - всего один раз было.
подскажите пожалуйста, что глянуть
Скорей всего сгорел предохранитель стартера. Находится в БЗК под капотом. На 25 Ампер.
автолюбитель
21.04.2013, 16:43
задолбался лазить туда и отгинать его...
Как вы ездите? Я вообще не знаю,как оно выглядит! Уже 3 года прошло.:crazy:
---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------
задолбался лазить туда и отгинать его...
Может у вас лужи в оксидом свинца и тяжелые??:good:
gruzdev_f
21.04.2013, 17:11
вот тока утром отгибал.
постоянно загибается
или дребезжит громко или вибрация по рулю идёт, если совсем сильно
У меня только раз загибался. Кто-то отписывался, что ОД ему изогнули так что проблема исчезла. Так что лечится.
Как вы ездите? Я вообще не знаю,как оно выглядит! Уже 3 года прошло.
Значит Вам повезло!!!! Он начал загибаться еще на новой машине... После дождя или езды по мокрому снегу... Вообщем задолбал за 3 года, дальше не куда... ОД сказал, что это болезнь.... У друга на меган 3 такая же фигня....
При движении задним ходом, при нажатии на тормоз, жуткий скрежет как по железу, могут ли это быть колодки? или причина в чем то другом. Пробег 30 тыс.
автолюбитель
21.04.2013, 18:55
После дождя или езды по мокрому снегу.
Ну не знай. Я и на брюхо садился и в снег и в песок. Странно даже.
---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------
При движении задним ходом, при нажатии на тормоз, жуткий скрежет как по железу, могут ли это быть колодки? или причина в чем то другом. Пробег 30 тыс.
Вряд ли феродо сорвало,но можно глянуть. Колесо скинь и посмотри. Скорее всего камешек попал между тормозным диском и щитком.
Serg_1977
21.04.2013, 22:24
Доброго времени суток коллеги.Вчера переобулся - хочу выложить фото дисков с шинами-подскажите как это сделать ?
don_Karlion
21.04.2013, 22:33
лямд, много раз отгибал его, но тут недавно вычитал, что нужно на этом месте сделать ребро жесткости и этот вопрос более не беспокоит. Так что как только появится повод залезть под машину, сразу же реализую эту идею.
Ребят! Не знаю, где найти! Кто знает подойдет ли руль без КК с флюенса на меган 3???
Механик1
21.04.2013, 23:36
Да. Если только Меган не европейской сборки.
Да. Если только Меган не европейской сборки.
То есть меган и флю в данном случае должны быть турками, правильно? Спасибо
Механик1
21.04.2013, 23:49
Mauk, Или русскими.
заметил что при включенном зажигании горит лампочка оранжевая в форме двигателя, после запуска потухает. это что может значить?
заметил что при включенном зажигании горит лампочка оранжевая в форме двигателя, после запуска потухает
Вот когда не будет "потухать", тогда проблема, а так всё нормально. Ошибок в системе управления ДВС нет.
Подскажите, кто снимал двигатель нафлю или подобный(1,6) на левом кронштейне крепления двигателя должна стоять резиночка, либо направляющая втулка
У офицалов по гарантии поменял втулки поперечного стабилизатора, сделали развал. Теперь при езде ровно руль немножко смотрит влево. Ставлю руль прямо машина едит (уходит) вправо. Может кто подскажет в чем дело?
SeregaDN
22.04.2013, 13:00
У офицалов по гарантии поменял втулки поперечного стабилизатора, сделали развал. Теперь при езде ровно руль немножко смотрит влево. Ставлю руль прямо машина едит (уходит) вправо. Может кто подскажет в чем дело?
Не правильно выставили руль при развале, надо переделывать
gruzdev_f
22.04.2013, 13:09
Может кто подскажет в чем дело?
фигово сходразвал сделали.
едь обратно и пинай пока не сделают нормально.
У офицалов по гарантии поменял втулки поперечного стабилизатора, сделали развал. Теперь при езде ровно руль немножко смотрит влево. Ставлю руль прямо машина едит (уходит) вправо. Может кто подскажет в чем дело?
Эти балбесы не совсем правильно схождение отрегулировали.У меганов-флюенсов развал не регулируется.
Все больше убеждаюсь что кривые РУКИ ОД мешают людям пользоваться хорошими автомобилями , и не только Рено . !
Подскажите пожалуйста почему может пропасть питание лампы подсветки водительской двери (подсветка ног)? После снятия дверной обшивки это случилось. Проверил все предохранители - все целые. Что может быть???
gruzdev_f
22.04.2013, 21:09
после отключения лампчоки срабатывает защита, не будет гореть пока не выйдешь из машины и не закроешь/откроешь.
убедись что всё правильно собрали.
если и после этого не горит значит что-то замкнули и сгорело.
на водительскую дверную лампочку нет предохранителя, она прямо из блока управления зажигается. и путь один, к ОД.
на водительскую дверную лампочку нет предохранителя, она прямо из блока управления зажигается. и путь один, к ОД.
Как это нет? Есть!
Я когда с этим плафоном химичил - контакты замкнул. Так предохранитель сгорел. Но не помню где. Или под торпедой, или под капотом. Нашел последовательным перебором предохранителей.
Спасибо за помощь! Да, сработала защита, вставил лампу - завел машину - открыл и закрыл дверь - все заработало! )) Как камень с души!
Meyhem, Это работает кондиционер. Нормальное явление.
Нет, как выяснилось это не нормально!!! ОД перезаправил кондер, (или долил 550 мл.)и все стало как и раньше без шума и посторонних звуков. И все по гарантии
Boykusha
23.04.2013, 08:31
Meyhem, К сожалению вопрос был некорректно понят. Хорошо,что все устранили,вы бы лучше уточнили: откуда он весь вышел?
Meyhem, К сожалению вопрос был некорректно понят. Хорошо,что все устранили,вы бы лучше уточнили: откуда он весь вышел?
знал бы сказал, они сами не поняли
Привет ФОРУМЧАНЕ!!! Купил ФЛЮ на 15х колесах штамповка. Хочу поставить литье на15 Стандартный размер 15-6,5J. 5-114,3. 43 66. но на этот размер диски только у дилера и дорогие какие можно поставить не слетев с гарантии? интересуют последние две цыфры (вылет и ступица).
какие можно поставить не слетев с гарантии?
Тут обсуждают: http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1457&highlight=%EB%E8%F2%FB%E5+%E4%E8%F1%EA%E8
Тут смотрят: http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1703&highlight=%EB%E8%F2%FB%E5+%E4%E8%F1%EA%E8
Андрей69
23.04.2013, 15:13
zega:
Размерность колес (http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=42)
Только ФОТО дисков с полностью штатными размерами (http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2397)
Литые диски.ТОЛЬКО ФОТО. (http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1703)
Рой эти темы, или весь раздел "Шины и диски" (http://www.fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
Камчадал
23.04.2013, 15:15
zega, Вам в раздел "шины и диски", папочка "литые диски-3". А вообще со штатными размерами можно реплику взять и болты в комплекте
gruzdev_f
23.04.2013, 15:21
с любыми в допустимых пределах не слетишь :)
но если боязно то ставь такие же как была штамповка.
DIA, последняя цифра в миллиметрах, 66
можно больше, лишь бы не меньше.
если больше то надо ещё докупить пластиковые колечки чтоб удобней колесо крепить, но это тебе в магазине подберут сразу.
предпоследняя цифра, 43, это ET в миллиметрах
можно на пару мм больше, например 45 вместо 43 ничего особенного.
меньше наверно не надо.
5х114.3 это разболтовка, 5 отверстий с расстоянием в 114.4, менять нельзя, с другими цифрами ты колесо просто не оденешь.
6.5J это ширина диска, ширина диска и ширина резины должны быть подходящие друг к другу. можно больше или меньше но там уже надо понимать что делаешь.
Кудрявый
23.04.2013, 17:01
Подскажите, как приделан провод антенны на заднее стекло, припаян или ещё как-то? Вопрос скорее всего тем у кого стоит акрамис. Хочу перенести радио антенну на стекло, а верхнюю переделать под радиостанцию. Вот это место
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200742109/large/214030355.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200742109/214030355/)
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200742109/large/214030357.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200742109/214030357/)
Боровчанин
24.04.2013, 08:38
Подскажите где на форуме есть фото флюенс в цвете "Светлый базальт"?
Или может кто выложит???
Андрей69
24.04.2013, 08:57
Светлый базальт
Чет такого цвета не помню. Не путаешь?
Камчадал
24.04.2013, 09:10
Боровчанин, я вчера просматривал брошюру по флюенс 2013. Цвет указаный вами- раньше не предлагался для флюенса. В такой цвет красили логан.
---------- Сообщение добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:08 ----------
короче говоря бежевый пепельный сменили светлым базальтом
Ребят, подскажите пожалуйста, как снять нижний кожух рулевой колонки на меган 3? Может есть литература какая с картинками...искал во всём интернете - не нашёл!!! :dash1:
sliceoflife
24.04.2013, 19:26
Ребят, подскажите пожалуйста, как снять нижний кожух рулевой колонки на меган 3? Может есть литература какая с картинками...искал во всём интернете - не нашёл!!!
ладно я рукожопый, думал одинок, ан нет...
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=232&highlight=%F2%E5%F5%ED%E8%F7%E5%F1%EA%E0%FF+%E4%EE %EA%F3%EC%E5%ED%F2%E0%F6%E8%FF
sliceoflife, Спасибо вам огромное!!! Вы не одинок))):crazy:
Димитрий
24.04.2013, 22:33
Всем привет! У меня сегодня случилась неприятность :sad:
На пересечении Островитяного и Севастопольского попал левым передним колесом в открытый люк. Была пробка, ехал медленно и не увидел его из-за впереди едущей машины.
В общем левым передним колесом грохнулся... Вызвал эвакуатор, вытаскивали вперед, что бы бампер не оторвать. В результате испорченный брызговик, у подкрылка крепление сорвано (там где спереди внизу к бамперу крепится) и не знаю еще что с ходовой. Вроде не тянет, но проверить на стенде хочу. А теперь собственно вопрос: посоветуйте хорошую мастерскую, где делают сход-развал ХОРОШИЕ мастера на Юго-Западе Москвы. Заранее благодарен.
15418
Всем привет! У меня сегодня случилась неприятность :sad:
На пересечении Островитяного и Севастопольского попал левым передним колесом в открытый люк. Была пробка, ехал медленно и не увидел его из-за впереди едущей машины.
В общем левым передним колесом грохнулся... Вызвал эвакуатор, вытаскивали вперед, что бы бампер не оторвать. В результате испорченный брызговик, у подкрылка крепление сорвано (там где спереди внизу к бамперу крепится) и не знаю еще что с ходовой. Вроде не тянет, но проверить на стенде хочу. А теперь собственно вопрос: посоветуйте хорошую мастерскую, где делают сход-развал ХОРОШИЕ мастера на Юго-Западе Москвы. Заранее благодарен.
15418
Я бы на Вашем месте ещё и юриста хорошего подыскал, чтобы с дорожников/коммунальщиков компенсацию снять (если конечно факт данной аварии оформлен как положено). Они обязаны следить за состоянием своего имущества.
>>Они обязаны следить за состоянием своего имущества.
В телевизоре, в ток шоу возможно. А в реале - идет ремонт убитого участка. По правой и левой обочине огромная яма, съедающая кусок дороги. Водители с радостью и пониманием сбрасывая скорость и отдавая приоритет дорожным рабочим проезжают. Проходит день, дорожники свернулись, сняли знаки - правой ямы как не бывало. А по левую сторону словно в назидание и напоминание где живем, огромная зияющая "дыра".
На вопрос: "WTF "№№;@#@!? Ват из?", ответ: "на этом участке полотно продавлено, запланирован карточный ремонт участка (замена покрытия, как минимум)".
То есть, все делается по плану, выделяются средства, утверждается объем, согласуется с администрацией, ГИБДД (а те кстати так же по вертикале согласуют). Делается санация, ямочный ремонт, карточный. На все есть сроки и деньги (иногда не на все и не всегда). Текущее состояние почти номинально контролируется (т.н. кураторами и т.п) и рекомендуется внести в план работ. Далее по новой вся церемония. Но как правило уже через год, к следующим майским праздникам (в негласный срок окончания ямочного ремонта), если повезет, то к концу лета.
Даже это все стоит не дешево. И с парой ведерок асфальта ради одной ямки очень редко точечно выезжают на ремонт.
Есть альтернативы. Но что бы их развить и применить нужны еще большие инвестиции. Дешевле будет не сразу, но возможно будет лучше.
у меня вопрос когда лямда зонд до катализатора который стоит ломается то должен загораться сервис?
вчера бош подключал(диагностическое устройство) так он пишет лямда первая нерабочая, нона приборной панели ни как не отображает . что за фигня?
Str@sh, не факт, что Бош правильно отображает состояние Рено. Смотри КЛИП-ом.
Nemo, я тоже так подумал. но суть в том что когда подключил так сразу же сервис загорелся и лямда ошибка , отключил сервис исчез...
Два вопроса не знаю где спросить.
1. Как закрыть поток воздуха через диффузоры в салоне? На скорости дует. Только кнопкой "рециркуляция"? Или что то куда то докрутить?
2. Как и куда вывести показания салонной температуры, напряжения в сети, отображение конкретной не закрытой двери, время в пути и расход топлива за поездку *(не сбрасывая бк)?
Комплектация базовая. БК обычный (первого типа по моему в классификации)
Два вопроса не знаю где спросить.
1. Как закрыть поток воздуха через диффузоры в салоне? На скорости дует. Только кнопкой "рециркуляция"? Или что то куда то докрутить?
2. Как и куда вывести показания салонной температуры, напряжения в сети, отображение конкретной не закрытой двери, время в пути и расход топлива за поездку *(не сбрасывая бк)?
Комплектация базовая. БК обычный (первого типа по моему в классификации)
1. Совсем закрыть только рецеркуляцией, крутилки только перенаправляют потон на стекло ноги и т.д.....
2 Нет этого в нашем БК (по крайней мере в машинах 10 г.в.)
gruzdev_f
25.04.2013, 13:01
Два вопроса не знаю где спросить.
1. Как закрыть поток воздуха через диффузоры в салоне? На скорости дует. Только кнопкой "рециркуляция"? Или что то куда то докрутить?
2. Как и куда вывести показания салонной температуры, напряжения в сети, отображение конкретной не закрытой двери, время в пути и расход топлива за поездку *(не сбрасывая бк)?
Комплектация базовая. БК обычный (первого типа по моему в классификации)
1. направь крутилкой воздух в ту сторону где не дует.
но вобще странный вопрос, ты ездишь в авто не включая вентилятора?
это зачем так?
2. покупаешь градусник и вешаешь в любое удобное место. покупаешь вольтметр и устанавливаешь в любое удобное место, покупаешь будильник и ставишь в любое удобное место.
расход топлива за поездку к сожалению никак...
gruzdev_f, а потом будет смотреться вот так
1. направь крутилкой воздух в ту сторону где не дует.
но вобще странный вопрос, ты ездишь в авто не включая вентилятора?
это зачем так?
2. покупаешь градусник и вешаешь в любое удобное место. покупаешь вольтметр и устанавливаешь в любое удобное место, покупаешь будильник и ставишь в любое удобное место.
расход топлива за поездку к сожалению никак...
Ну вообще-то и я езжу периодически вообще не включая блок-климат контроля (стекло чуть приоткрыл и вперёд), только не замечал, что из дефлекторов дует или просто внимания не обращал. А разве при выключенном климате заслонки не перекрывают ток воздуха полностью, а при включении становятся согласно заданным ЭБУ климата положениям.
gruzdev_f, а потом будет смотреться вот так
Зато как вечер, так Новый год.:yahoo:
gruzdev_f
25.04.2013, 14:06
А разве при выключенном климате заслонки не перекрывают ток воздуха полностью, а при включении становятся согласно заданным ЭБУ климата положениям.
понятия не имею как там у вас на климате...
у меня на кондее всё просто, горит лампочка - заслонки закрыты.
если едешь с выключенным вентилятором и хочешь нюхать ароматы салона - жми кнупоку и закрывай заслонки.
ЗЫ
стёкла вобще не открываю никогда.
терпеть не могу шум гам уличный, когда тебе ктонибуть в ухо бибикает
да ещё и пыль всякая залетает или какойнибуть пух тополиный.
Proc, чё ты наплел? Ахинея полная.
Наверное не просто стрясти с дорожников и с организаций, контролирующих состояние проезжей части стрясти деньги.
Но это - разумный путь. И они ДОЛЖНЫ компенсировать.
Та же картина и со снегом, который с крыш валится.
Люк крышкой не закрыт! Оху...
А он про какой-то план работ.
Да туда кто угодно провалиться может.
отображение конкретной не закрытой двери
Так показывается же на дисплее какая дверь не закрыта
Proc, чё ты наплел? Ахинея полная.
Наверное не просто стрясти с дорожников и с организаций, контролирующих состояние проезжей части стрясти деньги.
Но это - разумный путь. И они ДОЛЖНЫ компенсировать.
Та же картина и со снегом, который с крыш валится.
Люк крышкой не закрыт! Оху...
А он про какой-то план работ.
Да туда кто угодно провалиться может.
Стрясти, это отдельная тема. Каждый случай уникален и не прецедент. Даже немного зная об этом затрудняюсь предположить, кто будет крайнем. И как его найти. Самому любопытно.
Я описал как работают дорожники. За состояние отвечают те, кто дает команду нанять их для выполнения работ по ремонту и заключение контракта на обслуживание. Это длинное звено в запутанной цепи.
Так показывается же на дисплее какая дверь не закрыта
хз. Все 4 в открытом положении, показывает индикатор.
1. Совсем закрыть только рецеркуляцией, крутилки только перенаправляют потон на стекло ноги и т.д.....
2 Нет этого в нашем БК (по крайней мере в машинах 10 г.в.)
Ясно. Жаль
1. направь крутилкой воздух в ту сторону где не дует.
но вобще странный вопрос, ты ездишь в авто не включая вентилятора?
это зачем так?
2. покупаешь градусник и вешаешь в любое удобное место. покупаешь вольтметр и устанавливаешь в любое удобное место, покупаешь будильник и ставишь в любое удобное место.
расход топлива за поездку к сожалению никак...
А зачем его сейчас включать? С печкой жарко ехать, а без печки задувает за шею или в ноги забортный воздух на скорости.
2. На брелоке сигнализации отображается напряжение и температура. Но смотреть не удобно.
..
Видимо подозрения описанные в соседней ветке подтверждаются? Придется колхозить левый БК?
Кто какой ставил?
gruzdev_f
25.04.2013, 17:15
Придется колхозить левый БК?
а зачем например он нужен?
накой тебе сдалось напряжение аккумулятора?
а температура в салоне тем более нафиг не нужна.
расход - как обычно, у всех одинаковый зависит от средней скорости
ОРЛЫ! ФЛЮ автомат 1,6. При пробеге 25500 км машина стала похожа на машину. Четко слушает ногу (газ). Впечатление , что сел на совершенно другое авто. Отпали проблемы с обгоном фур. Расход по трассе, при скорости 110-130 км/час 7.2. л. Теперь не жалею, что купил 1.6, а не 2 литра. Поломок, жучков нет. Всем удачи на дорогах.
ОРЛЫ! ФЛЮ автомат 1,6. При пробеге 25500 км машина стала похожа на машину. Четко слушает ногу (газ). Впечатление , что сел на совершенно другое авто. Отпали проблемы с обгоном фур. Расход по трассе, при скорости 110-130 км/час 7.2. л. Теперь не жалею, что купил 1.6, а не 2 литра. Поломок, жучков нет. Всем удачи на дорогах.
ща придёт аллах-акбар и скажет:вот,я же говорил,надо газовать,мозг у машины поумнеет и она поедет.:lol:
sliceoflife
25.04.2013, 22:38
ОРЛЫ! ФЛЮ автомат 1,6. При пробеге 25500 км машина стала похожа на машину. Четко слушает ногу (газ). Впечатление , что сел на совершенно другое авто. Отпали проблемы с обгоном фур. Расход по трассе, при скорости 110-130 км/час 7.2. л. Теперь не жалею, что купил 1.6, а не 2 литра. Поломок, жучков нет. Всем удачи на дорогах.
новый урожай? отсыпь мне тоже!
РАД ЗА ВАС И ВАШЕ НАСТРОЕНИЕ!
ОРЛЫ! ФЛЮ автомат 1,6. При пробеге 25500 км машина стала похожа на машину. Четко слушает ногу (газ). Впечатление , что сел на совершенно другое авто. Отпали проблемы с обгоном фур. Расход по трассе, при скорости 110-130 км/час 7.2. л. Теперь не жалею, что купил 1.6, а не 2 литра. Поломок, жучков нет. Всем удачи на дорогах.
Поздравляю!! :friends:
У меня после 1000 км машина стала похожа на машину. Расход по трассе 8,2 при 120 - 140. Ничего существенного кроме пробитого колеса, 2 раза сгоревшего предохранителя прикуривателя (из-за дебильной конструкции розетки) и 2-х трещин во всю лобовуху от дорожных булыжников, летящих со скоростью 240 км/ч, не сломалось. Прочитав форум не жалею, что купил 2 литра, а не 1,6;)
Валерьевич
26.04.2013, 03:03
Всем привет! Кто нибудь знает как проверить исправность вариатора самому?
Boykusha
26.04.2013, 06:58
Валерьевич, А чего у вас случилось?
Валерьевич
26.04.2013, 07:09
Валерьевич, А чего у вас случилось?
При ускорении такое впечатление, что будто начинает буксовать.
Boykusha
26.04.2013, 07:27
Валерьевич, Во время разгона,работает (т.е. Открыт гидротрансформатор) он и принимает всю нагрузку(тк в этот момент нет жесткой связи двс с колесами),если бы сам ремень про скользнул это опогей ремня.
Валерьевич
26.04.2013, 07:32
Тогда и не стоит опасаться.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot